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      聚乙烯膜片熔接機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):4446592閱讀:317來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):聚乙烯膜片熔接機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種聚乙烯膜片熔接機(jī),屬于熔接聚乙烯膜片、蓬布等塑料拼縫的熔接設(shè)備。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有的聚乙烯膜片熔接,如大型噴繪畫(huà)聚乙烯膜片熔接,或大型帳篷塑料片拼接,是由人工熔接或由縫紉機(jī)拼接,受到材料的門(mén)幅和拼縫的長(zhǎng)度限制。拼接后易滲水,不美觀,設(shè)備大,不便移動(dòng)。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,提供一種新型的聚乙烯膜片、蓬布等塑料熔接機(jī)。
      為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是聚乙烯膜片熔接機(jī),包括減速箱、加熱器、行走壓輪、導(dǎo)向輪、操作手柄、速度控制器。所述的減速箱,由電動(dòng)機(jī)、齒輪、出軸和速度控制器組成,出軸從減速箱后部伸出,二端裝有一對(duì)行走壓輪。所述的加熱器由電動(dòng)風(fēng)機(jī)、恒溫控制器、加熱頭組成,安裝于減速箱前端左側(cè)面,與減速箱內(nèi)置的齒輪機(jī)構(gòu)連接。所述的導(dǎo)向輪置于減速箱前端下部。所述的操作手柄置于減速箱前端,與減速箱內(nèi)置的齒輪機(jī)構(gòu)連接。所述的速度控制器置于減速箱上部。
      本實(shí)用新型的效果可熔接0.2~2毫米之間厚度的聚乙烯膜片,加熱溫度從50至600度可調(diào),拼接寬度3~4厘米,適用于聚乙烯膜片、蓬布拼接,熔接拼縫時(shí)即可自動(dòng)沿拼縫向前移動(dòng),亦可用手工移動(dòng)拼接,沒(méi)有污染,不受材料門(mén)幅寬度和熔接拼縫長(zhǎng)度的限制,不需要添加劑,操作簡(jiǎn)便,拼接速度快,熔接拼縫平整牢固,不滲水。


      圖1,總裝圖;圖2,加熱器結(jié)構(gòu)示意圖;圖3,恒溫控制器結(jié)構(gòu)示意圖;圖4,恒溫控制器線(xiàn)路原理圖。
      圖中1-減速箱,2-加熱器,3-行走壓輪,4-導(dǎo)向輪,5-操作手柄,6-速度控制器,7-電動(dòng)風(fēng)機(jī),8-恒溫控制器,9-加熱頭。
      具體實(shí)施方式
      圖1所示本實(shí)用新型聚乙烯膜片熔接機(jī),包括減速器1,加熱器2,行走壓輪3,導(dǎo)向輪4,操作手柄5,速度控制器6組成。所述的減速箱1由電動(dòng)機(jī)、齒輪、出軸、速度控制器6和加熱器2組成,為本實(shí)新型主體,速度控制器6置于減速箱上方。所述的操作手柄5置于減速箱1前端與減速箱1內(nèi)置的特定機(jī)構(gòu)連接。所述的導(dǎo)向輪4置于減速箱1前端底部。所述的行走壓輪3置于減速箱1后部出軸兩端,與導(dǎo)向輪4構(gòu)成三點(diǎn)落地能平衡地向前滾動(dòng)。
      圖2所示所述的加熱器2由電動(dòng)風(fēng)機(jī)7、恒溫控制器8、加熱頭9組成,加熱器2置于減速箱1前端左側(cè),并與減速箱1內(nèi)置的特定機(jī)構(gòu)連接,與操作手柄5相通。
      本實(shí)用新型工作狀態(tài)本實(shí)用新型置于被熔接材料的熔接始端,撥動(dòng)操作手柄將加熱頭9置于上、下兩塊熔接材料之間。
      打開(kāi)本實(shí)用新型總電源,然后打開(kāi)加熱器2電源開(kāi)關(guān),根據(jù)熔接的材料厚度,打開(kāi)大風(fēng)或小風(fēng)開(kāi)關(guān),用溫度控制器8旋鈕調(diào)節(jié)到適當(dāng)?shù)丶訜釡囟取?br> 當(dāng)加熱溫度達(dá)到后,先打開(kāi)速度控制器6前進(jìn)方向開(kāi)關(guān),用旋鈕調(diào)整行駛速度,確保熔接牢靠。工作時(shí)適當(dāng)調(diào)節(jié)操作手柄,以便調(diào)整行駛直線(xiàn)度(或沿拼縫的曲線(xiàn)度)。
      工作結(jié)束,切斷電源。
      權(quán)利要求1.一種聚乙烯膜片熔接機(jī),其特征在于由減速箱(1)、加熱器(2)、行走壓輪(3)、導(dǎo)向輪(4)、操作手柄(5)、速度控制器(6)組成,所述的減速箱(1)后部出軸二端裝有行走壓輪(3),減速箱(1)前側(cè)裝有加熱器(2),減速箱(1)前端下部裝有導(dǎo)向輪(4)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種聚乙烯膜片,熔接機(jī),其特征在于所述的加熱器(2)中的恒溫控制器呈蜂窩狀。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供一種聚乙烯膜片熔接機(jī),由減速箱、加熱器、行走壓輪、導(dǎo)向輪、操作手柄、速度控制器組成。本實(shí)用新型采用機(jī)-電一體化設(shè)計(jì),通過(guò)恒溫控制器控制加熱筒保持恒溫,并通過(guò)操作系統(tǒng)和調(diào)速系統(tǒng)達(dá)到在熔接聚乙烯膜片、篷布拼接時(shí)自動(dòng)向前移動(dòng),亦可直接用加熱器進(jìn)行拼接,不受材料門(mén)幅和熔接拼縫長(zhǎng)度的限制,不需要添加劑,沒(méi)有污染,操作簡(jiǎn)便,拼接速度快,熔接拼縫平整牢固,不滲水。
      文檔編號(hào)B29C65/02GK2837055SQ20052004065
      公開(kāi)日2006年11月15日 申請(qǐng)日期2005年4月5日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月5日
      發(fā)明者陸鴻嘉 申請(qǐng)人:陸鴻嘉
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