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      汽車隔音墊的生產(chǎn)方法

      文檔序號(hào):4441508閱讀:422來源:國知局
      專利名稱:汽車隔音墊的生產(chǎn)方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種汽車隔音墊的生產(chǎn)方法,具體地說是用于安裝在汽車前圍駕艙部 位且具有隔熱、隔音作用的汽車隔音墊,屬于汽車內(nèi)飾件加工的技術(shù)領(lǐng)域。
      背景技術(shù)
      汽車隔音墊安裝在汽車前圍駕艙部位,起到隔熱與隔音作用。在越來越追求高性 能、環(huán)保型、節(jié)能型、輕量化、個(gè)性化的時(shí)代,汽車的內(nèi)飾與汽車的外形一樣,成為人們選購 汽車的一個(gè)重要因素。因此對(duì)汽車內(nèi)飾件的要求也越來越高。在現(xiàn)有技術(shù)中,隔音墊的高 吸音、低克重、環(huán)保等性能指標(biāo)成為瓶頸,制約著汽車隔音墊的發(fā)展?,F(xiàn)有隔音墊主要存在 著以下問題1、吸音指標(biāo)達(dá)不到要求;2、產(chǎn)品材料不環(huán)保;3、產(chǎn)品重量大,不利于整車輕量 化,節(jié)能。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種汽車隔音墊的生產(chǎn)方法, 其能夠降低隔音墊的生產(chǎn)方法,節(jié)能環(huán)保,強(qiáng)度高,生產(chǎn)效率高且能降低勞動(dòng)強(qiáng)度。按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案,所述汽車隔音墊的生產(chǎn)方法包括如下步驟a、原材料鋪放將熱塑性毛氈材料鋪放在烘箱網(wǎng)鏈上;b、烘溫軟化將熱塑性毛 氈材料通過烘箱網(wǎng)鏈送入烘箱內(nèi)進(jìn)行烘溫軟化,所述烘箱上加熱區(qū)溫度為230 250°C,下 加熱區(qū)溫度為310 330°C,烘溫時(shí)間為255 285s ;c、壓制成型將經(jīng)烘溫軟化后的熱塑 性毛氈進(jìn)行壓制冷卻為半成品,壓制冷卻成型時(shí),成型壓力為16 17MPa,成型時(shí)間為90 IlOs ;冷卻溫度為20 30°C ;d、水刀切割將壓制冷卻后的半成品進(jìn)行定位,水刀切割,得 到所需隔音墊;所述切割水壓為40000 50000psi ;切割氣壓為0. 6 0. 8MPa ;e、檢驗(yàn)經(jīng) 檢驗(yàn)后,裝箱入庫。所述熱塑性材料的重量為1620g 1980g。所述熱塑性毛氈,按重量百分比計(jì)算, 包括45 %的聚酯纖維絲,20 %棉纖維絲及35 %再生棉。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)本發(fā)明的方法解決了隔音墊總成的吸音、環(huán)保、輕量化等性能指標(biāo);大大降低了隔 音墊重量,滿足了整車輕量化設(shè)計(jì)的要求;選用熱塑性毛氈材料使原材料成本減低,在材料 加工過程中,采用雙層網(wǎng)鏈烘箱平鋪烘溫、鋼模壓制冷卻成型,工藝穩(wěn)定,確保了操作的安 全性和準(zhǔn)確度,同時(shí)提升了作業(yè)效率;產(chǎn)品不會(huì)折斷;途中沒有半成品堆積,節(jié)約了制造成 本;產(chǎn)品整個(gè)生產(chǎn)過程沒有有害物質(zhì)產(chǎn)生。
      具體實(shí)施例方式下面結(jié)合具體附圖
      和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。實(shí)施例1生產(chǎn)鄭州日產(chǎn)C16A前圍擋板上隔音墊,其規(guī)格為L1750XW700mm。
      所述隔音墊的生產(chǎn)工藝步驟如下基材選用熱塑性毛氈材料,按重量百分比計(jì)算,所述熱塑性毛氈包括45%的低熔 點(diǎn)纖維絲,所述低熔點(diǎn)纖維絲為聚酯纖維;20%的棉纖維及35%的再生棉;al、原材料鋪放將熱塑性毛氈平鋪于烘箱網(wǎng)鏈上,鋪放時(shí),無正反面要求;bl、烘溫軟化由烘箱網(wǎng)鏈傳輸機(jī)構(gòu)將熱塑性毛氈送入烘箱進(jìn)行烘溫,烘箱上加熱 區(qū)溫度240°C,下加熱區(qū)溫度320°C,烘溫時(shí)間為270s ;Cl、壓制成型采用300噸液壓成型機(jī),將上述經(jīng)烘溫的材料在模具內(nèi)壓制冷卻成 為半成品;壓制冷卻成型時(shí)成型壓力控制在16. 5MPa,成型時(shí)間控制在100s,冷卻時(shí)間為 25s ;dl、水刀切割在單刀機(jī)器人切割系統(tǒng)上,將冷卻定型過的半成品按照指定的切割 程序進(jìn)行水刀切割,得到所需的汽車上隔音墊;切割水壓控制在45000psi,切割氣壓控制 在0. 6MPa ;切割完成后,去除余料,然后到檢具檢查切割尺寸;el、檢驗(yàn)檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)表面平整,無損傷、破裂、皺折、烘焦等缺陷;經(jīng)檢驗(yàn)過的隔音 墊依包裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確裝箱,按60套/箱入庫。實(shí)施例2生產(chǎn)鄭州日產(chǎn)C16A前圍擋板內(nèi)下隔音墊,其規(guī)格為L1750XW950mm。所述隔音墊的生產(chǎn)工藝步驟如下基材選用熱塑性毛氈材料,按重量百分比計(jì)算,所述熱塑性毛氈包括45%的低熔 點(diǎn)纖維絲,所述低熔點(diǎn)纖維絲為聚酯纖維;20%的棉纖維及35%的再生棉;a2、原材料鋪放將熱塑性毛氈平鋪于烘箱網(wǎng)鏈上,鋪放時(shí),無正反面要求;b2、材料烘溫由烘箱網(wǎng)鏈傳輸機(jī)構(gòu)將原材料送入烘箱進(jìn)行烘溫,烘箱上加熱區(qū)溫 度240°C,下加熱區(qū)溫度320°C,烘溫時(shí)間為270s ;c2、壓制成型采用300噸液壓成型機(jī),將上述經(jīng)烘溫的材料在模具內(nèi)壓制冷卻成 型;壓制冷卻成型時(shí)成型壓力控制在16. 5mpa,成型時(shí)間控制在100s,冷卻時(shí)間為20s ;d2、水刀切割在單刀機(jī)器人切割系統(tǒng)上,將冷卻定型過的半成品按照指定的切割 程序進(jìn)行水刀切割,得到所需的汽車隔音墊;切割水壓控制在45000psi,切割氣壓控制在 0. 6MPa ;切割完成后,去除余料,然后到檢具檢查切割尺寸;e2、檢驗(yàn)檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)表面平整,無損傷、破裂、皺折、烘焦等缺陷;經(jīng)檢驗(yàn)過的隔音 墊依包裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確裝箱,按25套/箱入庫。實(shí)施例3生產(chǎn)廣汽豐田334行李箱隔音墊,其規(guī)格為L1550XW1450mm。所述隔音墊的生產(chǎn)工藝步驟如下基材選用熱塑性毛氈材料,按重量百分比計(jì)算,所述熱塑性毛氈包括45%的低熔 點(diǎn)纖維絲,所述低熔點(diǎn)纖維絲為聚酯纖維;20%的棉纖維及35%的再生棉;a3、原材料鋪放將熱塑性毛氈平鋪于烘箱網(wǎng)鏈上,鋪放時(shí),無正反面要求;b3、材料烘溫由烘箱網(wǎng)鏈傳輸機(jī)構(gòu)將原材料送入烘箱進(jìn)行烘溫,烘箱上加熱區(qū)溫度230°C,下加熱區(qū)溫度310°C,烘溫時(shí)間為255s ;c3、壓制成型采用300噸液壓成型機(jī),將上述經(jīng)烘溫的材料在模具內(nèi)壓制冷卻成型;壓制冷卻成型時(shí)成型壓力控制在16MPa,成型時(shí)間控制在100s,冷卻時(shí)間為30s ;
      d3、水刀切割在單刀機(jī)器人切割系統(tǒng)上,將冷卻定型過的半成品按照指定的切割 程序進(jìn)行水刀切割,得到所需的汽車隔音墊;切割水壓控制在45000psi,切割氣壓控制在 0. 6MPa ;切割完成后,去除余料,然后到檢具檢查切割尺寸;e3、檢驗(yàn)檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)表面平整,無損傷、破裂、皺折、烘焦等缺陷;裝箱入庫經(jīng)檢驗(yàn) 過的隔音墊依包裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確裝箱,按20套/箱入庫。本發(fā)明的方法解決了隔音墊總成的吸音、環(huán)保、輕量化等性能指標(biāo);大大降低了隔 音墊重量,滿足了整車輕量化設(shè)計(jì)的要求;選用熱塑性毛氈材料使原材料成本減低,在材料 加工過程中,采用雙層網(wǎng)鏈烘箱平鋪烘溫、鋼模壓制冷卻成型,工藝穩(wěn)定,確保了操作的安 全性和準(zhǔn)確度,同時(shí)提升了作業(yè)效率;產(chǎn)品不會(huì)折斷;途中沒有半成品堆積,節(jié)約了制造成 本;產(chǎn)品整個(gè)生產(chǎn)過程沒有有害物質(zhì)產(chǎn)生。
      權(quán)利要求
      一種汽車隔音墊的生產(chǎn)方法,其特征是,所述生產(chǎn)方法包括如下步驟(a)、原材料鋪放將熱塑性毛氈材料鋪放在烘箱網(wǎng)鏈上;(b)、烘溫軟化將熱塑性毛氈材料通過烘箱網(wǎng)鏈送入烘箱內(nèi)進(jìn)行烘溫軟化,所述烘箱上加熱區(qū)溫度為230~250℃,下加熱區(qū)溫度為310~330℃,烘溫時(shí)間為255~285s;(c)、壓制成型將經(jīng)烘溫軟化后的熱塑性毛氈進(jìn)行壓制冷卻為半成品,壓制冷卻成型時(shí),成型壓力為16~17MPa,成型時(shí)間為90~110s;冷卻溫度為20~30℃;(d)、水刀切割將壓制冷卻后的半成品進(jìn)行定位,水刀切割,得到所需隔音墊;所述切割水壓為40000~50000psi;切割氣壓為0.6~0.8MPa;(e)、檢驗(yàn)經(jīng)檢驗(yàn)后,裝箱入庫。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車隔音墊的生產(chǎn)方法,其特征是所述熱塑性材料的重量 為 1620g 1980g。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車隔音墊的生產(chǎn)方法,其特征是所述熱塑性毛氈,按 重量百分比計(jì)算,包括45%的聚酯纖維絲,20%棉纖維絲及35%再生棉。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種汽車隔音墊的生產(chǎn)方法,所述汽車隔音墊的生產(chǎn)方法包括如下步驟a、原材料鋪放將熱塑性毛氈材料鋪放在烘箱網(wǎng)鏈上;b、烘溫軟化將熱塑性毛氈材料通過烘箱網(wǎng)鏈送入烘箱內(nèi)進(jìn)行烘溫軟化,所述烘箱上加熱區(qū)溫度為230~250℃,下加熱區(qū)溫度為310~330℃,烘溫時(shí)間為255~285s;c、壓制成型將經(jīng)烘溫軟化后的熱塑性毛氈進(jìn)行壓制冷卻為半成品,壓制冷卻成型時(shí),成型壓力為16~17MPa,成型時(shí)間為90~110s;冷卻溫度為20~30℃;d、水刀切割將壓制冷卻后的半成品進(jìn)行定位,水刀切割,得到所需隔音墊;所述切割水壓為40000~50000psi;切割氣壓為0.6~0.8MPa;e、檢驗(yàn)經(jīng)檢驗(yàn)后,裝箱入庫。本發(fā)明能夠降低隔音墊的生產(chǎn)方法,節(jié)能環(huán)保,強(qiáng)度高,生產(chǎn)效率高且能降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
      文檔編號(hào)B29C70/34GK101987511SQ201010254060
      公開日2011年3月23日 申請(qǐng)日期2010年8月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月9日
      發(fā)明者葉佳樂 申請(qǐng)人:無錫吉興汽車聲學(xué)部件科技有限公司
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