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      輪胎回收設(shè)備的制作方法

      文檔序號:4439878閱讀:287來源:國知局
      專利名稱:輪胎回收設(shè)備的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種輪胎回收設(shè)備,更具體地但不限于用于廢舊輪胎的回收利用,如權(quán)利要求1的前序中所界定的。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)代社會(huì)的經(jīng)濟(jì)和發(fā)展主要立足于公路運(yùn)輸。因此,貨品和服務(wù)的發(fā)送、工業(yè)生產(chǎn)過程的實(shí)施、以及個(gè)人或游戲活動(dòng)都依賴于對汽車、卡車、摩托車、拖拉機(jī)等的使用,而這些汽車、卡車、摩托車、拖拉機(jī)每天都需要使用輪胎。眾所周知輪胎具有有限的使用壽命,且當(dāng)其失效時(shí)不得不進(jìn)行更換。無法使用的輪胎,如過度磨損或損壞的輪胎,被稱為廢舊輪胎。本文中所使用的術(shù)語“損壞的輪胎”用于表明一種被刺穿、被切害I]、爆胎的輪胎,或胎面松掉的輪胎(即從胎肩分離)。廢舊輪胎是一種污染品,一個(gè)輪胎,如汽車輪胎,需要花費(fèi)100年才能得到完全分解??紤]到每年等待處理的廢舊輪胎可以以成千上萬噸計(jì)算,這些廢舊輪胎顯然構(gòu)成了一個(gè)重大的環(huán)境問題。廢舊輪胎的回收利用需要將廢舊輪胎拆分成其主要部件,如紡織部件、金屬(通常是鋼)部件和橡膠部件。已經(jīng)為此提出了各種各樣的解決方案,但是迄今為止沒有哪種對廢舊輪胎回收利用的嘗試已經(jīng)達(dá)到環(huán)保和/或經(jīng)濟(jì)的成效。本領(lǐng)域技術(shù)人員熟知的一些機(jī)械的廢舊輪胎回收設(shè)備可以回收或多或少的橡膠主體部分,但回收其它部件的問題只能得到部分解決。近來,已經(jīng)有用于廢舊輪胎回收的設(shè)備投入使用,其包括能產(chǎn)生流體射流的噴水裝置,如高壓水槍,從而能夠?qū)⑾鹉z從其它部件分離,但這些設(shè)備并沒有解決紡織部件和金屬部件的回收問題。尤其應(yīng)當(dāng)指出的是,輪胎的水射流解體是采用高壓射流來實(shí)現(xiàn)的,該高壓射流是由根據(jù)特定程序沿預(yù)定路徑移動(dòng)的噴嘴所射出。該噴嘴與例如笛卡爾(Cartesian)機(jī)械臂相連。流體的增壓可以通過使用增壓3000巴以上的增壓泵來實(shí)現(xiàn)。

      發(fā)明內(nèi)容
      鑒于上述現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明的目的是提供一種廢舊輪胎回收設(shè)備,其具有滿足上述需求的結(jié)構(gòu)和功能特點(diǎn),同時(shí)消除上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。這些問題可以通過權(quán)利要求1所定義的廢舊輪胎回收設(shè)備得到解決。本發(fā)明提供了一種廢舊輪胎回收設(shè)備,允許同時(shí)解體多個(gè)輪胎,從而確保了吞吐量的顯著增加,并因此在成本效益上具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢。
      最后,本發(fā)明提供了一種廢舊輪胎回收設(shè)備,可以從輪胎解體中獲得下列殘余物質(zhì)-橡膠碎屑或顆粒,可以被切割成各種不同的形式來銷售;-鋼鐵;以及-尼龍纖維。優(yōu)選地,上述設(shè)備可以在沒有與構(gòu)成輪胎金屬結(jié)構(gòu)的鋼鐵相接觸的情況下形成上述橡膠顆粒、碎屑或膠粉,從而確保與現(xiàn)有運(yùn)行的設(shè)備相比,物料的回收得到改善。


      通過對一個(gè)具體實(shí)施例的詳細(xì)描述,本發(fā)明的特點(diǎn)和優(yōu)勢將變得明顯。該具體實(shí)施例由附圖所示但不限于此,附圖中圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的輪胎回收設(shè)備的基本方案,特別是利用水射流技術(shù)回收廢舊輪胎;圖2為根據(jù)本發(fā)明圖1的設(shè)備在執(zhí)行輪胎解體步驟期間其工作站的剖視圖;圖3為根據(jù)本發(fā)明圖2的工作站在執(zhí)行輪胎解體步驟期間的另一剖視圖;圖4為根據(jù)本發(fā)明圖2的工作站在執(zhí)行收集殘留物步驟期間的另一剖視圖,該殘留物由圖2和圖3所示的輪胎解體步驟所產(chǎn)生。
      具體實(shí)施例方式雖然以下所提及的是廢舊輪胎,但是通過采用水射流技術(shù),本文所公開的輔助裝置、工作站和設(shè)備顯然能夠處理完全可用的輪胎,而不必限定為廢舊輪胎。記住這一點(diǎn)來參閱附圖,數(shù)字1通常指利用水射流技術(shù)的廢舊輪胎回收設(shè)備。設(shè)備1包括多個(gè)工作站2、3、4、5、6和7,這些工作站被設(shè)計(jì)為通過適當(dāng)?shù)目删幊炭刂坪筒僮餮b置(未示出)來進(jìn)行控制和操作。例如,可編程控制和操作裝置包括可編程控制器(Programmable logic Controller, PLC)。因此,PLC可以監(jiān)督和調(diào)整由每個(gè)工作站2、3、4、5、6和7完成的操作,以及他們的互操作性,以確?;厥赵O(shè)備1完成正常運(yùn)作。設(shè)備1的第一工作站2可以為“智能化”工作站,在此對一個(gè)或多個(gè)廢舊輪胎進(jìn)行篩選并將其載入第二工作站3。尤其是,第一工作站2可以根據(jù)胎面的尺寸、重量和厚度來選取合適的篩選裝置對廢舊輪胎8進(jìn)行篩選。一旦分選出廢舊輪胎8,具有大致相同的直徑、重量和厚度的廢舊輪胎8被送入到適當(dāng)?shù)难b載裝置9中。這些裝載裝置將相似的廢舊輪胎8運(yùn)送至第二工作站3。應(yīng)當(dāng)指出,一旦同類廢舊輪胎8已被送入裝載裝置9中,在篩選期間收集到的數(shù)據(jù)將被傳送至第二工作站3,以便更好地執(zhí)行廢舊輪胎的解體。第二工作站3是在其中解體廢舊輪胎8的工作站,且包括-輔助裝置10和
      -水射流裝置11,用于解體構(gòu)成廢舊輪胎8的橡膠和織物。更具體地,該輔助裝置10包括在第一預(yù)設(shè)方向X-X上延伸的用于支撐至少一個(gè)輪胎8的支架12,以及可能存在的阻擋裝置13,該阻擋裝置13在與所述第一預(yù)設(shè)方向X-X垂直的第二預(yù)設(shè)方向Y-Y上延伸。具體地,該阻擋裝置13與支架12共同作用,以便界定出針對至少一個(gè)廢舊輪胎8 的殼體。應(yīng)當(dāng)指出的是,阻擋裝置13包括多個(gè)部件14,其在與第二方向Y-Y平行的方向上延伸,這些部件14被設(shè)置用于圈定位于支架12之上的廢舊輪胎8。此外,應(yīng)當(dāng)指出的是,輔助裝置10包括驅(qū)動(dòng)裝置15,驅(qū)動(dòng)裝置15可與多個(gè)部件14 關(guān)聯(lián),以便使得所述多個(gè)部件14可以朝向或遠(yuǎn)離支架12的中部進(jìn)行雙向移動(dòng),從而在第一運(yùn)行狀態(tài)Cl和第二運(yùn)行狀態(tài)C2之間移動(dòng)。這導(dǎo)致了阻擋裝置13的多個(gè)部件14的相應(yīng)擴(kuò)張/收縮,從而允許支承不同直徑的廢舊輪胎。換言之,當(dāng)一個(gè)或多個(gè)廢舊輪胎8位于支架12之上,所述多個(gè)部件14由控制和操作裝置所控制,以便呈現(xiàn)出介于第一運(yùn)行狀態(tài)Cl和第二運(yùn)行狀態(tài)C2之間的狀態(tài),該狀態(tài)取決于位于支架上的廢舊輪胎8的本身的徑向尺寸。優(yōu)選地,上述特征允許支承具有不同徑向尺寸的輪胎,例如位于600mm至1500mm 的范圍內(nèi),而不需要執(zhí)行任何更換阻擋裝置13的操作,在每單位時(shí)間內(nèi)為設(shè)備1提供更高
      的吞吐量。對于所述多個(gè)部件14中的每一個(gè)部件而言,驅(qū)動(dòng)裝置15具有至少一個(gè)促動(dòng)器20, 該促動(dòng)器20機(jī)械連接至其各自相對應(yīng)的部件14,因此促動(dòng)器的任何移動(dòng)都使得所述多個(gè)部件14在第一運(yùn)行狀態(tài)Cl和第二運(yùn)行狀態(tài)C2之間產(chǎn)生移位。此外,驅(qū)動(dòng)裝置15的每個(gè)促動(dòng)器通過適合的機(jī)構(gòu)機(jī)械連接至部件14和支架12。根據(jù)優(yōu)選的方面,所述多個(gè)部件14垂直于第一預(yù)設(shè)方向X-X延伸,以便形成阻擋柵欄或圍欄。優(yōu)選地,該阻擋柵欄高至能夠在其延伸的方向上阻擋最多6個(gè)同軸的輪胎。應(yīng)當(dāng)指出的是,輔助裝置10的部件14由穿孔金屬板制成,其孔的大小允許解體輪胎8所得的殘留物(如橡膠碎屑、織物顆粒和流體)通過。具體地,這些孔的大小可位于3mm至IOmm的范圍內(nèi)。根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選方面,提供的支架12采用一整塊適當(dāng)大小的柵欄(例如,具有 100x50mm的網(wǎng)眼大小)制成的支撐板來實(shí)現(xiàn),以便允許解體輪胎8所得的殘留物(如橡膠碎屑、織物顆粒和流體)通過。應(yīng)當(dāng)指出的是,輔助裝置10還包括多個(gè)定心元件16,其在第二方向Y-Y上相互平行地延伸,以保持廢舊輪胎8處于預(yù)設(shè)的位置。特別是,這些定心元件16在合適的驅(qū)動(dòng)裝置17的作用下可以朝向或遠(yuǎn)離支架12 的中心進(jìn)行雙向移動(dòng),以便在第三運(yùn)行狀態(tài)C3和第四運(yùn)行狀態(tài)C4之間移動(dòng)。該定心元件16確保一個(gè)部件14和輪胎8的胎面之間始終保持預(yù)設(shè)的距離,無論該位于支架12上的輪胎8為何種類型。換言之,控制和操作裝置根據(jù)待處理的廢舊輪胎8的直徑控制定心元件16處于預(yù)設(shè)位置。對于每個(gè)定心元件16,驅(qū)動(dòng)裝置17具有至少一個(gè)促動(dòng)器,該促動(dòng)器機(jī)械連接至其各自的定心元件16,因此促動(dòng)器20的任何移動(dòng)都導(dǎo)致第三運(yùn)行狀態(tài)C3和第四運(yùn)行狀態(tài)C4 之間的移位。此外,每一個(gè)促動(dòng)器通過合適的機(jī)構(gòu)機(jī)械連接至定心元件16和支架12。在優(yōu)選實(shí)施例中,定心元件16以設(shè)計(jì)形狀為圓柱狀或平行六面體狀的桿的形式提供,并使這些桿垂直于支架12。輔助裝置5還包括馬達(dá)裝置18,用于與支架12連接,以轉(zhuǎn)動(dòng)該支架??梢岳斫獾厥?,馬達(dá)裝置18受到外殼19的保護(hù),從而確保在廢舊輪胎8的解體期間,能夠抵抗水射流裝置11傳輸?shù)囊后w的滲漏。因此,在馬達(dá)裝置18運(yùn)行的時(shí)候,其上的支架12和廢舊輪胎8被旋轉(zhuǎn)。仍然參照圖2,第二工作站3包括水射流裝置11,該水射流裝置11具有-擺動(dòng)裝置19,與其關(guān)聯(lián)有至少一個(gè)噴嘴(或水頭)。所述至少一個(gè)噴嘴20能夠發(fā)射諸如水的高壓液體流,以撞擊廢舊輪胎8的至少一部分。仍然參考圖2,根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面,傳送的液體流具有大致平行于支架12延伸方向X-X的傳送分量。換言之,使噴嘴20垂直于廢舊輪胎8的胎面和側(cè)表面設(shè)置。優(yōu)選地,與擺動(dòng)裝置19關(guān)聯(lián)的噴嘴20的數(shù)量與位于支架12之上的廢舊輪胎8的
      數(shù)量一樣多。例如,在圖2所示的設(shè)置中提供有三個(gè)噴嘴20,因?yàn)樵谥Ъ?2上存在3個(gè)需要同時(shí)解體的廢舊輪胎。更具體地,在優(yōu)選實(shí)施例中,擺動(dòng)裝置19包括一對笛卡爾機(jī)械臂,其中一個(gè)在方向Y-Y上延伸(即豎直方向),另一個(gè)在方向X-X上延伸(即水平方向)。應(yīng)當(dāng)指出,將噴嘴20與在方向X-X上延伸的機(jī)械臂相關(guān)聯(lián)。同時(shí)還應(yīng)當(dāng)指出,這兩個(gè)機(jī)械臂由合適的馬達(dá)22控制,而該馬達(dá)22由控制和操作裝置所控制。具體地,這些馬達(dá)22允許機(jī)械臂在第一方向X-X和第二方向Y-Y上進(jìn)行平移運(yùn)動(dòng),并且可以繞該第二方向Y-Y進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。因此,一旦輪胎8 (例如最多6個(gè)輪胎)放置在輔助裝置10的支架12上,帶有噴嘴20的機(jī)械臂將移動(dòng)到預(yù)設(shè)的操作位置,在該位置噴嘴20相對支架12處于一定的高度, 以及與部件14的壁體之間間隔一定的距離,以確保輪胎8得到最佳的解體。仍然參考圖2,應(yīng)該理解該第二工作站3還包括蓋體25,該蓋體25關(guān)聯(lián)有漏斗沈, 該漏斗26能夠用于容納并收集解體的殘留物,以及由水射流裝置11射出的流體。一旦位于支架12之上的廢舊輪胎8的胎面被解體,第二工作站3被設(shè)計(jì)用于完成該廢舊輪胎8的解體過程。為此再參考圖3,第二工作站3還包括-擠壓裝置23,用于在軸向X-X上對廢舊輪胎8的胎肩彼此相向進(jìn)行擠壓;-附加的水射流裝置對。
      優(yōu)選地,該擠壓裝置23包括推動(dòng)組件25,在第一方向X-X優(yōu)選在軸向上可移動(dòng)。該推動(dòng)組件25優(yōu)選設(shè)置于旋臂沈的遠(yuǎn)端;旋臂沈的近端15優(yōu)選固定于第一豎直臂27的下端。優(yōu)選地,該下端在軸向方向X-X上可移動(dòng),但是旋臂沈可以相對該下端軸向固定。優(yōu)選地,該擠壓裝置23包括多個(gè)(優(yōu)選3或4個(gè))旋臂沈,以便于對廢舊輪胎8 的胎肩施加在徑向上大致平衡的壓力。優(yōu)選地,旋臂沈的遠(yuǎn)端在徑向上可移動(dòng),即在垂直于軸向的方向上可移動(dòng)。利用控制和操作裝置,該遠(yuǎn)端14可以實(shí)現(xiàn)徑向移動(dòng),以使推動(dòng)組件25軸向位于廢舊輪胎8的胎肩觀的上方。第二工作站2還包括額外的水射流裝置對,用于解體位于支架12之上的廢舊輪胎 8的胎肩28。該水射流裝置M配備有一個(gè)或多個(gè)噴嘴20A,且該水射流裝置M方便地關(guān)聯(lián)至第二擺動(dòng)裝置四,該第二擺動(dòng)裝置四在優(yōu)選實(shí)施例中包括第二豎直臂四。應(yīng)當(dāng)指出該一個(gè)或多個(gè)噴嘴20A設(shè)置在所述下端上,并在軸向Y-Y上可移動(dòng)。因此,該下端19在軸向X-X上可移動(dòng),并與水射流裝置M構(gòu)成一體。第一豎直臂沈和第二豎直臂四優(yōu)選設(shè)置于第二旋臂30上。優(yōu)選地,該第二旋臂30在第一運(yùn)行狀態(tài)和第二運(yùn)行狀態(tài)之間移動(dòng),其中在第一運(yùn)行狀態(tài)其允許擠壓裝置23和水射流裝置M對裝在支架12上的廢舊輪胎8執(zhí)行操作,而在第二運(yùn)行狀態(tài)則不允許。優(yōu)選地,第一狀態(tài)和第二狀態(tài)之間的運(yùn)動(dòng)為關(guān)于第二方向Y-Y的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),其平行于方向χ-χ,但與之間隔。優(yōu)選地,提供了合適的馬達(dá)裝置31,以便允許臂27、四和第二旋臂30發(fā)生移位。一旦一個(gè)或多個(gè)(例如3個(gè))廢舊輪胎8與軸Y-Y同軸地被裝載到支架12上,水射流裝置11基本解體廢舊輪胎8的整個(gè)胎面,隨后擠壓裝置23在軸向上向下移動(dòng),并將所述一個(gè)或多個(gè)廢舊輪胎8的所有胎肩擠壓到一起。一經(jīng)接觸到胎肩,水射流裝置M執(zhí)行解體廢舊輪胎8的胎肩觀的操作。也就是說,在胎面的解體過程中,擠壓裝置23處于第二狀態(tài),以避免與上述操作發(fā)生任何沖突。換言之,廢舊輪胎8的胎肩觀被大體擠壓到一起以相互接觸,從而形成基本上實(shí)心的橡膠圈。然后,水射流裝置M被設(shè)置在與廢舊輪胎8的胎肩觀的軸向上方保持合適的徑向距離的位置,并通過射出流體執(zhí)行解體胎肩的操作。一旦完成上述操作,擠壓裝置23回移至第二狀態(tài)?,F(xiàn)在,再參照圖4,由阻擋裝置13和支架12界定的殼體,僅容納被解體廢舊輪胎8 的金屬部分32,而在第二工作站3發(fā)生的解體所獲得的橡膠粉末和織物,與水射流裝置11 和M使用的流體一起被收集到收集箱33中,該收集箱33為第三工作站6的一部分。應(yīng)當(dāng)指出,再參考圖1,在設(shè)備1中為水射流裝置11和M提供了儲(chǔ)存和輸送站,總的由數(shù)字1表示。儲(chǔ)存站21具體包括用于確保將流體以合適的速率和壓力傳送給噴嘴20 的裝置,以及確保生成馬達(dá)所需的功率以便增加流體壓力至最優(yōu)值從而實(shí)現(xiàn)解體的裝置。
      再參考圖4,為了回收被解體的廢舊輪胎8的金屬殘留物32(即鋼鐵),第二工作站3還具有擺動(dòng)裝置33,該擺動(dòng)裝置33帶有與其關(guān)聯(lián)的至少一個(gè)磁力抓取臺(tái)34,用于磁力抓取所述金屬殘留物32。尤其是,在優(yōu)選實(shí)施例中,擺動(dòng)裝置33包括一對笛卡爾機(jī)械臂,其中一個(gè)在方向 Y-Y上延伸(即豎直方向),另一個(gè)在方向X-X上延伸(即水平方向)。應(yīng)當(dāng)指出,磁力抓取臺(tái)34與在方向X-X上延伸的機(jī)械臂相關(guān)聯(lián)。同時(shí)還應(yīng)當(dāng)指出,這兩個(gè)機(jī)械臂由合適的馬達(dá)35控制,而該馬達(dá)35由控制和操作裝置所控制。具體地,這些馬達(dá)35為電動(dòng)馬達(dá),其允許機(jī)械臂在第一方向X-X和第二方向Y-Y 上進(jìn)行平移運(yùn)動(dòng),以及圍該第二方向Y-Y進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。因此,支架12上的金屬殘留物32通過設(shè)置的磁力臺(tái)34來進(jìn)行回收,該磁力臺(tái)34 在控制和操作裝置的操控下向該金屬殘留物32移動(dòng)靠近。一旦其移動(dòng)至接近金屬殘留物 32,磁力臺(tái)34中的磁路被激活,從而通過磁引力回收殘留物,并將這些殘留物送至設(shè)備1的收集點(diǎn)。應(yīng)當(dāng)指出的是,為了確保實(shí)現(xiàn)更佳的成本效益,用于解體廢舊輪胎8的設(shè)備的第二工作站3具有多個(gè)(例如6個(gè))輔助裝置10?,F(xiàn)在參考圖1,利用合適的攪拌裝置36,粉末顆粒和織物顆粒以懸浮液的形式被保留在第三工作站4的箱體33A內(nèi)由水射流裝置11和/或M所射出的流體中。該水-橡膠碎屑懸浮液被傳送至離心機(jī)38以獲得具有極低含水量的潮濕碎屑,其中離心機(jī)38作為第四工作站5的一部分。根據(jù)箱體33A中的液體水平來控制泵37。離心機(jī)38流出的流體被收集在額外的收集箱39中,其中收集箱39具有最低和最高水平控制能力,一旦流體通過合適的過濾裝置41過濾到部件21的儲(chǔ)存箱中,就可以通過控制額外的泵10來回流該流體。第五工作站6從第四工作站5接收橡膠碎屑,并進(jìn)一步對這些碎屑進(jìn)行干燥。具體地,第五工作站6由傳送帶42構(gòu)成,該傳送帶42上設(shè)有風(fēng)罩43,風(fēng)罩43具有電動(dòng)空氣加熱裝置44和用于將所述熱空氣鼓吹到傳送帶42上的鼓風(fēng)機(jī)45。傳送帶42上的橡膠碎屑通過例如通過合適的光學(xué)裝置來檢測。—旦橡膠碎屑被烘干,熱空氣通過風(fēng)扇和氣旋系統(tǒng)得到回收。一旦傳送帶42上的橡膠碎屑被烘干,其將被傳送至篩選系統(tǒng)46,用于粒度分選, 該篩選系統(tǒng)46為設(shè)備1的第六工作站7的一部分。具體地,該篩選系統(tǒng)46從粗糙的橡膠碎屑中分離出精細(xì)的橡膠碎屑。精細(xì)橡膠碎屑被儲(chǔ)存在容器47中。此外,剩下的橡膠碎屑被傳輸至振動(dòng)臺(tái)48,該振動(dòng)臺(tái)48同時(shí)通過振動(dòng)以及在鼓風(fēng)機(jī)49在此處所吹動(dòng)的空氣的作用下從織物顆粒中分離橡膠碎屑。因此,通過風(fēng)扇和旋風(fēng)系統(tǒng)50的吸入作用,去除織物部分,并將其排入特定的容器51中。橡膠碎屑從振動(dòng)臺(tái)48排入篩選器52中,以實(shí)現(xiàn)其粒度分選。具體地,根據(jù)橡膠碎屑的顆粒大小,將橡膠碎屑分選入不同的容器53中。
      因此,該設(shè)備1提供了前所未有的物質(zhì)純度,以及單位時(shí)間內(nèi)的高產(chǎn)量。鑒于上述描述,并考慮到輪胎可能發(fā)生的不同類型損壞,特別是胎面松掉的情況, 本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠很容易地理解,即使該設(shè)備用來解體輪胎的某些部分,上述設(shè)備的所有特點(diǎn)、特征和優(yōu)點(diǎn)也可以維持不變。這些部分可能是,例如,從胎面松掉的輪胎或者從專門分離的廢舊輪胎獲得的胎肩。以上同樣也適用于申請?zhí)枮?MI2008A00A001559、PCT/IT2008/00056U PCT/ IT2008/000562,MI2008A001560 和 MI2008A001558 的專利申請中教導(dǎo)的內(nèi)容。本領(lǐng)域技術(shù)人員顯然明白在不脫離本發(fā)明權(quán)利要求所定義的范圍的情況下,可對前文所述的設(shè)置進(jìn)行各種變化和等同替換,以滿足具體需要。
      權(quán)利要求
      1.一種利用水射流技術(shù)回收輪胎的設(shè)備(1),包括第一工作站O),用于篩選至少一個(gè)輪胎(8)并將其裝入第二工作站(3),所述第二工作站(3)用于解體其上裝載的所述輪胎 ⑶;其特征在于,所述第二工作站(3)包括輔助裝置(10),具有在第一預(yù)設(shè)方向(X-X)上延伸以支撐至少一個(gè)輪胎(8)的支架(12),以及在與所述第一預(yù)設(shè)方向(X-X)垂直的第二預(yù)設(shè)方向(Y-Y)上延伸的阻擋裝置(13);所述阻擋裝置(13)與所述支架(12)共同作用以界定出用于所述至少一個(gè)輪胎(8) 的殼體,所述阻擋裝置(1 包括多個(gè)部件(14),其在與第二方向(Y-Y)平行的方向上延伸, 所述多個(gè)部件(14)被設(shè)置用于圈定所述至少一個(gè)輪胎(8),以及第一驅(qū)動(dòng)裝置(15),所述第一驅(qū)動(dòng)裝置(1 與所述多個(gè)部件(14)相關(guān)聯(lián)以使所述多個(gè)部件可以朝向或遠(yuǎn)離支架 (12)的中部進(jìn)行雙向移動(dòng),從而在第一運(yùn)行狀態(tài)(Cl)和第二運(yùn)行狀態(tài)(以)之間移動(dòng);第一水射流裝置(11),用于通過發(fā)射高壓流體來解體所述至少一個(gè)輪胎(8)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回收輪胎的設(shè)備(1),其特征在于,所述輔助裝置(10)包括多個(gè)定心元件(16),所述多個(gè)定心元件(16)在所述第二方向(Y-Y)上彼此平行延伸,以保持所述至少一個(gè)輪胎(8)處于預(yù)設(shè)的位置;所述輔助裝置(10)還包括第二驅(qū)動(dòng)裝置(17), 所述第二驅(qū)動(dòng)裝置(17)與所述多個(gè)定心元件(16)關(guān)聯(lián)以使所述多個(gè)定心元件(16)朝向或遠(yuǎn)離所述支架(1 的中部進(jìn)行雙向移動(dòng),以便在第三運(yùn)行狀態(tài)(O)和第四運(yùn)行狀態(tài) (C4)之間移動(dòng)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的回收輪胎的設(shè)備(1),其特征在于,所述水射流裝置(11) 包括擺動(dòng)裝置(19),該擺動(dòng)裝置(19)關(guān)聯(lián)有至少一個(gè)噴嘴OO)用于發(fā)射所述高壓液體流, 以撞擊輪胎(8)的至少一部分。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的回收輪胎的設(shè)備(1),其特征在于,所述擺動(dòng)裝置(19)包括第一一對笛卡爾機(jī)械臂,所述第一一對笛卡爾機(jī)械臂能夠在所述第一方向(X-X)和所述第二方向(Y-Y)上平移和/或旋轉(zhuǎn)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回收輪胎的設(shè)備(1),其特征在于,包括擠壓裝置(23),用于在所述第二延伸方向(Y-Y)上對所述輪胎(8)的所述胎肩(10 彼此相向進(jìn)行擠壓,所述擠壓裝置包括在所述第二延伸方向(Y-Y)上可移動(dòng)的推動(dòng)組件05)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的回收輪胎的設(shè)備(1),其特征在于,包括設(shè)有第二擺動(dòng)裝置 (29)的第二水射流裝置(M),第二擺動(dòng)裝置09)帶有與其關(guān)聯(lián)的至少一個(gè)噴嘴O0A),用于發(fā)射所述高壓液體流以撞擊所述輪胎(8)的所述胎肩08)。
      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的回收輪胎的設(shè)備(1),其特征在于,所述第二擺動(dòng)裝置09) 包括在所述第二方向(Y-Y)上延伸并在所述第二方向(Y-Y)上可移動(dòng)的臂,所述噴嘴(20A) 與該臂關(guān)聯(lián)。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回收輪胎的設(shè)備(1),其特征在于,包括第三擺動(dòng)裝置(33), 該第三擺動(dòng)裝置(3 帶有與其關(guān)聯(lián)的至少一個(gè)磁力抓取臺(tái)(34),用于磁力抓取所述至少一個(gè)輪胎(8)的金屬殘留物(32)。
      9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的回收輪胎的設(shè)備(1),其特征在于,所述擺動(dòng)裝置(3 包括第二一對笛卡爾機(jī)械臂,其中一個(gè)在第二方向(Y-Y)上延伸,另一個(gè)在第一方向(X-X)上延伸。
      10.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的回收輪胎的設(shè)備(1),其特征在于,包括第三工作臺(tái) (6),用于收集在所述第二解體工作站(3)中解體的橡膠和織物顆粒,以及由所述第一水射流裝置(11)和/或所述第二水射流裝置04)發(fā)射的流體;所述第三工作站(4)用于利用合適的攪拌裝置(36)將橡膠和織物顆粒以懸浮液的形式保留在由所述第一水射流裝置(11) 和/或所述第二水射流裝置04)所射出的流體中。
      11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的回收輪胎的設(shè)備(1),其特征在于,包括第四工作站(5),用于從所述第三工作站(4)接收潮濕的橡膠碎屑,并對所述潮濕的橡膠碎屑進(jìn)行離心以獲得含水量極低的橡膠碎屑。
      12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的回收輪胎的設(shè)備(1),其特征在于,包括第五工作站(6),用于從所述第四工作站(5)接收橡膠碎屑,并進(jìn)一步對所述橡膠碎屑進(jìn)行干燥。
      13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的回收輪胎的設(shè)備(1),其特征在于,包括第六工作站(7), 用于從所述第五站(6)接收橡膠碎屑,并進(jìn)一步根據(jù)所述橡膠碎屑的粒度分離所述橡膠碎屑。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及利用水射流技術(shù)回收輪胎的設(shè)備(1),包括第一工作站(2),篩選至少一個(gè)輪胎(8)并將其裝入第二工作站(3),第二工作站(3)解體其上裝載的輪胎(8);第二工作站(3)包括支撐和保持輪胎的輔助裝置(10),該輔助裝置(10)具有阻擋裝置(13),界定出用于至少一個(gè)輪胎(8)的殼體,阻擋裝置(13)包括多個(gè)部件(14),被設(shè)置用于限定至少一個(gè)輪胎(8),以及第一驅(qū)動(dòng)裝置(15)與所述多個(gè)部件(14)關(guān)聯(lián)以使其朝向或者遠(yuǎn)離支架(12)的中部雙向移動(dòng)從而在第一運(yùn)行狀態(tài)(C1)和第二運(yùn)行狀態(tài)(C2)之間移動(dòng);所述設(shè)備(1)還包括水射流裝置(11),通過發(fā)射高壓流體解體至少一個(gè)輪胎(8)。
      文檔編號B29B17/02GK102202854SQ200980134677
      公開日2011年9月28日 申請日期2009年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月29日
      發(fā)明者羅伯托·維里 申請人:格瑞特創(chuàng)新股份責(zé)任有限公司
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