專利名稱:一種汽車輪弧罩的生產(chǎn)方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種汽車輪弧罩的生產(chǎn)方法,具體地說是用于安裝在汽車輪 弧部位,起到隔熱、隔音與美化的作用,屬于汽車內(nèi)飾件技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
汽車輪弧罩安裝在汽車輪弧部位,起到隔熱、隔音與美化的作用。在越 來越追求高性能、環(huán)保型、節(jié)能型、輕量化、個性化的時代,汽車的內(nèi)飾與 汽車的外形一樣,成為人們選購汽車的一個重要因素。因此對汽車內(nèi)飾件的 要求也越來越高。在現(xiàn)有技術(shù)中,輪弧罩的高吸音、低克重、高強(qiáng)度等性能 指標(biāo)成為瓶頸,制約著汽車輪弧罩的發(fā)展?,F(xiàn)有輪弧罩主要存在著以下問題 1、吸音指標(biāo)達(dá)不到要求;2、產(chǎn)品剛性差;3、產(chǎn)品重量大,不利于整車輕量 化,節(jié)能。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述不足之處,從而提供一種能降低重量、剛性 高、不會折斷、能大大降低生產(chǎn)過程中工人的勞動強(qiáng)度、沒有有害物質(zhì)產(chǎn)生, 并能提高生產(chǎn)效率的汽車輪弧罩的生產(chǎn)方法。
按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案, 一種汽車輪弧罩的生產(chǎn)方法,采用以下工 藝步驟-
(1)、原材料鋪放基材選用PET復(fù)合型材料,純色PET材料含量 15%,雜色PET材料含量85%;原材料鋪放時純色PET材料面朝上。
(2) 、烘溫原材料烘溫,采用單烘箱懸空式烘溫,上加熱區(qū)溫度230 310°C,下加熱區(qū)溫度310 450°C,烘溫時間為39 50S。
(3) 、壓制成型將材料在烘箱中烘溫完畢后放入模具內(nèi)進(jìn)行壓制冷卻 成型為半成品,壓制冷卻成型時成型壓力控制在7.5 8.5mpa,成型時間控 制在30 35sec;冷卻溫度24 26°C;
(4) 、割開半成品將壓制冷卻成型后的半成品從左、右輪弧罩中間的 無效部位用刀割開;
(5) 、水刀切割將步驟(4)用刀割開的半成品進(jìn)行定位、水刀切割,切割水壓控制在40000 50000psi,切割氣壓控制在0.6 0.8mpa。
本發(fā)明與己有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)
本發(fā)明的方法解決了輪弧罩總成的吸音、耐熱性、輕量化、高強(qiáng)度等性
能指標(biāo);大大降低了輪弧罩重量,滿足了整車輕量化設(shè)計的要求;選用PET 復(fù)合型材料(純色PET含量15%,雜色PET含量85%)使原材料成本減 低,在材料加工過程中,采用單烘箱懸空式烘溫、樹脂模壓制冷卻成型,工 藝穩(wěn)定,確保了操作的安全性和準(zhǔn)確度,同時提升了作業(yè)效率;產(chǎn)品的剛性 高,不會折斷、下垂;途中沒有半成品堆積,節(jié)約了制造成本;產(chǎn)品整個生 產(chǎn)過程沒有有害物質(zhì)產(chǎn)生。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
實(shí)施例1
生產(chǎn)鄭州日產(chǎn)C16A左右輪弧罩,其規(guī)格為L1200xW1100mm。 該輪弧罩的生產(chǎn)工藝步驟如下
基材選用PET復(fù)合型材料(純色PET含量15%,雜色PET含量85%);
(1) 、原材料鋪放將原材料純色PET面朝上放置于鋪料臺
(2) 、材料烘溫由針刺傳送機(jī)構(gòu)將原材料送入單烘箱懸空式進(jìn)行烘溫, 烘箱上加熱區(qū)溫度270±10°C,下加熱區(qū)溫度425±10°C,烘溫時間為45 ±5S;
(3) 、壓制成型采用300噸液壓成型機(jī),將上述經(jīng)烘溫的材料在模具 內(nèi)壓制冷卻成型;壓制冷卻成型時成型壓力控制在8mpa,成型時間控制在 32sec;冷卻溫度24°C;
(4) 、割開半成品由于模具是一模兩穴、左右各一,因此,將壓制冷 卻成型后的半成品從左、右輪弧罩中間的無效部位用刀割開;
(5) 、水刀切割在雙刀機(jī)器人切割系統(tǒng)上,將冷卻定型過的半成品按 照指定的切割程序進(jìn)行水刀切割,切割水壓控制在45000psi,切割氣壓控制 在0.6mpa。切割完成后,去除余料。然后到檢具檢査切割尺寸。
(6) 、檢驗(yàn)檢驗(yàn)時應(yīng)表面平整,無損傷、破裂、皺折、烘焦等缺陷。
(7) 、裝箱入庫經(jīng)檢驗(yàn)過的輪弧罩依包裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確裝箱,按40 套/箱入庫。
4實(shí)施例2
生產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)L11K左右輪弧罩,其規(guī)格為L1500xW1450mm。 該輪弧罩的生產(chǎn)工藝步驟如下
基材選用PET復(fù)合型材料(純色PET含量15%,雜色PET含量85%);
(1) 、原材料鋪放將原材料純色PET面朝上放置于鋪料臺
(2) 、材料烘溫由針刺傳送機(jī)構(gòu)將原材料送入單烘箱懸空式進(jìn)行烘溫,
烘箱上加熱區(qū)溫度300±10°C,下加熱區(qū)溫度380±10°C,烘溫時間為48
±5S;
(3) 、壓制成型采用300噸液壓成型機(jī),將上述經(jīng)烘溫的材料在模具 內(nèi)壓制冷卻成型;壓制冷卻成型時成型壓力控制在8mpa,成型時間控制在 33sec;冷卻溫度25°C;
(4) 、割開半成品將壓制冷卻成型后的半成品從左、右輪弧罩中間的 無效部位用刀割開;
(5) 、水刀切割在雙刀機(jī)器人切割系統(tǒng)上,將冷卻定型過的半成品按 照指定的切割程序進(jìn)行水刀切割,切割水壓控制在45000psi,切割氣壓控制 在0.6mpa。切割完成后,去除余料。然后到檢具檢查切割尺寸。
(6) 、檢驗(yàn)檢驗(yàn)時應(yīng)表面平整,無損傷、破裂、皺折、烘焦等缺陷。
(7) 、裝箱入庫經(jīng)檢驗(yàn)過的輪弧罩依包裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確裝箱,按20 套/箱入庫。
實(shí)施例3
生產(chǎn)武漢神龍X7左右輪弧罩,其規(guī)格為L1450xW1450mm。 該輪弧罩的生產(chǎn)工藝步驟如下
基材選用PET復(fù)合型材料(純色PET含量15%,雜色PET含量85%);
(1) 、原材料鋪放將原材料純色PET面朝上放置于鋪料臺
(2) 、材料烘溫由針刺傳送機(jī)構(gòu)將原材料送入單烘箱懸空式進(jìn)行烘溫,
烘箱上加熱區(qū)溫度240±10°C,下加熱區(qū)溫度320土10。C,烘溫時間為48
±5S;
(3) 、壓制成型采用300噸液壓成型機(jī),將上述經(jīng)烘溫的材料在模具 內(nèi)壓制冷卻成型;壓制冷卻成型時成型壓力控制在8mpa,成型時間控制在 33sec;冷卻溫度26°C;(4) 、割開半成品將壓制冷卻成型后的半成品從左、右輪弧罩中間的 無效部位用刀割開;
(5) 、水刀切割在雙刀機(jī)器人切割系統(tǒng)上,將冷卻定型過的半成品按 照指定的切割程序進(jìn)行水刀切割,切割水壓控制在45000psi,切割氣壓控制 在0.6mpa。切割完成后,去除余料。然后到檢具檢査切割尺寸。
(6) 、檢驗(yàn)檢驗(yàn)時應(yīng)表面平整,無損傷、破裂、皺折、烘焦等缺陷。
(7) 、裝箱入庫經(jīng)檢驗(yàn)過的輪弧罩依包裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確裝箱,按20 套/箱入庫。
權(quán)利要求
1、一種汽車輪弧罩的生產(chǎn)方法,其特征是采用以下工藝步驟(1)、原材料鋪放基材選用PET復(fù)合型材料,純色PET材料含量15%,雜色PET材料含量85%;鋪放時純色PET材料面朝上;(2)、烘溫原材料烘溫,采用單烘箱懸空式烘溫,上加熱區(qū)溫度230~310℃,下加熱區(qū)溫度310~450℃,烘溫時間為39~50S;(3)、壓制成型將PET復(fù)合型材料在烘箱中烘溫完畢后放入模具內(nèi)進(jìn)行壓制冷卻成型為半成品,壓制冷卻成型時成型壓力控制在7.5~8.5mpa,成型時間控制在30~35sec;(4)、割開半成品將壓制冷卻成型后的半成品從左、右輪弧罩中間的無效部位用刀割開;(5)、水刀切割將步驟(4)用刀割開的半成品進(jìn)行定位、水刀切割,切割水壓控制在40000~50000psi,切割氣壓控制在0.6~0.8mpa。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車輪弧罩的生產(chǎn)方法,其特征在于所述 的冷卻成型溫度24 26°C。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種汽車輪弧罩的生產(chǎn)方法,特征是該方法包括輪弧罩材料的鋪放、材料烘溫、壓制成型、割開半成品與水刀切割為成品。本發(fā)明解決了輪弧罩總成的吸音、耐熱性、輕量化、高強(qiáng)度等性能指標(biāo);大大降低了輪弧罩重量,滿足了整車輕量化設(shè)計的要求;材料烘溫過程中,采用單烘箱懸空式烘溫,工藝穩(wěn)定,確保了操作的安全性和準(zhǔn)確度,同時提升了作業(yè)效率;產(chǎn)品的剛性高,不會折斷、下垂;途中沒有半成品堆積,節(jié)約了制造成本;產(chǎn)品整個生產(chǎn)過程沒有有害物質(zhì)產(chǎn)生。
文檔編號B29D99/00GK101579931SQ200910033598
公開日2009年11月18日 申請日期2009年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月24日
發(fā)明者葉佳樂 申請人:無錫吉興汽車聲學(xué)部件科技有限公司