專利名稱：液壓硫化機(jī)后充氣機(jī)構(gòu)卸胎裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及輪胎液壓定型硫化機(jī)部件結(jié)構(gòu)，具體為一種液壓硫化機(jī)后充氣機(jī)構(gòu)卸胎裝置。
背景技術(shù)：
目前，國內(nèi)液壓硫化機(jī)后充氣裝置使用的傳統(tǒng)卸胎機(jī)構(gòu)主要由卸胎升降氣缸、升降架、轉(zhuǎn)進(jìn)轉(zhuǎn)出氣缸、轉(zhuǎn)臂、卸胎氣缸、爪片裝置等組成，卸胎升降氣缸通過固裝于立柱上的直線導(dǎo)軌，驅(qū)動升降架上下運動。當(dāng)輪胎充氣冷卻后，開閉鎖裝置與上夾盤在活動梁升降氣缸帶動下上升至最高位置，充氣冷卻后的輪胎放置于可翻轉(zhuǎn)的下夾盤(總成)上，轉(zhuǎn)進(jìn)轉(zhuǎn)出氣缸驅(qū)動轉(zhuǎn)臂至輪胎正上方；卸胎升降氣缸驅(qū)動升降架下降至抓胎位置，卸胎氣缸推動爪片裝置張開，鉤住輪胎，卸胎升降氣缸上升，轉(zhuǎn)進(jìn)轉(zhuǎn)出氣缸驅(qū)動轉(zhuǎn)臂至卸胎位置，其下方是滾胎架(與水平面呈10°傾角)，卸胎氣缸推動爪片裝置閉合，輪胎在重力作用下通過滾胎架上的輥筒作用，滑至輸送帶。如上所述，充氣輪胎依靠轉(zhuǎn)進(jìn)、轉(zhuǎn)出的卸胎機(jī)構(gòu)將充氣位置的充氣輪胎轉(zhuǎn)移出后充氣裝置，所述卸胎機(jī)構(gòu)單獨設(shè)立，零部件數(shù)量多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本高、占用的空間大。
(三)實用新型內(nèi)容針對傳統(tǒng)后充氣裝置卸胎機(jī)構(gòu)的不足之處，本實用新型提出了一種結(jié)構(gòu)簡單、體積小巧、便于操控的液壓硫化機(jī)后充氣機(jī)構(gòu)卸胎裝置。能夠?qū)崿F(xiàn)上述目的的液壓硫化機(jī)后充氣裝置卸胎裝置，包括設(shè)于下夾盤總成上的卸胎機(jī)構(gòu)，所述下夾盤總成包括下夾盤、充氣盤和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述下夾盤設(shè)于充氣盤上，所述充氣盤置于翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上，所不同的是所述卸胎機(jī)構(gòu)包括控制氣缸、夾持器和同步傳動機(jī)構(gòu)，所述夾持器為設(shè)于下夾盤上張開壓住胎圈、閉合脫離胎圈的爪片，所述各爪片圓周分布，所述控制氣缸設(shè)于充氣盤與翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)之間，控制氣缸的活塞桿通過同步傳動機(jī)構(gòu)連接各爪片，各爪片的張、合動作由控制氣缸活塞桿的伸、縮運動操控。所述同步傳動機(jī)構(gòu)的一種結(jié)構(gòu)包括主動齒輪、中心齒輪和從動齒輪，所述主動齒輪于充氣盤下方偏心設(shè)置，所述控制氣缸活塞桿切向與主動齒輪轉(zhuǎn)軸連接，所述中心齒輪于充氣盤下方同軸設(shè)置并與主動齒輪嚙合，與各爪片位置對應(yīng)且尺寸相同的各從動齒輪圍繞中心齒輪設(shè)置并與之嚙合，從動齒輪轉(zhuǎn)軸向上穿出充氣盤與對應(yīng)的爪片連接。將所述主動齒輪、中心齒輪和從動齒輪分別設(shè)計為小齒輪、大齒輪和小齒輪,且主動齒輪與從動齒輪尺寸一致，使主動齒輪與從動齒輪的轉(zhuǎn)動量一致。所述控制氣缸活塞桿的伸縮轉(zhuǎn)化成主動齒輪的正反轉(zhuǎn)，經(jīng)中心齒輪的傳遞，使從動齒輪實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)，帶動各爪片作張、合動作，所述各爪片向外轉(zhuǎn)動壓住輪胎，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 180°翻轉(zhuǎn)后下夾盤倒放，各爪片向內(nèi)轉(zhuǎn)回松開輪胎，輪胎由于重力脫離下夾盤。所述下夾盤總成下方設(shè)置滾胎架接住輪胎。本實用新型的優(yōu)點在于[0011]I、本實用新型液壓硫化機(jī)后充氣機(jī)構(gòu)卸胎裝置將卸胎機(jī)構(gòu)設(shè)于下夾盤總成上，利用下夾盤總成翻轉(zhuǎn)功能完成卸胎，所述卸胎機(jī)構(gòu)集成于下夾盤總成上，體積小，運行穩(wěn)定， 重復(fù)動作精度可靠，且安裝方便、安全，控制簡單，成本低廉。2、本實用新型適用于各種中小型輪胎定型硫化機(jī)。


圖I為本實用新型一種實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I實施方式中卸胎機(jī)構(gòu)與下夾盤總成相集成的結(jié)構(gòu)示意圖(卸胎機(jī)構(gòu)為張開壓住輪胎)。圖3為圖I實施方式中卸胎機(jī)構(gòu)與下夾盤總成相集成的結(jié)構(gòu)示意圖(卸胎機(jī)構(gòu)為閉合脫離輪胎)。圖4為圖I實施方式中下夾盤總成翻轉(zhuǎn)前和翻轉(zhuǎn)后的位置圖。圖號標(biāo)識1、下夾盤；2、充氣盤；3、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；4、控制氣缸；5、爪片；6、主動齒輪；
7、中心齒輪；8、從動齒輪；9、主動齒輪轉(zhuǎn)軸；10、從動齒輪轉(zhuǎn)軸；11、滾胎架；12、轉(zhuǎn)套；13、 調(diào)節(jié)套；14、上夾盤；15、活動梁升降氣缸；16、立柱；17、輪胎。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步說明本實用新型液壓硫化機(jī)后充氣機(jī)構(gòu)卸胎裝置，包括與后充氣機(jī)構(gòu)的下夾盤總成集成為一體的卸胎機(jī)構(gòu)，所述下夾盤總成下夾盤I、充氣盤2和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3，下夾盤I于充氣盤 2頂面上同軸設(shè)置，充氣盤2由支桿支撐于翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3之上，如圖I、圖2、圖3、圖4所示。所述卸胎機(jī)構(gòu)包括控制氣缸4、爪片5、主動齒輪6、中心齒輪7、從動齒輪8。所述控制氣缸4通過支架固定安裝在充氣盤2下側(cè)，所述主動齒輪6偏心(偏向控制氣缸4)設(shè)于充氣盤2下方，主動齒輪6的主動齒輪轉(zhuǎn)軸9同軸設(shè)于充氣盤2，主動齒輪轉(zhuǎn)軸9與轉(zhuǎn)套 12用鍵聯(lián)接，轉(zhuǎn)套12的耳軸與控制氣缸4活塞桿端頭的雙耳環(huán)連接；充氣盤2和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 3之間還同軸設(shè)置有調(diào)節(jié)套13，中心齒輪7與調(diào)節(jié)套13同軸固連并與主動齒輪6嚙合，多個從動齒輪8圍繞中心齒輪7均布設(shè)置并與之嚙合，各從動齒輪轉(zhuǎn)軸10向上穿過充氣盤2， 各從動齒輪轉(zhuǎn)軸10的軸端高于下夾盤1，與各從動齒輪轉(zhuǎn)軸10位置對應(yīng)的各爪片5與從動齒輪轉(zhuǎn)軸10的軸端等高設(shè)置，各爪片5的尾端與對應(yīng)的軸端固連，各爪片5的爪體轉(zhuǎn)動至徑向為壓住輪胎的張開狀態(tài)，如圖2所示。所述主動齒輪6與從動齒輪8同為尺寸相同的小齒輪，而中心齒輪7為尺寸大于主動齒輪6和從動齒輪8的大齒輪，從動齒輪8的轉(zhuǎn)動量與主動齒輪6的轉(zhuǎn)動量一致。主動齒輪6的轉(zhuǎn)動由控制氣缸4活塞桿的伸縮量控制，如圖2所示，控制氣缸4活塞桿的回縮對應(yīng)于各爪片5轉(zhuǎn)動至徑向、處于下夾盤I位置范圍上，即控制氣缸4活塞桿的回縮控制爪片5壓住輪胎，如圖3所示，控制氣缸4活塞桿的伸出對應(yīng)于各爪片5轉(zhuǎn)動至下夾盤I內(nèi)， 即控制氣缸4活塞桿的回縮控制爪片5脫離輪胎。如圖I、圖4所示，當(dāng)輪胎17充氣冷卻后，上夾盤14 (連同開閉鎖裝置)在活動梁升降氣缸15帶動下沿立柱16上升至最高位置，輪胎17放置于下夾盤I上，控制氣缸4的活塞桿回縮，各爪片5張開將輪胎17壓在下夾盤I上，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)3順時針旋轉(zhuǎn)180°至滾胎架11正上方，控制氣缸4的活塞桿伸出驅(qū)動各爪片5閉合，輪胎17在重力作用下掉在滾胎架11上，輪胎17由滾胎架11滑至輸送帶。
權(quán)利要求1.液壓硫化機(jī)后充氣機(jī)構(gòu)卸胎裝置，包括設(shè)于下夾盤總成上的卸胎機(jī)構(gòu)，所述下夾盤總成包括下夾盤(I)、充氣盤(2)和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(3)，所述下夾盤(I)安裝于充氣盤(2)上， 所述充氣盤(2)置于翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(3)上，其特征在于所述卸胎機(jī)構(gòu)包括控制氣缸(4)、夾持器和同步傳動機(jī)構(gòu)，所述夾持器為設(shè)于下夾盤(I)上張開壓住胎圈、閉合脫離胎圈的爪片(5)，所述各爪片(5)圓周分布，所述控制氣缸⑷設(shè)于充氣盤(2)與翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(3)之間，控制氣缸(4)活塞桿通過同步傳動機(jī)構(gòu)連接各爪片(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的液壓硫化機(jī)后充氣機(jī)構(gòu)卸胎裝置，其特征在于所述同步傳動機(jī)構(gòu)包括主動齒輪￠)、中心齒輪(7)和從動齒輪(8)，所述主動齒輪(6)于充氣盤(2)下方偏心設(shè)置，所述控制氣缸(4)的活塞桿切向與主動齒輪轉(zhuǎn)軸(9)連接，所述中心齒輪(7) 于充氣盤(2)下方同軸設(shè)置并與主動齒輪(6)嚙合，與各爪片(5)位置對應(yīng)且尺寸相同的各從動齒輪(8)圍繞中心齒輪(7)設(shè)置并與之嚙合，從動齒輪轉(zhuǎn)軸(10)穿過充氣盤(2)與對應(yīng)的爪片(5)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓硫化機(jī)后充氣機(jī)構(gòu)卸胎裝置，其特征在于所述主動齒輪(6)、中心齒輪(7)和從動齒輪(8)分別為小齒輪、大齒輪和小齒輪,且主動齒輪(6)與從動齒輪(8)尺寸一致。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的液壓硫化機(jī)后充氣機(jī)構(gòu)卸胎裝置，其特征在于所述各爪片(5)向外轉(zhuǎn)動壓住輪胎，各爪片(5)向內(nèi)轉(zhuǎn)回脫離輪胎。
5.根據(jù)權(quán)利要I 3中任意一項所述的液壓硫化機(jī)后充氣機(jī)構(gòu)卸胎裝置，其特征在于 所述下夾盤總成下方設(shè)置滾胎架(11)。
專利摘要本實用新型公開了一種液壓硫化機(jī)后充氣機(jī)構(gòu)卸胎裝置，包括設(shè)于下夾盤總成上的卸胎機(jī)構(gòu)，所述下夾盤總成包括下夾盤、充氣盤和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述下夾盤安裝于充氣盤上，所述充氣盤置于翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上，所述卸胎機(jī)構(gòu)包括控制氣缸、夾持器和同步傳動機(jī)構(gòu)，所述夾持器為設(shè)于下夾盤上張開壓住胎圈、閉合脫離胎圈的爪片，所述控制氣缸設(shè)于充氣盤與翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)之間，控制氣缸通過同步傳動機(jī)構(gòu)連接各爪片；所述同步傳動機(jī)構(gòu)為二級齒輪傳動副。本實用新型將卸胎機(jī)構(gòu)設(shè)于下夾盤總成上，利用下夾盤總成翻轉(zhuǎn)功能完成卸胎，所述卸胎機(jī)構(gòu)集成于下夾盤總成，體積小，運行穩(wěn)定，重復(fù)動作精度可靠，且安裝方便、安全，控制簡單，成本低廉，適用于各種中小型輪胎定型硫化機(jī)。
文檔編號B29L30/00GK202344726SQ201120504648
公開日2012年7月25日 申請日期2011年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月7日
發(fā)明者龍毅 申請人:桂林橡膠機(jī)械廠