專利名稱：一種省材補(bǔ)輪胎用工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是一種用于車胎上的工具，特別是一種節(jié)省材料的補(bǔ)輪胎工具。
背景技術(shù)：
自行車是人類發(fā)明的最成功的一種人力機(jī)械，是由許多簡單機(jī)械組成的復(fù)雜機(jī)械，既能騎自行車既能鍛煉身體，又是一種綠色環(huán)保的交通工具，應(yīng)用非常廣泛，深受人們的喜愛。作為自行車上必不可少的零件之一輪胎，是最容易損壞的，因?yàn)樗c底面接觸，極易破損。如果直接換一個，即費(fèi)錢，又耗材，所以人們通常選擇將破損的地方修補(bǔ)起來。不過目前補(bǔ)輪胎的工具，是將膠水由氣門芯處灌入，然后慢慢旋轉(zhuǎn)，使膠水轉(zhuǎn)至漏氣處，將洞補(bǔ)住。這樣，就需要使用較多量的膠水，而這些膠水又是附著在好的輪胎處，沒得到利用，造成浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容鑒于目前公知技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是在于提供一種能節(jié)省材料的補(bǔ)輪胎工具。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是采取如下技術(shù)方案來完成的一種省材補(bǔ)輪胎用工具，其特征在于所述該補(bǔ)輪胎用工具包括有進(jìn)料裝置，所述進(jìn)料裝置由進(jìn)料口與高壓管組成，所述高壓管與自動閥門連接，所述自動閥門與腔體連接， 所述腔體與接口連接，所述接口與出料口相連接。本實(shí)用新型的有益效果是可以將膠水由出料口直接送至需要修補(bǔ)的地方，節(jié)省了材料。

下面再結(jié)合附圖進(jìn)一步描述其實(shí)施例圖1為本實(shí)用結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照圖1，該補(bǔ)輪胎用工具包括有進(jìn)料裝置，所述進(jìn)料裝置由進(jìn)料口 1和高壓管2 組成，所述高壓管2與自動閥門3連接，所述閥門3與腔體4連接，；當(dāng)外力作用于高壓管2 時，自動閥門3就會打開，膠水由進(jìn)料口 1進(jìn)入腔體4內(nèi)。所述腔體4與接口 5連接，所述接口 5與出料口連接，該出料口最好使用細(xì)的針頭式管，將出料口 1對準(zhǔn)需要修補(bǔ)的漏氣處， 把腔體4內(nèi)積蓄的膠水送進(jìn)去，就能準(zhǔn)確的修補(bǔ)，不會造成膠水的浪費(fèi)。
權(quán)利要求1. 一種省材補(bǔ)輪胎用工具，其特征在于所述該補(bǔ)輪胎用工具包括有進(jìn)料裝置，所述進(jìn)料裝置由進(jìn)料口與高壓管組成，所述高壓管與自動閥門連接，所述自動閥門與腔體連接， 所述腔體與接口連接，所述接口與出料口相連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種省材補(bǔ)輪胎用工具，其特征在于所述該補(bǔ)輪胎用工具包括有進(jìn)料裝置，所述進(jìn)料裝置由進(jìn)料口與高壓管組成，所述高壓管與自動閥門連接，所述自動閥門與腔體連接，所述腔體與接口連接，所述接口與出料口相連接。這樣，補(bǔ)輪胎用膠水可由出料口直接涂抹于漏氣處，節(jié)省了材料。
文檔編號B29C73/02GK202186058SQ20112028504
公開日2012年4月11日 申請日期2011年8月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月8日
發(fā)明者林興興 申請人:林興興