專利名稱：軋輪機輥筒的加熱油道結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于塑料煉膠機技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種軋輪機輥筒的加熱油道結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在塑料行業(yè)的生產(chǎn)過程中，特別是在開放式塑料煉膠機上使用的軋輥，通常均是 兩支成對在一起作相對轉(zhuǎn)動的，而且兩輥的轉(zhuǎn)速不一樣，有一定的落差，由于兩輥的線速度 不一樣，使得塑料可以再亮轉(zhuǎn)動的軋輥之間被不斷揉捏、擠壓，是塑料膠化。兩軋輥是在傳 統(tǒng)設(shè)計上，為讓輥面保持一定的溫度，大部分采用中空法，即軋輥中間為空的，將熱油灌進 軋輥內(nèi)加熱孔軋輥及輥面，這種結(jié)構(gòu)在溫度控制上相當(dāng)困難，輥輪表面溫差較大，使得塑料
膠化時生熟不均，若采用鑄造結(jié)構(gòu)，更因壁厚的不均勻性，溫度偏差可達到？ 5t:，而且輥中
間空腔較大，故浪費大量的能源在此滯留。為保持輥面溫度平衡，目前已開發(fā)研制了在輥體 內(nèi)部鉆孔銑槽的結(jié)構(gòu)，并運用夾層回路的原理，設(shè)計了多組加熱油的回路，使軋機表面溫度 發(fā)布均勻。但經(jīng)過幾年來的實踐發(fā)現(xiàn)此種結(jié)構(gòu)的軋輥升、降溫速度較慢，影響了料的塑化效 果。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種提高升、降溫速度、保
證軋輥表面分布均勻且持久及便于加工的軋輪機輥筒的加熱油道結(jié)構(gòu)。 本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是 —種軋輪機輥筒的加熱油道結(jié)構(gòu)，包括回轉(zhuǎn)接頭、法蘭盤、回油通道、輥體、回油光
孔、阻流塊、進油管、輥面、進油光孔和進油通道，輥體為一整體結(jié)構(gòu)，從輥芯左端面鉆有中
心孔，中心孔的深度為輥面的有效寬度，中心孔的中部設(shè)有一將輥芯一分為二的環(huán)狀阻流
塊，其右半部分為進油通道，左半部分為回油通道；在輥體左端輥芯孔上緊固有法蘭盤密
封；回轉(zhuǎn)接頭的外管螺紋連接法蘭盤，內(nèi)管與進油管連通，其特征是輥體外表面制有螺旋
形回流溝槽，回流溝槽的寬度為11-13mm，高度為11-13mm，回流溝槽的左端通過回油光孔
與回油通道相連，右端通過進油光孔與進油通道相連，輥體外側(cè)套裝有輥面，輥面的厚度為
6-9mm。 所述輥面內(nèi)孔與輥體外圓配合為緊配合，過盈量為0. 2-0. 3mm，接縫處為焊接結(jié) 構(gòu)。 本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是本實用新型采用上述技術(shù)方案，因輥面下 的回流溝槽為螺旋狀均勻排列的，熱油的循環(huán)是分別在各回流溝槽內(nèi)同時循環(huán)的；根據(jù)熱 力學(xué)原理，減小了輥面的壁厚和加大回流溝槽的寬度，增加了輥面的傳熱面積，加快了輥筒 的傳熱速度，使升、降溫速度明顯提高，大大節(jié)省了升溫時間，改善了塑料的塑化效果。此 外，本加熱油道的進油通道和回油通道分工明確，暢通無阻，從而保證了輥面溫度分布均勻 和持久。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1的A-A剖視圖。 圖中1、回轉(zhuǎn)接頭；2、法蘭盤；3、回油通道；4、輥體；5、回油光孔；6、阻流塊；7、進 油管；8、回流溝槽；9、輥面；10、進油光孔；11、進油通道。
具體實施方式為能進一步了解本實用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合
附圖詳細說明如下 請參閱圖l，一種軋輪機輥筒的加熱油道結(jié)構(gòu)，包括回轉(zhuǎn)接頭1、法蘭盤2、回油通 道3、輥體4、回油光孔5、阻流塊6、進油管7、輥面9、進油光孔10和進油通道11。輥體4為 一整體結(jié)構(gòu)，從輥芯左端面鉆有中心孔，中心孔的深度為輥面9的有效寬度，中心孔的中部 設(shè)有一將輥芯一分為二的環(huán)狀阻流塊6，其右半部分為進油通道11，左半部分為回油通道 3 ;在輥體4左端輥芯孔上緊固有法蘭盤2密封；回轉(zhuǎn)接頭1的外管螺紋連接法蘭盤2，內(nèi)管 與進油管7連通。所述輥體4外表面制有螺旋形回流溝槽8，回流溝槽8的寬度為11-13mm， 高度為11-13mm，本實施利中，回流溝槽8的寬度優(yōu)選為12mm，高度為12mm?；亓鳒喜?的 左端通過回油光孔5與回油通道3相連，右端通過進油光孔10與進油通道11相連，輥體4 外側(cè)套裝有輥面9，輥面9的厚度為8mm，輥面9的內(nèi)孔與輥體4的外圓為緊配合，過盈量為 0. 2-0. 3mm。 本實用新型的動作原理為 軋輪機輥筒的加熱油道工作時，已經(jīng)被加溫的油從回轉(zhuǎn)接頭1的入口進油，熱油 沿中心的進油管7進入進油通道11，再通過每個進油光孔10流到每條回流溝槽8，再從每 條回流溝槽8末端的回油光孔5耳進入回油通道3，再通過法蘭盤2上的外管與內(nèi)管的縫隙 進入回轉(zhuǎn)接頭1并從出口處流出，與機外再加熱的油進行循環(huán)，是軋輥表面始終保持均勻 溫度，有利于提高塑料膠化質(zhì)量。本專利擴大了流道面積，增加截面，增加放熱時間。另外， 減少了壁厚，減少了熱阻，這兩項改進即可提高輥筒的升、降溫時間。
權(quán)利要求一種軋輪機輥筒的加熱油道結(jié)構(gòu)，包括回轉(zhuǎn)接頭、法蘭盤、回油通道、輥體、回油光孔、阻流塊、進油管、輥面、進油光孔和進油通道，輥體為一整體結(jié)構(gòu)，從輥芯左端面鉆有中心孔，中心孔的深度為輥面的有效寬度，中心孔的中部設(shè)有一將輥芯一分為二的環(huán)狀阻流塊，其右半部分為進油通道，左半部分為回油通道；在輥體左端輥芯孔上緊固有法蘭盤密封；回轉(zhuǎn)接頭的外管螺紋連接法蘭盤，內(nèi)管與進油管連通，其特征是輥體外表面制有螺旋形回流溝槽，回流溝槽的寬度為11-13mm，高度為11-13mm，每條回流溝槽的左端通過回油光孔與回油通道相連，右端通過進油光孔與進油通道相連，輥體外側(cè)套裝有輥面，輥面的厚度為6-9mm。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的軋輪機輥筒的加熱油道結(jié)構(gòu)，其特征是所述輥面內(nèi)孔與輥 體外圓配合為緊配合，過盈量為0. 2-0. 3mm，接縫處為焊接結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型涉及一種軋輪機輥筒的加熱油道結(jié)構(gòu)，包括回轉(zhuǎn)接頭、法蘭盤、回油通道、輥體、回油光孔、阻流塊、進油管、輥面、進油光孔和進油通道，輥體為一整體結(jié)構(gòu)，輥芯左端面制有中心孔，中心孔的中部設(shè)有阻流塊，其右半部分為進油通道，左半部分為回油通道；輥體外表面制有螺旋形回流溝槽，回流溝槽的寬度為11-13mm，高度為11-13mm，回流溝槽的一端與回油通道相連，右端通與進油通道相連，輥體外側(cè)套裝有6-9mm的輥面。優(yōu)點是根據(jù)熱力學(xué)原理，減小輥面的壁厚和加大回流溝槽的寬度，進而增加輥面的傳熱面積，加快輥筒的傳熱速度，使升、降溫速度明顯提高，節(jié)省升溫時間。此外，本加熱油道的進油通道和回油通道分工明確，暢通無阻，保證輥面溫度分布均勻和持久。
文檔編號B29B7/82GK201471615SQ20092030946
公開日2010年5月19日 申請日期2009年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月2日
發(fā)明者魏金富 申請人:天津麥?zhǔn)揽茽柨萍甲稍冇邢薰?br>