專利名稱：一種新型出料輔助設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車內(nèi)飾件制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，涉及ー種新型出料輔助設(shè)備。
背景技術(shù)：
目前，在汽車內(nèi)飾件制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域中，常常使用2800噸的大型注塑機(jī)。在針對(duì)內(nèi)飾件實(shí)際生產(chǎn)制造過程中，該大型注塑機(jī)內(nèi)部完成注塑后，會(huì)將エ件由機(jī)械手直接放在修邊臺(tái)上，然后由站在修邊臺(tái)旁邊的修邊工人進(jìn)行修邊工作，由于該大型注塑機(jī)缺少合理的安全防護(hù)，存在如下諸多技術(shù)問題 I、現(xiàn)有技術(shù)中的大型注塑機(jī)出料ロ距離修邊臺(tái)太近，出料機(jī)械手容易碰傷或刮傷修邊工人，給工人帶來極大的安全隱患。2、現(xiàn)有技術(shù)中的大型注塑機(jī)出料ロ對(duì)應(yīng)修邊臺(tái)，中間缺少緩沖設(shè)備，使修邊工人無法自主的安排和調(diào)節(jié)修邊時(shí)間，假如出現(xiàn)修邊失誤，沒有緩沖的余地去搶時(shí)間彌補(bǔ)，不利于大規(guī)模流水線作業(yè)。3、現(xiàn)有技術(shù)中的大型注塑機(jī)出料ロ直接對(duì)應(yīng)修邊臺(tái)，エ件從機(jī)械手上直接落入修邊臺(tái)上，容易使エ件摔壞，并且，エ件落下的位置也很難確定，不定固定在同一位置、同一姿態(tài)的落入。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，現(xiàn)有技術(shù)中的大型注塑機(jī)出料ロ距離修邊臺(tái)太近，出料機(jī)械手容易碰傷或刮傷修邊工人，給工人帶來極大的安全隱患；中間缺少緩沖設(shè)備，使修邊工人無法自主的安排和調(diào)節(jié)修邊時(shí)間，假如出現(xiàn)修邊失誤，沒有緩沖的余地去搶時(shí)間彌補(bǔ)，不利于大規(guī)模流水線作業(yè)；エ件從機(jī)械手上直接落入修邊臺(tái)上，容易使エ件摔壞，并且，エ件落下的位置也很難確定等技術(shù)問題，而提供了ー種新型出料輔助設(shè)備。本實(shí)用新型的構(gòu)思是，在出料機(jī)械手和修邊臺(tái)之間，増加輸送臺(tái)，保證出料機(jī)械手與修改臺(tái)之間的安全距離，消除安全隱患，另外，由于輸送臺(tái)上有輸送帶傳送，可以給修邊工人留出足夠的緩沖時(shí)間，同時(shí)，由于輸送臺(tái)具有一定高度，使得エ件落下時(shí)等到緩沖，減少エ件摔壞的幾率，提高成品率。本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案是，ー種新型出料輔助設(shè)備，包括出料機(jī)械手，在所述出料機(jī)械手對(duì)應(yīng)的出料位置設(shè)有エ件輸送臺(tái)，所述エ件輸送臺(tái)與修邊臺(tái)連接，所述エ件輸送臺(tái)上設(shè)有護(hù)欄。所述エ件輸送臺(tái)包括電機(jī)、輸送帶、支架、軸承、護(hù)欄，所述支架包括平面和傾斜面，所述輸送帶布置在所述平面和傾斜面上，所述輸送帶通過軸承與所述支架連接；所述護(hù)欄布置在所述支架的平面上。所述護(hù)欄在所述支架的平面上形成半包圍式形狀。所述電機(jī)安裝在所述支架的一端，所述電機(jī)與所述輸送帶相連。[0012]所述支架側(cè)面形狀為矩形和梯形的組合形。所述支架側(cè)面的梯形形狀至少包括ー個(gè)直角，該直角的ー個(gè)直角邊與所述矩形的直角邊重合，另ー個(gè)直角邊在所述矩形的另一直角變延伸線上。所述支架的平面的高度高于修邊臺(tái)的高度。所述支架平面高度為出料機(jī)械手到地面高度的1/3至2/3處。所述支架的傾斜面一端連接修邊臺(tái)，一端連接支架的平面；所述支架的平面對(duì)應(yīng)于出料機(jī)械手的出料位置。采用本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案，能夠有效解決現(xiàn)有技術(shù)中的大型注塑機(jī)出料ロ距離修邊臺(tái)太近，出料機(jī)械手容易碰傷或刮傷修邊工人，給工人帶來極大的安全隱患；中 間缺少緩沖設(shè)備，使修邊工人無法自主的安排和調(diào)節(jié)修邊時(shí)間，假如出現(xiàn)修邊失誤，沒有緩沖的余地去搶時(shí)間彌補(bǔ)，不利于大規(guī)模流水線作業(yè)；エ件從機(jī)械手上直接落入修邊臺(tái)上，容易使エ件摔壞，并且，エ件落下的位置也很難確定等技術(shù)問題，具有安全性、提高成品率、給修邊工人足夠的緩沖時(shí)間；同時(shí)，還具有使用壽命長(zhǎng)，制造成本低等特點(diǎn)。

結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步的說明圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；其中，I為電機(jī)；2為輸送帶；3為支架，4為護(hù)欄。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)有技術(shù)中，原先2800T注塑機(jī)的機(jī)械手直接把產(chǎn)品放到修邊臺(tái)上，與邊上的操作人員安全距離過短，容易造成人員受傷；為防止人員受傷，在機(jī)械手放下產(chǎn)品的點(diǎn)和修邊臺(tái)之間加一條傳送帶，徹底杜絕造成人員エ傷的可能。改進(jìn)的主要措施是設(shè)計(jì)傳送結(jié)構(gòu)，測(cè)量尺寸；制作傳送帶。給操作人員和機(jī)械手運(yùn)動(dòng)部分留有足夠安全距離，杜絕エ傷。本實(shí)用新型具體的技術(shù)方案為，ー種新型出料輔助設(shè)備，包括出料機(jī)械手，在所述出料機(jī)械手對(duì)應(yīng)的出料位置設(shè)有エ件輸送臺(tái)，所述エ件輸送臺(tái)與修邊臺(tái)連接，所述エ件輸送臺(tái)上設(shè)有護(hù)欄4。所述エ件輸送臺(tái)包括電機(jī)I、輸送帶2、支架3、軸承、護(hù)欄4，所述支架3包括平面和傾斜面，所述輸送帶2布置在所述平面和傾斜面上，所述輸送帶2通過軸承與所述支架3連接；所述護(hù)欄4布置在所述支架3的平面上。所述護(hù)欄4在所述支架3的平面上形成半包圍式形狀。所述電機(jī)I安裝在所述支架3的一端，所述電機(jī)I與所述輸送帶2相連。所述支架3側(cè)面形狀為矩形和梯形的組合形。所述支架3側(cè)面的梯形形狀至少包括ー個(gè)直角，該直角的ー個(gè)直角邊與所述矩形的直角邊重合，另ー個(gè)直角邊在所述矩形的另一直角變延伸線上。所述支架3的平面的高度高于修邊臺(tái)的高度。所述支架3平面高度為出料機(jī)械手到地面高度的1/3至2/3處，優(yōu)選為3/5處。所述支架3的傾斜面一端連接修邊臺(tái)，一端連接支架3的平面；所述支架3的平面對(duì)應(yīng)于出料機(jī)械手的出料位置。
權(quán)利要求1.ー種新型出料輔助設(shè)備，包括出料機(jī)械手，其特征在于，在所述出料機(jī)械手對(duì)應(yīng)的出料位置設(shè)有エ件輸送臺(tái)，所述エ件輸送臺(tái)與修邊臺(tái)連接，所述エ件輸送臺(tái)上設(shè)有護(hù)欄(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種新型出料輔助設(shè)備，其特征在于，所述エ件輸送臺(tái)包括電機(jī)(I)、輸送帶(2)、支架(3)、軸承、護(hù)欄(4)，所述支架(3)包括平面和傾斜面，所述輸送帶(2)布置在所述平面和傾斜面上，所述輸送帶(2)通過軸承與所述支架(3)連接；所述護(hù)欄(4)布置在所述支架(3)的平面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的ー種新型出料輔助設(shè)備，其特征在于，所述護(hù)欄(4)在所述支架(3)的平面上形成半包圍式形狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的ー種新型出料輔助設(shè)備，其特征在于，所述電機(jī)(I)安裝在所述支架(3)的一端，所述電機(jī)(I)與所述輸送帶(2)相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的ー種新型出料輔助設(shè)備，其特征在于，所述支架(3)側(cè)面形狀為矩形和梯形的組合形。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的ー種新型出料輔助設(shè)備，其特征在于，所述支架(3)側(cè)面的梯形形狀至少包括ー個(gè)直角，該直角的ー個(gè)直角邊與所述矩形的直角邊重合，另ー個(gè)直角邊在所述矩形的另一直角變延伸線上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的ー種新型出料輔助設(shè)備，其特征在于，所述支架(3)的平面的高度高于修邊臺(tái)的高度。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的ー種新型出料輔助設(shè)備，其特征在于，所述支架(3)平面高度為出料機(jī)械手到地面高度的1/3至2/3處。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的ー種新型出料輔助設(shè)備，其特征在于，所述支架(3)的傾斜面一端連接修邊臺(tái)，一端連接支架(3)的平面；所述支架(3)的平面對(duì)應(yīng)于出料機(jī)械手的出料位置。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種出料輔助設(shè)備，包括出料機(jī)械手，在所述出料機(jī)械手對(duì)應(yīng)的出料位置設(shè)有工件輸送臺(tái)，所述工件輸送臺(tái)與修邊臺(tái)連接，所述工件輸送臺(tái)上設(shè)有護(hù)欄。所述工件輸送臺(tái)包括電機(jī)、輸送帶、支架、軸承、護(hù)欄，所述支架包括平面和傾斜面，所述輸送帶布置在所述平面和傾斜面上，所述輸送帶通過軸承與所述支架連接；所述護(hù)欄布置在所述支架的平面上。本實(shí)用新型具有安全性、提高成品率、給修邊工人足夠的緩沖時(shí)間；同時(shí)，還具有使用壽命長(zhǎng)，制造成本低等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B29C45/17GK202412580SQ201120539168
公開日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2011年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月20日
發(fā)明者呂繼超, 唐虎生, 張玲, 趙云, 錢怡 申請(qǐng)人:江森自控(蕪湖)汽車飾件有限公司