專利名稱：自動(dòng)升降臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及在壓鑄機(jī)、注塑機(jī)等成型設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域使用的升降裝置，尤其是指一種能與壓鑄機(jī)、注塑機(jī)等成型設(shè)備聯(lián)動(dòng)的自動(dòng)升降臺(tái)
背景技術(shù)：
壓鑄機(jī)、注塑機(jī)等成型設(shè)備廣泛應(yīng)用于汽車制造、民航、交通運(yùn)輸、冶金、3C、國(guó)防軍事等行業(yè)和領(lǐng)域，升降臺(tái)在壓鑄機(jī)、注塑機(jī)等成型設(shè)備中為模具間作業(yè)人員提供腳下支撐，并保證了模具間作業(yè)人員的安全，從而得到了廣泛的應(yīng)用。目前，壓鑄機(jī)、注塑機(jī)等成型設(shè)備中應(yīng)用的升降臺(tái)都是單獨(dú)設(shè)計(jì)或購(gòu)買(mǎi)，然后再進(jìn)行組裝，不能與壓鑄機(jī)、注塑機(jī)等成型設(shè)備聯(lián)動(dòng)使用，且升降臺(tái)防銹、防滑、防水、抗沖擊等性能不能滿足壓鑄機(jī)、注塑機(jī)等成型設(shè)備工作環(huán)境的使用要求。具體不足之處有首先，因升降臺(tái)都是單獨(dú)設(shè)計(jì)或購(gòu)買(mǎi)，然后再進(jìn)行組裝，不但設(shè)備成本高，而且經(jīng)常因升降臺(tái)故障使主機(jī)不能正常工作，使用和維修極不方便，從而造成生產(chǎn)效率偏低；其次，升降臺(tái)控制沒(méi)有與壓鑄機(jī)、注塑機(jī)等成型設(shè)備控制聯(lián)動(dòng)， 不能滿足壓鑄機(jī)、注塑機(jī)等成型設(shè)備高精度、高自動(dòng)化、高效率的要求，且模具間作業(yè)人員的安全得不到保證；最后，升降臺(tái)沒(méi)有考慮壓鑄機(jī)、注塑機(jī)等成型設(shè)備高溫、高濕、多飛料等現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的使用要求，重要零部件裸露在外，容易受到損壞。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有壓鑄機(jī)、注塑機(jī)等成型設(shè)備中使用升降臺(tái)的不足，提供一種能解決上述不足之處的自動(dòng)升降臺(tái)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是構(gòu)造一種自動(dòng)升降臺(tái)，包括上平臺(tái)和底座，在所述上平臺(tái)和底座之間設(shè)有支撐結(jié)構(gòu)和升降油缸，所述自動(dòng)升降臺(tái)還設(shè)有液壓和電氣站，在所述上平臺(tái)的下方設(shè)有保護(hù)罩。在本實(shí)用新型自動(dòng)升降臺(tái)中，所述液壓和電氣站和成型設(shè)備的液壓和電氣站相連接。在本實(shí)用新型自動(dòng)升降臺(tái)中，所述底座上安裝有用于放置上平臺(tái)的支承桿，所述支承桿垂直的連接在所述底座上。在本實(shí)用新型自動(dòng)升降臺(tái)中，所述升降油缸采用液壓升降裝置。本實(shí)用新型，具有以下有益效果升降油缸和控制元件控制上平臺(tái)上升、下降和停止，并保證上平臺(tái)上升、下降的速度和高度；保護(hù)罩保護(hù)內(nèi)部液壓、電氣控制元件不受水、油和粉塵等侵入污染，以及高溫灼傷、飛料碰撞造成損壞；液壓和電氣站能獨(dú)立工作，并與壓鑄機(jī)、注塑機(jī)等成型設(shè)備的液壓、電氣控制聯(lián)動(dòng)。能為模具間作業(yè)人員提供腳下支撐，且與壓鑄機(jī)控制聯(lián)動(dòng)，保證了模具內(nèi)作業(yè)人員安全。滿足壓鑄機(jī)高精度、高自動(dòng)化、高效率、高溫高濕多飛料工作環(huán)境等要求，制造方便、防銹、防滑、堅(jiān)實(shí)耐用、便于維修和保養(yǎng)。

[0009]
以下結(jié)合附圖和實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明圖I是本實(shí)用新型的主要部件圖。圖2本實(shí)用新型與壓鑄機(jī)、注塑機(jī)等成型設(shè)備聯(lián)動(dòng)流程圖。圖3是本實(shí)用新型與壓鑄機(jī)、注塑機(jī)等成型設(shè)備主體相對(duì)位置圖。圖4是本實(shí)用新型液壓原理圖。圖I為本實(shí)用新型的主要部件圖，包括下內(nèi)叉臂I、下外叉臂2、上外叉臂3、保護(hù)罩
4、上平臺(tái)5、上內(nèi)叉臂6、升降油缸7、液壓和電氣站8、底座9、支承桿10。圖2、3為本實(shí)用新型的聯(lián)動(dòng)流程圖和相對(duì)位置圖，其中包括成型設(shè)備動(dòng)模具11、 自動(dòng)升降臺(tái)12、成型設(shè)備定模具13、成型設(shè)備機(jī)身14。
具體實(shí)施方式
以下所述僅為本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施方式
，并不因此而限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。本實(shí)用新型自動(dòng)升降臺(tái)包括上平臺(tái)5和底座9，上平臺(tái)5用于支撐工作人員，上平臺(tái)5和底座9之間設(shè)有支撐結(jié)構(gòu)20和升降油缸7，自動(dòng)升降臺(tái)還設(shè)有液壓和電氣站8，上平臺(tái)5的下方設(shè)有保護(hù)罩4。支撐結(jié)構(gòu)20優(yōu)選剪叉式機(jī)械結(jié)構(gòu)。以壓鑄機(jī)實(shí)施為例，使用時(shí)，首先將自動(dòng)升降臺(tái)12放置于壓鑄機(jī)動(dòng)模具11、壓鑄機(jī)定模具13之間及壓鑄機(jī)機(jī)身14中(如圖3)，接著調(diào)整好自動(dòng)升降臺(tái)12水平，并將自動(dòng)升降臺(tái)液壓和電氣站8與壓鑄機(jī)液壓、電氣站相連。當(dāng)上平臺(tái)5通過(guò)升降油缸7下降到位， 且低位控制開(kāi)關(guān)被觸發(fā)時(shí)，壓鑄機(jī)正常合模生產(chǎn)，這時(shí)，保護(hù)罩4對(duì)下內(nèi)叉臂I、下外叉臂2、 上外叉臂3、上內(nèi)叉臂6、升降油缸7、液壓和電氣站8、底座9和支承桿10進(jìn)行保護(hù)，用于放置上平臺(tái)5的支承桿10安裝在底座9上，所述支承桿10垂直的連接在所述底座9上。防止了水、油和粉塵等侵入污染，以及高溫灼傷、飛料碰撞造成損壞；當(dāng)壓鑄機(jī)正常合模生產(chǎn)時(shí)，人員誤操作，使上平臺(tái)5通過(guò)升降油缸7上升，且低位控制開(kāi)關(guān)未被觸發(fā)時(shí)，異常部位報(bào)警，壓鑄機(jī)停止正常合模生產(chǎn)；當(dāng)作業(yè)人員需要進(jìn)行模具間作業(yè)時(shí)，壓鑄機(jī)定模具13開(kāi)模到位，上平臺(tái)5通過(guò)升降油缸7上升到位，且高位控制開(kāi)關(guān)被觸發(fā)，升降油缸7停止伸縮，上平臺(tái)5在控制元件控制下保持高度不變(查看圖4)，作業(yè)人員進(jìn)入聯(lián)動(dòng)式自動(dòng)升降臺(tái)作業(yè)， 這時(shí)，因低位控制開(kāi)關(guān)未被觸發(fā)，壓鑄機(jī)不能正常合模生產(chǎn)；當(dāng)作業(yè)完畢后，作業(yè)人員退出， 上平臺(tái)5通過(guò)升降油缸7下降，且低位控制開(kāi)關(guān)被觸發(fā)，升降油缸7停止伸縮，上平臺(tái)5下降到位，這時(shí)，壓鑄機(jī)動(dòng)模具11正常合模生產(chǎn)；當(dāng)上平臺(tái)5不能下降到位，且低位控制開(kāi)關(guān)未被觸發(fā)時(shí)，壓鑄機(jī)動(dòng)模具11不可以正常合模生產(chǎn)，通過(guò)查找、修復(fù)所存在的故障，使上平臺(tái)5通過(guò)升降油缸7下降到位，且低位控制開(kāi)關(guān)被觸發(fā)，壓鑄機(jī)動(dòng)模具11才能正常合模、生產(chǎn)。上述流程(如圖3)循環(huán)，使自動(dòng)升降臺(tái)12與壓鑄機(jī)主體工作有序進(jìn)行。本實(shí)用新型可以根據(jù)壓鑄機(jī)、注塑機(jī)等成型設(shè)備實(shí)際工作情況調(diào)節(jié)上平臺(tái)5上升、下降的速度和高度。以壓鑄機(jī)實(shí)施為例，當(dāng)上平臺(tái)5通過(guò)升降油缸7上升和下降時(shí)，通過(guò)調(diào)速閥(查看圖4)調(diào)節(jié)升降油缸7伸縮速度，控制上平臺(tái)5上升、下降的速度及所需時(shí)間；當(dāng)調(diào)節(jié)高位控制開(kāi)關(guān)的位置時(shí)，上平臺(tái)5上升的高度也被相應(yīng)調(diào)節(jié)，這樣，自動(dòng)升降臺(tái) 12優(yōu)先保證了壓鑄機(jī)動(dòng)作而配合聯(lián)動(dòng)，滿足了壓鑄機(jī)高精度、高自動(dòng)化和高效率的要求。以上所述僅為本實(shí)用新型的功能實(shí)現(xiàn)解釋介紹而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡是本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何 修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種自動(dòng)升降臺(tái)，包括上平臺(tái)(5)和底座(9)，在所述上平臺(tái)(5)和底座(9)之間設(shè)有支撐結(jié)構(gòu)(20)和升降油缸(7)，所述自動(dòng)升降臺(tái)還設(shè)有液壓和電氣站(8)，其特征在于， 在所述上平臺(tái)(5)的下方設(shè)有保護(hù)罩(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自動(dòng)升降臺(tái)，其特征在于，所述液壓和電氣站(8)和成型設(shè)備的液壓和電氣站相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自動(dòng)升降臺(tái)，其特征在于，所述底座(9)上安裝有用于放置上平臺(tái)(5)的支承桿(10)，所述支承桿(10)垂直的連接在所述底座(9)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自動(dòng)升降臺(tái)，其特征在于，所述升降油缸(7)采用液壓升降裝置。
專利摘要本實(shí)用新型涉公開(kāi)了一種自動(dòng)升降臺(tái)，包括下內(nèi)叉臂、下外叉臂、上外叉臂、保護(hù)罩、上平臺(tái)、上內(nèi)叉臂、升降油缸、液壓和電氣站、底座及支承桿。升降油缸和控制元件控制上平臺(tái)上升、下降和停止，并保證上平臺(tái)上升、下降的速度和高度；保護(hù)罩保護(hù)內(nèi)部液壓、電氣控制元件不受水、油和粉塵等侵入污染，以及高溫灼傷、飛料碰撞造成損壞；液壓和電氣站能獨(dú)立工作，并與壓鑄機(jī)、注塑機(jī)等成型設(shè)備的液壓、電氣控制聯(lián)動(dòng)。能為模具間作業(yè)人員提供腳下支撐，且與壓鑄機(jī)控制聯(lián)動(dòng)，保證了模具內(nèi)作業(yè)人員安全。滿足壓鑄機(jī)高精度、高自動(dòng)化、高效率、高溫高濕多飛料工作環(huán)境等要求，制造方便、防銹、防滑、堅(jiān)實(shí)耐用、便于維修和保養(yǎng)。
文檔編號(hào)B29C45/17GK202357343SQ20112041002
公開(kāi)日2012年8月1日 申請(qǐng)日期2011年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月25日
發(fā)明者萬(wàn)介榮, 劉相尚, 唐國(guó)華, 李哲 申請(qǐng)人:深圳領(lǐng)威科技有限公司