專利名稱：射出成型機的螺桿快速組裝結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種射出成型機的螺桿快速組裝結構，尤指一種在射出成 型機的螺桿與油壓馬達的作動軸間組立一聯(lián)軸器，并于此聯(lián)軸器與螺桿間設有 簡便的組接結構，由此達到便利組換螺桿的效果。
背景技術：
各式各樣的塑料制品大量的出現(xiàn)在我們的日常生活中，舉凡從杯子、置物 盒至各項家電的機體外殼，甚至汽、機車外觀零件都可利用塑料材料來制作， 故塑料制品已與我們日常生活甚至工業(yè)生產及商業(yè)活動息息相關，而生產此類 以塑料材料為原料的物品則大都須使用塑料射出成型機來成型。
而一般的塑料射出成型機，其主要含有模具組、拉伸機構與注料單元；其
中
該模具組，分設有具模槽的母模，以及配合母模相靠結合的公模所組成； 該拉伸機構，設于公模的背面，可供作動公模朝母模位移，以作往復鎖模 的動作；
該注料單元，設有一可滑動移位的油壓馬達座，并于該油壓馬達座前方位 置預設有加熱器的擠料管，再于該擠料管上接設入料斗，又于該擠料管內設有 可供擠料的螺桿，繼再令該螺桿末端固接于油壓馬達座上組設的油壓馬達上， 復于該油壓馬達座二側組立油壓缸，以于公、母模鎖模后，該油壓缸可帶動油 壓馬達座往油壓缸固定座移位，且同時連動螺桿位移進行射出的動作。
為了維修及換裝螺桿的便利性，有業(yè)者研發(fā)于螺桿與油壓馬達的心軸間通 過一聯(lián)軸器作聯(lián)結，其為現(xiàn)有射出成型機用以聯(lián)結螺桿與油壓馬達的聯(lián)軸器設 計，其中，該螺桿設置于加熱缸中，螺桿末端以二個半圓形的固定架及聯(lián)軸器
與油壓馬達的心軸連接，螺桿末端形成桿徑較小的連接段，連接段上設置鍵槽， 鍵槽中埋設鍵塊，連接段插入聯(lián)軸器的內孔中，使鍵塊插入內孔壁面所設置的 鍵槽中，固定架中設置半圓孔，半圓孔末端設置連通的半圓槽、半圓凸部，其 特征在于-
螺桿的連接段周面設置嵌槽，固定架的半圓槽處緊臨于側壁而位于半圓孔 下側設置貫穿半圓孔的鍵槽，鍵槽中埋設鍵塊，鍵塊頂端凸伸入半圓孔中，二 半圓形的固定架套設于螺桿與聯(lián)軸器接合處，可使聯(lián)軸器的凸部位于半圓槽 中，聯(lián)軸器的環(huán)槽位于半圓凸部，以及螺桿連接段的嵌槽套設于鍵塊頂端，并 以螺絲鎖固翼板加以固結，使螺桿、固定架及聯(lián)軸器與油壓馬達心軸接合一起。
依此結構設計，當欲進行螺桿維修或欲更換不同外徑或節(jié)距的螺桿，以配 合不同材質的塑料作便利的射出成形所需時，即須將螺桿由其加熱缸中取出， 而后還須經多道步驟，才可單獨將螺桿取出，如需先將鎖固二呈半圓固定架 的螺絲松脫；繼之，將設置于二半圓固定架、聯(lián)軸器及螺桿之間的多個鍵塊取 出；之后，將螺桿與固定架、聯(lián)軸器分離，方可達到進行螺桿維修與更換的動 作。
然而，由上述的組立拆解螺桿的結構可知，其采用多個鍵塊，以供配合于 螺桿、固定架與聯(lián)軸器上凹設的嵌槽或鍵槽作嵌接的動作，以達到結合螺桿、 固定架與聯(lián)軸器的效果，于此繁復的結構設計，不僅使制造成本增加；此外， 該多個鍵塊若在取下后未妥善放置，則容易失落，反造成欲將螺桿回裝時的不 便性。
因此，本設計人有鑒于現(xiàn)有射出成型機的螺桿聯(lián)結結構設計上的缺失，通 過其多年于相關領域的制造及設計經驗和知識的輔佐，并經多方巧思，針對該
射出成型機的螺桿聯(lián)結結構作更新的研發(fā)改良，務期發(fā)揮其更高的實用效益性。
發(fā)明內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種射出成型機的螺桿快速組裝結 構，其能達到螺桿與油壓馬達組換的便利性。
本實用新型要解決的另一技術問題是提供一種簡便的射出成型機的螺桿 快速組裝結構，以達上述便利組換螺桿與油壓馬達效果。
為解決上述技術問題，本實用新型提出了一種射出成型機的螺桿快速組裝 結構，在油壓馬達的作動軸與螺桿之間設有一聯(lián)軸器；其中該聯(lián)軸器，其第 一端與該油壓馬達的作動軸相接，而對應于該螺桿的聯(lián)軸器的第二端則設有軸 接孔，該軸接孔上設有卡槽，該聯(lián)軸器第二端的端部固接一定位板，該定位板 上設有套孔，該套孔上設有槽口，該定位板所設的槽口與該聯(lián)軸器設具的卡槽 位置呈局部偏位，該槽口涵蓋于部分該卡槽上；該螺桿，與該聯(lián)軸器的第二端 相對應的位置設有卡塊，該卡塊與該定位板設具的槽口相對應，該聯(lián)軸器旋轉 迫掣于該卡槽內。
本實用新型還提出了一種射出成型機的螺桿快速組裝結構，在油壓馬達的 作動軸與螺桿之間設有一聯(lián)軸器；其中該聯(lián)軸器，其第一端與該油壓馬達的 作動軸相接，而對應于該螺桿的聯(lián)軸器的第二端則設有軸接孔，該軸接孔上設 有卡槽，該卡槽設為多個，該聯(lián)軸器的第二端的端部固接一定位板，該定位板 上設有套孔，該套孔上設有多個槽口，該定位板所設槽口與該聯(lián)軸器設具的卡 槽位置呈局部偏位，該槽口涵蓋于部分該卡槽上；該螺桿，與該聯(lián)軸器的第二 端相對應的位置設有多個卡塊，該多個卡塊與該螺桿一體成形，該多個卡塊與 該定位板設具的槽口相對應，該聯(lián)軸器旋轉迫掣于卡槽內。
本實用新型又提出了一種射出成型機的螺桿快速組裝結構，在油壓馬達的 作動軸與螺桿之間設有一聯(lián)軸器；其中該聯(lián)軸器，其第一端與該油壓馬達的 作動軸相接，而對應于螺桿的聯(lián)軸器第二端則設有軸接孔，該軸接孔上設有卡 槽，該聯(lián)軸器第二端的端部固接一定位板，該定位板上設有套孔，該套孔上設 有槽口，該定位板設具的槽口與該聯(lián)軸器設具的卡槽位置呈局部偏位，該槽口 涵蓋于部分該卡槽上；該螺桿，與該聯(lián)軸器的第二端相對應的位置固接有軸套，
該軸套周緣凸設有卡塊，該卡塊與該定位板設具的槽口相對應，該聯(lián)軸器旋轉 迫掣于卡槽內。
優(yōu)選，該螺桿與該軸套上設有相對應的鍵槽， 一鍵塊對應嵌接于該螺桿與 該軸套所設的鍵槽內，將螺桿與軸套相互固接。
綜上所述，本實用新型提出的射出成型機的螺桿快速組裝結構具有下述特 點及優(yōu)點
在油壓馬達的作動軸與螺桿之間設有一聯(lián)軸器，該聯(lián)軸器的第一端與油壓 馬達的作動軸相固接，其第二端設有軸接孔，該軸接孔上設有卡槽，此聯(lián)軸器 的第二端端部固接一定位板，且于此定位板上設有套孔，并于該套孔上設有槽 口，令此定位板的槽口涵蓋于部分聯(lián)軸器的卡槽；另于螺桿上設有卡塊，以與 固設于聯(lián)軸器上的定位板槽口相對應；由此，在作動油壓馬達以使聯(lián)軸器旋轉 后，即可使卡塊迫掣于聯(lián)軸器的卡槽內，依此，達到便利將螺桿與油壓馬達相 組接及置換的效果；此外，通過該聯(lián)軸器上設具卡槽，以及于螺桿上設具相卡 掣的卡塊的簡易結構設計，即可達到上述便利組換螺桿的功效，而利于制造上 成本的節(jié)省。


圖1-本實用新型的整體圖。
圖2:本實用新型的正剖視圖。
圖3:本實用新型的側剖視圖。
圖4:本實用新型的組裝流程圖一。
圖5:本實用新型的組裝流程圖二。
圖6:本實用新型的組裝流程圖三。
圖7:本實用新型的另一實施例正剖視圖。
圖8:本實用新型的另一實施例側剖視圖。
附圖標記說明.- 200720142861. 9
1
2
3
32 34 41
6
62 8
82 91
螺桿
油壓馬達 聯(lián)軸器
第二端 套孔
軸套 卡塊 聯(lián)軸器
套孔
11 21 31 33 4
42
51
61
7
81
9
92
說明書第5/8頁
卡塊
作動軸
軸接孔
第一端
定位板
槽口
鍵槽
鍵槽
鍵塊
軸接孔
定位板
槽口
具體實施方式
首先，請參閱圖1所示，為本實用新型的射出成型機的螺桿快速組裝結構，
主要在射出成型機的螺桿1與油壓馬達2的作動軸21 〔如圖2所示)間設置
一聯(lián)軸器3;其中
請一并參閱圖2、 3所示，該聯(lián)軸器3第一端33與油壓馬達2的作動軸 21相固接，其對應螺桿1的第二端34則設有一軸接孔31，并于該軸接孔31 上設具有卡槽32，以供與螺桿1上設有的卡塊11對應卡設，此軸接孔31上 的卡槽32的徑寬大于螺桿1的卡塊11的徑寬，另設有一定位板4，以供固設 于聯(lián)軸器3對應螺桿1的第二端34端部上，并于此定位板4上設有可供螺桿 1穿置的套孔41，再于該套孔41上設置有可供與設于螺桿1上的卡塊11對應 穿設的槽口42，且令此槽口42與卡槽32的位置呈局部偏位，而使槽口42涵 蓋于部分卡槽32上；
請一并參閱圖4所示，該螺桿1上設有的卡塊11可與螺桿1 一體成形，
并且是多個成形于螺桿1周緣，該聯(lián)軸器3的軸接孔31上設有對應螺桿1的 卡塊11而呈具的多個卡槽32，以供與一體成形于螺桿1的卡塊11對應卡掣， 該定位板4上設具多個槽口42，以與螺桿l的卡塊ll相對應；
于此，當組裝時，請參閱圖5所示，將定位板4固設于聯(lián)軸器3的端部上， 并使定位板4設具的槽口 42與聯(lián)軸器3的卡槽32相對應，繼請一并參閱圖2、 6所示，再將螺桿1穿置于定位板4的套孔41，并使螺桿1上一體成形的卡塊 11對應穿設于定位板4所設的槽口 42后，隨之穿入聯(lián)軸器3其軸接孔31的 卡槽32內，之后，再啟動油壓馬達2的作動軸21，以帶動相固接的聯(lián)軸器3 轉動，此時，聯(lián)軸器3的卡槽32抵壓螺桿1的卡塊11，并使螺桿l的卡塊ll 偏離原穿入定位板4的槽口 42的位置，而使螺桿1的卡塊11與定位板4的槽 口42位置交錯錯開，由此，定位板4即可以擋掣螺桿1軸向脫出，而將螺桿 1作定位，且于油壓馬達2的作動軸21帶動固接的聯(lián)軸器3轉動時，迫使螺 桿1的卡塊11 一直處于與定位板4的槽口 42相交錯的位置，依此，使射出成 型機于作動下，保持螺桿1與聯(lián)軸器3及油壓馬達2作動軸21間的定位狀態(tài)， 以使油壓馬達2得以驅動螺桿1旋轉；
當欲使螺桿1脫出與聯(lián)軸器3及油壓馬達2作動軸21間的定位時，則僅 須驅動油壓馬達2作動軸21反轉作動，此時，即可令螺桿1的卡塊11校正至 與定位板4的槽口42相對應的位置，使螺桿1脫出定位板4的擋掣，而達到 便利維修置換螺桿1的效益。
再者，請參閱本實用新型的另一具體實施例，請一并參閱圖7、 8所示， 該螺桿5上套設有軸套6，再于該螺桿5及軸套6上設有相對應的鍵槽51 、 61 ， 以供一鍵塊7嵌接于內，此軸套6周緣凸設有二相對的卡塊62,復于聯(lián)軸器8 套接軸套6的軸接孔81周緣凹設有可供對應卡掣卡塊62的卡槽82，另又將 固設于聯(lián)軸器8上的定位板9設有可供該軸套6套置的套孔91 ，再于該套孔 91周緣設置有可供此軸套6的卡塊62對應穿設的槽口 92，并使該定位板9 的槽口 92與聯(lián)軸器8上凹設的卡槽82位置呈局部偏位，而使槽口 92涵蓋于
部分卡槽82上；
于此，當組裝時，將軸套6對應套設于螺桿5上，并使螺桿5與軸套6 上所設的鍵槽51、 61相對應，而后，將鍵塊7嵌入鍵槽51、 61中，以將軸套 6與螺桿5相固接，繼將軸套6所設的卡塊62與定位板9上所設的槽口 92相 對應，于此，即可將軸套6由定位板9的套孔91穿置入聯(lián)軸器8的軸接孔81 中，之后，作動油壓馬達2的作動軸21以帶動相固接的聯(lián)軸器8轉動，此時， 該固接于聯(lián)軸器8端部的定位板9作偏轉，而使定位板9原供軸套6其卡塊 62穿入的槽口 92偏離原位，以使軸套6的卡塊62端面抵設于定位板9未設 槽口92的封閉面，同時，卡塊62側面則抵設于聯(lián)軸器8的卡槽82作卡掣， 依此，于油壓馬達2作動時，經此聯(lián)軸器8與螺桿5間的快速組裝結構，即可 連動螺桿5轉動，達到實施的效果。
反之，當欲將螺桿5取出置換或維修時，亦只須將油壓馬達2反向作動， 以使定位板9的槽口92旋轉至與軸套6其卡塊62相對應的位置，于此，即可 使軸套6取離聯(lián)軸器8外，之后，再將嵌接于螺桿5及軸套6其鍵槽51、 61 內的鍵塊7敲出，便可使螺桿5脫出軸套6外，以作維修及置換。
由上述結構及具體實施方式
可知，本實用新型具有如下優(yōu)點
1. 本實用新型提供一種設計簡便，并且便利于射出成型機的螺桿與油壓馬 達間組換的快速組裝結構。
2. 本實用新型的聯(lián)軸設計，主要于油壓馬達固接的聯(lián)軸器上設具卡槽，另 在與其相接的螺桿上設具卡塊，于此，將螺桿上的卡塊由聯(lián)軸器開設的槽口置 入聯(lián)軸器的卡槽內后，再旋動聯(lián)軸器，即可使螺桿所設的卡塊旋入聯(lián)軸器的卡 槽內側作卡掣，達到便利組裝的效果。
3. 本實用新型于欲將螺桿取出，亦僅須反向旋轉聯(lián)軸器，以使聯(lián)軸器上設 具的槽口再旋轉至與螺桿所設的卡塊相對應的位置，依此，便可將螺桿由聯(lián)軸 器中取出，達到便捷置換螺桿的效益。
4. 本實用新型的射出成型機的螺桿快速組裝結構，主要利用于聯(lián)軸器上設具卡槽，以及于螺桿上設具卡塊，以供對應卡掣相接，由此，簡易的結構便可 達到便利組換螺桿的效果，而利于制造成本的節(jié)省。
權利要求1.一種射出成型機的螺桿快速組裝結構，其特征是，在油壓馬達的作動軸與螺桿之間設有一聯(lián)軸器；其中該聯(lián)軸器，其第一端與該油壓馬達的作動軸相接，而對應于該螺桿的聯(lián)軸器的第二端則設有軸接孔，該軸接孔上設有卡槽，該聯(lián)軸器第二端的端部固接一定位板，該定位板上設有套孔，該套孔上設有槽口，該定位板所設的槽口與該聯(lián)軸器設具的卡槽位置呈局部偏位，該槽口涵蓋于部分該卡槽上；該螺桿，與該聯(lián)軸器的第二端相對應的位置設有卡塊，該卡塊與該定位板設具的槽口相對應，該聯(lián)軸器旋轉迫掣于該卡槽內。
2. —種射出成型機的螺桿快速組裝結構，其特征是，在油壓馬達的作動軸 與螺桿之間設有一聯(lián)軸器；其中該聯(lián)軸器，其第一端與該油壓馬達的作動軸相接，而對應于該螺桿的聯(lián)軸 器的第二端則設有軸接孔，該軸接孔上設有卡槽，該卡槽設為多個，該聯(lián)軸器 的第二端的端部固接一定位板，該定位板上設有套孔，該套孔上設有多個槽口 ， 該定位板所設槽口與該聯(lián)軸器設具的卡槽位置呈局部偏位，該槽口涵蓋于部分 該卡槽上；該螺桿，與該聯(lián)軸器的第二端相對應的位置設有多個卡塊，該多個卡塊與 該螺桿一體成形，該多個卡塊與該定位板設具的槽口相對應，該聯(lián)軸器旋轉迫 掣于卡槽內。
3. —種射出成型機的螺桿快速組裝結構，其特征是，在油壓馬達的作動軸 與螺桿之間設有一聯(lián)軸器；其中-該聯(lián)軸器，其第一端與該油壓馬達的作動軸相接，而對應于螺桿的聯(lián)軸器第二端則設有軸接孔，該軸接孔上設有卡槽，該聯(lián)軸器第二端的端部固接一定 位板，該定位板上設有套孔，該套孔上設有槽口，該定位板設具的槽口與該聯(lián) 軸器設具的卡槽位置呈局部偏位，該槽口涵蓋于部分該卡槽上；該螺桿，與該聯(lián)軸器的第二端相對應的位置固接有軸套，該軸套周緣凸設有卡塊，該卡塊與該定位板設具的槽口相對應，該聯(lián)軸器旋轉迫掣于該卡槽內。
4.如權利要求3所述射出成型機的螺桿快速組裝結構，其特征是，該螺桿 與該軸套上設有相對應的鍵槽，一鍵塊對應嵌接于該螺桿與該軸套所設的鍵槽 內，將該螺桿與該軸套相互固接。
專利摘要本實用新型公開了一種射出成型機的螺桿快速組裝結構，在油壓馬達的作動軸與螺桿之間設有一聯(lián)軸器，而該聯(lián)軸器的第一端與油壓馬達的作動軸相固接，其第二端設有軸接孔，并于該軸接孔上設有卡槽，再于此聯(lián)軸器的第二端端部固接一定位板，且于此定位板上設有套孔，并于該套孔上設有槽口，令此定位板的槽口涵蓋于部分聯(lián)軸器的卡槽；另于螺桿上設有卡塊，以與固設于聯(lián)軸器上的定位板槽口相對應；由此，在作動油壓馬達以使聯(lián)軸器旋轉后，即可使卡塊迫掣于聯(lián)軸器的卡槽內，依此，達到便利將螺桿與油壓馬達相組接及置換的效果。
文檔編號B29C45/17GK201070829SQ20072014286
公開日2008年6月11日 申請日期2007年5月11日 優(yōu)先權日2007年5月11日
發(fā)明者王瑞香, 韓志翔 申請人:樺欽機械廠有限公司;韓志翔