專利名稱：大型多腔螺紋脫模機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種螺紋脫模機構(gòu)，具體地說，本實用新型涉及一種大型多腔螺紋脫模機構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，多型腔的大直徑內(nèi)螺紋的脫模機構(gòu)所采用的是單獨脫模形式，即單個的對注塑產(chǎn)品進行一個一個的脫模方式，這樣的模具體積一般都比較大，所以脫模時間比較長， 而且由于設計比較繁瑣，模具比較復雜，所以工作時容易產(chǎn)生故障，因此給維修帶來不少麻煩；另外由于體積比較龐大，所以操作比較困難，因此所需勞動力比較多，而且不能同步脫模，所以不適宜模具的批量生產(chǎn)。發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可以多腔螺紋一起脫模的大型多腔螺紋脫模機構(gòu)。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的。這種大型多腔螺紋脫模機構(gòu)包括安裝在動模側(cè)的油缸，所述油缸上設有連接器， 連接器上設有齒條，齒條的齒上設有小齒輪，小齒輪中間裝有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上端設有大齒輪， 大齒輪與設置在齒條另一邊的齒輪相互嚙合，所述與大齒輪嚙合的齒輪中間設有定位套， 定位套上裝有旋轉(zhuǎn)鑲件，通過鍵連接，所述旋轉(zhuǎn)鑲件內(nèi)壁設有螺紋套。為了保證齒條在工作時不偏離位置，所述齒條底部設有導向塊。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點是一個油缸帶動多個型腔螺紋同時脫模，結(jié)構(gòu)簡單，脫模迅暢，成本較低，安全穩(wěn)定，對多腔的大型螺紋脫模能夠保持多腔開合模的一致性，同時能夠保證精度，配合精度可以保證在0. Olmm之內(nèi)。


以下結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明。圖1是本實用新型外觀示意圖；圖2是大型多腔螺紋脫模機構(gòu)俯視圖；圖3是圖2中B-B剖視圖。圖中1、油缸；2、連接器；3、齒條；4、小齒輪；5、大齒輪；6、齒輪；7、旋轉(zhuǎn)鑲件；8、螺紋套；9、定位套；10、導向塊；11、轉(zhuǎn)軸。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖及具體實施方式
對本實用新型進行詳細描述圖1、圖2和圖3所示大型多腔螺紋脫模機構(gòu)，包括安裝在動模側(cè)上的油缸1，油缸 1與齒條3通過安裝在動模側(cè)上的連接器2實現(xiàn)連接來達到將油缸1產(chǎn)生的力通過連接器 2傳遞到齒條3上；從而實現(xiàn)齒條3可隨油缸1作往復運動；齒條3底部設有導向塊10，保證齒條3運動方向不偏離；在齒條3帶齒的一邊設有小齒輪4，小齒輪4與齒條3的齒邊相互嚙合，因此齒條3可帶動小齒輪4轉(zhuǎn)動；在小齒輪4的中間安裝有轉(zhuǎn)軸11，轉(zhuǎn)軸11上端設有大齒輪5，在轉(zhuǎn)軸11的連接下，小齒輪4可帶動大齒輪5旋轉(zhuǎn)；在齒條的另一邊即大齒輪5的對面裝有齒輪6，齒輪6與大齒輪5相互嚙合，因此，大齒輪5可帶動齒輪6旋轉(zhuǎn)；所述齒輪6中間裝有定位套9，保證齒輪6位置的穩(wěn)定，同時在定位套9上設有旋轉(zhuǎn)鑲件7，兩者之間通過鍵連接，因此齒輪6可帶動旋轉(zhuǎn)鑲件7旋轉(zhuǎn)；旋轉(zhuǎn)鑲件7內(nèi)壁設有螺紋套8，在螺紋套8的作用下進行模具的閉模和開模。其工作方式如下。當模具開模時，油缸1通過連接器2推動齒條3，齒條3推動小齒輪4旋轉(zhuǎn)，小齒輪4通過轉(zhuǎn)軸11轉(zhuǎn)動大齒輪5，大齒輪5推動齒輪6旋轉(zhuǎn)，齒輪6通過鍵轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)鑲件7， 旋轉(zhuǎn)鑲件7旋轉(zhuǎn)后退完成脫模；當模具合模時，油缸1通過連接器2推動齒條3，齒條3推動小齒輪4旋轉(zhuǎn)，小齒輪4通過轉(zhuǎn)軸11轉(zhuǎn)動大齒輪5，大齒輪5推動齒輪6旋轉(zhuǎn)，齒輪6通過鍵轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)鑲件7，旋轉(zhuǎn)鑲件7旋轉(zhuǎn)后通過螺紋套8實現(xiàn)面與面的貼合，完成合模。需要強調(diào)的是以上僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種大型多腔螺紋脫模機構(gòu)，其特征是，包括安裝在動模側(cè)的油缸(1)，所述油缸 (1)上設有連接器O)，連接器( 上設有齒條(3)；所述齒條C3)的齒邊上設有小齒輪(4)， 在小齒輪(4)中間裝有轉(zhuǎn)軸(11)，轉(zhuǎn)軸(11)上端設有大齒輪(5)，大齒輪( 與設置在齒條 (3)另一邊的齒輪(6)相互嚙合；所述與大齒輪(5)嚙合的齒輪(6)中間設有定位套(9)， 定位套(9)上設有旋轉(zhuǎn)鑲件(7)，通過鍵連接；所述旋轉(zhuǎn)鑲件(7)內(nèi)壁設有螺紋套(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型多腔螺紋脫模機構(gòu)，其特征是，所述齒條C3)底部設有導向塊(10)。
專利摘要本實用新型公開了一種大型多腔螺紋脫模機構(gòu)，包括安裝在動模側(cè)的油缸，所述油缸上設有連接器，連接器上設有齒條，所述齒條底部設有導向塊，使齒條在工作時不偏移；齒條的齒上設有小齒輪，小齒輪中間裝有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上端設有大齒輪，大齒輪與設置在齒條另一邊的齒輪相互嚙合，所述齒輪中間設有定位套，定位套上裝有旋轉(zhuǎn)鑲件，通過鍵連接；所述旋轉(zhuǎn)鑲件內(nèi)壁設有螺紋套，通過螺紋進行模具的開模和合模；本實用新型通過一個油缸帶動多個型腔螺紋同時脫模，結(jié)構(gòu)簡單，脫模迅暢，成本較低，安全穩(wěn)定，對多腔的大型螺紋脫模能夠保持多腔開合模的一致性，同時能夠保證精度，配合精度可以保證在0.01mm之內(nèi)。
文檔編號B29C33/44GK201931565SQ20102062067
公開日2011年8月17日 申請日期2010年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月24日
發(fā)明者唐水興 申請人:富泰克精密注塑(蘇州)有限公司