專利名稱：異型膠管免切頭工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種異型膠管免切頭工具。
背景技術(shù)：
異型膠管是汽車用橡膠制品中的一種，要在金屬的模胎上進(jìn)行硫化，經(jīng)硫化后的膠管兩頭均不齊平，通常要經(jīng)過削切工序?qū)⒛z管兩頭切掉，這個(gè)過程中被切掉的部分平均要占每根管重量10%左右，不僅造成材料的浪費(fèi)，而且因?yàn)樾枰斯は髑?，既增加了人力資源成本，又影響效率。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種異型膠管免切頭工具，目的在于省略削切工序，不僅節(jié)約材料，而且節(jié)省一道工序，提高工作效率。本實(shí)用新型的技術(shù)方案一種異型膠管免切頭工具，其特征是所述異型膠管免切頭工具為兩個(gè)圓柱狀堵頭，分為上堵頭和固定堵頭，所述固定堵頭中間設(shè)置有圓柱形凹槽，固定在金屬模胎的下端靠近金屬模胎與硫化車的接觸點(diǎn)部分；所述圓柱狀上堵頭一面外圍設(shè)置有固定孔，中部設(shè)置有凹槽，由一個(gè)鋼卡固定在金屬模胎上端的凹槽內(nèi)。所述上堵頭和固定堵頭的材質(zhì)為金屬。所述上堵頭和固定堵頭的材質(zhì)為不銹鋼。所述固定堵頭的圓柱形凹槽設(shè)有10 30°的倒角。所述固定堵頭通過焊接或鉚接的方式固定在金屬模胎的下端靠近金屬模胎與硫化車的接觸點(diǎn)部分。本實(shí)用新型有益效果本實(shí)用新型設(shè)計(jì)簡單，使用方便，能夠使化后的膠管兩頭齊平，從而節(jié)約了削切工序，既節(jié)省了人力成本，又節(jié)約了材料。

圖1為本實(shí)用新型上堵頭正面示意圖；圖2為本實(shí)用新型上堵頭側(cè)面剖視示意圖；圖3為本實(shí)用新型固定堵頭正面示意圖；圖4為本實(shí)用新型固定堵頭側(cè)面剖視示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。如圖1及圖2所示上堵頭為圓柱狀，一面外圍設(shè)置有固定孔1，中部設(shè)置有凹槽 2。[0018]如圖3及圖4所示固定堵頭為圓柱狀，中間設(shè)置有圓柱形凹槽3，固定堵頭通過焊接或鉚接的方式固定在金屬模胎的下端靠近金屬模胎與硫化車的接觸點(diǎn)部分(未提供圖示)。具體使用過程先將待硫化的異形膠管套在金屬胎膜上，異形膠管套的下端卡進(jìn)固定堵頭的圓柱形凹槽3內(nèi)，然后將上堵頭套在金屬模胎上端，通過固定孔1與金屬模胎上端固定，并由一個(gè)鋼卡固定在模胎的凹槽2內(nèi)，使膠管上口平整。將裝配好的異形膠管進(jìn)入硫化程序，硫化好之后只需將上堵頭取下，然后將異形膠管剝離金屬模胎即可，這樣以來經(jīng)過硫化后的異形膠管的兩端不需要再經(jīng)過削切程序，既節(jié)省了人力成本，又節(jié)約了材料。上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思想的前提下，本領(lǐng)域中普通工程技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種異型膠管免切頭工具，其特征是所述異型膠管免切頭工具為兩個(gè)圓柱狀堵頭，分為上堵頭和固定堵頭，所述固定堵頭中間設(shè)置有圓柱形凹槽，固定在金屬模胎的下端靠近金屬模胎與硫化車的接觸點(diǎn)部分；所述圓柱狀上堵頭一面外圍設(shè)置有固定孔，中部設(shè)置有凹槽，由一個(gè)鋼卡固定在金屬模胎上端的凹槽內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的異型膠管免切頭工具，其特征是所述上堵頭和固定堵頭的材質(zhì)為金屬。
3.如權(quán)利要求2所述的異型膠管免切頭工具，其特征是所述上堵頭和固定堵頭的材質(zhì)為不銹鋼。
4.如權(quán)利要求1所述的異型膠管免切頭工具，其特征是所述固定堵頭的圓柱形凹槽設(shè)有10 30°的倒角。
5.如權(quán)利要求1所述的異型膠管免切頭工具，其特征是所述固定堵頭通過焊接或鉚接的方式固定在金屬模胎的下端靠近金屬模胎與硫化車的接觸點(diǎn)部分。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種異型膠管免切頭工具，所述異型膠管免切頭工具為兩個(gè)圓柱狀堵頭，分為上堵頭和固定堵頭，所述固定堵頭中間設(shè)置有圓柱形凹槽，固定在金屬模胎的下端靠近金屬模胎與硫化車的接觸點(diǎn)部分；所述圓柱狀上堵頭一面外圍設(shè)置有固定孔，中部設(shè)置有凹槽，由一個(gè)鋼卡固定在金屬模胎上端的凹槽內(nèi)。所述上堵頭和固定堵頭的材質(zhì)為金屬；所述上堵頭和固定堵頭的材質(zhì)為不銹鋼；所述固定堵頭的圓柱形凹槽設(shè)有10～30°的倒角；所述固定堵頭通過焊接或鉚接的方式固定在金屬模胎的下端靠近金屬模胎與硫化車的接觸點(diǎn)部分。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)簡單，使用方便，能夠使化后的膠管兩頭齊平，從而節(jié)約了削切工序，既節(jié)省了人力成本，又節(jié)約了材料。
文檔編號(hào)B29C35/00GK202213102SQ20112028778
公開日2012年5月9日 申請(qǐng)日期2011年8月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月8日
發(fā)明者張雪成 申請(qǐng)人:張雪成