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      節(jié)能型無動(dòng)力下開式輪胎硫化活絡(luò)模具的制作方法

      文檔序號(hào):4407017閱讀:173來源:國知局
      專利名稱:節(jié)能型無動(dòng)力下開式輪胎硫化活絡(luò)模具的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種硫化活絡(luò)模具,特別涉及一種節(jié)能型無動(dòng)力下開式輪胎硫化活絡(luò)模具。
      背景技術(shù)
      輪胎活絡(luò)模在輪胎生產(chǎn)過程中是比較關(guān)鍵的模具,模具的加熱形式和操縱形式直接影響輪胎的質(zhì)量和生產(chǎn)的安全,而且影響熱能的浪費(fèi),所以徹底改造現(xiàn)有活絡(luò)模結(jié)構(gòu)形式是非常必要的。現(xiàn)在的活絡(luò)模結(jié)構(gòu)形式是活絡(luò)模塊安裝在上錐形模套上,所以當(dāng)開模是活絡(luò)模塊被提起,所以當(dāng)聯(lián)接活絡(luò)模塊的螺栓等聯(lián)接件一旦損壞(或斷了),就會(huì)造成活絡(luò)模塊從高空墜落,輕者砸壞模具或硫化設(shè)備,重者會(huì)造成人身傷亡,一直是輪胎生產(chǎn)廠家的安全隱患,至今無法解決。另外現(xiàn)在的活絡(luò)模漲縮是靠動(dòng)力水缸或動(dòng)力油缸操作,既浪費(fèi)動(dòng)力能源又影響輪胎質(zhì)量和硫化機(jī)生產(chǎn)環(huán)境。還有現(xiàn)在的活絡(luò)模加熱是靠上下熱板加熱硫化,造成傳熱效率低,熱損嚴(yán)重。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種節(jié)能型無動(dòng)力下開式輪胎硫化活絡(luò)模具,該活絡(luò)模具不僅可節(jié)約能源、便于操作,而且降低了設(shè)備成本,操作安全性高。本實(shí)用新型的技術(shù)方案在于一種節(jié)能型無動(dòng)力下開式輪胎硫化活絡(luò)模具,包括硫化上模、硫化下模及活絡(luò)模塊,其特征在于所述硫化上模包括上錐形模套,所述上錐形模套內(nèi)側(cè)上表面固定安裝有上鋼圈及上胎側(cè)板,所述上錐形模套的內(nèi)錐面上安裝有一導(dǎo)向塊,所述硫化下模包括下活絡(luò)模底板及固定安裝在下活絡(luò)模底板上的下胎側(cè)板,所述活絡(luò)模塊連接在下活絡(luò)模底板上并通過設(shè)置于下活絡(luò)模底板上的徑向滑動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)徑向移動(dòng), 所述活絡(luò)模塊外側(cè)面上還設(shè)有與所述導(dǎo)向塊配合的斜導(dǎo)向槽。所述徑向滑動(dòng)裝置包括與下活絡(luò)模底板固定連接的平面導(dǎo)向摩擦板及活絡(luò)塊水平導(dǎo)向裝置,所述活絡(luò)塊水平導(dǎo)向裝置包括與下活絡(luò)模底板固定連接的燕尾槽式滾珠導(dǎo)向裝置及安裝在燕尾槽式滾珠導(dǎo)向裝置內(nèi)的水平導(dǎo)向塊,所述水平導(dǎo)向塊上部設(shè)置有連接銷,用以帶動(dòng)活絡(luò)模塊與水平導(dǎo)向塊同步運(yùn)動(dòng)。所述燕尾槽式滾珠導(dǎo)向裝置包括設(shè)置在下活絡(luò)模底板徑向凹槽內(nèi)的用以形成燕尾槽的兩側(cè)嵌塊,所述兩側(cè)嵌塊的錐面上設(shè)有滑動(dòng)滾珠。所述徑向滑動(dòng)裝置還包括位于活絡(luò)模塊徑向膨脹極限位置的活絡(luò)塊徑向鎖定裝置,所述活絡(luò)塊徑向鎖定裝置包括穿過水平導(dǎo)向摩擦板與下活絡(luò)模底板固定連接的彈性鋼珠,所述活絡(luò)模塊底部對應(yīng)設(shè)有用于卡住鋼珠的底孔。所述活絡(luò)模塊設(shè)有6 12塊,所述徑向鎖定裝置對應(yīng)設(shè)有6 12個(gè)。所述活絡(luò)模塊包括導(dǎo)向活絡(luò)塊,所述導(dǎo)向活絡(luò)塊面向胎面一側(cè)設(shè)置有花紋模塊。所述上錐形模套上側(cè)和旁側(cè)設(shè)有蒸汽室,各蒸汽室均設(shè)有蒸汽通入口及蒸汽通入管路。[0011]所述下活絡(luò)模底板上設(shè)有蒸汽室,各蒸汽室均設(shè)有蒸汽通入口及蒸汽通入管路。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于本活絡(luò)模加熱的蒸汽室是做在活絡(luò)模具上,可以對活絡(luò)模加熱最直接,還有突出對輪胎局部位置加熱硫化的要求,也就是對胎面、胎肩和胎圈部位的硫化要求,故在其位置設(shè)置了相應(yīng)的蒸汽室,保證輪胎硫化的質(zhì)量。大大減少了硫化蒸汽的消耗量,節(jié)約了能源;本活絡(luò)模模塊的漲縮是無動(dòng)力操縱,既節(jié)約了設(shè)備成本,又避免了水或油的泄漏而影響輪胎質(zhì)量和環(huán)境差亂的現(xiàn)象;還有由于無動(dòng)力操縱故節(jié)約了動(dòng)力能源等;本活絡(luò)模模塊安裝在下活絡(luò)模底板,不會(huì)造成活絡(luò)模塊從高空墜落,也不可能砸壞模具和硫化設(shè)備,更不會(huì)造成人身傷亡,解決了輪胎生產(chǎn)廠家的安全隱患;

      圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的A-A剖視圖。
      具體實(shí)施方式
      一種節(jié)能型無動(dòng)力下開式輪胎硫化活絡(luò)模具,包括硫化上模、硫化下模及活絡(luò)模塊,其特征在于所述硫化上模包括上錐形模套1,所述上錐形模套內(nèi)側(cè)上表面固定安裝有上鋼圈2及上胎側(cè)板3,所述上錐形模套的內(nèi)錐面上安裝有一導(dǎo)向塊4,所述硫化下模包括下活絡(luò)模底板5及固定安裝在下活絡(luò)模底板上的下胎側(cè)板6,所述活絡(luò)模塊連接在下活絡(luò)模底板上并通過設(shè)置于下活絡(luò)模底板上的徑向滑動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)徑向移動(dòng),所述活絡(luò)模塊外側(cè)面上還設(shè)有與所述導(dǎo)向塊配合的斜導(dǎo)向槽7。所述徑向滑動(dòng)裝置包括與下活絡(luò)模底板固定連接的平面導(dǎo)向摩擦板8及活絡(luò)塊水平導(dǎo)向裝置,所述活絡(luò)塊水平導(dǎo)向裝置包括與下活絡(luò)模底板固定連接的燕尾槽式滾珠導(dǎo)向裝置及安裝在燕尾槽式滾珠導(dǎo)向裝置內(nèi)的水平導(dǎo)向塊9,所述水平導(dǎo)向塊上部設(shè)置有連接銷10,用以帶動(dòng)活絡(luò)模塊與水平導(dǎo)向塊同步運(yùn)動(dòng)。所述燕尾槽式滾珠導(dǎo)向裝置包括設(shè)置在下活絡(luò)模底板徑向凹槽11內(nèi)的用以形成燕尾槽的兩側(cè)嵌塊12,所述兩側(cè)嵌塊的錐面上設(shè)有滑動(dòng)滾珠13。所述徑向滑動(dòng)裝置還包括位于活絡(luò)模塊徑向膨脹極限位置的活絡(luò)塊徑向鎖定裝置,所述活絡(luò)塊徑向鎖定裝置包括穿過水平導(dǎo)向摩擦板與下活絡(luò)模底板固定連接的彈性鋼珠14,所述活絡(luò)模塊底部對應(yīng)設(shè)有用于卡住鋼珠的底孔。所述活絡(luò)模塊設(shè)有6 12塊,所述徑向鎖定裝置對應(yīng)設(shè)有6 12個(gè)。所述活絡(luò)模塊包括導(dǎo)向活絡(luò)塊15,所述導(dǎo)向活絡(luò)塊面向胎面一側(cè)設(shè)置有花紋模塊 16。所述上錐形模套上側(cè)和旁側(cè)設(shè)有蒸汽室17,各蒸汽室均設(shè)有蒸汽通入口及蒸汽通入管路。所述下活絡(luò)模底板上設(shè)有蒸汽室18,各蒸汽室均設(shè)有蒸汽通入口及蒸汽通入管路。本實(shí)用新型的工作原理如下合模前,上錐形模套位于上方,活絡(luò)模塊徑向打開; 合模時(shí),硫化機(jī)帶動(dòng)上托板將上錐形模套往下壓,合模達(dá)到活絡(luò)模塊時(shí),上錐形模套內(nèi)錐面的導(dǎo)向塊進(jìn)入活絡(luò)模塊外周側(cè)的斜導(dǎo)向槽,當(dāng)上錐形模套向下壓時(shí),活絡(luò)模在水平導(dǎo)向塊的帶動(dòng)作用下沿著水平徑向燕尾槽式滾珠導(dǎo)向裝置向內(nèi)收攏,當(dāng)上錐形模套達(dá)到最低點(diǎn)時(shí),通過上錐形模套內(nèi)錐面的導(dǎo)向塊和活絡(luò)模塊外錐面上的些導(dǎo)向槽把活絡(luò)模塊鎖緊合模。 當(dāng)硫化機(jī)通過上托板把上錐形模套開模提起時(shí),通過上錐形模套的導(dǎo)向塊在活絡(luò)模塊的斜導(dǎo)向槽內(nèi)的滑動(dòng),活絡(luò)模塊也沿著徑向燕尾槽式滾珠導(dǎo)向裝置漲開,漲開到徑向直徑尺寸位置時(shí),通過徑向鎖定裝置把每塊活絡(luò)模鎖定,使每個(gè)活絡(luò)模塊均位于正確的徑向位置上,為了確保每塊活絡(luò)模塊同步平穩(wěn)地運(yùn)動(dòng),各活絡(luò)模塊外錐面上均設(shè)斜導(dǎo)向槽,上錐形模套內(nèi)錐面上對應(yīng)設(shè)有若干導(dǎo)向塊。上錐形模套設(shè)有三個(gè)蒸汽室,下活絡(luò)模底板設(shè)有兩個(gè)蒸汽室,每個(gè)蒸汽室均設(shè)有蒸汽同入口及蒸汽通入管路,分別對輪胎的主要硫化部位進(jìn)行硫化加熱,保證硫化加熱效率最高,提高硫化速度并減少硫化加熱的熱損失,其活絡(luò)模開合形式為下開式,其活絡(luò)模塊安裝在下活絡(luò)模底板上,故活絡(luò)模塊的操縱和生產(chǎn)安全系數(shù)高。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,凡依本實(shí)用新型申請專利范圍所做的均等變化與修飾,皆應(yīng)屬本實(shí)用新型的涵蓋范圍。
      權(quán)利要求1.一種節(jié)能型無動(dòng)力下開式輪胎硫化活絡(luò)模具,包括硫化上模、硫化下模及活絡(luò)模塊, 其特征在于所述硫化上模包括上錐形模套,所述上錐形模套內(nèi)側(cè)上表面固定安裝有上鋼圈及上胎側(cè)板,所述上錐形模套的內(nèi)錐面上安裝有一導(dǎo)向塊,所述硫化下模包括下活絡(luò)模底板及固定安裝在下活絡(luò)模底板上的下胎側(cè)板,所述活絡(luò)模塊連接在下活絡(luò)模底板上并通過設(shè)置于下活絡(luò)模底板上的徑向滑動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)徑向移動(dòng),所述活絡(luò)模塊外側(cè)面上還設(shè)有與所述導(dǎo)向塊配合的斜導(dǎo)向槽。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能型無動(dòng)力下開式輪胎硫化活絡(luò)模具,其特征在于所述徑向滑動(dòng)裝置包括與下活絡(luò)模底板固定連接的平面導(dǎo)向摩擦板及活絡(luò)塊水平導(dǎo)向裝置,所述活絡(luò)塊水平導(dǎo)向裝置包括與下活絡(luò)模底板固定連接的燕尾槽式滾珠導(dǎo)向裝置及安裝在燕尾槽式滾珠導(dǎo)向裝置內(nèi)的水平導(dǎo)向塊,所述水平導(dǎo)向塊上部設(shè)置有連接銷,用以帶動(dòng)活絡(luò)模塊與水平導(dǎo)向塊同步運(yùn)動(dòng)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的節(jié)能型無動(dòng)力下開式輪胎硫化活絡(luò)模具,其特征在于所述燕尾槽式滾珠導(dǎo)向裝置包括設(shè)置在下活絡(luò)模底板徑向凹槽內(nèi)的用以形成燕尾槽的兩側(cè)嵌塊,所述兩側(cè)嵌塊的錐面上設(shè)有滑動(dòng)滾珠。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的節(jié)能型無動(dòng)力下開式輪胎硫化活絡(luò)模具,其特征在于所述徑向滑動(dòng)裝置還包括位于活絡(luò)模塊徑向膨脹極限位置的活絡(luò)塊徑向鎖定裝置,所述活絡(luò)塊徑向鎖定裝置包括穿過水平導(dǎo)向摩擦板與下活絡(luò)模底板固定連接的彈性鋼珠,所述活絡(luò)模塊底部對應(yīng)設(shè)有用于卡住鋼珠的底孔。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的節(jié)能型無動(dòng)力下開式輪胎硫化活絡(luò)模具,其特征在于 所述活絡(luò)模塊設(shè)有6 12塊,所述徑向鎖定裝置對應(yīng)設(shè)有6 12個(gè)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能型無動(dòng)力下開式輪胎硫化活絡(luò)模具,其特征在于所述活絡(luò)模塊包括導(dǎo)向活絡(luò)塊,所述導(dǎo)向活絡(luò)塊面向胎面一側(cè)設(shè)置有花紋模塊。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能型無動(dòng)力下開式輪胎硫化活絡(luò)模具,其特征在于所述上錐形模套上側(cè)和旁側(cè)設(shè)有蒸汽室,各蒸汽室均設(shè)有蒸汽通入口及蒸汽通入管路。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能型無動(dòng)力下開式輪胎硫化活絡(luò)模具,其特征在于所述下活絡(luò)模底板上設(shè)有蒸汽室,各蒸汽室均設(shè)有蒸汽通入口及蒸汽通入管路。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種節(jié)能型無動(dòng)力下開式輪胎硫化活絡(luò)模具,包括硫化上模、硫化下模及活絡(luò)模塊,其特征在于所述硫化上模包括上錐形模套,所述上錐形模套內(nèi)側(cè)上表面固定安裝有上鋼圈及上胎側(cè)板,所述上錐形模套的內(nèi)錐面上安裝有一導(dǎo)向塊,所述硫化下模包括下活絡(luò)模底板及固定安裝在下活絡(luò)模底板上的下胎側(cè)板,所述活絡(luò)模塊連接在下活絡(luò)模底板上并通過設(shè)置于下活絡(luò)模底板上的徑向滑動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)徑向移動(dòng),所述活絡(luò)模塊外側(cè)面上還設(shè)有與所述導(dǎo)向塊配合的斜導(dǎo)向槽,該活絡(luò)模具不僅可節(jié)約能源、便于操作,而且降低了設(shè)備成本,操作安全性高。
      文檔編號(hào)B29C35/04GK202071363SQ20112004682
      公開日2011年12月14日 申請日期2011年2月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月25日
      發(fā)明者謝義忠 申請人:謝義忠
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