專利名稱：雙螺桿側(cè)向喂料機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種側(cè)向喂料機(jī)，具體講是涉及一種雙螺桿側(cè)向喂料機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的用于橡塑材料加工成型中向擠出機(jī)喂料的側(cè)向喂料機(jī)，一般是采用 電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)單螺桿將喂料筒體內(nèi)的物料喂入擠出機(jī)。但是，不同的橡塑材料或不同工藝要 求，要求側(cè)向喂料機(jī)向擠出機(jī)喂料的速度也是不相同的。由于電機(jī)的轉(zhuǎn)速是一定的，所以對(duì) 于不同的橡塑材料或工藝的必須采用裝有不同轉(zhuǎn)速電動(dòng)機(jī)的側(cè)向喂料機(jī)。不僅如此，在橡 塑材料的加工成型中某些工藝中，往往需要加大擠出機(jī)的喂料量，現(xiàn)在往往采用兩臺(tái)或多 臺(tái)側(cè)向喂料機(jī)同時(shí)向一個(gè)擠出機(jī)喂料。所以，現(xiàn)有的側(cè)向擠出機(jī)存在轉(zhuǎn)速不可調(diào)、通用性低 以及喂料能力不足的缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有較強(qiáng)的通用性和喂 料能力的雙螺桿側(cè)向喂料機(jī)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過(guò)以下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的雙螺桿側(cè)向喂料機(jī)，包括料斗、電機(jī)、底座、喂料筒體，其特征在于，還包括變速箱、 傳動(dòng)箱和設(shè)置在上述喂料筒體中的兩根喂料螺桿，上述的變速箱設(shè)置在上述底座上，其輸 入軸與上述電機(jī)的輸出軸相連接；上述電機(jī)和變速箱之間設(shè)有用于連接它們的連接體，該 連接體設(shè)有供上述電機(jī)輸出軸和變速箱輸入軸對(duì)接的通孔；上述的傳動(dòng)箱一端與上述變速 箱相連接，另一端與上述喂料筒體相連接，其內(nèi)設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸入軸與上述 變速箱的輸出軸相連接，該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的兩個(gè)輸出軸分別與上述兩根喂料螺桿相連接；上述 的料斗設(shè)置在上述的喂料筒體的上方，其出料口與喂料筒體上設(shè)有的進(jìn)料口相對(duì)接。前述的雙螺桿側(cè)向喂料機(jī)，其特征在于，上述的喂料筒體由多個(gè)帶有法蘭盤(pán)接頭 的筒體連接而成，其中一筒體上設(shè)有進(jìn)料口。前述的雙螺桿側(cè)向喂料機(jī)，其特征在于，上述的底座包括臺(tái)面、立柱、下橫梁和調(diào) 整支架，上述的下橫梁設(shè)有固定滑輪、可調(diào)滑輪。前述的雙螺桿側(cè)向喂料機(jī)，其特征在于，上述的料斗上設(shè)有用于觀察的視窗和用
于清理的清理口。本實(shí)用新型的雙螺桿側(cè)向喂料機(jī)的有意效果是1、采用了雙螺桿進(jìn)行強(qiáng)制喂料， 可以滿足加大喂料量的需求；2、通過(guò)調(diào)整變速箱的變速比，可以調(diào)整喂料螺桿的速度以適 用不同的物料和工藝所需的喂料速度；3、具有可以調(diào)整高度和自由移動(dòng)的底座，使其可以 通過(guò)調(diào)整適用于不同型號(hào)的擠出機(jī)。

圖1是本實(shí)用新型的雙螺桿側(cè)向喂料機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；[0011]圖2是本實(shí)用新型的雙螺桿側(cè)向喂料機(jī)的電機(jī)、連接體、變速箱、傳動(dòng)箱和喂料筒 體的剖視圖；圖3是本實(shí)用新型的雙螺桿側(cè)向喂料機(jī)的底座局部結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1為料斗，2為電機(jī)，3為喂料筒體，4為變速箱，5傳動(dòng)箱，6為連接體，7為喂 料螺桿，8為臺(tái)面，9為立柱，10為下橫梁，11為調(diào)整支架，12為固定滑輪，13為可調(diào)滑輪，14 為視窗，15為清理口。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作具體的介紹。圖1是本實(shí)用新型的雙螺桿側(cè)向喂料機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。參照?qǐng)D1，本實(shí)用新型的雙螺桿側(cè)向喂料機(jī)包括料斗1、電機(jī)2、喂料筒體3、變速箱 4、傳動(dòng)箱5、連接體6和底座，變速箱4固定在底座的臺(tái)面8上，變速箱4的一端通過(guò)連接體 6與電機(jī)2相連接，其另一端連接傳動(dòng)箱5 ；喂料筒體3安裝在傳動(dòng)箱5的另一端，料斗1通 過(guò)其出料口與喂料筒體3的進(jìn)料口對(duì)接組裝在一起，喂料筒體3內(nèi)設(shè)有兩根喂料螺桿7。作為本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選方案，上述的兩根喂料螺桿7，可以左右水平分布在喂 料筒體3中。作為本實(shí)用新型的另一個(gè)優(yōu)選方案，在料斗1上設(shè)有用于觀察的視窗14和用于清 理的清理口。上述視窗14可以設(shè)置在料斗1進(jìn)料口的上方，該視窗14可以采用有機(jī)玻璃 制成，可以制成如圖1中所示形狀，以便于觀察物料消耗的情況。另外，在此基礎(chǔ)上，還可在 料斗1上設(shè)置清理口 15，該清理口 15可如圖1中所示，該清理口 15為設(shè)在料斗1本體下部 的筒型結(jié)構(gòu)，其上設(shè)有用于封口的密封塞。在需要清理時(shí)，打開(kāi)密封塞，進(jìn)行清理，在正常使 用時(shí)，將密封塞封緊。圖2是本實(shí)用新型的雙螺桿側(cè)向喂料機(jī)的電機(jī)、連接體、變速箱、傳動(dòng)箱和喂料筒 體的剖視圖。參照?qǐng)D2，電機(jī)2的輸出軸穿過(guò)連接體6的通孔連接變速箱4的輸入軸，變速箱4 的輸出軸連接傳動(dòng)箱5傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸入軸，傳動(dòng)箱5的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)有兩根輸出軸，這兩根輸 出軸分別與上述的位于喂料筒體3內(nèi)的兩根喂料螺桿相連接，該處可采用密封連接。在使用時(shí)，根據(jù)具體的需要調(diào)節(jié)變速箱，已獲得適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)速，以配合特定的喂料速 度。當(dāng)電動(dòng)2機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，帶動(dòng)變速箱4的輸入軸，變速箱開(kāi)始工作，其輸出軸帶動(dòng)傳動(dòng) 箱4的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸入軸，從而使該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的兩個(gè)輸出軸能夠帶動(dòng)連接在其上的兩個(gè)喂 料螺桿7。料斗1儲(chǔ)存的物料在重力的作用下落入料斗的出料口，進(jìn)而從喂料筒體3的進(jìn)料 口進(jìn)入喂料筒體3，被其中轉(zhuǎn)動(dòng)的兩根喂料螺桿將物料喂入擠出機(jī)。作為本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選方案，喂料筒體3可以由多個(gè)兩端帶有法蘭盤(pán)接頭的 筒體組成，其中一個(gè)筒體開(kāi)有進(jìn)料口?？梢愿鶕?jù)具體需要選擇筒體的數(shù)目和長(zhǎng)度。圖3是本實(shí)用新型的雙螺桿側(cè)向喂料機(jī)的底座局部結(jié)構(gòu)示意圖。參照?qǐng)D3，立柱9 用來(lái)支撐和連接臺(tái)面8 (圖中未示出)和下橫梁10的。下橫梁10上設(shè)有固定滑輪12和可 調(diào)滑輪13。作為本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選方案，調(diào)整支架11包括有調(diào)整螺桿和兩個(gè)調(diào)整螺 母，上述下橫梁10的設(shè)有供調(diào)整螺桿穿過(guò)的通孔，兩個(gè)調(diào)整螺母一個(gè)套裝在調(diào)整螺桿位于 通孔的上方，一個(gè)套裝在調(diào)整螺桿位于通孔的下方。下橫梁上的可調(diào)滑輪13既可以調(diào)節(jié)高度也可以轉(zhuǎn)動(dòng)方向。在向特定的擠出機(jī)喂料時(shí)，可以通過(guò)固定滑輪12和可調(diào)滑輪13移動(dòng) 底座，當(dāng)?shù)竭_(dá)指定工作位置后，可以根據(jù)具體的喂料筒體3對(duì)接的高度需要調(diào)整可調(diào)滑輪 13和調(diào)整支架11以達(dá)到需要的高度，同時(shí)調(diào)整支架11增加整個(gè)底座的穩(wěn)定性。
權(quán)利要求雙螺桿側(cè)向喂料機(jī)，包括料斗、電機(jī)、底座、喂料筒體，其特征在于，還包括變速箱、傳動(dòng)箱和設(shè)置在上述喂料筒體中的兩根喂料螺桿，上述的變速箱設(shè)置在上述底座上，其輸入軸與上述電機(jī)的輸出軸相連接；上述電機(jī)和變速箱之間設(shè)有用于連接它們的連接體，該連接體設(shè)有供上述電機(jī)輸出軸和變速箱輸入軸對(duì)接的通孔；上述的傳動(dòng)箱一端與上述變速箱相連接，另一端與上述喂料筒體相連接，其內(nèi)設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸入軸與上述變速箱的輸出軸相連接，該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的兩個(gè)輸出軸分別與上述兩根喂料螺桿相連接；上述的料斗設(shè)置在上述的喂料筒體的上方，其出料口與喂料筒體上設(shè)有的進(jìn)料口相對(duì)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙螺桿側(cè)向喂料機(jī)，其特征在于，上述的喂料筒體由多個(gè)帶 有法蘭盤(pán)接頭的筒體連接而成，其中一筒體上設(shè)有進(jìn)料口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙螺桿側(cè)向喂料機(jī)，其特征在于，上述的底座包括臺(tái)面、立 柱、下橫梁和調(diào)整支架，上述的下橫梁設(shè)有固定滑輪和可調(diào)滑輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的雙螺桿側(cè)向喂料機(jī)，其特征在于，上述的料斗上設(shè)有用 于觀察的視窗和用于清理的清理口。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種雙螺桿側(cè)向喂料機(jī)，包括料斗、電機(jī)、底座、喂料筒體，還包括變速箱、傳動(dòng)箱和設(shè)置在上述喂料筒體中的兩根喂料螺桿，上述的變速箱設(shè)置在上述底座上，其輸入軸與上述電機(jī)的輸出軸相連接；上述電機(jī)和變速箱之間設(shè)有用于連接它們的連接體，該連接體設(shè)有供上述電機(jī)輸出軸和變速箱輸入軸對(duì)接的通孔；上述的傳動(dòng)箱一端與上述變速箱相連接，另一端與上述喂料筒體相連接，其內(nèi)設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸入軸與上述變速箱的輸出軸相連接，該傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的兩個(gè)輸出軸分別與上述兩根喂料螺桿相連接，其優(yōu)點(diǎn)在于具有較好的通用性，喂料能力強(qiáng)。
文檔編號(hào)B29C47/10GK201645787SQ20102017396
公開(kāi)日2010年11月24日 申請(qǐng)日期2010年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月28日
發(fā)明者劉豐田, 夏祖明, 顧琰瑋, 齊秋苗 申請(qǐng)人:昆山科信橡塑機(jī)械有限公司