專利名稱：平板硫化機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種平板硫化機(jī)，其用于制造橡膠產(chǎn)品。
背景技術(shù)：
目前，業(yè)界通常使用的用于制造橡膠產(chǎn)品的平板硫化機(jī)，其通常包括有上、下殼體 以及連接兩者的四個柱子。在下殼體的中部通常會設(shè)置有一個液壓油缸，其柱塞的上部設(shè) 置有加熱下模板，相應(yīng)的，上殼體的下部設(shè)置有加熱上模板。 如上所述，由于加熱下模板直接與液壓油缸的柱塞連接，使得加熱下模板產(chǎn)生的 熱量，也會直接作用在柱塞上。這樣，經(jīng)過長時間的使用，柱塞會因為長久的受到加熱下模 板的加熱，而會發(fā)生彎曲變形，從而也就不能再進(jìn)行伸縮操作，如此也就容易導(dǎo)致液壓油缸 的報廢。也就是說，其使用壽命較短。而且即使柱塞沒有在加熱下模板的加熱下發(fā)生彎曲 變形，由于柱塞為金屬其在加熱下模板的加熱下會受熱膨脹，與液壓油缸發(fā)生運動磨損，也 使得其使用壽命較短。 因此，業(yè)界急需一種新型的平板硫化機(jī)，來改善或解決上述問題。
實用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有業(yè)界使用的平板硫化機(jī)，其液壓油缸的柱塞因為直接與加熱下模板
相連，容易因長時間的加熱而導(dǎo)致其柱塞受熱變形或受熱膨脹，進(jìn)而導(dǎo)致其使用壽命過短
的問題，本實用新型提供一種平板硫化機(jī)，可大幅提高其液壓油缸的使用壽命。 本實用新型所采用的技術(shù)方案是一種平板硫化機(jī)，其包括有殼體，其底部上設(shè)置
有液壓油缸。其中液壓油缸的柱塞上部設(shè)置有冷卻裝置，而該冷卻裝置上設(shè)置有加熱下模板。 進(jìn)一步的，在不同實施方式中，其中殼體包括有上、下殼體以及連接兩者的側(cè)壁。 上、下殼體以及側(cè)壁共同形成一個收容空間，液壓油缸設(shè)置于下殼體的中部，并位于收容空 間內(nèi)。進(jìn)一步的，在本實施方式中，側(cè)壁為板狀，不同與現(xiàn)有技術(shù)中采用的柱形支撐，使得 上、下殼體連接更穩(wěn)定。另外，冷卻裝置兩側(cè)上可設(shè)置導(dǎo)向輪，其可沿側(cè)壁滾動，以進(jìn)行導(dǎo) 向。 進(jìn)一步的，在不同實施方式中，其中殼體的上殼體的下部設(shè)置有加熱上模板。 進(jìn)一步的，在不同實施方式中，其中上殼體與加熱上模板之間設(shè)置有隔熱保溫材 料。 進(jìn)一步的，在不同實施方式中，其中冷卻裝置包括有收容腔。其內(nèi)用于盛放用于冷 卻加熱下模板向下輻射出的熱量的冷卻水。如此，由于冷卻裝置設(shè)置與兩者之間，使得液壓 油缸的柱塞并不會受到加熱下模板的直接加熱，因此，也就不會受熱變形，導(dǎo)致其使用壽命 縮短。 進(jìn)一步的，在不同實施方式中，其中冷卻裝置包括有用于輸入冷卻水的進(jìn)口和排 水出口。[0012] 進(jìn)一步的，在不同實施方式中，其還包括有水塔，其輸出口與冷卻裝置的進(jìn)口連 接，以向其輸入冷卻水。選擇水塔進(jìn)行冷卻水的提供，可使得水量輸入較為均勻。 進(jìn)一步的，在不同實施方式中，其還包括有儲水裝置，其與冷卻裝置的排水出口連 接。其用于收集經(jīng)過加熱后的冷卻水，以備其他使用。 進(jìn)一步的，在不同實施方式中，其中加熱下模板通過螺栓與冷卻裝置連接。 進(jìn)一步的，在不同實施方式中，其中液壓油缸柱塞的上端設(shè)置為T形，冷卻裝置下 端設(shè)置有凹槽，其與柱塞的T形端連接。進(jìn)一步的，兩者的連接方式屬于金屬與金屬的連 接，如此，可使得兩者的連接更穩(wěn)定。 本實用新型的有益效果是，其通過在加熱下模板和液壓油缸的柱塞之間增設(shè)冷卻 裝置，使得加熱下模板產(chǎn)生的熱量不會直接作用于柱塞之上，也就避免了柱塞在經(jīng)過長時 間的加熱后變形而導(dǎo)致液壓油缸報廢的問題。 另外，加熱后的冷卻水被收集使用，還可進(jìn)一步的節(jié)約了資源，符合綠色環(huán)保要 求。

圖1是目前業(yè)界使用的一種平板硫化機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實用新型的具體實施方式
。 請參閱圖l所示，本實用新型涉及的一種平板硫化機(jī)100，其包括有上、下殼體 110U20以及連接兩者的側(cè)壁130。上、下殼體110U20以及側(cè)壁130共同形成一個收容空 間102。 于收容空間102內(nèi)，下殼體110的中部，還設(shè)置有液壓油缸140，其柱塞142上設(shè)置 有冷卻裝置150。冷卻裝置150的上部設(shè)置有加熱下模板160。相應(yīng)的，在上殼體120的下 部對應(yīng)設(shè)置有加熱上模板170。 其中液壓油缸140的柱塞142的上端設(shè)置為T形，冷卻裝置150下端設(shè)置有凹槽， 其與柱塞142的T形端連接。而加熱下模板160則是通過螺栓與冷卻裝置150連接。 進(jìn)一步的，冷卻裝置150為一個使用冷卻水進(jìn)行冷卻的冷卻裝置，其包括有用于 收容冷卻水的收容腔(未圖示)以及與收容腔連接的用于輸入冷卻水的進(jìn)口 152和排水出 □ 154。 進(jìn)一步的，輸入的冷卻水是由水塔(未圖示，其可以是業(yè)界已知的各種水塔)提供 的，其為水塔的輸出口與冷卻裝置150的進(jìn)口 152相接，進(jìn)而向其提供穩(wěn)定流量的冷卻水。 進(jìn)一步的，冷卻水輸入到冷卻裝置150內(nèi)后，會吸收加熱下模板160產(chǎn)生的熱量， 從而使得加熱下模板160不會對液壓油缸140的柱塞142產(chǎn)生加熱作用。也就使得液壓油 缸140的柱塞142不會受熱變形，從而延長了液壓油缸140的使用壽命。 另夕卜，同時冷卻裝置150的冷卻水吸收了加熱下模板160向下的熱量，也使得其本 身受到了加熱。加熱后的冷卻水在失去冷卻功能后，會被輸入到一個儲水裝置(未圖示) 內(nèi)進(jìn)行儲存，以備其他使用。例如，澡堂用熱水或暖氣用熱水等等。如此，既可以起到節(jié)約 用水的作用，又可利用加熱下模板的熱能。符合綠色環(huán)保的要求。[0027] 另外，冷卻裝置150的兩側(cè)可上設(shè)置導(dǎo)向輪(未圖示)，其可沿側(cè)壁130滾動，以進(jìn) 行導(dǎo)向。 本實用新型通過在加熱下模板和液壓油缸的柱塞之間增設(shè)冷卻裝置，使得加熱下 模板產(chǎn)生的熱量不會直接作用于柱塞之上，也就避免了柱塞在經(jīng)過長時間的加熱后變形而 導(dǎo)致液壓油缸報廢的問題。 以上所述僅為本實用新型的較佳實施方式，本實用新型的保護(hù)范圍并不以上述實 施方式為限，但凡本領(lǐng)域普通技術(shù)人員根據(jù)本實用新型所揭示內(nèi)容所作的等效修飾或變 化，皆應(yīng)納入權(quán)利要求書中記載的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種平板硫化機(jī)，其包括有殼體，所述殼體底部上設(shè)置有液壓油缸，其特征在于，所述液壓油缸的柱塞上部設(shè)置有冷卻裝置，所述冷卻裝置上設(shè)置有加熱下模板。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的平板硫化機(jī)，其特征是其中所述殼體包括有上、下殼體以及 連接兩者的側(cè)壁，所述上、下殼體以及側(cè)壁共同形成一個收容空間，所述液壓油缸設(shè)置于所 述下殼體的中部，并位于所述收容空間內(nèi)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的平板硫化機(jī)，其特征是其中所述殼體的上殼體的下部設(shè)置 有加熱上模板。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的平板硫化機(jī)，其特征是其中所述上殼體與所述加熱上模板 之間設(shè)置有隔熱保溫材料。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的平板硫化機(jī)，其特征是其中所述冷卻裝置包括有收容腔。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的平板硫化機(jī)，其特征是其中所述冷卻裝置還包括用于向所 述收容腔輸入冷卻水的進(jìn)口和排水出口 。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的平板硫化機(jī)，其特征是其還包括有水塔，所述水塔的輸出口 與所述冷卻裝置的進(jìn)口連接，以向其輸入冷卻水。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的平板硫化機(jī)，其特征是其中所述冷卻裝置的兩側(cè)設(shè)置有導(dǎo) 向輪，其可沿側(cè)壁滾動，以進(jìn)行導(dǎo)向。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的平板硫化機(jī)，其特征是其中所述加熱下模板通過螺拴與所 述冷卻裝置連接。
10. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的平板硫化機(jī)，其特征是其中所述液壓油缸柱塞的上端設(shè)置 為T形，所述冷卻裝置下端設(shè)置有凹槽，其與所述柱塞的T形端連接。
專利摘要本實用新型涉及一種平板硫化機(jī)，其包括有殼體，其中殼體底部上設(shè)置有液壓油缸，其柱塞上部設(shè)置有冷卻裝置。冷卻裝置上設(shè)置有加熱上模板。本實用新型涉及的用于制造橡膠制品的平板硫化機(jī)，通過在液壓油缸的柱塞和加熱下模板之間設(shè)置冷卻裝置，使得加熱下模板產(chǎn)生的熱量不會對柱塞產(chǎn)生影響，避免其因受到加熱而發(fā)生受熱變形或受熱膨脹，從而提高了液壓油缸的使用壽命。
文檔編號B29C35/02GK201483693SQ20092020812
公開日2010年5月26日 申請日期2009年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月20日
發(fā)明者王春龍 申請人:王春龍