專利名稱：注塑機(jī)頂出油缸結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種注塑機(jī)頂出油缸結(jié)構(gòu)，主要用于注塑機(jī)頂出塑料產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，屬于注塑領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前的注塑機(jī)頂出油缸結(jié)構(gòu)大多如圖1所示，動(dòng)模板左邊的結(jié)構(gòu)很長(zhǎng)，使注塑機(jī) 開模時(shí)空間需要較大，增加了整個(gè)機(jī)器的長(zhǎng)度，連板邊容易與頂出的缸發(fā)生碰撞，同時(shí)設(shè)備 的成本也相應(yīng)增加。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種注塑機(jī)頂出油缸結(jié)構(gòu)，使動(dòng)模 板左邊尺寸縮短，節(jié)約開?？臻g，使整個(gè)機(jī)器長(zhǎng)度減小，縮小成本。實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是一種注塑機(jī)頂出油缸結(jié)構(gòu)，包括油缸后蓋、活塞、油 缸、頂出前缸蓋、活塞桿及動(dòng)模板，油缸后蓋安裝在油缸的最左端且油缸后蓋的右端插入油 缸的左端口內(nèi)，活塞套在活塞桿上并且活塞的外壁與油缸的內(nèi)壁滑動(dòng)配合，頂出前缸蓋的 右端套在活塞桿上，頂出前缸蓋與動(dòng)模板固定連接，頂出前缸蓋左端設(shè)置有與油缸外壁配 合的孔，且油缸的前端伸入該孔內(nèi)，油缸后蓋通過螺栓與頂出前缸蓋固定連接。頂出前缸蓋的右端與活塞桿之間設(shè)置有銅套，該銅套嵌裝在頂出前缸蓋右端的內(nèi) 孔中。采用上述技術(shù)方案后，頂出前缸蓋左端設(shè)置有與油缸外壁配合的孔，且油缸的前 端伸入該孔內(nèi)，使油缸和頂出前缸蓋的一部分重合，從而縮短了動(dòng)模板左邊的結(jié)構(gòu)，解決了 動(dòng)模板左邊結(jié)構(gòu)很長(zhǎng)，使注塑機(jī)開模時(shí)需要的空間較大，進(jìn)而要求整個(gè)機(jī)器的長(zhǎng)度增加的 問題。

圖1為改進(jìn)前的頂出油缸的主視剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的主視剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型的頂出前缸蓋的主視剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型的頂出前缸蓋的左視結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實(shí)用新型的頂出前缸蓋的右視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。如圖2 5所示，一種注塑機(jī)頂出油缸結(jié)構(gòu)，包括油缸后蓋1、活塞3、油缸4、頂出 前缸蓋5、活塞桿11及動(dòng)模板16，油缸后蓋1安裝在油缸4的最左端且油缸后蓋1的右端 插入油缸4的左端口內(nèi)，活塞3套在活塞桿11上并且活塞3的外壁與油缸4的內(nèi)壁滑動(dòng)配合，頂出前缸蓋5的右端套在活塞桿11上，頂出前缸蓋5通過螺釘17與動(dòng)模板16固定連 接，頂出前缸蓋5左端設(shè)置有與油缸4外壁配合的孔5-1，且油缸4的前端伸入該孔5-1內(nèi)， 油缸后蓋1通過螺栓15與頂出前缸蓋5固定連接。如圖2所示，頂出前缸蓋5的右端與活塞桿11之間設(shè)置有銅套7，該銅套7嵌裝在頂出前缸蓋5右端的內(nèi)孔中。銅套7安裝在頂出前缸蓋5的后端與活塞桿11的配合處主要 起到輔助密封的作用，因?yàn)殂~套7是銅制品相對(duì)比較耐磨，能夠保證結(jié)合處密封的穩(wěn)定性。本實(shí)用新型的工作原理如下如圖2所示，當(dāng)注塑機(jī)將塑料產(chǎn)品注塑成型后，注塑機(jī)頂出油缸結(jié)構(gòu)開始工作，由 于油缸后蓋1安裝在油缸4的最左端且油缸后蓋1的右端插入油缸4的左端口內(nèi)，頂出前 缸蓋5左端設(shè)置有與油缸4外壁配合的孔5-1，且油缸4的前端伸入該孔5-1內(nèi)，油缸后蓋 1通過螺栓15與頂出缸前蓋5連接，頂出缸前蓋5與動(dòng)模板16通過螺釘17連接，活塞3套 在活塞桿11上并且活塞3的外壁與油缸4的內(nèi)壁滑動(dòng)配合，因此油缸后蓋1、油缸4、頂出 缸前蓋5及動(dòng)模板16作為一個(gè)整體相對(duì)于活塞3和活塞桿11移動(dòng)，將成型后的產(chǎn)品頂出； 當(dāng)產(chǎn)品頂出后，油缸后蓋1、油缸4、頂出缸前蓋5及動(dòng)模板16相對(duì)于活塞3和活塞桿11移 動(dòng)回到原位，這樣一次頂出復(fù)位的過程即完成。此結(jié)構(gòu)使注塑機(jī)在相同頂出行程中，整個(gè)機(jī)器長(zhǎng)度減小，成本降低。
權(quán)利要求一種注塑機(jī)頂出油缸結(jié)構(gòu)，包括油缸后蓋(1)、活塞(3)、油缸(4)、頂出前缸蓋(5)、活塞桿(11)及動(dòng)模板(16)，油缸后蓋(1)安裝在油缸(4)的最左端且油缸后蓋(1)的右端插入油缸(4)的左端口內(nèi)，活塞(3)套在活塞桿(11)上并且活塞(3)的外壁與油缸(4)的內(nèi)壁滑動(dòng)配合，頂出前缸蓋(5)的右端套在活塞桿(11)上，頂出前缸蓋(5)與動(dòng)模板(16)固定連接，其特征在于頂出前缸蓋(5)左端設(shè)置有與油缸(4)外壁配合的孔(5-1)，且油缸(4)的前端伸入該孔(5-1)內(nèi)，油缸后蓋(1)通過螺栓(15)與頂出前缸蓋(5)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的注塑機(jī)頂出油缸結(jié)構(gòu)，其特征在于頂出前缸蓋(5)的右端 與活塞桿(11)之間設(shè)置有銅套(7)，該銅套(7)嵌裝在頂出前缸蓋(5)右端的內(nèi)孔中。專利摘要一種注塑機(jī)頂出油缸結(jié)構(gòu)，包括油缸后蓋(1)、活塞(3)、油缸(4)、頂出前缸蓋(5)、活塞桿(11)及動(dòng)模板(16)，油缸后蓋(1)安裝在油缸(4)的最左端且油缸后蓋(1)的右端插入油缸(4)的左端口內(nèi)，活塞(3)套在活塞桿(11)上并且活塞(3)的外壁與油缸(4)的內(nèi)壁滑動(dòng)配合，頂出前缸蓋(5)的右端套在活塞桿(11)上，頂出前缸蓋(5)與動(dòng)模板(16)固定連接，頂出前缸蓋(5)左端設(shè)置有與油缸(4)外壁配合的孔(5-1)，且油缸(4)的前端伸入該孔(5-1)內(nèi)，油缸后蓋(1)通過螺栓(15)與頂出前缸蓋(5)固定連接。此結(jié)構(gòu)使注塑機(jī)在相同頂出行程中，整個(gè)機(jī)器長(zhǎng)度減小，降低成本。
文檔編號(hào)B29C45/40GK201609954SQ20092028261
公開日2010年10月20日 申請(qǐng)日期2009年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月25日
發(fā)明者王 華, 陳建東 申請(qǐng)人:常州市龍盛機(jī)械有限公司