專利名稱:輪胎定型硫化機中心機構(gòu)高溫內(nèi)壓介質(zhì)進出管硬管結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種輪胎定型硫化機,具體涉及一種輪胎定型硫化機中心機構(gòu)高溫內(nèi)壓介質(zhì)進出管硬管結(jié)構(gòu)。屬硫化設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
輪胎定型硫化機中心機構(gòu)高溫內(nèi)壓介質(zhì)進出管是向輪胎定型硫化機中心機構(gòu)輸進、輸出高溫介質(zhì)的導(dǎo)管。在本發(fā)明作出以前,目前用于輪胎定型硫化機中心機構(gòu)的高溫內(nèi)壓介質(zhì)進出管采用的是一種硬管結(jié)構(gòu),它主要由內(nèi)導(dǎo)管、外套管、密封墊、密封環(huán)組件、壓蓋等組成。所述的外套管空套于內(nèi)導(dǎo)管后段,外套管前部與硫化機中心機構(gòu)的導(dǎo)套后端面相連,內(nèi)導(dǎo)管前段穿置于輪胎定型硫化機中心機構(gòu)的導(dǎo)套內(nèi),密封環(huán)組件套置于內(nèi)導(dǎo)管前段管壁上,壓蓋壓置于密封環(huán)組件前端,與硫化機中心機構(gòu)的導(dǎo)套前端面用調(diào)節(jié)螺釘固定連接。其主要存在如下不足1、內(nèi)導(dǎo)管與硫化機中心機構(gòu)導(dǎo)套之間僅采用密封環(huán)組件密封,密封環(huán)組件磨損后與內(nèi)導(dǎo)管之間會出現(xiàn)徑向間隙,出現(xiàn)間隙后只能靠壓蓋上的調(diào)節(jié)螺釘手動調(diào)節(jié)補償,調(diào)節(jié)范圍窄。又不能自動補償,這樣會影響內(nèi)導(dǎo)管與密封環(huán)組件之間的密封可靠性。
2、密封環(huán)組件由彈性材料制成,其在內(nèi)導(dǎo)管上的對中性較差,容易偏離內(nèi)導(dǎo)管管壁,這樣會加劇密封環(huán)組件與內(nèi)導(dǎo)管之間的磨損及泄漏。
3、密封環(huán)組件由壓環(huán)和多個密封環(huán)疊加而成,其與內(nèi)導(dǎo)管管壁之間的潤滑性較差,這樣也會加劇密封環(huán)組件與內(nèi)導(dǎo)管之間的磨損,減短密封環(huán)的使用壽命。
4、外套管管壁與硫化機中心機構(gòu)導(dǎo)套之間僅采用一道密封墊密封,密封性較差,加熱介質(zhì)容易泄露。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述不足,提供一種與輪胎定型硫化機中心機構(gòu)的導(dǎo)套之間密封可靠性好的輪胎定型硫化機中心機構(gòu)高溫內(nèi)壓介質(zhì)進出管硬管結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的一種輪胎定型硫化機中心機構(gòu)高溫內(nèi)壓介質(zhì)進出管硬管結(jié)構(gòu),包括內(nèi)導(dǎo)管、外套管、密封環(huán)組件和壓蓋,所述的外套管空套于內(nèi)導(dǎo)管后段,外套管前部與硫化機中心機構(gòu)的導(dǎo)套后端面相連,內(nèi)導(dǎo)管前段穿置于輪胎定型硫化機中心機構(gòu)的導(dǎo)套內(nèi),密封環(huán)組件套置于內(nèi)導(dǎo)管前段管壁上,壓蓋壓置于密封環(huán)組件前端,與硫化機中心機構(gòu)的導(dǎo)套前端面相連,其特征在于所述的密封環(huán)組件有兩組,前、后各一組,兩組密封環(huán)組件之間的內(nèi)導(dǎo)管管壁上套置彈簧。彈簧可以自動補償密封環(huán)組件磨損后與內(nèi)導(dǎo)管之間出現(xiàn)的徑向間隙,提高內(nèi)導(dǎo)管與密封環(huán)組件之間的密封可靠性。
本發(fā)明輪胎定型硫化機中心機構(gòu)高溫內(nèi)壓介質(zhì)進出管硬管結(jié)構(gòu),所述的兩組密封環(huán)組件之間的內(nèi)導(dǎo)管管壁上套置定位彈簧座,定位彈簧座上再套置彈簧。加置定位彈簧座可以提高內(nèi)導(dǎo)管在密封環(huán)組件中的對中性,減少密封環(huán)組件與內(nèi)導(dǎo)管之間的磨損,提高密封可靠性,還可以定長,防止彈簧長期并圈而失效。
本發(fā)明輪胎定型硫化機中心機構(gòu)高溫內(nèi)壓介質(zhì)進出管硬管結(jié)構(gòu),所述的每組密封環(huán)組件有V型壓環(huán)、V型石墨密封環(huán)和多個V型密封環(huán)疊加構(gòu)成。密封環(huán)組件內(nèi)增置石墨密封環(huán)可以提高密封環(huán)組件與內(nèi)導(dǎo)管管壁之間的潤滑性,減少密封環(huán)組件與內(nèi)導(dǎo)管之間的磨損,提高密封可靠性。
本發(fā)明輪胎定型硫化機中心機構(gòu)高溫內(nèi)壓介質(zhì)進出管硬管結(jié)構(gòu),所述的外套管前端管壁與硫化機中心機構(gòu)的導(dǎo)套之間設(shè)置有二道或二道以上密封環(huán)。這樣可以提高外套管管壁與硫化機中心機構(gòu)導(dǎo)套之間的密封可靠性,避免加熱介質(zhì)的泄露。
本發(fā)明輪胎定型硫化機中心機構(gòu)高溫內(nèi)壓介質(zhì)進出管硬管結(jié)構(gòu),所述的壓蓋與硫化機中心機構(gòu)的導(dǎo)套前端面之間用調(diào)節(jié)螺釘相連。調(diào)節(jié)螺釘可以手動調(diào)節(jié)補償密封環(huán)組件磨損后與內(nèi)導(dǎo)管之間出現(xiàn)的徑向間隙,提高內(nèi)導(dǎo)管與密封環(huán)組件之間的密封可靠性。
圖1為本發(fā)明輪胎定型硫化機中心機構(gòu)高溫內(nèi)壓介質(zhì)進出管硬管結(jié)構(gòu)的總體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式參見圖1,本發(fā)明輪胎定型硫化機中心機構(gòu)高溫內(nèi)壓介質(zhì)進出管硬管結(jié)構(gòu),主要由內(nèi)導(dǎo)管1、外套管2、螺釘3、密封墊4、O型密封環(huán)5、密封環(huán)組件6、定位彈簧座7、彈簧8、壓蓋9和調(diào)節(jié)螺釘10等組成。
所述的外套管2空套于內(nèi)導(dǎo)管1后段,外套管2前部與硫化機中心機構(gòu)的導(dǎo)套11后端面用螺釘3固定連接,外套管2前端管壁與硫化機中心機構(gòu)的導(dǎo)套11之間設(shè)置有一道密封墊4和一道O型密封環(huán)5密封(也可以采用二道以上,圖中未示出)。內(nèi)導(dǎo)管1前段穿置于輪胎定型硫化機中心機構(gòu)的導(dǎo)套11內(nèi),密封環(huán)組件6套置于內(nèi)導(dǎo)管1前段管壁上,密封環(huán)組件6有兩組,前、后各一組,每組有V型壓環(huán)61、V型石墨密封環(huán)62和V型密封環(huán)63疊加構(gòu)成。兩組密封環(huán)組件6之間的內(nèi)導(dǎo)管1管壁上套置定位彈簧座7,定位彈簧座7上再套置彈簧8。壓蓋9壓置于密封環(huán)組件6前端,壓蓋9與硫化機中心機構(gòu)的導(dǎo)套11前端面用調(diào)節(jié)螺釘10連接。
權(quán)利要求
1.一種輪胎定型硫化機中心機構(gòu)高溫內(nèi)壓介質(zhì)進出管硬管結(jié)構(gòu),包括內(nèi)導(dǎo)管(1)、外套管(2)、密封環(huán)組件(6)和壓蓋(9),所述的外套管(2)空套于內(nèi)導(dǎo)管(1)后段,外套管(2)前部與硫化機中心機構(gòu)的導(dǎo)套(11)后端面相連,內(nèi)導(dǎo)管(1)前段穿置于輪胎定型硫化機中心機構(gòu)的導(dǎo)套(11)內(nèi),密封環(huán)組件(6)套置于內(nèi)導(dǎo)管(1)前段管壁上,壓蓋(9)壓置于密封環(huán)組件(6)前端,與硫化機中心機構(gòu)的導(dǎo)套(11)前端面相連,其特征在于所述的密封環(huán)組件(6)有兩組,前、后各一組,兩組密封環(huán)組件(6)之間的內(nèi)導(dǎo)管(1)管壁上套置彈簧(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎定型硫化機中心機構(gòu)高溫內(nèi)壓介質(zhì)進出管硬管結(jié)構(gòu),其特征在于所述的兩組密封環(huán)組件(6)之間的內(nèi)導(dǎo)管(1)管壁上套置定位彈簧座(7),定位彈簧座(7)上再套置彈簧(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種輪胎定型硫化機中心機構(gòu)高溫內(nèi)壓介質(zhì)進出管硬管結(jié)構(gòu),其特征在于所述的每組密封環(huán)組件(6)有V型壓環(huán)(61)、V型石墨密封環(huán)(62)和V型密封環(huán)(63)疊加構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種輪胎定型硫化機中心機構(gòu)高溫內(nèi)壓介質(zhì)進出管硬管結(jié)構(gòu),其特征在于所述的外套管(2)前端管壁與硫化機中心機構(gòu)的導(dǎo)套(11)之間設(shè)置有二道或二道以上密封環(huán)(4、5)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種輪胎定型硫化機中心機構(gòu)高溫內(nèi)壓介質(zhì)進出管硬管結(jié)構(gòu),其特征在于所述的外套管(2)前端管壁與硫化機中心機構(gòu)的導(dǎo)套(11)之間設(shè)置有二道或二道以上密封環(huán)(4、5)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種輪胎定型硫化機中心機構(gòu)高溫內(nèi)壓介質(zhì)進出管硬管結(jié)構(gòu),其特征在于所述的壓蓋(9)與硫化機中心機構(gòu)的導(dǎo)套(11)前端面之間用調(diào)節(jié)螺釘(9)相連。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種輪胎定型硫化機中心機構(gòu)高溫內(nèi)壓介質(zhì)進出管硬管結(jié)構(gòu),其特征在于所述的外套管(2)前部與硫化機中心機構(gòu)的導(dǎo)套(11)后端面用螺釘(3)相連。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種輪胎定型硫化機中心機構(gòu)高溫內(nèi)壓介質(zhì)進出管硬管結(jié)構(gòu),包括內(nèi)導(dǎo)管(1)、外套管(2)、密封環(huán)組件(6)和壓蓋(9),所述的外套管(2)空套于內(nèi)導(dǎo)管(1)后段,外套管(2)前部與硫化機中心機構(gòu)的導(dǎo)套(11)后端面相連,內(nèi)導(dǎo)管(1)前段穿置于輪胎定型硫化機中心機構(gòu)的導(dǎo)套(11)內(nèi),密封環(huán)組件(6)套置于內(nèi)導(dǎo)管(1)前段管壁上,壓蓋(9)壓置于密封環(huán)組件(6)前端,與硫化機中心機構(gòu)的導(dǎo)套(11)前端面相連,其特征在于所述的密封環(huán)組件(6)有兩組,前、后各一組,兩組密封環(huán)組件(6)之間的內(nèi)導(dǎo)管(1)管壁上套置彈簧(8)。本發(fā)明與輪胎定型硫化機中心機構(gòu)的導(dǎo)套之間密封可靠性好。
文檔編號B29L30/00GK1788968SQ20051002259
公開日2006年6月21日 申請日期2005年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月23日
發(fā)明者徐慕賢 申請人:徐慕賢