專利名稱：一種翻轉式液壓模架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種發(fā)泡生產用的翻轉式液壓模架，尤其涉及一種用于制作汽車整車地毯的模架設計。
背景技術：
汽車地毯聚氨酯發(fā)泡線由聚氨酯高壓發(fā)泡機與液壓模架(模架內裝有模具)配套一起生產。液壓模架在使用生產過程的開模、合模動作，通過油缸來控制，此油缸一般采用拉桿缸或工程缸，其缺點明顯表現(xiàn)為行程有限、翻轉角度也是有限的(一般小于90° )。由于大型的產品尺寸大，液壓模架的翻轉角度太小時，不利于實際的操作，比較不利于汽車地毯等大型產品的生產。
發(fā)明內容鑒于上述現(xiàn)有技術存在的缺陷，本實用新型的目的是提出一種翻轉式液壓模架， 使發(fā)泡制造的成品工件更易于被取出。本實用新型的目的，其實現(xiàn)的技術解決方案是一種翻轉式液壓模架，包括模架底座、鎖模機構以及在疊合與開啟兩狀態(tài)互相切換的上模板和下模板，其特征在于所述液壓模架的上模板與下模板呈相對翻轉設置，其中上模板與法蘭式孔輸出雙齒條形的液壓翻轉缸相連接，翻轉角度大于90°，下模板與拉桿式液壓缸相連接翻轉，且兩模板疊合狀態(tài)下鎖模機構鎖閉或開鎖。本實用新型一種翻轉式液壓模架的應用，使得模架上模板帶動模具上模打開角度更大，一般可以直接設定為180°，使得工人取出工件的空間更加大，實際操作更方便。

圖1是本實用新型該種翻轉式液壓模架的結構及不同工作狀態(tài)下的形狀示意圖。
具體實施方式
以下便結合實施例附圖，對本實用新型的具體實施方式
作進一步的詳述，以使本實用新型技術方案更易于理解、掌握。如圖1所示，該種翻轉式液壓模架，包括模架底座1、鎖模機構4以及在疊合與開啟兩狀態(tài)互相切換的上模板2和下模板3，其中該液壓模架的上模板2與下模板3呈相對翻轉設置，上模板2與法蘭式孔輸出雙齒條形的液壓翻轉缸5相連接，翻轉角度大于90°，下模板3與拉桿式液壓缸6相連接翻轉，且兩模板疊合狀態(tài)下鎖模機構鎖閉或開鎖。從圖示的工作狀態(tài)循環(huán)示意圖可見假定鎖模狀態(tài)為起始點，當要取下成品工件時，先降下下模板并把鎖模機構開鎖，然后驅動法蘭式孔輸出雙齒條形的液壓翻轉缸5翻開上模板2 (大于90°或180°平放)，進而驅動拉桿式液壓缸6翻開下模板3，取下工件。 當完成上述步驟后模架即進入下一個發(fā)泡制造過程，首先翻動下模板3使其回收放平，然
3后將上模板豎起并澆鑄PU，接著將上模板翻轉閉合，使上、下模板呈疊合狀態(tài)，鎖閉鎖模機構，最后將下模板抬升，將PU壓鑄、固化成型。 上述本發(fā)明翻轉式液壓模架可提供足夠的空間來方便取出工件，因此適用于汽車整車地毯等尺寸較大的產品生產，通過翻轉油缸，可使工人取出工件的空間更加大，實際操作更方便。
權利要求1. 一種翻轉式液壓模架，包括模架底座、鎖模機構以及在疊合與開啟兩狀態(tài)互相切換的上模板和下模板，其特征在于所述液壓模架的上模板與下模板呈相對翻轉設置，其中上模板與法蘭式孔輸出雙齒條形的液壓翻轉缸相連接，翻轉角度大于90°，下模板與拉桿式液壓缸相連接翻轉，且兩模板疊合狀態(tài)下鎖模機構鎖閉或開鎖。
專利摘要本實用新型揭示了一種翻轉式液壓模架，包括模架底座、鎖模機構以及在疊合與開啟兩狀態(tài)互相切換的上模板和下模板，其特征在于所述液壓模架的上模板與下模板呈相對翻轉設置，其中上模板與法蘭式孔輸出雙齒條形的液壓翻轉缸相連接，翻轉角度大于90°，下模板與拉桿式液壓缸相連接翻轉，且兩模板疊合狀態(tài)下鎖模機構鎖閉或開鎖。本實用新型模架的應用，使得模架上模板帶動模具上模打開角度更大，一般可以直接設定為180°，使得工人取出工件的空間更加大，方便了實際操作。
文檔編號B29C67/20GK201979704SQ201020645979
公開日2011年9月21日 申請日期2010年12月7日 優(yōu)先權日2010年12月7日
發(fā)明者王漢力, 蔣波, 郭曉斌 申請人:張家港力勤機械有限公司