專利名稱：具有增加冷卻及分膠功能的焊頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種焊機(jī)構(gòu)件，具體地說是一種具有增加冷卻及分膠功能的焊頭，適用于對熱塑性塑料進(jìn)行高溫焊接的熱熔焊機(jī)。
背景技術(shù)：
塑料熱鉚接組裝是結(jié)構(gòu)最簡單、高可靠性、高性價(jià)比的永久性固定裝配的方法，可多點(diǎn)鉚接固定，無須填加任何粘接劑、溶劑、填料和緊固件，也不消耗大量能源，設(shè)備緊湊， 占地面積小，加工過程無振動、無污染、無噪聲，環(huán)保、節(jié)能、快速、高效、優(yōu)質(zhì)、美觀，依此方法裝配的金屬與塑料組件牢固、緊密、穩(wěn)定，具有高抗沖擊、抗腐蝕性，抗震且耐候性強(qiáng)?，F(xiàn)有技術(shù)中熱熔焊機(jī)對熱塑性塑料進(jìn)行高溫焊接時，利用焊接機(jī)，將高溫焊頭，壓著塑膠品突出的梢頭，使其瞬間發(fā)熱融成為鉚釘形狀，使不同材質(zhì)的材料機(jī)械鉚合在一起。 但現(xiàn)有技術(shù)存在如下缺點(diǎn)①在焊接過程中，高溫焊頭將塑膠品A突出的梢頭熔融后未與塑膠品B完全接觸， 存在一定的縫隙，從而導(dǎo)致塑膠品B上下竄動，造成異響，不能滿足顧客要求；②塑料熔融過后，冷卻時間過長，加工周期長，生產(chǎn)效率低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題，是提供一種具有增加冷卻及分膠功能的焊頭，它是在原有熱熔焊機(jī)焊頭的技術(shù)基礎(chǔ)上，在焊頭頭部增加筋位，進(jìn)一步地在焊頭頸部增加通風(fēng)孔，從而使塑膠品固定牢靠，解決塑膠品上下竄動引起的異響問題，減少了冷卻時間從而提高生產(chǎn)效率。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種具有增加冷卻及分膠功能的焊頭，為一體式結(jié)構(gòu)，包括同軸依次設(shè)置的螺紋柱、定位臺、冷卻環(huán)、焊接定位環(huán)、熱鉚頭，其中焊接定位環(huán)為碗狀，其與熱鉚頭間為內(nèi)陷的空腔，其特別之處在于所述空腔內(nèi)設(shè)有同時沿徑向與軸向延伸的熱鉚分隔筋，所述熱鉚分隔筋連接于焊接定位環(huán)與熱鉚頭之間，空腔于熱鉚分隔筋處將腔體相分隔，熱鉚分隔筋軸向自空腔底部延伸至焊接定位環(huán)于軸向的投影的高度或短于此高度。以上為本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，用于高溫鉚接時，塑膠品A、B重疊并將塑膠品A梢頭于塑膠品B表面突出，將高溫焊頭的熱鉚頭壓著梢頭，使梢頭瞬間發(fā)熱熔融并因熱鉚分隔筋的存在將熔融塑膠分為相應(yīng)的幾部分，增加了焊接面積，保證塑膠品A和塑膠品B熔融的塑膠快速鉚接在一起，鉚接牢固可滿足強(qiáng)度要求。作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)化，所述熱鉚分隔筋環(huán)熱鉚頭均布，共有2 4條。作為本實(shí)用新型的優(yōu)化，所述熱鉚分隔筋有3條。熱鉚分隔筋均布，可使熱鉚時分膠均勻從而保證焊縫均勻流暢，進(jìn)而保證焊件間的聯(lián)接強(qiáng)度均一；熱鉚分隔筋的數(shù)量太少時，本實(shí)用新型的發(fā)明目的表現(xiàn)不明顯；而此數(shù)量太多，又會導(dǎo)致熔膠分布過于分散且焊接點(diǎn)位置熔膠太少導(dǎo)致焊接強(qiáng)度不足，因此將此數(shù)量限定為2 4，最佳為3，此時既能保證焊接強(qiáng)度，又能實(shí)現(xiàn)焊縫均勻流暢的目的。作為本實(shí)用新型的另外一種優(yōu)化，所述焊頭的頸部即冷卻環(huán)處設(shè)有沿徑向通透的通風(fēng)孔。所述通風(fēng)孔有環(huán)中心軸均布的2 3只。在焊頭頸部增加通風(fēng)孔，在熱熔鉚接結(jié)束后于孔內(nèi)吹氣以加速焊頭的冷卻，減少冷卻時間，提高生產(chǎn)效率。通風(fēng)孔于徑向設(shè)置、以及環(huán)中心軸均布都是為了減小孔對焊頭強(qiáng)度的影響，而即便是在這種基礎(chǔ)上孔的數(shù)量多時也勢必會削弱焊頭的強(qiáng)度，少時冷卻的效果又不明顯，因此將其優(yōu)化為2 3只。由于采用了上述的技術(shù)方案，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，所取得的技術(shù)進(jìn)步在于本實(shí)用新型在原有熱熔焊機(jī)焊頭的技術(shù)基礎(chǔ)上，于焊頭頭部增加分隔筋，進(jìn)一步地在焊頭頸部增加通風(fēng)孔，從而使塑膠品固定牢靠，解決塑膠品上下竄動引起的異響問題，減少了冷卻時間從而提高生產(chǎn)效率。本實(shí)用新型適用作對塑膠品間進(jìn)行高溫?zé)徙T聯(lián)接時的焊頭。本實(shí)用新型下面將結(jié)合說明書附圖與具體實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的主視圖；圖2 圖4分別是圖1的仰視圖、俯視圖、側(cè)視圖；圖5是圖1 圖4中所示實(shí)施例使用時焊前狀態(tài)圖；圖6是圖5的焊接過程中狀態(tài)圖。圖中1 一螺紋柱，2—定位臺，3—冷卻環(huán)，4一焊接定位環(huán)，5—熱鉚頭，6—熱鉚分隔筋，7—通風(fēng)孔，8—塑膠品B，9一塑膠品A，10—梢頭，11 一熔膠，12—空腔。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例圖1 圖4所示為一種具有增加冷卻及分膠功能的焊頭，為一體式結(jié)構(gòu)，是在現(xiàn)有焊頭基礎(chǔ)上改進(jìn)而來。該焊頭的主體結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)相同，包括同軸依次設(shè)置的螺紋柱1、定位臺2、冷卻環(huán)3、焊接定位環(huán)4、熱鉚頭5，其中焊接定位環(huán)4為碗狀，其與熱鉚頭5間為內(nèi)陷的空腔 12。本實(shí)施例區(qū)別于現(xiàn)有焊頭之處在于①空腔12內(nèi)設(shè)有同時沿徑向與軸向延伸的分隔筋6。熱鉚分隔筋6連接于焊接定位環(huán)4與熱鉚頭5之間，環(huán)熱鉚頭5均布有三條?？涨?2于熱鉚分隔筋6處將腔體相分隔，即空腔12經(jīng)熱鉚分隔筋6均勻地隔為相互獨(dú)立的三部分。②焊頭的頸部即冷卻環(huán)3處設(shè)有沿徑向通透的通風(fēng)孔7，通風(fēng)孔7有環(huán)中心軸均布的有4個。本實(shí)施例的使用方法用于高溫鉚接時，塑膠品9、8重疊并將塑膠品9的梢頭10于塑膠品8表面突出，將高溫焊頭的熱鉚頭5壓著梢頭10，如圖5所示；使梢頭10瞬間發(fā)熱熔融，如圖6所示，因熱鉚分隔筋6的存在將熔膠11分為相應(yīng)的幾部分，保證塑膠品8和塑膠品9的熔膠11快速鉚接在一起，從而實(shí)現(xiàn)保證塑膠品8和塑膠品9的鉚接。 熱熔鉚接結(jié)束后，于通風(fēng)孔7內(nèi)吹氣以加速焊頭的冷卻，減少冷卻時間，提高生產(chǎn)效率。
權(quán)利要求1.一種具有增加冷卻及分膠功能的焊頭，為一體式結(jié)構(gòu)，包括同軸依次設(shè)置的螺紋柱 (1)、定位臺(2)、冷卻環(huán)(3)、焊接定位環(huán)(4)、熱鉚頭(5)，其中焊接定位環(huán)(4)為碗狀，其與熱鉚頭(5)間為內(nèi)陷的空腔(12)，其特征在于所述空腔(12)內(nèi)設(shè)有同時沿徑向與軸向延伸的熱鉚分隔筋(6)，所述熱鉚分隔筋(6)連接于焊接定位環(huán)(4)與熱鉚頭(5)之間，空腔 (12)于熱鉚分隔筋(6)處將腔體相分隔，熱鉚分隔筋(6)軸向自空腔(12)底部延伸至焊接定位環(huán)(4)于軸向的投影的高度或短于此高度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有增加冷卻及分膠功能的焊頭，其特征在于所述熱鉚分隔筋(6)環(huán)熱鉚頭(5)均布，共有二 四條。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有增加冷卻及分膠功能的焊頭，其特征在于所述熱鉚分隔筋(6)有3條。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有增加冷卻及分膠功能的焊頭，其特征在于所述焊頭的頸部即冷卻環(huán)(3)處設(shè)有沿徑向通透的通風(fēng)孔(7)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有增加冷卻及分膠功能的焊頭，其特征在于所述通風(fēng)孔 (7)有環(huán)中心軸均布的二或三只。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種具有增加冷卻及分膠功能的焊頭，為一體式結(jié)構(gòu)，包括同軸依次設(shè)置的螺紋柱、定位臺、冷卻環(huán)、焊接定位環(huán)、熱鉚頭，其中焊接定位環(huán)為碗狀，其與熱鉚頭間為內(nèi)陷的空腔，所述空腔內(nèi)設(shè)有同時沿徑向與軸向延伸的熱鉚分隔筋，所述熱鉚分隔筋連接于焊接定位環(huán)與熱鉚頭之間，空腔于熱鉚分隔筋處將腔體相分隔，熱鉚分隔筋軸向自空腔底部延伸至焊接定位環(huán)于軸向的投影的高度或短于此高度。本實(shí)用新型在原有熱熔焊機(jī)焊頭的技術(shù)基礎(chǔ)上，在焊頭頭部增加筋位，從而增加熔膠接觸面積，使塑膠品固定牢靠，解決塑膠品上下竄動引起的異響問題；進(jìn)一步地在焊頭頸部增加通風(fēng)孔，減少了冷卻時間，從而提高生產(chǎn)效率，降低成本。本實(shí)用新型適用作對塑膠品間進(jìn)行高溫?zé)徙T聯(lián)接時的焊頭。
文檔編號B29C65/72GK202180596SQ20112022819
公開日2012年4月4日 申請日期2011年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月30日
發(fā)明者孫保佳, 徐鐵慶, 柳星來, 陶華 申請人:長城汽車股份有限公司