專利名稱：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)用散熱器密封條模壓成型模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種模具，具體是一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)用散熱器密封條模具。
背景技術(shù)：
隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中使用的密封條提出了承受 高達(dá)150。C以上的溫度要求，EPDM橡膠采用過(guò)氧化物硫化體系可以較好的滿足這一 要求。但采用過(guò)氧化物硫化體系的膠料在硫化過(guò)程容易與氧氣發(fā)生反應(yīng)，導(dǎo)致密封 條表面發(fā)粘，且硫化時(shí)間較長(zhǎng)；同時(shí)由于產(chǎn)品自身大且長(zhǎng)的特點(diǎn)，模具一般設(shè)計(jì)時(shí)模 腔數(shù)量較少。硫化模具國(guó)外采用注射成型硫化模，模腔數(shù)少，班產(chǎn)量小，設(shè)備投入 大，單件產(chǎn)品制造成本高。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)用散熱器密封條模壓成型模具， 將模具設(shè)計(jì)成模壓成型撕邊模，設(shè)備采用抽真空的平板硫化成型機(jī)，硫化工藝采用 高溫快速一段排氧硫化加二段硫化定型的方法。硫化出的產(chǎn)品表面不發(fā)粘、模腔數(shù) 多、生產(chǎn)效率高、成本低、質(zhì)量穩(wěn)定。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下
一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)用散熱器密封條模壓成型模具，其特征在于包括有上模、 下模，上模內(nèi)安裝有上模芯，下模內(nèi)安裝有下模芯，上、下模之間有型腔，所述的 上、下模型腔周圍有撕邊槽，下模模芯每個(gè)孔內(nèi)有撕邊槽。
所述的撕邊槽結(jié)構(gòu)采用六角形結(jié)構(gòu)，撕邊槽靠近型腔一側(cè)為0. 2-0.4mm高的直面。
于所述的撕邊槽距型腔距離為0. 1-0. 15mm。
本發(fā)明是一種適用于過(guò)氧化物硫化體系的密封條在真空平板硫化機(jī)上利用撕邊 模具，并采取高溫快速一段硫化成型加恒溫二段硫化定型方式的產(chǎn)品制造工藝。本實(shí)用新型撕邊模具撕邊槽距離型腔一般為0.1-0.15mm (產(chǎn)品允許飛邊一般為 0. 3-0. 4mm),模具結(jié)構(gòu)采用模壓成型結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品飛邊采取撕邊處理。撕邊槽結(jié)構(gòu)采用 六角形結(jié)構(gòu)，并在靠型腔一側(cè)加工0. 2-0. 4mm的直面，保證撕邊一次性清除干凈，不會(huì) 留有飛邊。
本實(shí)用新型模具需要在熱板為550mmx 600mm及以上真空硫化壓機(jī)上生產(chǎn)，確保 硫化時(shí)溫度保持穩(wěn)定，硫化工藝采取高溫快速一段硫化成型，1901C、 2. 5分鐘；加恒 溫二段石危化定型，170°C、 l小時(shí)。
生產(chǎn)時(shí)，把模具安裝在真空硫化壓機(jī)上，按設(shè)定真空硫化壓機(jī)的壓力、硫化溫度、 硫化時(shí)間和抽真空排氧時(shí)間，溫度達(dá)到后把成型件裝在模具型腔內(nèi)，按開(kāi)始鍵，硫化 壓機(jī)自動(dòng)進(jìn)行合模，進(jìn)給，加壓，抽真空，硫化，規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成硫化后自動(dòng)出模，取出 產(chǎn)品， 一段硫化完成。產(chǎn)品出模后進(jìn)行除飛邊，飛邊可一次性撕干凈.然后進(jìn)行產(chǎn)品的 二段硫化，確保產(chǎn)品性能穩(wěn)定，尺寸、外觀符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

圖1為本實(shí)用新型模具俯視結(jié)構(gòu)圖。 圖2為本實(shí)用新型A-A向剖視圖。 圖3為本實(shí)用新型B-B向剖視圖。
具體實(shí)施方式

一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)用散熱器密封條模壓成型模具，包括有上模l、下模2，上 模1內(nèi)安裝有上模芯3，下模2內(nèi)安裝有下模芯4，上、下模l、 2之間有型腔5，所 述的上、下模型腔周圍有撕邊槽6，下模芯4內(nèi)有孔撕邊槽7。撕邊槽6結(jié)構(gòu)采用六 角形結(jié)構(gòu)，撕邊槽6靠近型腔5 —側(cè)為0. 2-0. 4mm高的直面，撕邊槽6距型腔5距 離為0. 1-0. 15mm。
權(quán)利要求1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)用散熱器密封條模壓成型模具，其特征在于包括有上模、下模，上模內(nèi)安裝有上模芯，下模內(nèi)安裝有下模芯，上、下模之間有型腔，所述的上、下模型腔周圍有撕邊槽，下模模芯每個(gè)孔內(nèi)有撕邊槽。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)用散熱器密封條模壓成型模具，其特 征在于所述的撕邊槽結(jié)構(gòu)采用六角形結(jié)構(gòu)，撕邊槽靠近型腔一側(cè)為0. 2-0. 4mm 高的直面。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)用散熱器密封條模壓成型模具，其特 征在于所述的撕邊槽距型腔距離為0. 1-0. 15mm。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)用散熱器密封條模壓成型模具，包括有上模、下模，上模內(nèi)安裝有上模芯，下模內(nèi)安裝有下模芯，上、下模之間有型腔，所述的上、下模型腔周圍有撕邊槽。使用實(shí)用新型模具通過(guò)真空硫化工藝硫化出來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)密封條，產(chǎn)品表面不發(fā)粘、飛邊一次性清除、班產(chǎn)量大、尺寸和性能穩(wěn)定，完全符合高性能EPDM密封條標(biāo)準(zhǔn)要求，滿足了汽車工業(yè)發(fā)展的需要。
文檔編號(hào)B29L31/26GK201151175SQ20072013132
公開(kāi)日2008年11月19日 申請(qǐng)日期2007年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月7日
發(fā)明者夏迎松, 沈國(guó)平, 榮修亮, 董雙成 申請(qǐng)人:安徽中鼎密封件股份有限公司;夏迎松