專利名稱：熱成型機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種熱成型機(jī)。
背景技術(shù)：
熱成型機(jī)通常用于將塑料物料制作、加工成各種塑料制品。熱成型機(jī)一般包括機(jī)架、定模臺(tái)、動(dòng)模臺(tái)和動(dòng)模臺(tái)升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；定模臺(tái)、動(dòng)模臺(tái)上安裝有模具；動(dòng)模臺(tái)升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通常采用凸輪機(jī)構(gòu)或連桿機(jī)構(gòu)，其中以凸輪機(jī)構(gòu)較為常見(jiàn)；動(dòng)模臺(tái)與動(dòng)模臺(tái)升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力輸出端連接。通常定模臺(tái)設(shè)于動(dòng)模臺(tái)上方(定模臺(tái)也可設(shè)于動(dòng)模臺(tái)下方)，定模臺(tái)可固定安裝在機(jī)架上。為了使動(dòng)模臺(tái)平穩(wěn)升降，上述機(jī)架包括多個(gè)上下走向的導(dǎo)向柱(通常為四個(gè)導(dǎo)向柱)，定模臺(tái)通常固定安裝在導(dǎo)向柱上，動(dòng)模臺(tái)上通常設(shè)有多個(gè)導(dǎo)套或?qū)蛲祝瑢?dǎo)套或?qū)蛲着c導(dǎo)向柱數(shù)量相同并且一一對(duì)應(yīng)地配合，導(dǎo)向柱處于導(dǎo)套或?qū)蛲字?。另外，熱成型機(jī)通常還包括用于輸送物料的物料牽引裝置以及用于收集成品的成品收集裝置，還可包括用于收卷余料的余料收卷機(jī)構(gòu)。進(jìn)行熱成型時(shí)，動(dòng)模臺(tái)升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)動(dòng)模臺(tái)作升降運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)閉模及開(kāi)模；閉模后，由模具對(duì)塑料物料加熱成型，獲得塑料制品，塑料制品上多個(gè)塑料制品單元成片連接。加熱成型后獲得的塑料制品經(jīng)過(guò)剪切處理，形成各個(gè)獨(dú)立的塑料制品單元(即成品)。 為了使熱成型機(jī)結(jié)構(gòu)更加緊湊，并且使剪切位置更加準(zhǔn)確，目前已有一些熱成型機(jī)將成型、 剪切整合在一起，也就是說(shuō)，上述定模臺(tái)、動(dòng)模臺(tái)上安裝的模具包括成型模具和剪切模具兩部分，這樣，在閉模完成成型后，動(dòng)模臺(tái)升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)動(dòng)模臺(tái)繼續(xù)朝向定模臺(tái)移動(dòng)一定距離(如1mm)，對(duì)成型好的制品進(jìn)行剪切，形成各個(gè)獨(dú)立的塑料制品單元。由于定模臺(tái)固定安裝在導(dǎo)向柱上，因此當(dāng)動(dòng)模臺(tái)升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)動(dòng)模臺(tái)與定模臺(tái)閉模并進(jìn)行剪切時(shí)，閉模高度無(wú)法改變，當(dāng)遇到突發(fā)情況，以致閉模或剪切過(guò)載時(shí)，往往會(huì)造成造成模臺(tái)、模具或動(dòng)模臺(tái)升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的損傷。另外，熱成型機(jī)開(kāi)始運(yùn)行時(shí)，由于溫度及其它參數(shù)尚未調(diào)整到理想狀態(tài)，因此此時(shí)的成型制品往往不符合要求，然而熱成型機(jī)仍將不符合要求的成型制品剪切并排出，污染車(chē)間內(nèi)部環(huán)境，增加操作人員清理車(chē)間的勞動(dòng)強(qiáng)度。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種具有自我保護(hù)功能的熱成型機(jī)，這種熱成型機(jī)在閉?；蚣羟羞^(guò)載時(shí)能夠有效避免模臺(tái)、模具或動(dòng)模臺(tái)升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)受損傷。采用的技術(shù)方案如下一種熱成型機(jī)，包括機(jī)架、定模臺(tái)、動(dòng)模臺(tái)和動(dòng)模臺(tái)升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，定模臺(tái)、動(dòng)模臺(tái)上安裝有模具，動(dòng)模臺(tái)升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是凸輪機(jī)構(gòu)或連桿機(jī)構(gòu)，動(dòng)模臺(tái)與動(dòng)模臺(tái)升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力輸出端連接，其特征是所述熱成型機(jī)還包括定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括至少一個(gè)能夠?qū)ΧＥ_(tái)施加朝向動(dòng)模臺(tái)的推力的定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸。上述定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸設(shè)于機(jī)架與定模臺(tái)之間，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸通常為上下走向。[0008]在定模臺(tái)設(shè)于動(dòng)模臺(tái)上方的情況下，上述定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸通常位于定模臺(tái)上方，并可按下述6種方式之一設(shè)置(1)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的缸體與機(jī)架連接，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的活塞桿與定模臺(tái)連接；(2)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的缸體與機(jī)架連接，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的活塞桿與定模臺(tái)接觸；(3)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的缸體與機(jī)架接觸，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的活塞桿與定模臺(tái)連接；(4)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的缸體與定模臺(tái)連接，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的活塞桿與機(jī)架連接；(5)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的缸體與定模臺(tái)連接，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的活塞桿與機(jī)架接觸；或者(6)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的缸體與定模臺(tái)接觸，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的活塞桿與機(jī)架連接。這樣， 當(dāng)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的活塞桿伸出時(shí)，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸能夠?qū)ΧＥ_(tái)施加向下的推力。采用上述第(2)、(3)、(5)和(6)種方式時(shí)，通常應(yīng)配套設(shè)置復(fù)位機(jī)構(gòu)(如彈簧)， 該復(fù)位機(jī)構(gòu)能夠?qū)ΧＥ_(tái)施加向上的作用力，使定模臺(tái)具有上升的趨勢(shì)，這樣，當(dāng)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸對(duì)定模臺(tái)的推力撤銷(xiāo)后，該復(fù)位機(jī)構(gòu)能夠使定模臺(tái)上升，并使定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸與機(jī)架或定模臺(tái)保持緊密接觸。在定模臺(tái)設(shè)于動(dòng)模臺(tái)下方的情況下，上述定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸通常設(shè)于定模臺(tái)下方，并可按下述6種方式之一設(shè)置(1)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的缸體與機(jī)架連接，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的活塞桿與定模臺(tái)連接；(2)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的缸體與機(jī)架連接，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的活塞桿與定模臺(tái)接觸；(3)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的缸體與機(jī)架接觸，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的活塞桿與定模臺(tái)連接；(4)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的缸體與定模臺(tái)連接，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的活塞桿與機(jī)架連接；(5)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的缸體與定模臺(tái)連接，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的活塞桿與機(jī)架接觸；(6)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的缸體與定模臺(tái)接觸，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的活塞桿與機(jī)架連接。這樣，當(dāng)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的活塞桿伸出時(shí)，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸能夠?qū)ΧＥ_(tái)施加向上的推力。采用上述第(2)、(3)、(5)和(6)種方式時(shí)，可依靠重力作用使定模臺(tái)具有下降的趨勢(shì)， 并使定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸與機(jī)架或定模臺(tái)保持緊密接觸；也可配套設(shè)置復(fù)位機(jī)構(gòu)(如彈簧)，該復(fù)位機(jī)構(gòu)能夠?qū)ΧＥ_(tái)施加向下的作用力，使定模臺(tái)具有下降的趨勢(shì)，這樣，當(dāng)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸對(duì)定模臺(tái)的推力撤銷(xiāo)后，該復(fù)位機(jī)構(gòu)能夠使定模臺(tái)下降，并使定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸與機(jī)架或定模臺(tái)保持緊密接觸。第一種優(yōu)選方案中，上述機(jī)架包括多個(gè)上下走向的導(dǎo)向柱；動(dòng)模臺(tái)上設(shè)有多個(gè)第一導(dǎo)套或第一導(dǎo)向通孔，第一導(dǎo)套或第一導(dǎo)向通孔與導(dǎo)向柱數(shù)量相同并且一一對(duì)應(yīng)地配合，導(dǎo)向柱處于第一導(dǎo)套或第一導(dǎo)向通孔中；定模臺(tái)設(shè)于動(dòng)模臺(tái)上方，定模臺(tái)上設(shè)有多個(gè)第二導(dǎo)套或第二導(dǎo)向通孔，第二導(dǎo)套或第二導(dǎo)向通孔與導(dǎo)向柱數(shù)量相同并且一一對(duì)應(yīng)地配合，導(dǎo)向柱處于第二導(dǎo)套或第二導(dǎo)向通孔中；定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括多個(gè)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸設(shè)于定模臺(tái)上方，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸與導(dǎo)向柱數(shù)量相同并且一一對(duì)應(yīng)；定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸呈筒狀，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸包括筒狀缸體和筒狀活塞，筒狀缸體設(shè)于筒狀活塞的外側(cè)，筒狀活塞套在導(dǎo)向柱上，筒狀缸體固定安裝在定模臺(tái)上；導(dǎo)向柱上具有螺紋段，螺紋段上安裝有調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)螺母位于筒狀活塞上方， 調(diào)節(jié)螺母與筒狀活塞之間設(shè)有推力軸承，調(diào)節(jié)螺母、推力軸承、筒狀活塞依次緊密接觸；機(jī)架上還設(shè)有能夠?qū)ΧＥ_(tái)施加向上作用力而使定模臺(tái)具有上升趨勢(shì)的復(fù)位機(jī)構(gòu)。上述復(fù)位機(jī)構(gòu)可采用彈簧。優(yōu)選方案中，上述復(fù)位機(jī)構(gòu)包括多個(gè)氣囊，氣囊與導(dǎo)向柱數(shù)量相同并且一一對(duì)應(yīng)，氣囊設(shè)于導(dǎo)向柱上方，氣囊上方設(shè)有頂板，頂板、氣囊、導(dǎo)向柱上端依次緊密接觸，頂板通過(guò)多個(gè)拉桿與定模臺(tái)連接；由于氣囊受頂板與導(dǎo)向柱上端的共同擠壓，因此氣囊有張力，對(duì)頂板產(chǎn)生頂升作用力，使頂板、拉桿及定模臺(tái)有上升趨勢(shì)。上述定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中各定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸同步動(dòng)作，并且輸出壓力相等；通過(guò)在各導(dǎo)向柱所在位置安裝定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸，能夠使定模臺(tái)所受推力更加均衡。通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺母，可改變調(diào)節(jié)螺母在導(dǎo)向柱上的高度位置；在復(fù)位機(jī)構(gòu)的作用下，調(diào)節(jié)螺母、推力軸承、筒狀活塞依次緊密接觸，因此，調(diào)節(jié)螺母的下端便確定了筒狀活塞的高度位置，相應(yīng)的，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的筒狀缸體、定模臺(tái)與該筒狀缸體的連接部位的高度位置也被確定下來(lái)，這樣，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺母，可以校準(zhǔn)定模臺(tái)的位置，使定模臺(tái)保持平衡，并使閉模高度準(zhǔn)確。在一具體方案中，上述定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸中，筒狀活塞包括筒體和環(huán)形活塞體，環(huán)形活塞體設(shè)于筒體的外側(cè)面上并且與筒體一體連接；筒狀缸體上端的內(nèi)緣設(shè)有上限位環(huán)，筒狀缸體下端的內(nèi)緣設(shè)有環(huán)形底部；環(huán)形活塞體設(shè)于上限位環(huán)與環(huán)形底部之間，并且環(huán)形活塞體與筒狀缸體的內(nèi)側(cè)面密封接觸；環(huán)形底部的上表面與環(huán)形活塞體的下表面之間具有液壓油腔，筒狀缸體側(cè)壁設(shè)有與液壓油腔連通的液壓油進(jìn)出口。上述液壓油腔由環(huán)形底部的上表面、環(huán)形活塞體的下表面、筒體的外側(cè)面與筒狀缸體的內(nèi)側(cè)面共同圍成，筒狀活塞與筒狀缸體的接觸部位應(yīng)當(dāng)保持密封。當(dāng)液壓油腔通入高壓液壓油時(shí)，液壓油對(duì)環(huán)形活塞體的下表面施加作用力，使筒狀活塞相對(duì)于筒狀缸體上升，直至環(huán)形活塞體的上表面與上述上限位環(huán)接觸。為了能夠使定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的行程更加精確，優(yōu)選上述環(huán)形底部的上表面上設(shè)有下限位環(huán)，當(dāng)液壓油腔卸壓時(shí)，筒狀活塞相對(duì)于筒狀缸體下降，直至環(huán)形活塞體的下表面與下限位環(huán)接觸，此時(shí)筒狀活塞復(fù)位，上限位環(huán)與下限位環(huán)便共同限定了筒狀活塞的行程；當(dāng)然，也可以不必設(shè)置下限位環(huán)，而是在實(shí)際設(shè)計(jì)中，使筒狀活塞復(fù)位時(shí)其筒體下端與筒狀缸體的下端平齊，此時(shí)筒體下端與定模臺(tái)的上表面接觸，筒狀活塞不再相對(duì)于筒狀缸體下降。為了便于加工及裝配，上述筒狀缸體通常包括環(huán)形座和環(huán)形壓蓋，環(huán)形壓蓋通過(guò)緊固件與環(huán)形座連接；上述上限位環(huán)設(shè)于環(huán)形壓蓋上，環(huán)形底部設(shè)于環(huán)形座上，筒狀缸體上與環(huán)形活塞體配合的部分可設(shè)于環(huán)形座上或環(huán)形壓蓋上。另外，上述上限位環(huán)的內(nèi)側(cè)可固定安裝一導(dǎo)向環(huán)，導(dǎo)向環(huán)與上述筒體配合，使筒狀活塞更平穩(wěn)地相對(duì)于筒狀缸體上升或下降。第二種優(yōu)選方案中，上述機(jī)架包括多個(gè)上下走向的導(dǎo)向柱；動(dòng)模臺(tái)上設(shè)有多個(gè)第一導(dǎo)套或第一導(dǎo)向通孔，第一導(dǎo)套或第一導(dǎo)向通孔與導(dǎo)向柱數(shù)量相同并且一一對(duì)應(yīng)地配合，導(dǎo)向柱處于第一導(dǎo)套或第一導(dǎo)向通孔中；定模臺(tái)設(shè)于動(dòng)模臺(tái)下方，定模臺(tái)上設(shè)有多個(gè)第二導(dǎo)套或第二導(dǎo)向通孔，第二導(dǎo)套或第二導(dǎo)向通孔與導(dǎo)向柱數(shù)量相同并且一一對(duì)應(yīng)地配合，導(dǎo)向柱處于第二導(dǎo)套或第二導(dǎo)向通孔中；定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括多個(gè)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸設(shè)于定模臺(tái)下方，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸與導(dǎo)向柱數(shù)量相同并且一一對(duì)應(yīng)；定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸呈筒狀，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸包括筒狀缸體和筒狀活塞，筒狀缸體設(shè)于筒狀活塞的外側(cè)，筒狀活塞套在導(dǎo)向柱上，筒狀缸體與定模臺(tái)連接或接觸(也就是說(shuō)，筒狀缸體可以固定安裝在定模臺(tái)上，也可以與定模臺(tái)下表面接觸)； 導(dǎo)向柱上具有螺紋段，螺紋段上安裝有調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)螺母位于筒狀活塞下方，調(diào)節(jié)螺母與筒狀活塞之間設(shè)有推力軸承，調(diào)節(jié)螺母、推力軸承、筒狀活塞依次緊密接觸。通常，機(jī)架上還設(shè)有能夠?qū)ΧＥ_(tái)施加向下作用力而使定模臺(tái)具有下降趨勢(shì)的復(fù)位機(jī)構(gòu)；也可以不設(shè)置復(fù)位機(jī)構(gòu)，而是靠重力作用使定模臺(tái)具有下降的趨勢(shì)。第三種優(yōu)選方案中，上述機(jī)架包括多個(gè)上下走向的導(dǎo)向柱；動(dòng)模臺(tái)上設(shè)有多個(gè)第一導(dǎo)套或第一導(dǎo)向通孔，第一導(dǎo)套或第一導(dǎo)向通孔與導(dǎo)向柱數(shù)量相同并且一一對(duì)應(yīng)地配合，導(dǎo)向柱處于第一導(dǎo)套或第一導(dǎo)向通孔中；定模臺(tái)上設(shè)有多個(gè)第二導(dǎo)套或第二導(dǎo)向通孔， 第二導(dǎo)套或第二導(dǎo)向通孔與導(dǎo)向柱數(shù)量相同并且一一對(duì)應(yīng)地配合，導(dǎo)向柱處于第二導(dǎo)套或第二導(dǎo)向通孔中；定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括多個(gè)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸與導(dǎo)向柱數(shù)量相同并且一一對(duì)應(yīng)；定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸呈筒狀，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸包括筒狀缸體和筒狀活塞，筒狀缸體設(shè)于筒狀活塞的外側(cè)，筒狀活塞套在導(dǎo)向柱上并且與導(dǎo)向柱連接，筒狀缸體固定安裝在定模臺(tái)上(在定模臺(tái)設(shè)于動(dòng)模臺(tái)下方的情況下， 也可以筒狀缸體與定模臺(tái)下表面接觸)。在這種情況下，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸可采用單作用液壓缸或雙作用液壓缸(雙作用液壓缸活塞兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)都依靠液壓作用力來(lái)實(shí)現(xiàn))。當(dāng)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸采用單作用液壓缸時(shí)，通常還配套設(shè)置復(fù)位機(jī)構(gòu)，該復(fù)位機(jī)構(gòu)能夠?qū)ΧＥ_(tái)施加作用力，使定模臺(tái)具有背向動(dòng)模臺(tái)移動(dòng)的趨勢(shì)，這樣，當(dāng)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸對(duì)定模臺(tái)的推力撤銷(xiāo)后，該復(fù)位機(jī)構(gòu)能夠使定模臺(tái)背向動(dòng)模臺(tái)移動(dòng)；在定模臺(tái)設(shè)于動(dòng)模臺(tái)下方的情況下，可以不設(shè)置復(fù)位機(jī)構(gòu)，而是靠重力作用使定模臺(tái)具有背向動(dòng)模臺(tái)移動(dòng)(即下降)的趨勢(shì)。上述定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中各定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸同步動(dòng)作， 并且輸出壓力相等；通過(guò)在各導(dǎo)向柱所在位置安裝定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸，能夠使定模臺(tái)所受推力更加均衡。上述第二種優(yōu)選方案和第三種優(yōu)選方案中，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的具體結(jié)構(gòu)可與第一種優(yōu)選方案相同。在定模臺(tái)設(shè)于動(dòng)模臺(tái)下方的情況下，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸倒立放置。上述定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸通常為精密液壓缸，其行程(如Imm)可根據(jù)制品的厚度進(jìn)行設(shè)計(jì)，通常，上述定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的行程等于動(dòng)模臺(tái)在閉模狀態(tài)與剪切狀態(tài)之間的行程差。這樣，在定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸未加壓的情況下，動(dòng)模臺(tái)移動(dòng)至最靠近定模臺(tái)的位置時(shí)，正好閉模成型而不對(duì)制品進(jìn)行剪切；在定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸加壓的情況下， 動(dòng)模臺(tái)朝向定模臺(tái)移動(dòng)時(shí)，先閉模成型，然后繼續(xù)移動(dòng)至最靠近定模臺(tái)的位置并對(duì)制品進(jìn)行剪切。上述定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)還包括用于控制各定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的狀態(tài)切換的液壓缸控制裝置。為了易于實(shí)現(xiàn)各定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的同步動(dòng)作，并使各定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸輸出壓力大小一致，上述各定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸通常采用同一液壓缸控制裝置進(jìn)行控制。優(yōu)選方案中，上述液壓缸控制裝置包括壓縮空氣源、調(diào)壓閥、電磁換向閥、氣液增壓缸和分流塊；壓縮空氣源的出氣口與調(diào)壓閥的進(jìn)氣口連通；分流塊設(shè)有一個(gè)總進(jìn)出油口和多個(gè)分進(jìn)出油口，氣液增壓缸的油缸與總進(jìn)出油口連通，分進(jìn)出油口與定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸數(shù)量相同并且一一對(duì)應(yīng)地與定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸連通(即與定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的液壓油腔連通)；氣液增壓缸的氣缸及空油轉(zhuǎn)換筒經(jīng)電磁換向閥與調(diào)壓閥的出氣口連接。上述電磁換向閥用于控制氣液增壓缸中氣體的流向，通?？刹捎枚粨Q向閥，具體說(shuō)明如下電磁換向閥處于一個(gè)位置時(shí)，氣液增壓缸的氣缸與調(diào)壓閥的出氣口連通，而氣液增壓缸的空油轉(zhuǎn)換筒則與外界連通(或者通過(guò)節(jié)流閥與外界連通)，此時(shí)壓縮空氣進(jìn)入氣缸的腔體內(nèi)，推動(dòng)氣缸活塞及油缸活塞移動(dòng)，將油缸中的液壓油推出(此時(shí)空油轉(zhuǎn)換筒將輸入氣壓變換成高輸出液壓)，自油缸中流出的液壓油經(jīng)分流塊進(jìn)入各定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸中，使定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸動(dòng)作并對(duì)定模臺(tái)施加朝向動(dòng)模臺(tái)的推力；電磁換向閥切換至另一個(gè)位置時(shí)，氣液增壓缸的空油轉(zhuǎn)換筒與調(diào)壓閥的出氣口連通，而氣液增壓缸的氣缸則與外界連通，此時(shí)壓縮空氣進(jìn)入空油轉(zhuǎn)換筒的腔體內(nèi)，推動(dòng)氣缸活塞及油缸活塞回位，氣液增壓缸釋放高輸出液壓，各定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸也釋放其對(duì)定模臺(tái)的推力。使用氣液增壓缸的優(yōu)點(diǎn)是通過(guò)較小的輸入氣壓，即可實(shí)現(xiàn)較大的輸出液壓，不需液壓?jiǎn)卧?，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，輸出壓力調(diào)整容易，動(dòng)作速度快，易維護(hù)，噪音小。通過(guò)調(diào)壓閥，可方便、準(zhǔn)確地調(diào)整輸入氣壓，并使輸入氣壓保持平穩(wěn)，從而使氣液增壓缸的輸出壓力易于調(diào)整且保持穩(wěn)定。 氣液增壓缸輸出高壓液壓油，同時(shí)給多個(gè)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸供油，使這多個(gè)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸均輸出設(shè)計(jì)需要的壓力，讓成型機(jī)正常工作。本實(shí)用新型的熱成型機(jī)設(shè)有定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸能夠?qū)ΧＥ_(tái)施加朝向動(dòng)模臺(tái)的一定大小的推力，當(dāng)遇到突發(fā)情況，造成模臺(tái)閉?；蚣羟羞^(guò)載時(shí)，超過(guò)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的設(shè)計(jì)輸出壓力，迫使定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸回程，有效避免模臺(tái)、模具或動(dòng)模臺(tái)升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)受損傷，具有自我保護(hù)功能。另外，熱成型機(jī)開(kāi)始運(yùn)行時(shí)，溫度及其它參數(shù)尚未調(diào)整到理想狀態(tài)，成型制品往往不符合要求，此時(shí)使定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸回程，熱成型機(jī)不對(duì)制品進(jìn)行剪切，因此制品仍成片連接，由后續(xù)的余料收卷機(jī)構(gòu)收卷，便于清理，不會(huì)污染車(chē)間內(nèi)部環(huán)境，可降低操作人員清理車(chē)間的勞動(dòng)強(qiáng)度；待制品達(dá)到要求后，再使各定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸輸出設(shè)計(jì)需要的壓力，使熱成型機(jī)正常運(yùn)行。

圖1是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖(定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸未加壓狀態(tài))；圖2是圖1中A部分的放大圖；圖3是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的另一狀態(tài)(定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸加壓狀態(tài))的示意圖；圖4是圖3中A部分的放大圖；圖5是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例中液壓缸控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本實(shí)用新型另一種定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是本實(shí)用新型再一種定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1至圖4所示，這種熱成型機(jī)包括機(jī)架1、定模臺(tái)2、動(dòng)模臺(tái)3、動(dòng)模臺(tái)升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(動(dòng)模臺(tái)升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可采用現(xiàn)有機(jī)構(gòu)，在此不作詳細(xì)描述)和定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。定模臺(tái)2、動(dòng)模臺(tái)3上安裝有模具4，動(dòng)模臺(tái)升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是凸輪機(jī)構(gòu)(或連桿機(jī)構(gòu))，動(dòng)模臺(tái)3與動(dòng)模臺(tái)升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力輸出端連接。機(jī)架1包括四個(gè)上下走向的導(dǎo)向柱5 ；動(dòng)模臺(tái)3上設(shè)有四個(gè)第一導(dǎo)套6，第一導(dǎo)套 6與導(dǎo)向柱5 —一對(duì)應(yīng)地配合，導(dǎo)向柱5處于第一導(dǎo)套6中；定模臺(tái)2設(shè)于動(dòng)模臺(tái)3上方， 定模臺(tái)2上設(shè)有四個(gè)第二導(dǎo)向通孔7，第二導(dǎo)向通孔7與導(dǎo)向柱5 —一對(duì)應(yīng)地配合，導(dǎo)向柱5處于第二導(dǎo)向通孔7中。定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括四個(gè)能夠?qū)ΧＥ_(tái)2施加朝向動(dòng)模臺(tái)3的推力(即能夠?qū)ΧＥ_(tái)2施加向下的推力)的定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸8、以及用于控制各定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸8的狀態(tài)切換的液壓缸控制裝置。定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸8設(shè)于定模臺(tái)2上方，四個(gè)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸8與四個(gè)導(dǎo)向柱5 —一對(duì)應(yīng)。定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸8呈筒狀，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸8包括筒狀缸體81和筒狀活塞82，筒狀缸體81設(shè)于筒狀活塞82的外側(cè)，筒狀活塞82套在導(dǎo)向柱5 上，筒狀缸體81固定安裝在定模臺(tái)2上。筒狀活塞82包括筒體821和環(huán)形活塞體822，環(huán)形活塞體822設(shè)于筒體821的外側(cè)面上并且與筒體821 —體連接；筒狀缸體81上端的內(nèi)緣設(shè)有上限位環(huán)83，筒狀缸體81下端的內(nèi)緣設(shè)有環(huán)形底部84，環(huán)形底部84的上表面上設(shè)有下限位環(huán)85 ；環(huán)形活塞體822設(shè)于上限位環(huán)83與環(huán)形底部84之間(本實(shí)施例中，環(huán)形活塞體822設(shè)于上限位環(huán)83與下限位環(huán)85之間)，并且環(huán)形活塞體822與筒狀缸體81的內(nèi)側(cè)面密封接觸；環(huán)形底部84的上表面與環(huán)形活塞體822的下表面之間具有液壓油腔86 (液壓油腔86由環(huán)形底部84的上表面、環(huán)形活塞體822的下表面、筒體821的外側(cè)面與筒狀缸體81的內(nèi)側(cè)面共同圍成)，筒狀缸體81側(cè)壁設(shè)有與液壓油腔86連通的液壓油進(jìn)出口 87。 通過(guò)密封圈88、89使筒狀活塞82與筒狀缸體81的接觸部位保持密封。本實(shí)施例中，筒狀缸體81包括環(huán)形座811和環(huán)形壓蓋812，環(huán)形壓蓋812通過(guò)緊固件810與環(huán)形座811連接； 上限位環(huán)83設(shè)于環(huán)形壓蓋812上，環(huán)形底部84設(shè)于環(huán)形座811上，筒狀缸體81上與環(huán)形活塞體822配合的部分設(shè)于環(huán)形座811上，液壓油進(jìn)出口 87設(shè)于環(huán)形座811上。本實(shí)施例中，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸8是行程為Imm的精密液壓缸。導(dǎo)向柱5上具有螺紋段9，螺紋段9上安裝有調(diào)節(jié)螺母10，調(diào)節(jié)螺母10位于筒狀活塞82上方，調(diào)節(jié)螺母10與筒狀活塞82之間設(shè)有推力軸承11，調(diào)節(jié)螺母10、推力軸承11、 筒狀活塞82依次緊密接觸。本實(shí)施例中，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)還包括壓塊12，壓塊12處于調(diào)節(jié)螺母10及推力軸承11的外側(cè)，壓塊12的下端與筒狀缸體81連接，壓塊12上端的內(nèi)側(cè)設(shè)有突起部13，調(diào)節(jié)螺母10下端的外側(cè)設(shè)有環(huán)形凸沿14，突起部13位于環(huán)形凸沿14的上方，通過(guò)壓塊12能夠使調(diào)節(jié)螺母10、推力軸承11、筒狀活塞82之間的配合更加可靠。機(jī)架1上還設(shè)有能夠?qū)ΧＥ_(tái)2施加向上作用力而使定模臺(tái)2具有上升趨勢(shì)的復(fù)位機(jī)構(gòu)，復(fù)位機(jī)構(gòu)包括四個(gè)氣囊15，四個(gè)氣囊15與四個(gè)導(dǎo)向柱5 —一對(duì)應(yīng)，氣囊15設(shè)于導(dǎo)向柱5上方，氣囊15上方設(shè)有頂板16，頂板16、氣囊15、導(dǎo)向柱5上端依次緊密接觸，頂板 16通過(guò)多個(gè)拉桿17與定模臺(tái)2連接。如圖5所示，液壓缸控制裝置包括壓縮空氣源18、調(diào)壓閥19、電磁換向閥20、氣液增壓缸21和分流塊22 ；壓縮空氣源18的出氣口與調(diào)壓閥19的進(jìn)氣口連通；分流塊22設(shè)有一個(gè)總進(jìn)出油口 221和四個(gè)分進(jìn)出油口 222，氣液增壓缸21的油缸211與總進(jìn)出油口 221 連通，四個(gè)分進(jìn)出油口 222 —一對(duì)應(yīng)地與四個(gè)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸8連通(即經(jīng)液壓油進(jìn)出口 87與定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸8的液壓油腔86連通)；氣液增壓缸21的氣缸212及空油轉(zhuǎn)換筒213經(jīng)電磁換向閥20與調(diào)壓閥19的出氣口連接。電磁換向閥20用于控制氣液增壓缸21中氣體的流向，本實(shí)施例中電磁換向閥20采用二位換向閥。下面簡(jiǎn)述一下本熱成型機(jī)的工作原理熱成型機(jī)開(kāi)始運(yùn)行時(shí)，切換電磁換向閥20，使氣液增壓缸21的空油轉(zhuǎn)換筒213與調(diào)壓閥19的出氣口連通，而氣液增壓缸21的氣缸212則與外界連通，此時(shí)壓縮空氣進(jìn)入空油轉(zhuǎn)換筒213的腔體內(nèi)，推動(dòng)氣缸活塞214及油缸活塞215回位，氣液增壓缸21釋放高輸出液壓；如圖1和圖2所示，氣囊15自身的張力對(duì)頂板16產(chǎn)生頂升作用力，使頂板16、拉桿17及定模臺(tái)2上升，筒狀活塞82相對(duì)于筒狀缸體81下降(由于筒狀活塞82的上端受調(diào)節(jié)螺母10及推力軸承11限定，因此筒狀缸體81及定模臺(tái)2上升)，直至環(huán)形活塞體822 的下表面與下限位環(huán)85接觸，筒狀活塞82復(fù)位。此時(shí)閉模高度為400mm，在這種情況下，動(dòng)模臺(tái)3移動(dòng)至最靠近定模臺(tái)2的位置時(shí)，正好閉模成型而不對(duì)制品進(jìn)行剪切。熱成型機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，電磁換向閥20切換至圖5所示的位置，氣液增壓缸21的氣缸212與調(diào)壓閥19的出氣口連通，而氣液增壓缸21的空油轉(zhuǎn)換筒213則通過(guò)節(jié)流閥23與外界連通，此時(shí)壓縮空氣進(jìn)入氣缸212的腔體內(nèi)，推動(dòng)氣缸活塞214及油缸活塞215移動(dòng)， 將油缸211中的液壓油推出(此時(shí)空油轉(zhuǎn)換筒212將輸入氣壓變換成高輸出液壓)，自油缸 211中流出的液壓油經(jīng)分流塊22進(jìn)入各定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸8的液壓油腔86中，使定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸8同時(shí)動(dòng)作；如圖3和圖4所示，液壓油對(duì)環(huán)形活塞體822的下表面施加作用力，使筒狀活塞82相對(duì)于筒狀缸體81上升lmm(由于筒狀活塞82的上端受調(diào)節(jié)螺母10及推力軸承11限定，因此筒狀缸體81及定模臺(tái)2下降Imm)，直至環(huán)形活塞體822的上表面與上限位環(huán)83接觸，輸出設(shè)計(jì)需要的壓力，并對(duì)定模臺(tái)2施加朝向動(dòng)模臺(tái)3的推力。 此時(shí)閉模高度為399mm，在這種情況下，動(dòng)模臺(tái)3朝向定模臺(tái)2移動(dòng)時(shí)，先閉模成型，然后繼續(xù)移動(dòng)至最靠近定模臺(tái)2的位置并對(duì)制品進(jìn)行剪切。當(dāng)遇到突發(fā)情況，造成模臺(tái)閉?；蚣羟羞^(guò)載時(shí)，超過(guò)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸8的設(shè)計(jì)輸出壓力，迫使定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸8回程(最大回程1mm)。通過(guò)調(diào)壓閥19，可調(diào)整輸入氣壓，并使輸入氣壓保持平穩(wěn)。通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺母10，可改變調(diào)節(jié)螺母10在導(dǎo)向柱5上的高度位置；在復(fù)位機(jī)構(gòu)的作用下，調(diào)節(jié)螺母10、推力軸承11、筒狀活塞82依次緊密接觸，因此，調(diào)節(jié)螺母10的下端便確定了筒狀活塞82的高度位置，相應(yīng)的，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸8的筒狀缸體81、定模臺(tái) 2與該筒狀缸體81的連接部位的高度位置也被確定下來(lái)，這樣，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺母10，可以校準(zhǔn)定模臺(tái)2的位置，使定模臺(tái)2保持平衡，并使閉模高度準(zhǔn)確。上述實(shí)施例還可采用其他結(jié)構(gòu)的筒狀定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸。如圖6所示，這種定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸8與圖1-圖4所示定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸8的不同點(diǎn)是上限位環(huán) 83的內(nèi)側(cè)固定安裝導(dǎo)向環(huán)813，導(dǎo)向環(huán)813與筒體821配合，使筒狀活塞82更平穩(wěn)地相對(duì)于筒狀缸體81上升或下降。如圖7所示，這種定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸8與圖1-圖4所示定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸8的不同點(diǎn)是上限位環(huán)83的內(nèi)側(cè)固定安裝導(dǎo)向環(huán)813，導(dǎo)向環(huán)813與筒體821配合，使筒狀活塞82更平穩(wěn)地相對(duì)于筒狀缸體81上升或下降；筒狀缸體81上與環(huán)形活塞體822配合的部分設(shè)于環(huán)形壓蓋812上，液壓油進(jìn)出口 887設(shè)于環(huán)形壓蓋812上； 環(huán)形座811與環(huán)形壓蓋812的接觸部位設(shè)有密封圈814 ；沒(méi)有設(shè)置下限位環(huán)85，而是在實(shí)際設(shè)計(jì)中，使筒狀活塞82復(fù)位時(shí)其筒體821下端與筒狀缸體81的下端平齊，此時(shí)筒體821下端與定模臺(tái)2的上表面接觸，筒狀活塞82不再相對(duì)于筒狀缸體81下降。在其他實(shí)施方案中，機(jī)架包括多個(gè)上下走向的導(dǎo)向柱；動(dòng)模臺(tái)上設(shè)有多個(gè)第一導(dǎo)套或第一導(dǎo)向通孔，第一導(dǎo)套或第一導(dǎo)向通孔與導(dǎo)向柱數(shù)量相同并且一一對(duì)應(yīng)地配合，導(dǎo)向柱處于第一導(dǎo)套或第一導(dǎo)向通孔中；定模臺(tái)設(shè)于動(dòng)模臺(tái)下方，定模臺(tái)上設(shè)有多個(gè)第二導(dǎo)套或第二導(dǎo)向通孔，第二導(dǎo)套或第二導(dǎo)向通孔與導(dǎo)向柱數(shù)量相同并且一一對(duì)應(yīng)地配合，導(dǎo)向柱處于第二導(dǎo)套或第二導(dǎo)向通孔中；定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括多個(gè)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸設(shè)于定模臺(tái)下方，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸與導(dǎo)向柱數(shù)量相同并且一一對(duì)應(yīng)；定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸呈筒狀，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸包括筒狀缸體和筒狀活塞，筒狀缸體設(shè)于筒狀活塞的外側(cè)，筒狀活塞套在導(dǎo)向柱上，筒狀缸體與定模臺(tái)連接或接觸(也就是說(shuō)，筒狀缸體可以固定安裝在定模臺(tái)上，也可以與定模臺(tái)下表面接觸)；導(dǎo)向柱上具有螺紋段，螺紋段上安裝有調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)螺母位于筒狀活塞下方，調(diào)節(jié)螺母與筒狀活塞之間設(shè)有推力軸承，調(diào)節(jié)螺母、推力軸承、筒狀活塞依次緊密接觸。通常，機(jī)架上還設(shè)有能夠?qū)ΧＥ_(tái)施加向下作用力而使定模臺(tái)具有下降趨勢(shì)的復(fù)位機(jī)構(gòu)；也可以不設(shè)置復(fù)位機(jī)構(gòu)，而是靠重力作用使定模臺(tái)具有下降的趨勢(shì)。本方案的結(jié)構(gòu)與上述優(yōu)選實(shí)施例相似，所不同的是定模臺(tái)設(shè)于動(dòng)模臺(tái)下方，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸設(shè)于定模臺(tái)下方，調(diào)節(jié)螺母位于定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸下方；定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的具體結(jié)構(gòu)可與上述優(yōu)選實(shí)施例相同， 且定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸倒立放置。在其他實(shí)施方案中，機(jī)架包括多個(gè)上下走向的導(dǎo)向柱；動(dòng)模臺(tái)上設(shè)有多個(gè)第一導(dǎo)套或第一導(dǎo)向通孔，第一導(dǎo)套或第一導(dǎo)向通孔與導(dǎo)向柱數(shù)量相同并且一一對(duì)應(yīng)地配合，導(dǎo)向柱處于第一導(dǎo)套或第一導(dǎo)向通孔中；定模臺(tái)上設(shè)有多個(gè)第二導(dǎo)套或第二導(dǎo)向通孔，第二導(dǎo)套或第二導(dǎo)向通孔與導(dǎo)向柱數(shù)量相同并且一一對(duì)應(yīng)地配合，導(dǎo)向柱處于第二導(dǎo)套或第二導(dǎo)向通孔中；定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括多個(gè)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸與導(dǎo)向柱數(shù)量相同并且一一對(duì)應(yīng)；定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸呈筒狀，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸包括筒狀缸體和筒狀活塞，筒狀缸體設(shè)于筒狀活塞的外側(cè)，筒狀活塞套在導(dǎo)向柱上并且與導(dǎo)向柱連接，筒狀缸體固定安裝在定模臺(tái)上(在定模臺(tái)設(shè)于動(dòng)模臺(tái)下方的情況下，也可以筒狀缸體與定模臺(tái)下表面接觸)。在這種情況下，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸可采用單作用液壓缸或雙作用液壓缸(雙作用液壓缸活塞兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)都依靠液壓作用力來(lái)實(shí)現(xiàn))。 當(dāng)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸采用單作用液壓缸時(shí)，通常還配套設(shè)置復(fù)位機(jī)構(gòu)，該復(fù)位機(jī)構(gòu)能夠?qū)ΧＥ_(tái)施加作用力，使定模臺(tái)具有背向動(dòng)模臺(tái)移動(dòng)的趨勢(shì)，這樣，當(dāng)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸對(duì)定模臺(tái)的推力撤銷(xiāo)后，該復(fù)位機(jī)構(gòu)能夠使定模臺(tái)背向動(dòng)模臺(tái)移動(dòng)；在定模臺(tái)設(shè)于動(dòng)模臺(tái)下方的情況下，可以不設(shè)置復(fù)位機(jī)構(gòu)，而是靠重力作用使定模臺(tái)具有背向動(dòng)模臺(tái)移動(dòng) (即下降)的趨勢(shì)。上述定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中各定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸同步動(dòng)作，并且輸出壓力相等；通過(guò)在各導(dǎo)向柱所在位置安裝定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸，能夠使定模臺(tái)所受推力更加均衡。定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的具體結(jié)構(gòu)可與上述優(yōu)選實(shí)施例相同；在定模臺(tái)設(shè)于動(dòng)模臺(tái)下方的情況下，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸倒立放置。在其他實(shí)施方案中，上述定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸可采用現(xiàn)有技術(shù)中常用的液壓缸，這種液壓缸包括缸體、活塞和活塞桿，活塞位于缸體的腔體中，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸設(shè)于機(jī)架與定模臺(tái)之間，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸為上下走向。在定模臺(tái)設(shè)于動(dòng)模臺(tái)上方的情況下，上述定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸通常位于定模臺(tái)上方，并可按下述6種方式之一設(shè)置 (1)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的缸體與機(jī)架連接，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的活塞桿與定模臺(tái)連接；(2)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的缸體與機(jī)架連接，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的活塞桿與定模臺(tái)接觸；(3)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的缸體與機(jī)架接觸，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的活塞桿與定模臺(tái)連接；(4)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的缸體與定模臺(tái)連接，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的活塞桿與機(jī)架連接；(5)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的缸體與定模臺(tái)連接，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的活塞桿與機(jī)架接觸；或者(6)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的缸體與定模臺(tái)接觸， 定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的活塞桿與機(jī)架連接。這樣，當(dāng)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的活塞桿伸出時(shí)，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸能夠?qū)ΧＥ_(tái)施加向下的推力。采用上述第(2)、(3)、(5)和 (6)種方式時(shí)，通常應(yīng)配套設(shè)置復(fù)位機(jī)構(gòu)(如彈簧)，該復(fù)位機(jī)構(gòu)能夠?qū)ΧＥ_(tái)施加向上的作用力，使定模臺(tái)具有上升的趨勢(shì)，這樣，當(dāng)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸對(duì)定模臺(tái)的推力撤銷(xiāo)后，該復(fù)位機(jī)構(gòu)能夠使定模臺(tái)上升，并使定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸與機(jī)架或定模臺(tái)保持緊密接觸。 在其他實(shí)施方案中，上述定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸可采用現(xiàn)有技術(shù)中常用的液壓缸，這種液壓缸包括缸體、活塞和活塞桿，活塞位于缸體的腔體中，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸設(shè)于機(jī)架與定模臺(tái)之間，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸為上下走向。在定模臺(tái)設(shè)于動(dòng)模臺(tái)下方的情況下，上述定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸通常設(shè)于定模臺(tái)下方，并可按下述6種方式之一設(shè)置 (1)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的缸體與機(jī)架連接，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的活塞桿與定模臺(tái)連接；(2)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的缸體與機(jī)架連接，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的活塞桿與定模臺(tái)接觸；(3)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的缸體與機(jī)架接觸，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的活塞桿與定模臺(tái)連接；(4)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的缸體與定模臺(tái)連接，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的活塞桿與機(jī)架連接；(5)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的缸體與定模臺(tái)連接，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的活塞桿與機(jī)架接觸；(6)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的缸體與定模臺(tái)接觸，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的活塞桿與機(jī)架連接。這樣，當(dāng)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的活塞桿伸出時(shí)， 定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸能夠?qū)ΧＥ_(tái)施加向上的推力。采用上述第(2)、(3)、(5)和(6)種方式時(shí)，可依靠重力作用使定模臺(tái)具有下降的趨勢(shì)，并使定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸與機(jī)架或定模臺(tái)保持緊密接觸；也可配套設(shè)置復(fù)位機(jī)構(gòu)(如彈簧)，該復(fù)位機(jī)構(gòu)能夠?qū)ΧＥ_(tái)施加向下的作用力，使定模臺(tái)具有下降的趨勢(shì)，這樣，當(dāng)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸對(duì)定模臺(tái)的推力撤銷(xiāo)后，該復(fù)位機(jī)構(gòu)能夠使定模臺(tái)下降，并使定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸與機(jī)架或定模臺(tái)保持緊密接觸。
權(quán)利要求1.一種熱成型機(jī)，包括機(jī)架、定模臺(tái)、動(dòng)模臺(tái)和動(dòng)模臺(tái)升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，定模臺(tái)、動(dòng)模臺(tái)上安裝有模具，動(dòng)模臺(tái)升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是凸輪機(jī)構(gòu)或連桿機(jī)構(gòu)，動(dòng)模臺(tái)與動(dòng)模臺(tái)升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力輸出端連接，其特征是所述熱成型機(jī)還包括定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括至少一個(gè)能夠?qū)ΧＥ_(tái)施加朝向動(dòng)模臺(tái)的推力的定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱成型機(jī)，其特征是所述機(jī)架包括多個(gè)上下走向的導(dǎo)向柱； 動(dòng)模臺(tái)上設(shè)有多個(gè)第一導(dǎo)套或第一導(dǎo)向通孔，第一導(dǎo)套或第一導(dǎo)向通孔與導(dǎo)向柱數(shù)量相同并且一一對(duì)應(yīng)地配合，導(dǎo)向柱處于第一導(dǎo)套或第一導(dǎo)向通孔中；定模臺(tái)設(shè)于動(dòng)模臺(tái)上方，定模臺(tái)上設(shè)有多個(gè)第二導(dǎo)套或第二導(dǎo)向通孔，第二導(dǎo)套或第二導(dǎo)向通孔與導(dǎo)向柱數(shù)量相同并且一一對(duì)應(yīng)地配合，導(dǎo)向柱處于第二導(dǎo)套或第二導(dǎo)向通孔中；定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括多個(gè)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸設(shè)于定模臺(tái)上方，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸與導(dǎo)向柱數(shù)量相同并且一一對(duì)應(yīng)；定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸呈筒狀，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸包括筒狀缸體和筒狀活塞，筒狀缸體設(shè)于筒狀活塞的外側(cè)，筒狀活塞套在導(dǎo)向柱上，筒狀缸體固定安裝在定模臺(tái)上；導(dǎo)向柱上具有螺紋段，螺紋段上安裝有調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)螺母位于筒狀活塞上方，調(diào)節(jié)螺母與筒狀活塞之間設(shè)有推力軸承，調(diào)節(jié)螺母、推力軸承、筒狀活塞依次緊密接觸；機(jī)架上還設(shè)有能夠?qū)ΧＥ_(tái)施加向上作用力而使定模臺(tái)具有上升趨勢(shì)的復(fù)位機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的熱成型機(jī)，其特征是所述復(fù)位機(jī)構(gòu)包括多個(gè)氣囊，氣囊與導(dǎo)向柱數(shù)量相同并且一一對(duì)應(yīng)，氣囊設(shè)于導(dǎo)向柱上方，氣囊上方設(shè)有頂板，頂板、氣囊、導(dǎo)向柱上端依次緊密接觸，頂板通過(guò)多個(gè)拉桿與定模臺(tái)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的熱成型機(jī)，其特征是所述定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸中，筒狀活塞包括筒體和環(huán)形活塞體，環(huán)形活塞體設(shè)于筒體的外側(cè)面上并且與筒體一體連接；筒狀缸體上端的內(nèi)緣設(shè)有上限位環(huán)，筒狀缸體下端的內(nèi)緣設(shè)有環(huán)形底部；環(huán)形活塞體設(shè)于上限位環(huán)與環(huán)形底部之間，并且環(huán)形活塞體與筒狀缸體的內(nèi)側(cè)面密封接觸；環(huán)形底部的上表面與環(huán)形活塞體的下表面之間具有液壓油腔，筒狀缸體側(cè)壁設(shè)有與液壓油腔連通的液壓油進(jìn)出
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的熱成型機(jī)，其特征是所述環(huán)形底部的上表面上設(shè)有下限位環(huán)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的熱成型機(jī)，其特征是所述上限位環(huán)的內(nèi)側(cè)固定安裝一導(dǎo)向環(huán)，導(dǎo)向環(huán)與所述筒體配合。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的熱成型機(jī)，其特征是所述定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)還包括壓塊， 壓塊處于調(diào)節(jié)螺母及推力軸承的外側(cè)，壓塊的下端與筒狀缸體連接，壓塊上端的內(nèi)側(cè)設(shè)有突起部，調(diào)節(jié)螺母下端的外側(cè)設(shè)有環(huán)形凸沿，突起部位于環(huán)形凸沿的上方。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱成型機(jī)，其特征是所述機(jī)架包括多個(gè)上下走向的導(dǎo)向柱； 動(dòng)模臺(tái)上設(shè)有多個(gè)第一導(dǎo)套或第一導(dǎo)向通孔，第一導(dǎo)套或第一導(dǎo)向通孔與導(dǎo)向柱數(shù)量相同并且一一對(duì)應(yīng)地配合，導(dǎo)向柱處于第一導(dǎo)套或第一導(dǎo)向通孔中；定模臺(tái)設(shè)于動(dòng)模臺(tái)下方，定模臺(tái)上設(shè)有多個(gè)第二導(dǎo)套或第二導(dǎo)向通孔，第二導(dǎo)套或第二導(dǎo)向通孔與導(dǎo)向柱數(shù)量相同并且一一對(duì)應(yīng)地配合，導(dǎo)向柱處于第二導(dǎo)套或第二導(dǎo)向通孔中；定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括多個(gè)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸設(shè)于定模臺(tái)下方，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸與導(dǎo)向柱數(shù)量相同并且一一對(duì)應(yīng)；定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸呈筒狀，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸包括筒狀缸體和筒狀活塞，筒狀缸體設(shè)于筒狀活塞的外側(cè)，筒狀活塞套在導(dǎo)向柱上，筒狀缸體與定模臺(tái)連接或接觸；導(dǎo)向柱上具有螺紋段，螺紋段上安裝有調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)螺母位于筒狀活塞下方，調(diào)節(jié)螺母與筒狀活塞之間設(shè)有推力軸承，調(diào)節(jié)螺母、推力軸承、筒狀活塞依次緊密接觸。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱成型機(jī)，其特征是所述機(jī)架包括多個(gè)上下走向的導(dǎo)向柱； 動(dòng)模臺(tái)上設(shè)有多個(gè)第一導(dǎo)套或第一導(dǎo)向通孔，第一導(dǎo)套或第一導(dǎo)向通孔與導(dǎo)向柱數(shù)量相同并且一一對(duì)應(yīng)地配合，導(dǎo)向柱處于第一導(dǎo)套或第一導(dǎo)向通孔中；定模臺(tái)上設(shè)有多個(gè)第二導(dǎo)套或第二導(dǎo)向通孔，第二導(dǎo)套或第二導(dǎo)向通孔與導(dǎo)向柱數(shù)量相同并且一一對(duì)應(yīng)地配合，導(dǎo)向柱處于第二導(dǎo)套或第二導(dǎo)向通孔中；定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括多個(gè)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸與導(dǎo)向柱數(shù)量相同并且一一對(duì)應(yīng)；定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸呈筒狀，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸包括筒狀缸體和筒狀活塞，筒狀缸體設(shè)于筒狀活塞的外側(cè)，筒狀活塞套在導(dǎo)向柱上并且與導(dǎo)向柱連接，筒狀缸體固定安裝在定模臺(tái)上。
10.根據(jù)權(quán)利要求1一 9任一項(xiàng)所述的熱成型機(jī)，其特征是所述定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)還包括用于控制各定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的狀態(tài)切換的液壓缸控制裝置，液壓缸控制裝置包括壓縮空氣源、調(diào)壓閥、電磁換向閥、氣液增壓缸和分流塊；壓縮空氣源的出氣口與調(diào)壓閥的進(jìn)氣口連通；分流塊設(shè)有一個(gè)總進(jìn)出油口和多個(gè)分進(jìn)出油口，氣液增壓缸的油缸與總進(jìn)出油口連通，分進(jìn)出油口與定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸數(shù)量相同并且一一對(duì)應(yīng)地與定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸連通；氣液增壓缸的氣缸及空油轉(zhuǎn)換筒經(jīng)電磁換向閥與調(diào)壓閥的出氣口連接。
專利摘要一種熱成型機(jī)，包括機(jī)架、定模臺(tái)、動(dòng)模臺(tái)和動(dòng)模臺(tái)升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，定模臺(tái)、動(dòng)模臺(tái)上安裝有模具，動(dòng)模臺(tái)升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是凸輪機(jī)構(gòu)或連桿機(jī)構(gòu)，動(dòng)模臺(tái)與動(dòng)模臺(tái)升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力輸出端連接，其特征是所述熱成型機(jī)還包括定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括至少一個(gè)能夠?qū)ΧＥ_(tái)施加朝向動(dòng)模臺(tái)的推力的定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸。本實(shí)用新型的熱成型機(jī)設(shè)有定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸，定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸能夠?qū)ΧＥ_(tái)施加朝向動(dòng)模臺(tái)的一定大小的推力，當(dāng)遇到突發(fā)情況，造成模臺(tái)閉?；蚣羟羞^(guò)載時(shí)，超過(guò)定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸的設(shè)計(jì)輸出壓力，迫使定模臺(tái)位置調(diào)節(jié)液壓缸回程，有效避免模臺(tái)、模具或動(dòng)模臺(tái)升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)受損傷，具有自我保護(hù)功能。
文檔編號(hào)B29C51/18GK202088451SQ20112017561
公開(kāi)日2011年12月28日 申請(qǐng)日期2011年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月27日
發(fā)明者章俊波, 羅慶青 申請(qǐng)人:廣東達(dá)誠(chéng)機(jī)械有限公司