專利名稱：內(nèi)飾件生產(chǎn)用模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)飾件生產(chǎn)用模具。
背景技術(shù)：
汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)用模具包括母模和公模。生產(chǎn)內(nèi)飾件時(shí)，母模與公模合模。母模與公模合模后必須保證嚴(yán)密，否則無法使用。母模和公模相接觸的面為分型面，包括母模分型面和公模分型面。高分子材料注入模腔，成型后開模。大批量生產(chǎn)時(shí)，公模與母模頻繁的開模、合模。分型面頻繁摩擦。再加上高分子材料的高溫作用，使得公模和母模的分型面容易磨損。分型面磨損后造成母模與公模無法嚴(yán)密合模，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致模具報(bào)廢。模具的使用壽命短，生產(chǎn)成本高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種可防止磨損公模和母模的分型面的內(nèi)飾件生產(chǎn)用模具。為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)內(nèi)飾件生產(chǎn)用模具，所述模具包括公模和母模，其特征在于，還包括等高塊，所述等高塊安裝于公?；蚰改Ｉ?，等高塊的表面突出于公?；蚰改５姆中兔?。優(yōu)選地是，所述的等高塊與公?；蚰改？刹鹦哆B接。優(yōu)選地是，所述的公模上按照有第一等高塊，第一等高塊的第一表面突出于公模分型面；母模上安裝有第二等高塊，第二等高塊的第二表面突出于母模的分型面；第一等高塊與第二等高塊數(shù)目相等，位置相對設(shè)置。優(yōu)選地是，第一等高塊與公?？刹鹦哆B接；第二等高塊與母?？刹鹦哆B接。本實(shí)用新型中的內(nèi)飾件生產(chǎn)用模具，由于設(shè)置了等高塊，公模和母模的分型面摩擦減小，可防止公模與母模過分的摩擦而磨損。延長了模具的使用壽命，降低生產(chǎn)成本。

圖1為本實(shí)用新型中的模具側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述如圖1，內(nèi)飾件生產(chǎn)用模具，模具包括公模1和母模2。合模時(shí)，公模的分型面11 和母模2的分型面21相對。兩個(gè)第一等高塊12通過螺栓13可拆卸安裝在公模1上。第一等高塊12的第一表面14突出于公模1的分型面11。兩個(gè)第二等高塊22通過螺栓23可拆卸按照在母模2上。第二等高塊22的第二表面M突出于母模2的分型面21。合模時(shí)， 第一等高塊12與第二等高塊22相接觸，使得公模1與母模2之間保持幾個(gè)絲的間隙，可防止公模1與母模2摩擦而磨損。[0013]如第一等高塊12或第二等高塊22磨損，可更換新的等高塊。本實(shí)用新型中的實(shí)施例僅用于對本實(shí)用新型進(jìn)行說明，并不構(gòu)成對權(quán)利要求范圍的限制，本領(lǐng)域內(nèi)技術(shù)人員可以想到的其他實(shí)質(zhì)上等同的替代，均在本實(shí)用新型保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.內(nèi)飾件生產(chǎn)用模具，所述模具包括公模和母模，其特征在于，還包括等高塊，所述等高塊安裝于公模或母模上，等高塊的表面突出于公?；蚰改５姆中兔?。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)飾件生產(chǎn)用模具，其特征在于，所述的等高塊與公?；蚰改？刹鹦哆B接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)飾件生產(chǎn)用模具，其特征在于，所述的公模上安裝有第一等高塊，第一等高塊的第一表面突出于公模分型面；母模上安裝有第二等高塊，第二等高塊的第二表面突出于母模的分型面；第一等高塊與第二等高塊數(shù)目相等，位置相對設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的內(nèi)飾件生產(chǎn)用模具，其特征在于，第一等高塊與公模可拆卸連接；第二等高塊與母?？刹鹦哆B接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種內(nèi)飾件生產(chǎn)用模具，所述模具包括公模和母模，其特征在于，還包括等高塊，所述等高塊安裝于公?；蚰改Ｉ?，等高塊的表面突出于公模或母模的分型面。本實(shí)用新型中的內(nèi)飾件生產(chǎn)用模具，由于設(shè)置了等高塊，公模和母模的分型面摩擦減小，可防止公模與母模過分的摩擦而磨損。延長了模具的使用壽命，降低生產(chǎn)成本。
文檔編號B29C33/20GK202180549SQ20112023779
公開日2012年4月4日 申請日期2011年7月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月7日
發(fā)明者李佳, 馬勇 申請人:上海通領(lǐng)汽車飾件有限公司