專利名稱：聚乙烯大口徑纏繞管生產(chǎn)設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種塑料管的生產(chǎn)設(shè)備。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)代城市中，埋在地下的下水管開始采用耐腐蝕的聚乙烯管。為增加其承壓能力，在管子的外面纏繞有管狀增強(qiáng)筋。目前國外已有生產(chǎn)這種管子的專用設(shè)備，它包括支承筒形模具的上設(shè)滾輪的支架、雙頭擠出主機(jī)和圓管庫。它的不足之處是模具用燃燒的煤氣加熱十分危險，同時增強(qiáng)筋很單調(diào)，只有一種圓管。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型主要包括有纏繞、供料和加熱三個部分。其中纏繞部分又主要包括有縱向進(jìn)給移動架體、主動輪、導(dǎo)桿、滑臺、支承件、螺桿、手輪、被動輪、滾輪、導(dǎo)軌、驅(qū)動器齒輪、齒條。在框架形縱向進(jìn)給移動架體上一側(cè)設(shè)有兩個有一定間隔的同軸線主動輪，它們的轉(zhuǎn)軸通過變速機(jī)構(gòu)與電動機(jī)相連。上述主動輪通過連接件固定在進(jìn)給移動架體上。在每個連接件上還設(shè)有與主動輪軸線垂直的導(dǎo)桿，該導(dǎo)桿穿過滑臺下面的通孔(或兩半孔組合的孔)另一端固定在支承件上。該下端固定在縱向進(jìn)給移動架體上的支承件設(shè)有通孔，穿過該通孔的螺桿一側(cè)設(shè)有手輪，另一側(cè)穿過滑臺下設(shè)與之相嚙合的螺孔。在每個滑臺上均固定有與主動輪相對應(yīng)的從動輪，兩者的轉(zhuǎn)軸相互平行。在上述兩個主動輪和被動輪上設(shè)有模具。另在縱向進(jìn)給移動架體下面設(shè)兩根與模具軸線垂直的滾輪軸，其兩端各設(shè)一只滾輪，它們分別置于兩根與模具軸線平行的導(dǎo)軌上。在縱向進(jìn)給移動架體上還設(shè)有由電動機(jī)、減速器及傳動機(jī)構(gòu)組成的縱向進(jìn)給驅(qū)動機(jī)構(gòu)。該驅(qū)動機(jī)構(gòu)終端軸上的齒輪與設(shè)在架體下面的齒條相嚙合，該與導(dǎo)軌平行的齒條通過連接件與導(dǎo)軌相連并定位。
使用時將模具置于主動輪和被動輪上，由于模具直徑不同，可轉(zhuǎn)動螺桿的手輪使螺桿帶動滑臺在導(dǎo)桿上移動，讓滑臺上的被動輪處于最佳位置。啟動主動輪的電動機(jī)模具便可轉(zhuǎn)動，啟動縱向進(jìn)給驅(qū)動器的電機(jī)進(jìn)給移動架體便可在導(dǎo)軌上移動，它又帶動模具移動。于是模具在前移的同時又進(jìn)行轉(zhuǎn)動。
供料部分主要包括有橫向移動架體、滾輪、導(dǎo)軌、傳動機(jī)構(gòu)、齒條及擠出機(jī)。其中框架結(jié)構(gòu)的橫向移動架體下設(shè)兩根滾輪軸，其兩端分別設(shè)有滾輪，它們置于兩條平行的導(dǎo)軌上。該導(dǎo)軌與縱向進(jìn)給移動架體下面的導(dǎo)軌相垂直。在橫向移動架體上設(shè)有由電動機(jī)減速器及傳動機(jī)構(gòu)組成的橫向移動驅(qū)動機(jī)構(gòu)，該驅(qū)動機(jī)構(gòu)終端軸上的齒輪與設(shè)在架體下面的齒條相嚙合。該與導(dǎo)軌平行的齒條通過連接件與導(dǎo)軌相連并定位。在橫向移動架體上設(shè)有擠出機(jī)，其伸向模具的機(jī)頭為雙口模機(jī)頭，其中一個為擠出片材的主機(jī)頭，另一個為纏繞加強(qiáng)筋用的輔機(jī)頭，其可以是目前已有的半圓片口模，由它擠出的半圓形聚乙烯片可將外供軟管包覆并粘結(jié)在聚乙烯管上。該外供圓管還配有一套圓管輸送設(shè)備。它主要包括有支架、圓管庫、夾輥、鏈輪和驅(qū)動裝置。其中兩個豎直支架設(shè)在橫向移動架體上，其上面的兩通孔內(nèi)設(shè)水平的心軸，該心軸外套有圓管庫的空心卷軸。該圓管庫是由兩個環(huán)形板和將它們連接的卷軸組成。在該卷軸上可纏繞有圓管。上述支架和圓管庫最好為水平設(shè)置的兩套，以便于更換時不影響正常運行。在上述支架和圓管庫上面設(shè)有夾輥，其與圓管相接觸的部分是由摩擦系數(shù)大的材質(zhì)制成的并且外周面設(shè)有溝槽。兩夾輥的溝槽相對，可將圓管夾住。上述夾輥設(shè)在水平的夾輥軸上，該夾輥軸兩端設(shè)在支架上，其中一端與由電動機(jī)、減速器組成的驅(qū)動裝置相連。在每個夾輥軸上還設(shè)有一個鏈輪，每個鏈輪上的鏈條還繞過其上面的一個鏈輪，該上鏈輪與上夾輥同軸。該上夾輥軸設(shè)在另一支架上。當(dāng)驅(qū)動裝置啟動時，下面的兩夾輥轉(zhuǎn)動，與此同時可將夾在其中的圓管上提，在鏈條的作用下，上夾輥也同步轉(zhuǎn)動，協(xié)助下夾輥上提圓管使其到位。最好纏繞加強(qiáng)筋的機(jī)頭為矩形口模機(jī)頭，其不僅可省去上述圓管輸送設(shè)備而且方管纏繞在聚乙烯管上承壓能力強(qiáng)。該矩形口模機(jī)頭可采用現(xiàn)有的機(jī)頭，也可另外專門設(shè)計。該供料部分在工作時從擠出機(jī)主機(jī)頭出來的熱態(tài)片狀物料纏繞在模具上，冷卻后形成聚乙烯管；而從擠出機(jī)輔機(jī)出來的熱態(tài)半圓形物料將圓管包覆并粘結(jié)在熱態(tài)聚乙烯管上形成增強(qiáng)筋。如果從擠出機(jī)輔機(jī)頭出來的是熱態(tài)矩形管，其可直接粘結(jié)在熱態(tài)聚乙烯管上。為使相鄰的熱態(tài)片狀物料結(jié)合緊密，在縱向進(jìn)給架體與擠出機(jī)主機(jī)頭對應(yīng)的部分設(shè)有壓輪。
加熱部分主要包括有板式加熱器、熱電偶、滑臺和導(dǎo)桿。其中固定在框架內(nèi)的板式加熱器它們之間通過設(shè)在框架上的連接件鉸接，構(gòu)成板式加熱器組，它們的數(shù)量可根據(jù)模具大小來確定。當(dāng)加熱器數(shù)量較多時，為使加熱器組貼近模具并將其定位，在板式加熱器組兩側(cè)各設(shè)一根支承桿，其可以是一根整桿，但最好是由兩根絞桿和螺母等多根桿的組合，以便于調(diào)整其長度。支桿上端與框架上的連接件相連，下端固定在滑臺的兩側(cè)板上。該與加熱器及擠出機(jī)機(jī)頭部分對應(yīng)的滑臺，上面設(shè)有熱電偶架，其內(nèi)設(shè)有熱電偶。在滑臺下面設(shè)有螺孔，與其相嚙合的螺桿穿過下端固定在支架上的支承件另一端設(shè)有手輪。另在滑臺下面設(shè)有通孔，(或由兩半圓孔相對組成的孔)穿過通孔的導(dǎo)桿兩端分別固定在底座的連接件內(nèi)，該底座通過支架固定在橫向移動架體上。當(dāng)轉(zhuǎn)動手輪時螺桿帶動滑臺在導(dǎo)桿上移動，使加熱器和熱電偶處于最佳工作位置。
本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點1、模具既能前移又能自轉(zhuǎn)，而且支承模具的從動輪位置可調(diào)，適合加工各種直徑的纏繞管。
2、增強(qiáng)筋可采用矩形管，其不僅抗彎剛度大提高了纏繞管的承載能力，而且還可節(jié)省圓管輸送設(shè)備。
3、不用明火加熱，操作安全、方便。


圖1是本實用新型主視示意簡圖。
圖2是本實用新型纏繞部分的俯視示意圖。
圖3是本實用新型纏繞部分的側(cè)視示意圖。
圖4是圖2的A-A視圖。
圖5是本實用新型供料部分的俯視示意圖。
圖6是本實用新型擠出機(jī)機(jī)頭分配器部分的剖面示意圖。
圖7是圖1的K-K視圖。
圖8是本實用新型擠出機(jī)矩形?？诟睓C(jī)頭的剖面示意圖。
圖9是圖8的B-B視圖。
圖10是本實用新型加熱部分的側(cè)視示意圖。
圖11是圖10的G向視圖。
圖12是圖10的A向視圖。
圖13是圖12的C-C視圖。
具體實施方式
在圖1、圖2和圖3所示的聚乙烯大口徑纏繞管生產(chǎn)設(shè)備的示意圖中，縱向進(jìn)給移動架體1上一側(cè)設(shè)有兩個主動輪2，它們的轉(zhuǎn)軸通過變速機(jī)構(gòu)3與電動機(jī)4相連。上述主動輪通過連接件5固定在進(jìn)給移動架體上。在每個連接件上還設(shè)有與主動輪軸線垂直的導(dǎo)桿6。該導(dǎo)桿穿過滑臺下面由半圓座7和半圓蓋8組成的通孔，另一端固定在支承件9上。該下端固定在縱向進(jìn)給移動架體上的支承件設(shè)有通孔，穿過該通孔的螺桿10一側(cè)設(shè)有手輪11，另一側(cè)穿過滑臺下設(shè)與之嚙合的螺孔12，如圖4所示。在每個滑臺上均固定有從動輪13，在主動輪和從動輪上設(shè)有模具14。另在縱向進(jìn)給架體與擠出機(jī)主機(jī)頭對應(yīng)的部分設(shè)有壓輪15。在縱向進(jìn)給移動架體下面設(shè)兩根與模具軸線垂直的滾輪16，其兩端各設(shè)一只滾輪17，它們分別置于兩根導(dǎo)軌18上。在縱向進(jìn)給移動架體上還設(shè)有由電動機(jī)、減速器組成的縱向進(jìn)給驅(qū)動機(jī)構(gòu)19，該驅(qū)動機(jī)構(gòu)終端軸上的齒輪20與設(shè)在架體下面的齒條21相嚙合，該與導(dǎo)軌平行的齒條通過連接件與導(dǎo)軌相連并定位。又在圖1和圖5中，橫向移動架體22下設(shè)兩根滾輪軸，其兩端分別設(shè)有滾輪23，它們置于兩條平行的導(dǎo)軌24上。在橫向移動架體上設(shè)有由電動機(jī)、減速器組成的橫向移動驅(qū)動機(jī)構(gòu)25，該驅(qū)動機(jī)構(gòu)終端軸上的齒輪與設(shè)在架體下面的齒條相嚙合。該與導(dǎo)軌平行的齒條通過連接件與導(dǎo)軌相連并定位。在橫向移動架體上設(shè)配有驅(qū)動電機(jī)的擠出機(jī)26，其伸向模具的機(jī)頭為雙口模機(jī)頭27，其中一個為主機(jī)頭28另一個為擠出半圓形聚乙烯片的輔機(jī)頭29。在圖6所示的擠出機(jī)機(jī)頭分配器部分的剖面示意圖中，下端固定在支架30上，外面設(shè)電加熱器31的分配器殼體32內(nèi)設(shè)有內(nèi)錐套33，在內(nèi)錐套內(nèi)設(shè)錐體凸輪34，該凸輪頂部穿過上蓋35及轉(zhuǎn)盤36的中心孔由螺母37限位。錐體凸輪下部設(shè)有平衡重量的彈簧38。在殼體的上側(cè)壁上設(shè)有熔體流道入口，其與殼體和內(nèi)錐套上的通孔以及錐體凸輪的槽孔相對應(yīng)。在殼體的下側(cè)壁上還設(shè)有熔體流道出口，其也與殼體和內(nèi)錐套上的通孔以及錐體凸輪的槽孔相對應(yīng)。在熔體流道39上設(shè)控制流量的調(diào)節(jié)閥40。又在圖1、圖5和圖7中，輔機(jī)頭為半圓片口模，與其配合的圓管輸送設(shè)備有兩個設(shè)在橫向移動架體上的豎直支架41，其上面的兩通孔內(nèi)設(shè)水平的心軸，該心軸外套有圓管庫42的空心卷軸。在圓管庫上面設(shè)有夾輥43，其與圓管相接觸部分是由橡膠制成的且外周面設(shè)溝槽。該夾輥設(shè)在水平的夾輥軸上。該夾輥軸兩端設(shè)在支架上44，其中一端與由電動機(jī)、減速器組成的驅(qū)動裝置45相連，在每個夾輥軸上還設(shè)一個鏈輪46，每個鏈輪上的鏈條47還繞過一個鏈輪48，該上鏈輪與上夾輥同軸，該上夾輥軸設(shè)在另一支架上。在圖8所示的本實用新型擠出機(jī)矩形口模輔機(jī)頭的剖視示意圖中，設(shè)有調(diào)節(jié)閥49的管狀熔體通道50，其一端與擠出機(jī)機(jī)頭分配器相連，另一端與上下兩半熔體分流體51相連。該熔體分流體內(nèi)設(shè)有分流錐52，它們又與分流柵體53相鄰，如圖9所示。該分流柵體另一側(cè)中部與心模54相連，在心模外面設(shè)有上下兩半收模體55和定模體56。在定模體另一側(cè)設(shè)用于定型的上下水冷卻體57和上下真空槽58。另有兩根通過螺母59相連的中空連桿60、61設(shè)在冷卻體、定模體及收模體的中心通孔并延伸到分流柵的槽孔內(nèi)，連桿的一端設(shè)矩形橡膠堵頭62，另一端設(shè)螺母63，在分流柵體側(cè)壁分別設(shè)兩個通孔，其中一個是壓縮空氣通孔，壓縮空氣通過該通孔及連桿內(nèi)的通孔進(jìn)入上下冷卻體內(nèi)的矩形塑料管內(nèi)，用于定型。另一個通孔可導(dǎo)入電線，該電線與設(shè)在連桿外的電加熱器64相連。上述輔機(jī)頭，冷卻體前面的部分外面均設(shè)有電加熱器65。在圖10、圖11、圖12和圖13所示的本實用新型加熱器部分的示意圖中，固定在框架內(nèi)的板式加熱器66，它們之間通過設(shè)在框架上的連接件鉸接構(gòu)成板式加熱器組。在板式加熱器組兩側(cè)各設(shè)一根支承桿67，其由兩根鉸桿和螺母組成，上端與框架上的連接件相連，下端固定在滑臺68的兩側(cè)板69上?；_上面設(shè)有熱電偶架70，其內(nèi)設(shè)有熱電偶71?；_下面設(shè)有螺孔72，與其相嚙合的螺桿穿過下端固定在支架上的支承件73另一端設(shè)有手輪74。另在滑臺下面設(shè)由半圓座75和半圓蓋76組成的通孔，穿過該通孔的導(dǎo)桿77兩端分別固定在底座78的連接件內(nèi)，該底座通過支架固定在橫向移動架體79上。
權(quán)利要求1.一種聚乙烯大口徑纏繞管生產(chǎn)設(shè)備，它包括有纏繞、供料和加熱三個部分，其特征在于與電動機(jī)相連的兩個主動輪通過連接件固定在縱向進(jìn)給移動架體上，每個連接件上均設(shè)有與主動輪軸線垂直的導(dǎo)桿，該導(dǎo)桿穿過滑臺下面的通孔，另一端固定在支承件上，該下端固定在縱向進(jìn)給移動架體上的支承件設(shè)有通孔，穿過該通孔的螺桿一側(cè)設(shè)有手輪，另一側(cè)穿過滑臺下設(shè)與之相嚙合的螺孔，在每個滑臺上均設(shè)有與主動輪相對應(yīng)且兩者轉(zhuǎn)軸相互平行的從動輪，另在縱向進(jìn)給移動架體下面設(shè)兩根與模具軸線垂直的滾輪軸，其兩端各設(shè)一只滾輪，它們分別置于兩根與模具軸線平行的導(dǎo)軌上，在縱向進(jìn)給移動架體上還設(shè)有縱向進(jìn)給驅(qū)動機(jī)構(gòu)，該驅(qū)動機(jī)構(gòu)終端軸上的齒輪與設(shè)在架體下面和導(dǎo)軌平行的齒條相嚙合，橫向移動架體下設(shè)兩根滾輪軸，它們的端部分別設(shè)有置于兩條導(dǎo)軌上的滾輪，在該架體上設(shè)有橫向移動傳動機(jī)構(gòu)，該傳動機(jī)構(gòu)終端軸上的齒輪與設(shè)在架體下面與導(dǎo)軌平行的齒條相嚙合，在橫向移動架體上設(shè)有雙口模機(jī)頭，固定在框架內(nèi)的板式加熱器相互絞接，與其對應(yīng)的滑臺上面設(shè)內(nèi)有熱電偶的熱電偶架，下面設(shè)有螺孔，與其相嚙合的螺桿穿過下端固定在底座上的支承件另一端設(shè)有手輪，穿過滑臺下面的導(dǎo)桿兩端分別固定在底座的連接件內(nèi)，該底座通過支架固定在橫向移動架體上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的聚乙烯大口徑纏繞管生產(chǎn)設(shè)備，其特征在于設(shè)有調(diào)節(jié)閥的熔體通道其一端與擠出機(jī)機(jī)頭分配器相連，另一端與上下兩半熔體分流體相連，該熔體分流體內(nèi)設(shè)有分流錐，它們又與分流柵體相鄰，該分流柵體另一側(cè)中部與心模相連，在心模外面設(shè)有上下兩半收模體和定模體，在定模體另一側(cè)設(shè)用于定型的上下水冷卻體和上下真空槽，另有兩根通過螺母相連的中空連桿設(shè)在冷卻體、定模體及收模體的中心通孔并延伸到分流柵的槽孔內(nèi)，連桿的一端設(shè)矩形堵頭，另一端設(shè)螺母，在分流柵體側(cè)壁設(shè)壓縮空氣通孔和導(dǎo)線孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的聚乙烯大口徑纏繞管生產(chǎn)設(shè)備，其特征在于在橫向移動架體上設(shè)有圓管輸送設(shè)備，其設(shè)在地面上的豎直支架上面的兩通孔內(nèi)設(shè)水平的心軸，該心軸外套有圓管庫的卷軸，在圓管庫上面設(shè)有夾輥，其水平的夾輥軸兩端設(shè)在支架上，其一端與驅(qū)動裝置相連，在每個夾輥軸上還設(shè)一個鏈輪，每個鏈輪上的鏈條還繞過上鏈輪，該上鏈輪與上夾輥同軸，其設(shè)在另一支架上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的聚乙烯大口徑纏繞管生產(chǎn)設(shè)備，其特征在于在板式加熱器組兩側(cè)各設(shè)一根支承桿，其上端與框架上的連接件相連，下端固定在滑臺的兩側(cè)板上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的聚乙烯大口徑纏繞管生產(chǎn)設(shè)備，其特征在于在縱向進(jìn)給架體與擠出機(jī)主機(jī)頭對應(yīng)的部分設(shè)有壓輪。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的聚乙烯大口徑纏繞管生產(chǎn)設(shè)備，其特征在于由摩擦系數(shù)大的材質(zhì)制成的夾輥，其外周面上設(shè)有溝槽。
專利摘要一種聚乙烯大口徑纏繞管生產(chǎn)設(shè)備,其特點是:滾輪置于導(dǎo)軌上的縱向進(jìn)給移動架體上的主動輪,其連接件上設(shè)穿過滑臺的導(dǎo)桿,與其對應(yīng)的螺桿穿過滑臺下設(shè)的螺孔。從動輪設(shè)在上述滑臺上。該進(jìn)給架體驅(qū)動機(jī)構(gòu)的齒輪與進(jìn)給架體下的齒條相嚙合。設(shè)有驅(qū)動機(jī)構(gòu)的橫向移動架體下設(shè)與上述導(dǎo)軌垂直的導(dǎo)軌及齒輪。該移動架體上設(shè)雙口模機(jī)頭,其輔機(jī)頭可以是矩形口模機(jī)頭;當(dāng)輔機(jī)頭為半圓片口模時還配有一套圓管輸送設(shè)備。板式加熱器相互絞接,與其相對應(yīng)的滑臺上面設(shè)有熱電偶,下面設(shè)有螺孔,與其相嚙合的螺桿一端設(shè)手輪、穿過滑臺下設(shè)通孔的導(dǎo)桿兩端分別固定在與移動架體相連的底座上。本實用新型加熱設(shè)施安全,從動輪位置可調(diào),可節(jié)省圓管輸送設(shè)備。
文檔編號B29C63/06GK2496643SQ0126741
公開日2002年6月26日 申請日期2001年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2001年10月10日
發(fā)明者任浩漬 申請人:任浩漬