專利名稱：汽車地毯步入式模具結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車地毯步入式模具結(jié)構(gòu)，尤其是一種適用于汽車頂?shù)靥翰饺胧缴a(chǎn)用的模具，屬于機(jī)械領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，在汽車地毯生產(chǎn)工藝中一般采用人工鋪料、輸送設(shè)備送料、最后成型的工藝，同時借助于機(jī)器人水切割系統(tǒng)切割產(chǎn)品的周邊余料。在成型工藝中，用于模壓汽車地毯的模具主要由上下模、上下底板及冷卻水管等部件組成。該種結(jié)構(gòu)的地毯模具需要人工進(jìn)行鋪料，勞動強(qiáng)度較大，材料浪費(fèi)較多，產(chǎn)品成本較高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，合理的汽車地毯步入式模具結(jié)構(gòu)，能夠降低工人勞動強(qiáng)度，節(jié)約產(chǎn)品成本，并能較高節(jié)約工裝開發(fā)成本。按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，一種汽車地毯步入式模具結(jié)構(gòu)，特征是包括上模體裝夾框和下模體裝夾框，在上模體裝夾框上安裝上模體，在下模體裝夾框上安裝下模體，上模體的下表面和下模體的上表面為汽車地毯成型的成型面。在所述下模體的邊沿設(shè)置有多個夾料裝置。所述夾料裝置包括升降氣缸，所述升降氣缸與升降平臺固定連接，升降平臺可隨升降氣缸進(jìn)行升降運(yùn)動；在所述升降平臺上安裝有夾料氣缸，所述夾料氣缸與下夾板通過支板固定連接，夾料氣缸的活塞桿通過連桿與上夾板連接，上夾板的下表面和下夾板的上表面為夾取汽車頂篷的夾持面。在所述下夾板上設(shè)有夾齒，在上夾板上設(shè)有允許夾齒通過的通孔。所述升降氣缸固定在升降氣缸固定座上。本實(shí)用新型所述的汽車地毯步入式模具結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，合理，適應(yīng)多種產(chǎn)品的靈活性，確保汽車頂棚天窗面料剝離穩(wěn)定，自動化程度較高，工件定位準(zhǔn)確；能提高生產(chǎn)效率， 降低工人勞動強(qiáng)度，節(jié)約制作成本，并能提高制品質(zhì)量。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的俯視圖。圖3為本實(shí)用新型的夾料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如圖廣圖2所示汽車地毯步入式模具結(jié)構(gòu)包括上模體1、下模體2、上模體裝夾框3、下模體裝夾框4、夾料裝置5、升降氣缸6、升降氣缸固定座7、升降平臺8、夾料氣缸9、 下夾板10、支板11、連桿12、上夾板13、夾齒14等。如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型包括固定在壓機(jī)上臺面上的上模體裝夾框3和固定在壓機(jī)下臺面上的下模體裝夾框4，在上模體裝夾框3上安裝上模體1，在下模體裝夾框4 上安裝下模體2，上模體1的下表面、下模體2的上表面為汽車地毯成型的成型面；在所述下模體2的邊沿設(shè)置有多個夾料裝置5 ；如圖3所示，所述夾料裝置5包括固定在升降氣缸固定座7上的升降氣缸6，所述升降氣缸6與升降平臺8固定連接，升降平臺8可隨升降氣缸6進(jìn)行升降運(yùn)動；在所述升降平臺8上安裝有夾料氣缸9，所述夾料氣缸9與下夾板10通過支板11和螺栓固定連接，夾料氣缸9的活塞桿通過連桿12與上夾板13連接，上夾板13的下表面和下夾板10的上表面為夾取汽車頂篷的夾持面；夾料氣缸9可以通過連桿12控制上夾板13與下夾板10開合以夾取汽車地毯；在所述下夾板10上設(shè)有夾齒14，在上夾板13上設(shè)有允許夾齒14通過的通孑L。本實(shí)用新型的工作過程先將上模體裝夾框3與壓機(jī)的上臺面固定，下模體裝夾框4與壓機(jī)的下臺面固定；汽車頂篷材料經(jīng)烘溫后，由人工送料鋪設(shè)在夾料裝置5上，由夾料氣缸9氣動，使上夾板13和下夾板10閉合，夾緊汽車頂篷材料；然后上模體1下行使汽車頂篷材料成型；人工沿著模具的邊緣用刀具進(jìn)行切割(無需上機(jī)器人水刀切割系統(tǒng)進(jìn)行切割，節(jié)約了制作成本);最后將產(chǎn)品取出。本實(shí)用新型在模具的結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了較大的簡化， 只保留了模體及夾料裝置，去除了傳統(tǒng)模具的底板及導(dǎo)柱導(dǎo)套等附屬結(jié)構(gòu)，采用簡易模體； 模具工裝的簡化促使了壓機(jī)等附屬設(shè)備的輕小化，節(jié)約了工裝的開發(fā)成本及設(shè)備的成本； 依靠框架壓機(jī)的精度保證產(chǎn)品的成型，采用人工割除廢料，節(jié)約了水切割的高額使用成本。
權(quán)利要求1.一種汽車地毯步入式模具結(jié)構(gòu)，其特征是包括上模體裝夾框(3)和下模體裝夾框 (4)，在上模體裝夾框(3)上安裝上模體(1)，在下模體裝夾框(4)上安裝下模體(2)，上模體 (1)的下表面和下模體(2)的上表面為汽車地毯成型的成型面。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車地毯步入式模具結(jié)構(gòu)，其特征是在所述下模體(2)的邊沿設(shè)置有多個夾料裝置(5)。
3.如權(quán)利要求2所述的汽車地毯步入式模具結(jié)構(gòu)，其特征是所述夾料裝置(5)包括升降氣缸(6)，所述升降氣缸(6)與升降平臺(8)固定連接，升降平臺(8)可隨升降氣缸(6)進(jìn)行升降運(yùn)動；在所述升降平臺(8 )上安裝有夾料氣缸(9 )，所述夾料氣缸(9 )與下夾板(10 ) 通過支板(11)固定連接，夾料氣缸(9 )的活塞桿通過連桿(12)與上夾板(13 )連接，上夾板 (13)的下表面和下夾板(10)的上表面為夾取汽車頂篷的夾持面。
4.如權(quán)利要求3所述的汽車地毯步入式模具結(jié)構(gòu)，其特征是在所述下夾板(10)上設(shè)有夾齒(14)，在上夾板(13)上設(shè)有允許夾齒(14)通過的通孔。
5.如權(quán)利要求3所述的汽車地毯步入式模具結(jié)構(gòu)，其特征是所述升降氣缸(6)固定在升降氣缸固定座(7)上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車地毯步入式模具結(jié)構(gòu)，特征是包括上模體裝夾框和下模體裝夾框，在上模體裝夾框上安裝上模體，在下模體裝夾框上安裝下模體，上模體的下表面和下模體的上表面為汽車地毯成型的成型面。在所述下模體的邊沿設(shè)置有多個夾料裝置，所述夾料裝置包括升降氣缸，所述升降氣缸與升降平臺固定連接，升降平臺可隨升降氣缸進(jìn)行升降運(yùn)動；在所述升降平臺上安裝有夾料氣缸，所述夾料氣缸與下夾板通過支板固定連接，夾料氣缸的活塞桿通過連桿與上夾板連接，上夾板的下表面和下夾板的上表面為夾取汽車頂篷的夾持面。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，合理，適應(yīng)多種產(chǎn)品的靈活性，確保汽車頂棚天窗面料剝離穩(wěn)定，工件定位準(zhǔn)確。
文檔編號B29C51/08GK202241962SQ20112034018
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月10日
發(fā)明者王瑞 申請人:無錫吉興汽車聲學(xué)部件科技有限公司