專利名稱:墊帶硫化自動開合模裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于墊帶硫化過程的設(shè)備領(lǐng)域,具體地說是一種墊帶硫化自動開合模
直O(jiān)
背景技術(shù):
墊帶又稱襯帶,是指用于保護(hù)內(nèi)胎著合面不受輪輞磨損的環(huán)形膠帶。它裝于內(nèi)胎和輪輞之間,其中部較厚,兩邊緣由內(nèi)向外漸薄。墊帶外表面有一條中心線,作安裝時的對正線。中心線上還有一個孔洞,供內(nèi)胎氣門嘴穿出。墊帶對膠料的物理機(jī)械性能要求不高, 但應(yīng)有良好的耐老化性能,因此,墊帶生產(chǎn)中必須經(jīng)過硫化工序。如圖2,目前硫化墊帶所使用的硫化裝置,是采用一種柱塞式的油缸,它主要由油箱1、油泵4、手動截止閥3、輸油管6、油缸及活塞7組成。在合模時,電動機(jī)帶動油泵經(jīng)輸油管向油缸的下方泵油,推動柱塞向上移動合模,在四立柱的支撐下將墊帶的三個半模緊緊地擠壓在一起進(jìn)行硫化。硫化結(jié)束后再手動將油缸內(nèi)的液壓油通過手動截止閥放回到油箱內(nèi),而墊帶的下模、油缸及中模是靠自身的重量下落的,這樣不僅效率低下(油缸下落的速度很慢),而且有時往往由于設(shè)備及膠料的問題油缸只靠自重根本就落不下來,不得不由人工用一根長的撬棍在中模部位用力地撬一撬,給墊帶的中模、下模及油缸一個外力而迫使其下落下來,這樣不僅效率低下,而且又無形中增加了工人的勞動強度。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供墊帶硫化自動開合模裝置,不僅在合模時柱塞受力, 而且開模時柱塞也受力,以提高開合模的速度,減輕工人的勞動強度。本實用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是該墊帶硫化自動開合模裝置, 包括油箱、油泵、輸油管、油缸及柱塞,所述的柱塞與油缸活塞連接,與油箱連接的油泵由電動機(jī)驅(qū)動,其特征是,所述的油缸被油缸活塞分為兩個腔室,輸油管為雙回路,每一油缸腔室連接一個輸油管回路,各輸油管連接在一電磁換向閥上,電磁換向閥通過管路連接油泵。本實用新型的有益效果是由于所述的油缸被油缸活塞分為兩個腔室,輸油管為雙回路,每一油缸腔室連接一個輸油管回路,這樣在合模時柱塞下方受力實現(xiàn)快速合模,開模時柱塞上方受力實現(xiàn)快速開模,與傳統(tǒng)方式相比開合模速度明顯提高,而且減輕工人的勞動強度。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1油箱,2電動機(jī),3手動截止閥,4油泵,5電磁換向閥,6第一輸油管,7活塞, 8第一油缸腔室,9第二油缸腔室,10第二輸油管。
具體實施方式
如附圖1.墊帶硫化自動開合模裝置,一柱塞與油缸活塞7連接,柱塞的上端連接墊帶硫化機(jī)的下模,油缸被油缸活塞7分為兩個腔室,活塞7下方的為第一油缸腔室,活塞7 上方的為第二油缸腔室9。輸油管為雙回路,第一油缸腔室8連通第一輸油管6,第二油缸腔室9連通第二輸油管10,電磁換向閥5連接在第一輸油管6和第二輸油管10的管路上, 用于控制輸油管的進(jìn)油或卸油。油泵4由電動機(jī)2驅(qū)動,它置于油箱1上或油箱內(nèi)。在第二輸油管10與油泵之間設(shè)有輸油管。將原來的柱塞式油缸改換為能往復(fù)運動的活塞式油缸,并通過相應(yīng)的電磁換向閥來控制液壓油的流向,這樣不僅是合模時由電機(jī)來推動,而且開模時也是有電機(jī)的動力來完成的。從而實現(xiàn)了整個硫化過程的全自動化。既提高了生產(chǎn)效率,又減輕了工人的勞動強度,同時由于硫化結(jié)束后模具自動張開,又防止了墊帶由于長時間硫化而造成的過硫現(xiàn)象, 確保了產(chǎn)品質(zhì)量。
權(quán)利要求1. 一種墊帶硫化自動開合模裝置,包括油箱、油泵、輸油管、油缸及柱塞,所述的柱塞與油缸活塞連接,與油箱連接的油泵由電動機(jī)驅(qū)動,其特征是,所述的油缸被油缸活塞分為兩個腔室,輸油管為雙回路,每一油缸腔室連接一個輸油管回路,各輸油管連接在一電磁換向閥上,電磁換向閥通過管路連接油泵。
專利摘要一種墊帶硫化自動開合模裝置,屬于墊帶硫化過程的設(shè)備領(lǐng)域。它包括油箱、油泵、輸油管、油缸及柱塞,所述的柱塞與油缸活塞連接,與油箱連接的油泵由電動機(jī)驅(qū)動,其特征是,所述的油缸被油缸活塞分為兩個腔室,輸油管為雙回路,每一油缸腔室連接一個輸油管回路,各輸油管連接在一電磁換向閥上,電磁換向閥通過管路連接油泵。本實用新型既提高了生產(chǎn)效率,又減輕了工人的勞動強度,同時由于硫化結(jié)束后模具自動張開,又防止了墊帶由于長時間硫化而造成的過硫現(xiàn)象,確保了產(chǎn)品質(zhì)量。
文檔編號B29C33/24GK202318677SQ20112045317
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月16日
發(fā)明者呂政可 申請人:萊蕪市福泉橡膠有限公司