專(zhuān)利名稱(chēng)：汽車(chē)備胎蓋板的沖切模的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種生產(chǎn)汽車(chē)備胎蓋板的模具。
背景技術(shù)：
汽車(chē)備胎蓋板位于汽車(chē)后排座椅與汽車(chē)后窗玻璃之間，是一塊板狀構(gòu)件。由于在備胎蓋板上可以放置一些衣帽之類(lèi)的物品，因此，有時(shí)又稱(chēng)之為衣帽架。備胎蓋板是利用模具沖壓而成的。在現(xiàn)有技術(shù)中，由于所用的模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，因而影響到產(chǎn)品的成型性能及產(chǎn)品的質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種汽車(chē)備胎蓋板的沖切模，以提高生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量。
按照本實(shí)用新型所提供的設(shè)計(jì)方案，模板包括上模板與下模板，其特征是在模板的表面有樹(shù)脂型面，在樹(shù)脂型面與模板間有彈簧，在樹(shù)脂型面四周的模板上有刀口，在模板上安裝形狀各異的沖頭。
在下模板上利用導(dǎo)套固定板安裝導(dǎo)套，在上模板上利用導(dǎo)柱固定板安裝可以與導(dǎo)套配合的導(dǎo)柱，或者，在上模板上安裝導(dǎo)套，在下模板上安裝可以與導(dǎo)套配合的導(dǎo)柱。在上、下模板上分別設(shè)置用于支撐樹(shù)脂型面的上、下模鑲塊。在模板的上面安裝蓋板，在模板的下面安裝底板。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是由于在模板上設(shè)置了樹(shù)脂型面，在將已經(jīng)初步成型的備胎蓋板放在樹(shù)脂型面上沖壓出周邊形狀與相關(guān)孔的時(shí)候，利用樹(shù)脂型面相對(duì)金屬模而言所具有的柔軟性，可避免將備胎蓋板損壞，從而提高了備胎蓋板的成品質(zhì)量。


圖1為本實(shí)用新型的立面圖。圖3為圖1的側(cè)面圖。
圖2為本實(shí)用新型的平面圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示在上、下模板4、9的表面有樹(shù)脂型面，該樹(shù)脂型面具有一定的柔軟性，當(dāng)需要切除周邊廢料及沖孔的備胎蓋板毛坯放置在模板上沖壓加工時(shí)，由柔軟的樹(shù)脂型面來(lái)支撐備胎蓋板毛坯，以此避免備胎蓋板被損傷。為強(qiáng)化樹(shù)脂型面的緩沖作用，還應(yīng)在樹(shù)脂型面與模板間設(shè)置彈簧5。在樹(shù)脂型面四周的模板上有刀口，利用該刀口可以切除備胎蓋板毛坯四周多余的邊角料，再在模板上安裝形狀各異的沖頭，以便在備胎蓋板上分別沖出要求的形狀。
在下模板9上利用導(dǎo)套固定板11安裝導(dǎo)套12，在上模板4上利用導(dǎo)柱固定板15安裝可以與導(dǎo)套12滑動(dòng)配合的導(dǎo)柱14；或者，也可以在上模板4上安裝導(dǎo)套12，在下模板9上安裝可以與導(dǎo)套12滑動(dòng)配合的導(dǎo)柱14。這兩種方式都可以，目的是為了避免上、下模板4、9在工作過(guò)程中出現(xiàn)偏移等問(wèn)題。
在下模板9上設(shè)置用于支撐樹(shù)脂型面的下模鑲塊6，在上模板4上同樣應(yīng)設(shè)置上模鑲塊3，以確保樹(shù)脂型面具有可靠的定位。
在上模板4的上面安裝蓋板1，在下模板9的下面安裝底板10，以便于安裝上、下模板4、9。
在下模板9與其底板10之間設(shè)置起連接與支撐作用的模腳8。在模板的兩側(cè)安裝吊環(huán)18。
圖中的2、7、16、19分別為內(nèi)六角螺釘，13為固定墊圈，17、20為圓柱銷(xiāo)。
權(quán)利要求1.汽車(chē)備胎蓋板的沖切模，包括上模板與下模板，其特征是在模板的表面有樹(shù)脂型面，在樹(shù)脂型面與模板間有彈簧，在樹(shù)脂型面四周的模板上有刀口，在模板上安裝形狀各異的沖頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沖切模，其特征是在下模板上利用導(dǎo)套固定板安裝導(dǎo)套，在上模板上利用導(dǎo)柱固定板安裝可以與導(dǎo)套配合的導(dǎo)柱，或者，在上模板上安裝導(dǎo)套，在下模板上安裝可以與導(dǎo)套配合的導(dǎo)柱。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沖切模，其特征是在上、下模板上分別設(shè)置用于支撐樹(shù)脂型面的上、下模鑲塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沖切模，其特征是在上模板的上面安裝蓋板，在下模板的下面安裝底板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沖切模，其特征是下模板與其底板之間設(shè)置起連接與支撐作用的模腳。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沖切模，其特征是在模板的兩側(cè)安裝吊環(huán)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型屬于一種生產(chǎn)汽車(chē)備胎蓋板的模具。按照本實(shí)用新型所提供的設(shè)計(jì)方案，模板包括上模板與下模板，在模板的表面有樹(shù)脂型面，在樹(shù)脂型面與模板間有彈簧，在樹(shù)脂型面四周的模板上有刀口，在模板上安裝形狀各異的沖頭。在下模板上安裝導(dǎo)套，在上模板上安裝可以與導(dǎo)套配合的導(dǎo)柱。本裝置可以提高生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量。
文檔編號(hào)B29C33/00GK2734361SQ200420079048
公開(kāi)日2005年10月19日 申請(qǐng)日期2004年8月25日 優(yōu)先權(quán)日2004年8月25日
發(fā)明者朱耀奎, 尤偉東, 熊東, 吳曉波 申請(qǐng)人:劉明春