專利名稱：一種生胎成型機(jī)激光燈標(biāo)校驗(yàn)工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種生胎成型機(jī)激光燈標(biāo)校驗(yàn)工裝，特別涉及一種校驗(yàn)方便的生胎成型機(jī)激光燈標(biāo)校驗(yàn)工裝。
背景技術(shù)：
輪胎制造企業(yè)在制造輪胎時(shí)，一般通過兩鼓生胎成型機(jī)或三鼓生胎成型機(jī)等生胎成型機(jī)進(jìn)行生胎的制造。在制造過程中，各部件的定位中心定位利用激光燈標(biāo)實(shí)現(xiàn)，在長時(shí) 間使用后，由于設(shè)備振動(dòng)等因素，激光燈標(biāo)的垂直度可能出現(xiàn)偏移，因此需要定期檢查其垂直度。傳統(tǒng)的方法是在卡盤、后壓輥、軌道地標(biāo)實(shí)際中心設(shè)置線墜，利用各線墜位置與激光燈標(biāo)位置對(duì)比，其缺點(diǎn)是線墜設(shè)置較多，每條線墜均需要用標(biāo)尺測量，校驗(yàn)效率低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種校驗(yàn)方便的生胎成型機(jī)激光燈標(biāo)校驗(yàn)工裝。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種生胎成型機(jī)激光燈標(biāo)校驗(yàn)工裝，包括校驗(yàn)板，其創(chuàng)新點(diǎn)在于所述校驗(yàn)板為整體切割的十字形，所述十字形校驗(yàn)板的正面沿長軸和短軸方向標(biāo)記有相互垂直的校驗(yàn)線，所述校驗(yàn)板的短軸背面設(shè)有一對(duì)沿短軸方向排布的槽鋼，所述槽鋼的一側(cè)螺紋連接有鎖緊螺栓。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于使用時(shí)，將校驗(yàn)板放置在生胎成型機(jī)的軌道上，槽鋼的一側(cè)緊貼軌道，使得校驗(yàn)板的短軸校驗(yàn)線與軌道平行，保證校驗(yàn)板的長軸校驗(yàn)線與軌道垂直，從輥體中心吊線墜，調(diào)整校驗(yàn)板的位置，使得長軸校驗(yàn)線通過線墜，然后鎖緊鎖緊螺旋，對(duì)比此時(shí)長軸校驗(yàn)線與激光燈標(biāo)的燈光線是否重合即可，校驗(yàn)效率大大提高。

圖I為本實(shí)用新型生胎成型機(jī)激光燈標(biāo)校驗(yàn)工裝俯視圖。圖2為本實(shí)用新型生胎成型機(jī)激光燈標(biāo)校驗(yàn)工裝仰視圖。圖3為本實(shí)用新型生胎成型機(jī)激光燈使用狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示，包括校驗(yàn)板I、短軸校驗(yàn)線2、長軸校驗(yàn)線3、槽鋼4、鎖緊螺栓5。上述校驗(yàn)板I為整體切割而成的十字形，十字形校驗(yàn)板I的正面沿長軸方向標(biāo)記有長軸校驗(yàn)線3，短軸方向標(biāo)記有短軸校驗(yàn)線2，短軸校驗(yàn)線2和長軸校驗(yàn)線3相互垂直。[0011 ] 在校驗(yàn)板I的短軸背面設(shè)有一對(duì)沿短軸方向排布的槽鋼4，槽鋼4的一側(cè)螺紋連接有鎖緊螺栓5。使用時(shí)，如圖3所示，將校驗(yàn)板I平放在軌道上，槽鋼4的一側(cè)緊貼軌道6，使得短軸校驗(yàn)線2與軌道6平行，保證校驗(yàn)板I的長軸校驗(yàn)線3與軌道6垂直，從生胎成型機(jī)輥體中心吊線墜，調(diào)整 校驗(yàn)板I的位置，使得長軸校驗(yàn)線3通過線墜，然后鎖緊鎖緊螺旋，對(duì)比此時(shí)長軸校驗(yàn)線3與激光燈標(biāo)的燈光線7是否重合即可，校驗(yàn)效率大大提高。
權(quán)利要求1. 一種生胎成型機(jī)激光燈標(biāo)校驗(yàn)工裝，包括校驗(yàn)板，其特征在于所述校驗(yàn)板為整體切割的十字形，所述十字形校驗(yàn)板的正面沿長軸和短軸方向標(biāo)記有相互垂直的校驗(yàn)線，所述校驗(yàn)板的短軸背面設(shè)有一對(duì)沿短軸方向排布的槽鋼，所述槽鋼的一側(cè)螺紋連接有鎖緊螺栓。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種生胎成型機(jī)激光燈標(biāo)校驗(yàn)工裝，包括校驗(yàn)板，其創(chuàng)新點(diǎn)在于所述校驗(yàn)板為整體切割的十字形，所述十字形校驗(yàn)板的正面沿長軸和短軸方向標(biāo)記有相互垂直的校驗(yàn)線，所述校驗(yàn)板的短軸背面設(shè)有一對(duì)沿短軸方向排布的槽鋼，所述槽鋼的一側(cè)螺紋連接有鎖緊螺栓。使用時(shí)，將校驗(yàn)板放置在生胎成型機(jī)的軌道上，槽鋼的一側(cè)緊貼軌道，使得校驗(yàn)板的短軸校驗(yàn)線與軌道平行，保證校驗(yàn)板的長軸校驗(yàn)線與軌道垂直，從輥體中心吊線墜，調(diào)整校驗(yàn)板的位置，使得長軸校驗(yàn)線通過線墜，然后鎖緊鎖緊螺旋，對(duì)比此時(shí)長軸校驗(yàn)線與激光燈標(biāo)的燈光線是否重合即可，校驗(yàn)效率大大提高。
文檔編號(hào)B29D30/26GK202367952SQ20112043725
公開日2012年8月8日 申請(qǐng)日期2011年11月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月8日
發(fā)明者張懷海, 楊鳴鋒, 蔡殿祥, 陳東菊, 陳磊春 申請(qǐng)人:雙錢集團(tuán)(如皋)輪胎有限公司