專利名稱：用于輪胎硫化模具的表層上的內(nèi)襯組件的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及輪胎硫化模具的領域，特別地涉及活絡模具。
背景技術：
活絡模具包括多個分離的部分，所述部分在相對閉合在一起時限定出準環(huán)形 (quasi-toroidal)的模制空間。特別地，活絡模具包括兩個用于模制輪胎側壁的橫向殼層， 以及多個用于模制輪胎胎面的位于殼層之間的外圍活絡塊。所有的部分通過預定機構以適當?shù)谋嚷始显谝黄稹Ｎ磥磔喬サ奈戳蚧髁媳仨毨喂痰厥┘拥侥＞呱喜⑶业挚磕＞吖潭ň臀?，以便于獲得精確的幾何尺寸和精確的結構并且形成胎面花紋。為了形成胎面花紋，模具的活絡塊包括從活絡塊的徑向內(nèi)表面伸出的元件，這些元件形成將被模制在輪胎胎面上的花紋的陰性紋。為了使相同的模具能夠用于制造具有不同形式花紋的輪胎，例如從文獻EP 0 523 958已知模具的活絡塊由多個元件制成一方面是具有限定出輪胎胎面總體曲率的一般形狀的支撐塊，另一方面是與支撐塊連接并且用于形成輪胎胎面花紋的多個內(nèi)襯元件。由此，為了使模具適應于制造具有給定胎面花紋的輪胎，有必要使各種內(nèi)襯元件順次附接到模具活絡塊的各個支撐塊。

發(fā)明內(nèi)容
這些模具適應性操作可以證明是費時的和繁瑣的。因此，本發(fā)明的目的是提供一種用于輪胎硫化的活絡模具，所述模具的制造和適應性調(diào)整能夠被簡單地和迅速地執(zhí)行。出于這個目的，本發(fā)明的一個主題是一種內(nèi)襯組件，其特征在于，其包括-具有相反的第一表面和第二表面的表層，所述第一表面用于與輪胎模具的支撐塊接觸，所述表層的厚度在0. 25和3毫米之間；以及-從所述表層的所述第二表面伸出的多個內(nèi)襯元件，所述內(nèi)襯元件用于在輪胎的一部分徑向外表面上形成胎面花紋，所述表層和所述內(nèi)襯元件被制造成一體件。借助于本發(fā)明，在表層的第一表面與所述支撐塊接觸時，內(nèi)襯組件的各種內(nèi)襯元件通過表層被支承并且由此可以在簡單的操作中附接到模具活絡塊的支撐塊上。因此制造模具的操作或使模具適應新類型輪胎的操作相對于在現(xiàn)有技術中已知的模具被簡化，因為將多個內(nèi)襯元件附接到支撐塊上所必需的是單次操作。在其正在被制造的同時，內(nèi)襯元件相對于彼此的位置通過它們位于內(nèi)襯組件的表層上的位置被確定。表層的小厚度使得組件重量相對輕。由此可以在沒有其它復雜的緊固裝置的情況下，通過粘合將表層和內(nèi)襯元件的組合固定到支撐塊上。此外，小厚度為表層和內(nèi)襯元件的組合給予了撓性，由此使得可以補償組件和支撐塊之間可能的結合間隙。最后，由于組件被制成為一體件，也就是說由單個材料制成，因此其相對堅固。特別地在輪胎的硫化過程中其可以抵抗所施加的力。
根據(jù)本發(fā)明的組件可以還包括一個或多個以下特 征-內(nèi)襯組件通過選擇性激光熔化被制造，其更一般地被稱為激光燒結或SLM(選擇性激光熔化)。目標通過選擇性粉末熔化被制造并且由層的疊置被構成。用于制造部件的這一技術的優(yōu)點是部件的形狀可以通過計算機建模，并且部件可以基于所述建模通過燒結被容易地制造。特別地，激光可以通過包含部件模型的計算機控制，并且然后可以通過疊置粉末層的連續(xù)燒結制造部件。制造金屬元件的這一方法特別良好地適于制造內(nèi)襯組件。特別地，這一方法使得可以非常簡單地制造形狀復雜的大型零部件；_表層的第一表面的形狀與內(nèi)襯組件預定為附接到其上的模具支撐塊的形狀互補。由此，根據(jù)本發(fā)明的內(nèi)襯組件完全覆蓋模具活絡塊的支撐塊，所述支撐塊因此不與將被硫化的輪胎的橡膠混合物接觸。這使得特別地可以簡化活絡塊的支撐塊的形狀，所述形狀例如可以平滑以便于與內(nèi)襯組件的表層的第一表面協(xié)同工作；以及-所述表層的第二表面被設定形狀為使得在其正在被模制的同時局部地限定所述輪胎的形狀。特別地，這一第二表面預定為接觸到將被硫化的輪胎的橡膠混合物。表層的第二表面因此限定輪胎胎面的平滑部分。本發(fā)明的另一個主題是用于制造內(nèi)襯組件的方法，所述內(nèi)襯組件包括-具有相反的第一表面和第二表面的表層，所述第一表面用于與輪胎模具的支撐塊接觸，所述表層的厚度在0. 25和3毫米之間；以及-從所述表層的所述第二表面伸出的多個內(nèi)襯元件，所述內(nèi)襯元件用于在輪胎的一部分徑向外表面上形成胎面花紋，在所述方法中所述表層和所述內(nèi)襯元件被制造成一體件?？蛇x地，組件通過激光燒結被制造。


當閱讀了僅僅以舉例的方式給出并且參照附圖的以下描述時，將更好地理解本發(fā)明，在附圖中-圖1是根據(jù)本發(fā)明的內(nèi)襯組件的透視圖；-圖2是包括支撐塊和在圖1中示出的組件的模具活絡塊的透視圖；-圖3是在圖2中示出的活絡塊的頂視圖；以及-圖4是在圖2中示出的活絡塊的橫截面視圖。
具體實施例方式圖2示出了用于輪胎硫化的活絡(或分段)模具(未示出)的由一般附圖標記10 表示的活絡塊(或區(qū)段)。活絡塊10包括支撐塊12和與支撐塊12連接的內(nèi)襯組件14。支撐塊由鋼的實心塊形成，其特別地具有用于接收內(nèi)襯組件14的支撐表面16。支撐表面16是大致平滑的并且具有與將被模制的輪胎胎面的一般曲率大致匹配的形狀。內(nèi)襯組件14包括具有相反的第一表面20和第二表面22的表層18，第一表面20 用于與支撐塊12的支撐表面16接觸。表層18還包括從第二表面22伸出的多個內(nèi)襯元件24，所述內(nèi)襯元件24用于形成將被模制的輪胎的一部分胎面的花紋。在內(nèi)襯元件24之 中，組件14特別地包括用于在輪胎胎面中形成周向槽的薄片26 或用于在輪胎胎面上形成縱向溝槽的周向凸筋(beads) 28。各種凸筋28通過軸向薄片30連接以便形成一排內(nèi)襯元件24。表層14的厚度在0. 25和3毫米之間，并且各個內(nèi)襯元件24與表層18被制成為一體。換句話說，內(nèi)襯元件14被制成為一體件。為了制造這種內(nèi)襯元件14，用金屬粉末執(zhí)行選擇性激光燒結過程。在制造內(nèi)襯組件14的過程中，采取措施以確保表層18的第一表面20的形狀與支撐塊12的支撐表面16的形狀互補，以使得表層18可以與支撐塊12正確地協(xié)調(diào)工作。然而，設置在表層18上的各個內(nèi)襯元件24可以呈任何形狀，這根據(jù)期望在將被模制的輪胎上獲得的胎面花紋的類型限定。由此，可以設計內(nèi)襯元件24在其中不同的各種類型的內(nèi)襯組件14，各個組件14可以定位在同一個支撐塊12的表面16上。因此這使得可以能夠在相同的模具中模制各種輪胎類型，而不必改變構成所述模具的支撐塊12。為了使模具適應新的輪胎類型的制造，所有需要的只是將對應于舊類型的輪胎制造的內(nèi)襯組件14從支撐塊12上移除，然后在單次操作中將新的內(nèi)襯組件14附接到支撐塊 12的表面16上。因為各種內(nèi)襯元件24都位于同一個表層18上，因此可以將相同活絡塊的所有內(nèi)襯元件在單次操作中附接到支撐塊12上，這是特別迅速的。已經(jīng)相對于活絡模具描述了本發(fā)明。然而，還可以相對于另一種類型的模具實施本發(fā)明。
權利要求
1.內(nèi)襯組件(14)，其特征在于，其包括_具有相反的第一表面(20)和第二表面(22)的表層(18)，所述第一表面(20)用于與輪胎模具的支撐塊(12)接觸，所述表層(18)的厚度在0. 25和3毫米之間；以及-從所述表層(18)的所述第二表面(22)伸出的多個內(nèi)襯元件(24)，所述內(nèi)襯元件用于在輪胎的一部分徑向外表面上形成胎面花紋，所述表層(18)和所述內(nèi)襯元件(24)被制造成一體件。
2.根據(jù)前述權利要求所述的組件(14)，其特征在于，所述組件(14)通過激光燒結制造。
3.根據(jù)前述權利要求中任一項所述的組件(14)，其特征在于，所述表層(18)的所述第一表面(20)的形狀與所述內(nèi)襯組件(14)附接到其上的模具支撐塊(12)的形狀互補。
4.根據(jù)前述權利要求中任一項所述的組件(14)，其特征在于，所述表層(18)的第二表面(22)被設定形狀為使得在其正在被模制的同時局部地限定所述輪胎的形狀。
5.用于制造內(nèi)襯組件(14)的方法，所述內(nèi)襯組件(14)包括_具有相反的第一表面(20)和第二表面(22)的表層(18)，所述第一表面(20)用于與輪胎模具的支撐塊(12)接觸，所述表層(18)的厚度在0. 25和3毫米之間；以及-從所述表層(18)的所述第二表面(22)伸出的多個內(nèi)襯元件(24)，所述內(nèi)襯元件用于在輪胎的一部分徑向外表面上形成胎面花紋，在所述方法中所述表層(18)和所述內(nèi)襯元件(24)被制造成一體件。
6.根據(jù)前述權利要求所述的方法，其特征在于，在所述方法中所述組件通過激光燒結被制造。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種內(nèi)襯組件(14)，其包括具有相反的第一表面(20)和第二表面(22)的表層(18)，第一表面(20)用于與輪胎模具的支撐塊(12)接觸；以及從表層(18)的第二表面(22)伸出的多個內(nèi)襯元件(24)，所述內(nèi)襯元件用于在輪胎的一部分徑向外表面上形成胎面花紋。
文檔編號B29D30/06GK102256778SQ200980151191
公開日2011年11月23日 申請日期2009年12月16日 優(yōu)先權日2008年12月17日
發(fā)明者D·博內(nèi), J-R·迪索 申請人:米其林技術公司, 米其林研究和技術股份公司