專利名稱：輪胎成型機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是關(guān)于制造輪胎時，把橡膠等原料成型為帶子形狀、并卷在滾筒上構(gòu)成輪胎基本形狀的輪胎成型機，具體說，把加熱后成為塑性狀態(tài)的原料，為了按精密的沖壓速度調(diào)整，利用傳送螺桿以及活塞并通過噴嘴壓出，根據(jù)卷曲角度旋動噴嘴、而同時進行原料的壓出和卷在成型卷曲滾筒上的輪胎成型機。
背景技術(shù)：
以橡膠為主要成分的輪胎，根據(jù)輪胎的種類不同，其制造方法在細節(jié)上雖然有所區(qū)別，但基本方法都包括1、中間成型把原料成型為帶子形狀后、卷在滾筒上，制成輪胎的基本形狀。2、硫化成型。
圖5是傳統(tǒng)技術(shù)制造輪胎的工藝流程圖，現(xiàn)詳細說明之。
首先，預(yù)備卷曲工程S11將各種添加劑加到橡膠中，加熱制成塑性狀態(tài)，并把這些成型為帶子形狀，涂脫模劑后將橡膠帶子400卷在預(yù)備卷曲滾筒390上；其次，卷曲成型工程S12解開卷在預(yù)備卷曲滾筒390上的橡膠帶子400，按一定卷曲速度和角度卷在成型卷曲滾筒300上，構(gòu)成輪胎的基本形狀，這時，涂粘合劑保持輪胎形狀。
完成預(yù)備卷曲工程S11，就通過卷曲成型工程S12解開在預(yù)備卷曲滾筒390上的橡膠帶子400后調(diào)整卷曲速度以及角度來卷在成型卷曲滾筒300上并構(gòu)成輪胎的基本形狀，這時涂粘合劑而容易卷曲并保持構(gòu)成的輪胎形狀。
輪胎形狀不是簡單的圓筒形，而按部位厚度不同，所以為了成型輪胎在卷橡膠帶子400時需要調(diào)整旋轉(zhuǎn)速度以及旋轉(zhuǎn)次數(shù)而按部位調(diào)整卷曲厚度。
并且，為了成型輪胎的側(cè)面如圖4所示，卷在一部分為傾斜面的成型卷曲滾筒300上，然后把這些硫化成型工程S20里通過模具500經(jīng)過加熱以及加壓后，完成包括側(cè)面的整體形狀的過程，卷曲這些傾斜部時，把供應(yīng)橡膠帶子400的角度按成型卷曲滾筒300的傾斜調(diào)整，帶子才不會纏結(jié)在一起或斷且順利的卷曲。
為了卷曲并成型，輪胎不僅需要適當(dāng)?shù)恼{(diào)整橡膠帶子400的卷曲速度，而且還需要適當(dāng)?shù)恼{(diào)整卷曲角度，原材料成型為橡膠帶子400同時卷曲時很難調(diào)整卷曲速度以及角度，所以在一端的預(yù)備卷曲滾筒390上按額定速度，額定角度卷曲后，把這些重新調(diào)整速度和角度并卷在成型卷曲滾筒300上而構(gòu)成輪胎的基本形狀。
完成卷曲成型工程S12的輪胎成型體放入到模具500后通過加熱和加壓的硫化成型工程S20完成形狀并具備彈性后才能制造成成品900。
像這樣，傳統(tǒng)的輪胎制造工程是將橡膠帶子400的成型和輪胎的卷曲成型過程分開的，所以工程不僅復(fù)雜，而操作時間也拉長而不僅降低了生產(chǎn)性，而且成了上升制造成本的因素。
并且，成品900上也殘留脫模劑或粘合劑而成了降低輪胎品質(zhì)，在脫模劑以及粘合劑的涂敷過程，或者輪胎的成型過程中流出、蒸發(fā)有毒物質(zhì)，所以存在污梁環(huán)境的嚴重問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為了解決上述問題而提出的，把加熱后成為塑性狀態(tài)的原材料為了按精密的壓出速度調(diào)整，利用傳送螺桿120以及活塞110并通過噴嘴150壓出，根據(jù)卷曲角度旋動噴嘴150，同時進行原材料的壓出和卷在成型卷曲滾筒300上的操作而簡化了輪胎的制造工程。
本發(fā)明的目的是這樣完成的成型硫化之前的輪胎基本形狀的輪胎成型機，包括內(nèi)置噴射螺桿210并具備加熱設(shè)備201的噴射氣缸200；通過噴射氣缸200和控制閥220連接并具備噴嘴150的壓出氣缸100；在壓出氣缸100內(nèi)部按豎方向做往復(fù)運動且并不旋轉(zhuǎn)的活塞110；一端連接固定于活塞110的傳送螺桿120；夾在傳送螺桿120上并根據(jù)驅(qū)動馬達140旋轉(zhuǎn)的傳送螺母130。
下面結(jié)合附圖具體說明本發(fā)明。


圖1是本發(fā)明的斷面圖。
圖2是圖1A-A’線的斷面圖。
圖3是圖1B-B’線的斷面圖。
圖4是按成型卷曲滾筒上的地點顯示卷曲角度變化的斜視圖。
圖5是根據(jù)傳統(tǒng)技術(shù)的輪胎制造工程圖。
圖6是根據(jù)本發(fā)明的輪胎制造工程圖。
(附圖符號說明)100壓出氣缸105防止旋轉(zhuǎn)槽101加熱設(shè)備110活塞115防止旋轉(zhuǎn)凸起131球(Ball)140驅(qū)動馬達141中空驅(qū)動軸150噴嘴151固定螺母152噴嘴卡盤153軸承
154噴嘴齒輪160旋動馬達161旋動齒輪200噴射氣缸201加熱設(shè)備202送料斗210噴射螺桿220控制閥300成型卷曲滾筒310輔助滾筒390預(yù)備卷曲滾筒391傳送帶400橡膠帶子500模具900成品S10壓出卷曲成型工程S11預(yù)備卷曲工程S12卷曲成型工程S20硫化成型工程具體實施方式
如圖1，本發(fā)明是由加熱原材料后制成塑性狀態(tài)的噴射氣缸200、以及其附件裝置，和保持材料的加熱狀態(tài)以及塑性狀態(tài)并把這些壓出后成型為橡膠帶子210、以及供應(yīng)原材料的送料斗202的形狀，是成型橡膠產(chǎn)品或合成樹脂產(chǎn)品時使用的一般形狀。
如此的噴射氣缸200雖然具有連續(xù)成型的優(yōu)點，但是因噴射螺桿210的旋轉(zhuǎn)材料會擠出去，所以由于沿著噴射螺桿210按螺旋形形成的滾路和材料的彈性，不僅很難準確的調(diào)整噴射速度以及噴射量，而且控制反映速度也很慢。
因此，在本發(fā)明容納一定量的噴射材料后，把這些通過活塞110按準確的速度壓出的壓出氣缸100連接噴射氣缸200，使上述活塞110做往復(fù)運動的設(shè)備以及設(shè)置傳送螺桿120以及傳送螺母130后旋轉(zhuǎn)傳送螺母130而實現(xiàn)傳送螺桿120的往復(fù)運動。
并且，噴射氣缸200和壓出氣缸100連接的部分上設(shè)置控制閥220而防止從壓出氣缸100到噴射氣缸200的逆流，壓出氣缸100也和噴射氣缸200同樣具備熱水管等的加熱設(shè)備101，實現(xiàn)為了保持材料的塑性狀態(tài)的保溫或者根據(jù)需要再加熱。
使內(nèi)置感動壓出氣缸100上的活塞進行往復(fù)運動的方法可適用曲軸或油壓裝置等不同的方法，但是這些方法很難準確的控制往復(fù)距離以及速度，尤其是油壓裝置的情況時根據(jù)油壓動作油的溫度其粘性以及壓力不同并需要根據(jù)控制的反應(yīng)時間，所以如本發(fā)明需要精密的壓出速度的調(diào)整時并不適合。
傳送螺母130是采取螺桿和螺母之間設(shè)置起軸承作用的球，實現(xiàn)順利且準確的傳送螺桿120的驅(qū)動。
傳送螺母130根據(jù)中空驅(qū)動同14)連接驅(qū)動馬達140，一端連接固定于活塞110的傳送螺桿120的另一個端部是通過傳送螺母130收藏于中空驅(qū)動軸140的內(nèi)部。
如此的中空驅(qū)動軸141傳送螺母130上不僅傳達驅(qū)動馬達140的旋轉(zhuǎn)力，而且傳送螺桿120不會露出到外部，防止因異物引起的誤動作以及故障，根據(jù)驅(qū)動馬達140的設(shè)置位置作為傳送螺母130和驅(qū)動馬達140的連接設(shè)備適用齒輪或蝸桿和蝸輪等不同的形狀，這是屬于本發(fā)明的技術(shù)領(lǐng)域里具備一般同行來說容易變形的設(shè)計變更的事項，所以在本發(fā)明的申請范圍里并不具體的限制這些。
旋轉(zhuǎn)傳送螺母130的時候傳送螺桿120以及連接于此的活塞110是不可旋轉(zhuǎn)，為了這些如圖2，在壓出氣缸100內(nèi)部形成防止旋轉(zhuǎn)槽105，對應(yīng)這些的防止旋轉(zhuǎn)凸起115形成于活塞110的圓周面上。
如此的活塞110的防止旋轉(zhuǎn)設(shè)備也適用非圓形斷面的活塞等，屬于本發(fā)明的技術(shù)領(lǐng)域里具備一般知識的同行來說是容易變形的設(shè)計變更的事項，所以在本發(fā)明的申請范圍里并不具體的限制這些。
通過噴嘴150壓出成型的橡膠帶子400是如圖4卷在成型卷曲滾筒300上，連動調(diào)整成型卷曲滾筒300的旋轉(zhuǎn)速度和根據(jù)活塞110的橡膠帶子400的壓出速度而調(diào)整卷曲的厚度。
為了形成輪胎的側(cè)面一般成型卷曲滾筒300上如圖4形成的傾斜部，如此的傾斜部上卷起橡膠帶子400時根據(jù)傾斜部的角度調(diào)整供應(yīng)橡膠帶子400的角度，所以如圖1以及圖3，壓出氣缸100上設(shè)置可旋轉(zhuǎn)的噴嘴卡盤152在此設(shè)置噴嘴150而調(diào)整壓出橡膠帶子400的角度。
噴嘴卡盤152通過壓出氣缸100的軸承153連接并實現(xiàn)順利的旋轉(zhuǎn)，通過噴嘴齒輪154以及旋動齒輪161連接旋動馬達160，根據(jù)旋轉(zhuǎn)動馬達160的旋轉(zhuǎn)使噴嘴卡盤15)旋轉(zhuǎn)。
噴嘴150通過固定螺母151可安裝和拆卸的連接在噴嘴卡盤152的前端上而根據(jù)輪胎的種類或成型條件可交換距嘴150。
圖5以及圖6是分別概略圖示根據(jù)傳統(tǒng)技術(shù)的輪胎制造工程以及根據(jù)本發(fā)明的輪胎制造工程，通過設(shè)計圖也可知，通過本發(fā)明成型橡膠帶子400同時實現(xiàn)卷在成型卷曲滾筒300上的壓出卷曲成型工程S10，橡膠帶子400完全變硬之前卷在成型卷曲滾筒300上，所以并不涂敷脫模劑或粘合劑也實現(xiàn)迅速又精密的卷曲成型。
總的來說，本發(fā)明的技術(shù)要點是在成型硫化之前的輪胎基本形狀的輪胎成型機，包括內(nèi)置噴射螺桿210并具備加熱設(shè)備201的噴射氣缸200和通過噴射氣200、控制閥220連接并具備噴嘴150的壓出氣缸100和，在壓出氣缸100內(nèi)部按豎方向做往復(fù)運動且并不旋轉(zhuǎn)的活塞110和，一端連接固定于活塞110的傳送螺桿120和，夾在傳送螺桿120上并被驅(qū)動馬達140旋轉(zhuǎn)的傳送螺母130為特點的輪胎成型機。
傳送螺母130和傳送螺桿120之間設(shè)置球或，壓出氣缸100設(shè)置通過軸承153可旋動噴嘴卡盤152，噴嘴卡盤152通過噴嘴齒輪154以及旋動齒輪161連接旋動馬達160，噴嘴卡盤152的前端上設(shè)置噴嘴150而根據(jù)旋動馬達160的旋動噴嘴150旋動為特點的輪胎成型機。
本發(fā)明的積極效果是如以上所說明，通過本發(fā)明簡化了輪胎的制造工程并縮短操作時間而提高生產(chǎn)性且或以節(jié)約制造成本，在制造工程里并不涂敷有毒性物質(zhì)脫模劑或粘合劑也實現(xiàn)精密的成型而可制造高品質(zhì)的輪胎。
通過本發(fā)明提高生產(chǎn)效率，節(jié)約制造成本以及品質(zhì)高級化而不僅確保相關(guān)產(chǎn)業(yè)的競爭力，而且還能得到防止有毒物質(zhì)脫模劑以及粘合劑的流出以及蒸發(fā)引起的污染環(huán)境的效果。
權(quán)利要求
1.成型硫化之前的輪胎基本形狀的輪胎成型機，其特征是它包括內(nèi)置噴射螺桿(210)并具備加熱設(shè)備(201)的噴射氣缸(200)和；通過噴射氣缸9200)和控制閥(220)連接并具備噴嘴(150)的壓出氣缸(100)；在壓出氣缸(100)內(nèi)部按豎方向做往復(fù)運動且并不旋轉(zhuǎn)的活塞(110)；一端連接固定于活塞(110)的傳送螺桿(120)；夾在傳送螺桿(120)上并根據(jù)驅(qū)動馬達(140)旋轉(zhuǎn)的傳送螺母(130)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎成型機，其特征是傳送螺母(130)和傳送螺桿(120)之間設(shè)置球(Ball)(131)為特點的輪胎成型機。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎成型機，其特征是壓出氣缸(100)通過軸承(153)設(shè)置可旋動的噴嘴卡盤(152)；噴嘴卡盤(152)通過噴嘴齒輪(154)以及旋動齒輪(161)連接旋動馬達(160)；噴嘴卡盤(152)的前端上設(shè)置噴嘴(150)，根據(jù)旋動馬達(160)的旋動噴嘴(150)被旋動為特點的輪胎成型機。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種成型硫化之前的輪胎基本形狀的輪胎成型機，所要解決的問題是傳統(tǒng)的輪胎制造方法是將橡膠帶的成型和輪胎的卷曲成型過程分開的，工程復(fù)雜，提升制造成本，且成品上殘留脫模劑或粘合劑不但降低輪胎品質(zhì)，而且在脫模劑以及粘合劑的涂敷過程中流出、蒸發(fā)有毒物質(zhì)，污染環(huán)境。本發(fā)明的要點是把加熱后成為塑性狀態(tài)的原材料按的壓出速度調(diào)整，利用傳送螺桿以及活塞并通過噴嘴壓出，根據(jù)卷曲角度旋動噴嘴，同時進行原材料的壓出和卷在成型卷曲滾筒上的操作而簡化了輪胎的制造工程，本發(fā)明的積極效果是將橡膠帶的成型和輪胎的卷曲成型過程合一，而且還能防止有毒物質(zhì)脫模劑以及粘合劑的流出以及蒸發(fā)引起的污染環(huán)境。
文檔編號B29D30/16GK1524682SQ200410039439
公開日2004年9月1日 申請日期2004年2月13日 優(yōu)先權(quán)日2003年2月26日
發(fā)明者黃龜淵 申請人:株式會社宇星機工