專利名稱：全電式中空成型機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種成型機(jī)，特別是指一種中空成型機(jī)。
背景技術(shù)：
如圖1所示，為一般常見的中空容器的成型機(jī)l，大致包括左右間
隔相向地設(shè)置于一個機(jī)臺(圖未示)上的一個左模具12與一個右模具 13，及一個設(shè)置于機(jī)臺上并可將右模具13推移接合于左模具12上而構(gòu) 成一個成型空間的頂推機(jī)構(gòu)14。該頂推機(jī)構(gòu)14包括左右間隔地固設(shè)于 機(jī)臺上的一個油壓馬達(dá)141與一個活動座142,及一個樞設(shè)于油壓馬達(dá) 141、活動座142與右模具13間的頂推臂單元143。借由該油壓馬達(dá)141 驅(qū)動頂推臂單元143樞擺成直桿狀，而連動將右模具13往左頂移接合于 左模具12。
上述中空成型機(jī)H吏用時，主要是靠油壓馬達(dá)141連動該頂推臂單 元143擺直而往左頂移右模具13，因此種頂推臂單元143結(jié)構(gòu)的臂部144 長度都為固定，所以右模具13被頂推臂單元143推移的距離也是固定， 容易因為臂部144的變形或磨損，而嚴(yán)重影響模具12、 13的接合強(qiáng)度， 且油壓馬達(dá)141也容易因為漏油而影響其驅(qū)動頂推臂單元143抵推右模 具13的力量，以上因素都易造成模具12、 13接合強(qiáng)度不夠，影響所成 型的中空容器的品質(zhì)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是在提供一種頂推力較強(qiáng)的全電式中空成型機(jī)。 于是，本發(fā)明全電式中空成型機(jī)，包含一個機(jī)臺、 一個夾模裝置、 一個驅(qū)動裝置、 一個同步傳動裝置，及一個增壓裝置。該夾模裝置包 括一個可相對機(jī)臺左右滑移地組裝于機(jī)臺上的調(diào)移座機(jī)構(gòu)、 一個可被 調(diào)移座機(jī)構(gòu)連動位移地固設(shè)于調(diào)移座機(jī)構(gòu)上的左模具，及一個可被驅(qū) 動而相對調(diào)移座機(jī)構(gòu)左右位移地組裝于調(diào)移座機(jī)構(gòu)上且可與左模具左
右相向接合的右模具。該驅(qū)動裝置包括一個左右延伸并可被驅(qū)轉(zhuǎn)地樞
設(shè)于調(diào)移座機(jī)構(gòu)上且與右模具螺接的傳動螺桿，及一個可驅(qū)使傳動螺
桿轉(zhuǎn)動而傳動右模具相對調(diào)移座機(jī)構(gòu)位移的第一驅(qū)動器。該同步傳動
裝置是組裝于調(diào)移座機(jī)構(gòu)與右模具間，且可被右模具驅(qū)動而傳動調(diào)移
座機(jī)構(gòu)相對機(jī)臺位移并連動左模具相向靠近或相背遠(yuǎn)離右模具。該增
壓裝置包括一個固設(shè)于調(diào)移座機(jī)構(gòu)上并具有一個可被驅(qū)動而迫使右模
具往左緊密接合于左模具的頂推軸的頂推機(jī)構(gòu)、 一個與頂推機(jī)構(gòu)組接
并可被驅(qū)動而迫使頂推軸往左頂推右模具的增壓機(jī)構(gòu)，及一個可被驅(qū)
動開啟地氣密阻隔于該增壓機(jī)構(gòu)和頂推機(jī)構(gòu)間的止逆機(jī)構(gòu)。該頂推機(jī)
構(gòu)包括一個左右延伸且組裝固定于調(diào)移座機(jī)構(gòu)上的中空缸體、 一個連
通組裝于缸體右端部且內(nèi)部容裝有可流入缸體中的流體的中空連通
座，及一個連通于缸體左端部與連通座間而可供流體流動的連通管，
該頂推軸具有一個左右延伸地插裝于缸體中并氣密地往左突伸出缸體
而固接于右模具的桿體部，及一個固接于桿體部右端且氣密塞裝于缸
體中并可被桿體部連動位移而推擠缸體內(nèi)的流體的活塞部。該增壓機(jī) 構(gòu)具有一個與連通座連通且內(nèi)部容裝有流體的增壓管，及一個固設(shè)于
調(diào)移座機(jī)構(gòu)上并與增壓管組接的增壓器，且該增壓器具有一個氣密插 裝于該增壓管中并可被驅(qū)動伸縮而推擠增壓管的流體的增壓軸桿。該 止逆機(jī)構(gòu)是可被驅(qū)動幵啟地氣密阻隔于該增壓管及該連通管分別和連 通座連通處間。
本發(fā)明的有益效果在于通過增壓裝置，可于模具接合后，增強(qiáng) 模具相向靠抵力量的設(shè)計，使模具可承受較大的壓力，而可使中空容 器的制造品質(zhì)較為穩(wěn)定。
圖l是一般中空成型機(jī)的運(yùn)動示意圖2是本發(fā)明全電式中空成型機(jī)的一實施例的立體圖3是該實施例的局部立體放大圖4是該實施例的后視圖，說明左右模具尚未接合時的情況； 圖5是該實施例的局部后視放大圖，說明一個增壓裝置的結(jié)構(gòu)；
圖6是該實施例的增壓裝置的一個頂推機(jī)構(gòu)與一個止逆機(jī)構(gòu)的立 體剖視圖7是類似圖4的視圖，說明左右模具對應(yīng)接合的情況； 圖8是該實施例的頂推機(jī)構(gòu)與止逆機(jī)構(gòu)的局部放大剖視圖。
具體實施例方式
下面結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明
如圖2 4所示，本發(fā)明全電式中空成型機(jī)的實施例適用于成型中空 容器(圖未示)，該全電式中空成型機(jī)包含一個機(jī)臺3、 一個組裝于機(jī) 臺3上的夾模裝置4，及分別組裝于夾模裝置4上的一個同步傳動裝置5、 一個驅(qū)動裝置6與一個增壓裝置7。
該機(jī)臺3具有一個固設(shè)于其頂面且位于夾模裝置4后側(cè)并左右貫通 的環(huán)狀安裝環(huán)部31。該夾模裝置4包括一個組裝于機(jī)臺3上的調(diào)移座機(jī) 構(gòu)41，及分別組裝于調(diào)移座機(jī)構(gòu)41上的一個左模具42與一個右模具43。 該調(diào)移座機(jī)構(gòu)41包括一個可相對機(jī)臺3左右滑移地組裝于機(jī)臺3上方的 調(diào)移座41K 二個分別組裝于調(diào)移座411左右端并往下延伸的直立固定 臂412、 一個固接于所述固定臂412底端部間的連接臂413，及二個前后 間隔且左右延伸地固設(shè)于調(diào)移座41頂面的軌條414。
該左模具42是固定于調(diào)移座411頂面左端且與左側(cè)固定臂412組 接，該右模具43是嵌裝于軌條414上，并可沿軌條414相對調(diào)移座411左 右滑移，模具42、 43可左右相向接合，而相配合界定出一個用以成型
中空容器的成型空間(圖未示)。
該同步傳動裝置5包括一個樞接于機(jī)臺3的安裝環(huán)部31中的齒輪 51，及二個分別固定于調(diào)移座411與右模具43上且分別與該齒輪51嚙合 的齒條52。其中，左側(cè)齒條52是以其左端間隔固定于調(diào)移座411左端部 后側(cè)，并往右延伸插入限位于該安裝環(huán)部31中而嚙合于齒輪51底側(cè)， 右側(cè)齒條52是間隔固接于右模具43底端部后側(cè)，并往左延伸插入限位 于該安裝環(huán)部31中而嚙合于齒輪51頂側(cè)，且當(dāng)右模具43被左右調(diào)移時， 右側(cè)齒條52會同步傳動該齒輪51帶動左側(cè)齒條52左右相對位移，而連 動調(diào)移座411帶動左模具42相向靠近或相背遠(yuǎn)離右模具43。
該驅(qū)動裝置6包括一個左右延伸貫穿右側(cè)固定臂412并嵌裝樞設(shè)于 調(diào)移座4U上的傳動螺桿61，及一個固定于右側(cè)固定臂412上且可被驅(qū) 動而驅(qū)使傳動螺桿61自轉(zhuǎn)的第一驅(qū)動器62，該傳動螺桿61是以其左端 部樞設(shè)調(diào)移座411上，且與右模具43底端部螺接，并可于被驅(qū)動自轉(zhuǎn)時， 傳動右模具43相對調(diào)移座411左右位移。在本實施例中，該第一驅(qū)動器 62為伺服馬達(dá)，而該傳動螺桿61為滾珠螺桿，但是實施時不以上述類 型為限。
如圖2、 5、 6所示，該增壓裝置7包括一個組裝固定于右側(cè)固定臂 412上的頂推機(jī)構(gòu)71、 一個固設(shè)于右側(cè)固定臂412后側(cè)面且與頂推機(jī)構(gòu) 71組接的增壓機(jī)構(gòu)72，及一個組裝固定于頂推機(jī)構(gòu)71右側(cè)的止逆機(jī)構(gòu) 73。
該頂推機(jī)構(gòu)71包括一個固接于固定臂412頂端部并往右延伸的中 空缸體710、 一個可伸縮地插裝于缸體710中并往左氣密突伸出缸體 710外而與右模具43固接的頂推軸711、 一個連通固接于缸體710右 端的中空連通座714、 一個連通組接于缸體710左端部與連通座714 間的中空連通管718，及一個開口朝下地連通固接于連通座714頂面的 流體容器719。
該頂推軸711具有一個左右延伸地插裝于缸體710中并往左氣密 突伸出缸體710外的桿體部712，及一個固接于桿體部712右端且氣密 塞抵于缸體710內(nèi)周面的活塞部713,且該桿體部712是固接于右模具 43右側(cè)面中心部位。該中空連通座714具有一個徑向突設(shè)于其內(nèi)周面 的限位環(huán)部715，且該限位環(huán)部715將其內(nèi)部區(qū)隔成左右相連的一個第 一與一個第二空間716、 717。其中，第一空間716是連通于缸體710 右端與增壓機(jī)構(gòu)72間，第二空間717是連通于第一空間716、連通管 718與流體容器719間。該流體容器719內(nèi)容裝有可流入連通座714 與缸體710中的流體，且其內(nèi)部用以容裝流體的空間大于連通座714。 在本實施例中，該流體為液壓油。
該增壓機(jī)構(gòu)72包括一個固設(shè)于右側(cè)固定臂412且延伸固接于連通 座714底面的增壓管721，及一個固設(shè)于右固定臂412上并與增壓管 721組接的增壓器722，該增壓管721是與第一空間716連通，該增壓 器722具有一個可上下伸縮地往上氣密插裝于增壓管721中的增壓軸 桿723。該止逆機(jī)構(gòu)73包括一個左右延伸地氣密插裝于連通座714中 并往左延伸過限位環(huán)部715的連動桿731、 一個套接固定于連動桿731 左端部且位于第一空間716中的止逆塞732，及一個組裝固定于連通座 714右側(cè)并可驅(qū)使連動桿731相對連通座714左右位移的第二驅(qū)動器 733，且該止逆塞732可被連動桿731連動而可開啟地氣密塞抵于限位
環(huán)部715左側(cè)。
在本實施例中，該增壓器722與第二驅(qū)動器733都為氣動式氣壓 缸，使用時會分別與一個空壓機(jī)(圖未示)連接，但是實施時不以此 為限。而本發(fā)明全電式中空成型機(jī)使用時，驅(qū)動器62、 733與增壓器 722會與一個中控裝置(圖未示)電連接，而可分別被中控裝置程序化 驅(qū)動，且缸體710、連通座714、流體容器719與增壓管721中都充填 有流體。
如圖2、 6、 7、 8所示，該全電式中空成型機(jī)要成型一個中空容器 時，需先驅(qū)使第二驅(qū)動器733運(yùn)動，而驅(qū)使連動桿731相對連通座714 左移，連動使止逆塞732脫離限位環(huán)部715，使得缸體710、連通座714、 流體容器719、連通管718與增壓管721相連通。然后，驅(qū)使第一驅(qū)動 器62驅(qū)動傳動螺桿61自轉(zhuǎn)，而連動使相螺接的右模具43相對調(diào)移座 411左移。與此同時，右模具43會相對調(diào)移座411往左推移右齒條52， 而傳動使齒輪51轉(zhuǎn)動并帶動左齒條52逐漸往右位移，進(jìn)而連動調(diào)移 座411帶動左模具42相對機(jī)臺3逐漸右移，使得模具42、 43逐漸相 向接近。另外，逐漸左移的右模具43也會將頂推軸711往左拉出缸體 710外。
于頂推軸711的桿體部712被拉出缸體710外過程中，頂推軸711 的活塞713會被連動而將其左側(cè)的缸體710內(nèi)的流體迫擠入連通管 718，并流入連通座714的第二空間717中，同時將空間716、 717與 流體容器719中的流體吸入填滿其右側(cè)的缸體710內(nèi)空間。當(dāng)模具42、 43相向位移而接合時，該第一驅(qū)動器62會立刻停止運(yùn)動，接著，該第 二驅(qū)動器733會被驅(qū)動而驅(qū)使連動桿731帶動止逆塞732右移，直至 該止逆塞732氣密地塞抵于限位環(huán)部715左側(cè)，而氣密阻隔空間716、 717。
然后，該增壓器722會被驅(qū)動而迫使其增壓軸桿723往上突伸， 將增壓管721中的流體迫擠入第一空間716與缸體710中，進(jìn)而增加 流體往左推抵活塞部713的壓力，相對增加頂推軸711往左抵推右模 具43的力量，而使模具42、 43可緊密地相向接合。此時，便可將用 來成型中空容器的原料注入模具42、 43界定出的成型空間中。
當(dāng)中空容器成型后，可驅(qū)使第二驅(qū)動器733傳動連動桿731帶動 止逆塞732往左脫離該限位環(huán)部715，使空間716、 717相連通。然后， 再驅(qū)使第一驅(qū)動器62驅(qū)轉(zhuǎn)該傳動螺桿61,驅(qū)使右模具43相對調(diào)移座 411右移，同時經(jīng)由該同步傳動裝置5傳動調(diào)移座10帶動左模具42 相對機(jī)臺3逐漸左移復(fù)位，使模具42、 43逐漸相背遠(yuǎn)離。在右模具43 逐漸復(fù)位過程中，頂推軸711會被推回缸體710中，使得頂推軸711 的活塞部713逐漸將其右側(cè)缸體710內(nèi)的流體推擠回流體容器719中， 同時經(jīng)由連通管718回流至活塞部713左側(cè)的缸體710空間中，直至 右模具43與調(diào)移座411完全復(fù)位。
在本實施例中，該調(diào)移座機(jī)構(gòu)41不以設(shè)置固定臂412與連接臂413 為必要，可將增壓裝置7直接組裝固定于調(diào)移座411或機(jī)臺3上，但 是實施時不以此為限。該頂撐機(jī)構(gòu)71的流體容器719的設(shè)置目的，只 在于提供流入缸體710中所需的流體，并非必要，可借由增加空間716、 717的體積，及相對增加空間716、 717內(nèi)的流體量的方式，來取代流 體容器719的功用。
另外，在本實施例中，該止逆機(jī)構(gòu)73可于增壓機(jī)構(gòu)72運(yùn)動時， 防止連通座714的第一空間716內(nèi)的流體回流至流體容器719中，而 相對提高第一空間716內(nèi)的壓力，進(jìn)而提高抵推該頂推軸711的力量， 但是實施時，該止逆機(jī)構(gòu)73并非必要，只要該增壓機(jī)構(gòu)72可提高連 通座714內(nèi)部壓力，但是實施時不以此為限。
綜觀上述，通過該驅(qū)動裝置6可傳動右模具43相對調(diào)移座411位 移，及同步傳動裝置5可傳動驅(qū)使右模具43與左模具42相向靠近接 合的結(jié)構(gòu)設(shè)計，再配合該增壓裝置7可于模具42、 43接合后，增強(qiáng)模 具42、 43相向靠抵的力量的結(jié)構(gòu)設(shè)計，可使該全電式中空成型機(jī)于成 型中空容器時，相向接合的模具42、 43可承受較大的壓力，進(jìn)而可使 中空容器的制造品質(zhì)較為穩(wěn)定，且采用電力驅(qū)動的第一驅(qū)動器62的設(shè) 計，也可避免一般油壓馬達(dá)會漏油的缺點(diǎn)。因此，確實可達(dá)到本發(fā)明 的目的。
權(quán)利要求
1.一種全電式中空成型機(jī)，包含一個機(jī)臺，其特征在于該全電式中空成型機(jī)還包含一個夾模裝置、一個驅(qū)動裝置、一個同步傳動裝置，及一個增壓裝置，該夾模裝置包括一個可相對機(jī)臺左右滑移地組裝于機(jī)臺上的調(diào)移座機(jī)構(gòu)、一個可被調(diào)移座機(jī)構(gòu)連動位移地固設(shè)于調(diào)移座機(jī)構(gòu)上的左模具，及一個可被驅(qū)動而相對調(diào)移座機(jī)構(gòu)左右位移地組裝于調(diào)移座機(jī)構(gòu)上且可與左模具左右相向接合的右模具，該驅(qū)動裝置包括一個左右延伸并可被驅(qū)轉(zhuǎn)地樞設(shè)于調(diào)移座機(jī)構(gòu)上且與右模具螺接的傳動螺桿，及一個可驅(qū)使傳動螺桿轉(zhuǎn)動而傳動右模具相對調(diào)移座機(jī)構(gòu)位移的第一驅(qū)動器，該同步傳動裝置是組裝于調(diào)移座機(jī)構(gòu)與右模具間，且可被右模具驅(qū)動而傳動調(diào)移座機(jī)構(gòu)相對機(jī)臺位移并連動左模具相向靠近或相背遠(yuǎn)離右模具，該增壓裝置包括一個固設(shè)于調(diào)移座機(jī)構(gòu)上并具有一個可被驅(qū)動而迫使右模具往左緊密接合于左模具的頂推軸的頂推機(jī)構(gòu)、一個與頂推機(jī)構(gòu)組接并可被驅(qū)動而迫使頂推軸往左頂推右模具的增壓機(jī)構(gòu)，及一個可被驅(qū)動開啟地氣密阻隔于該增壓機(jī)構(gòu)和頂推機(jī)構(gòu)間的止逆機(jī)構(gòu)，該頂推機(jī)構(gòu)包括一個左右延伸且組裝固定于調(diào)移座機(jī)構(gòu)上的中空缸體、一個連通組裝于缸體右端部且內(nèi)部容裝有可流入缸體中的流體的中空連通座，及一個連通于缸體左端部與連通座間而可供流體流動的連通管，該頂推軸具有一個左右延伸地插裝于缸體中并氣密地往左突伸出缸體而固接于右模具的桿體部，及一個固接于桿體部右端且氣密塞裝于缸體中并可被桿體部連動位移而推擠缸體內(nèi)的流體的活塞部，該增壓機(jī)構(gòu)具有一個與連通座連通且內(nèi)部容裝有流體的增壓管，及一個固設(shè)于調(diào)移座機(jī)構(gòu)上并與增壓管組接的增壓器，且該增壓器具有一個氣密插裝于該增壓管中并可被驅(qū)動伸縮而推擠增壓管的流體的增壓軸桿，該止逆機(jī)構(gòu)是可被驅(qū)動開啟地氣密阻隔于該增壓管及該連通管分別和連通座連通處間。
2. 如權(quán)利要求l所述的全電式中空成型機(jī)，其特征在于該止 逆機(jī)構(gòu)具有一個左右延伸地插裝于連通座中的連動桿、 一個固定于連 動桿上且可被連動桿連動開啟地氣密阻隔于該增壓管及該連通管分別 和連通座連通處間的止逆塞，及一個固定于連通座上并可驅(qū)動該連動 桿帶動該止逆塞運(yùn)動的第二驅(qū)動器。
3. 如權(quán)利要求2所述的全電式中空成型機(jī)，其特征在于該連 通座具有一個徑向突設(shè)于其內(nèi)周面的限位環(huán)部，且連通座內(nèi)部空間被 該限位環(huán)部區(qū)隔成一個連通于缸體與增壓管間的第一空間，及一個連 通于第一空間與連通管間的第二空間，該止逆塞是可被連動桿連動開 啟地塞抵于該限位環(huán)部而氣密阻隔空間，該頂推機(jī)構(gòu)還具有一個與第 二空間連通地固接于連通座頂面且容裝有流體的中空流體容器。
4. 如權(quán)利要求l所述的全電式中空成型機(jī)，其特征在于該同 步傳動裝置包括一個樞設(shè)于調(diào)移座機(jī)構(gòu)上的齒輪，及二個分別固接于 調(diào)移座機(jī)構(gòu)與右模具上且左右相向延伸而分別與該齒輪嚙合的齒條， 該調(diào)移座機(jī)構(gòu)具有一個可相對機(jī)臺左右位移地組裝于機(jī)臺上方并供左 模具固定于其頂面的調(diào)移座、二個前后間隔且左右延伸地固定于調(diào)移 座頂面并用以供右模具可相對滑移地嵌裝的軌條，該齒輪是樞設(shè)于調(diào) 移座上，而齒條是分別固設(shè)于調(diào)移座與右模具間，該傳動螺桿是嵌裝 樞設(shè)于調(diào)移座頂面且與右模具底端部螺接。
5. 如權(quán)利要求4所述的全電式中空成型機(jī)，其特征在于該調(diào) 移座還具有二個分別固設(shè)于調(diào)移座左、右端并往下延伸的直立固定臂， 及一個連接于固定臂底端部的連接臂，該第一驅(qū)動器與頂推機(jī)構(gòu)是固 設(shè)于右側(cè)固定臂上。
全文摘要
一種全電式中空成型機(jī)，包含一個機(jī)臺、一個組裝于機(jī)臺上的夾模裝置、組裝于夾模裝置上的一個驅(qū)動裝置與一個同步傳動裝置，及一個增壓裝置。夾模裝置包括一個調(diào)移座機(jī)構(gòu)、一個固設(shè)于調(diào)移座機(jī)構(gòu)上的左模具，及一個可位移地組裝于調(diào)移座機(jī)構(gòu)上的右模具。同步傳動裝置是組裝于調(diào)移座機(jī)構(gòu)與右模具間，可被驅(qū)動而傳動調(diào)移座機(jī)構(gòu)帶動右模具相對左模具位移。增壓裝置可被驅(qū)動而迫使右模具與左模具緊密地對應(yīng)接合。通過增壓裝置，可于模具接合后，增強(qiáng)模具相向靠抵力量的設(shè)計，使模具可承受較大的壓力，而可使中空容器的制造品質(zhì)較為穩(wěn)定。
文檔編號B29C33/24GK101352917SQ20071013905
公開日2009年1月28日 申請日期2007年7月24日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月24日
發(fā)明者林柏亨, 林柏宏, 林炳榮 申請人:日晃機(jī)械工業(yè)有限公司