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      自動(dòng)清模機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):4435106閱讀:648來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:自動(dòng)清模機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及輪胎生產(chǎn)中的一種清洗設(shè)備,特別是一種輪胎模具自動(dòng)清模機(jī)。
      技術(shù)背景 目前,我國(guó)輪胎行業(yè)對(duì)輪胎模具清洗采用干冰清洗和清模液浸泡再用蒸汽清洗的 辦法,由于干冰清洗亦損傷模具,因此,只用于日常在硫化機(jī)上局部清洗,而對(duì)整個(gè)模具清 洗,多數(shù)使用清模液浸泡再用蒸汽清洗的辦法,但是用蒸汽清洗時(shí)都是人工使用蒸汽噴管 清洗,因蒸汽溫度高工作差,而且人工使用蒸汽有危險(xiǎn),容易燙傷。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是要提供一種勞動(dòng)強(qiáng)度低、節(jié)省人員、維護(hù)簡(jiǎn)單、達(dá)到自動(dòng)清 洗效果的自動(dòng)清模機(jī)。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種自動(dòng)清模機(jī),由底座I、電機(jī)、減速機(jī)、底座 II組成,其特征在于所述的底座I的中間部位連接立柱,立柱內(nèi)的下端通過(guò)軸承I連接軸的 下端,其上端通過(guò)軸承II與軸連接,在立柱外的軸上連接皮帶輪I,軸的頂端連接平臺(tái)座, 平臺(tái)座上端連接平臺(tái),皮帶輪I通過(guò)皮帶連接皮帶輪II,皮帶輪II通過(guò)減速機(jī)軸與所述的 減速機(jī)連接,減速機(jī)固定連接在支架I上,支架I的下端固定連接支架II,支架II的下端與 所述的底座II連接。本實(shí)用新型最佳實(shí)施方案為平臺(tái)座外側(cè)固定連接支撐板,支撐板上端與平臺(tái)的 下端固定連接,軸與皮帶輪I通過(guò)平鍵I固定連接,軸的頂端與平臺(tái)座通過(guò)平鍵II固定連 接,皮帶輪II與減速機(jī)軸通過(guò)平鍵III固定連接。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)由于采用了底座I的中間部位連接立柱,立柱內(nèi)的下端通過(guò)軸承I連接軸的下端, 其上端通過(guò)軸承II與軸連接,在立柱外的軸上連接皮帶輪I,軸的頂端連接平臺(tái)座,平臺(tái)座 上端連接平臺(tái),皮帶輪I通過(guò)皮帶連接皮帶輪II,皮帶輪II通過(guò)減速機(jī)軸與所述的減速機(jī) 連接,減速機(jī)固定連接在支架I上,支架I的下端固定連接支架II,支架II的下端與所述的 底座II連接的結(jié)構(gòu)形式,因而實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)清洗,減輕了人工勞動(dòng)強(qiáng)度,消除安全隱患,提高 了設(shè)備自動(dòng)化程度,在使用時(shí)可以加上護(hù)罩,使清??臻g與外界隔離,蒸汽不外泄,改善了 工作環(huán)境。

      圖為本實(shí)用新型具體結(jié)構(gòu)示意圖1、軸承I端蓋 2、軸承I 3、底座I4、立柱5、軸6、軸承II 7、平鍵I 8、皮帶輪I9、支撐板10、平臺(tái)11、平鍵II 12、平臺(tái)座 13、皮帶14、電機(jī)15、減速機(jī) 16、皮帶輪II 17、支架I
      18、平鍵III 19、減速機(jī)軸 20、支架II[0013]21、底座 II具體實(shí)施方式
      軸承I端蓋1連接在立柱4下端,起到支撐軸承作用,立柱4固定在底座I 3的中 間部位,在立柱4下端軸承I端蓋1的上端連接個(gè)軸承I 2,軸承I 2內(nèi)與軸5的下端連接, 立柱4的上端通過(guò)軸承II 6連接軸5,在立柱4外的軸5上通過(guò)平鍵I 7固定連接皮帶輪 I 8,軸5頂端通過(guò)平鍵II 11固定連接平臺(tái)座12,平臺(tái)座12上端連接平臺(tái)10,平臺(tái)座12 外側(cè)連接支撐板9,支撐板9上端與平臺(tái)10的下端連接,起到固定平臺(tái)10的作用,皮帶輪I 8通過(guò)皮帶13連接皮帶輪1116,皮帶輪II 16通過(guò)平鍵III18固定連接減速機(jī)軸19,減速 機(jī)軸19與減速機(jī)15連接,減速機(jī)15與電機(jī)14連接,其下端固定連接在支架I 17上,支架 117的下端連接支架II 20,支架II 20的下端固定連接在底座II 21上。使用時(shí),為了不影響周圍環(huán)境,可以使用護(hù)罩將平臺(tái)10罩起來(lái),護(hù)罩上端為可開(kāi) 啟的蓋,蒸汽噴管固定在護(hù)罩上,打開(kāi)蓋,使用行車或叉車將模具吊至平臺(tái)10上,開(kāi)啟電機(jī) 14,在電機(jī)14的作用下,皮帶輪II 16通過(guò)皮帶13帶動(dòng)皮帶輪I 8,皮帶輪I 8帶動(dòng)平臺(tái) 10轉(zhuǎn)動(dòng),模具在平臺(tái)10上轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),開(kāi)啟蒸汽閥門,蒸汽從噴管噴出,噴到模具內(nèi)由于模具 轉(zhuǎn)動(dòng),可以360度清洗。使用自動(dòng)清模機(jī)減輕操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度,消除了安全隱患,可以改 善工作環(huán)境,提高設(shè)備自動(dòng)化。
      權(quán)利要求一種自動(dòng)清模機(jī),由底座I(3)、電機(jī)(14)、減速機(jī)(15)、底座II(21)組成,其特征在于所述的底座I(3)的中間部位連接立柱(4),立柱(4)內(nèi)的下端通過(guò)軸承I(2)連接軸(5)的下端,其上端通過(guò)軸承II(6)與軸(5)連接,在立柱(4)外的軸(5)上連接皮帶輪I(8),軸(5)的頂端連接平臺(tái)座(12),平臺(tái)座(12)上端連接平臺(tái)(10),皮帶輪I(8)通過(guò)皮帶(13)連接皮帶輪II(16),皮帶輪II(16)通過(guò)減速機(jī)軸(19)與所述的減速機(jī)(15)連接,減速機(jī)(15)固定連接在支架I(17)上,支架I(17)的下端固定連接支架II(20),支架II(20)的下端與所述的底座II(21)連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)清模機(jī),其特征在于所述的平臺(tái)座(12)外側(cè)固定連接支 撐板(9),支撐板(9)上端與平臺(tái)(10)的下端固定連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)清模機(jī),其特征在于所述的軸(5)與皮帶輪I(8)通過(guò)平 鍵1(7)固定連接,軸(5)的頂端與平臺(tái)座(12)通過(guò)平鍵II(Il)固定連接,皮帶輪11(16) 與減速機(jī)軸(19)通過(guò)平鍵III (18)固定連接。
      專利摘要一種自動(dòng)清模機(jī),除由底座I(3)、電機(jī)(14)、減速機(jī)(15)、底座II(21)組成外,其不同之處在于所述的底座I(3)的中間部位連接立柱(4),立柱(4)內(nèi)的下端通過(guò)軸承I(2)連接軸(5)的下端,其上端通過(guò)軸承II(6)與軸(5)連接,在立柱(4)外的軸(5)上連接皮帶輪I(8),軸(5)的頂端連接平臺(tái)座(12),平臺(tái)座(12)上端連接平臺(tái)(10),皮帶輪I(8)通過(guò)皮帶(13)連接皮帶輪II(16),皮帶輪II(16)通過(guò)減速機(jī)軸(19)與所述的減速機(jī)(15)連接,減速機(jī)(15)固定連接在支架I(17)上,支架I(17)的下端固定連接支架II(20),支架II(20)的下端與所述的底座II(21)連接,因而,勞動(dòng)強(qiáng)度低、節(jié)省人員、維護(hù)簡(jiǎn)單、達(dá)到自動(dòng)清洗效果,特別適合于輪胎行業(yè)清洗模具之用。
      文檔編號(hào)B29C33/72GK201664977SQ20102016761
      公開(kāi)日2010年12月8日 申請(qǐng)日期2010年4月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月20日
      發(fā)明者王希玉 申請(qǐng)人:王希玉
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