專(zhuān)利名稱(chēng)：汽車(chē)頂蓬隨形模具機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車(chē)頂蓬內(nèi)飾件產(chǎn)品的成型沖切模具，具體地說(shuō)是一種汽車(chē)頂蓬隨形模具機(jī)構(gòu)，屬于模具結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
汽車(chē)頂蓬產(chǎn)品均為不規(guī)則形狀產(chǎn)品，其采用成型沖切模具模壓成型。此類(lèi)產(chǎn)品的模具以往常設(shè)計(jì)成方形，不僅浪費(fèi)模具材料，而且產(chǎn)品成型后需要切割周邊，不利于原材料的節(jié)省，不利于產(chǎn)品成型后外觀的光順，影響到產(chǎn)品的合格性
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種能夠減少模具材料浪費(fèi)及原材料浪費(fèi)的隨形模具機(jī)構(gòu)。按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案一種汽車(chē)頂蓬隨形模具機(jī)構(gòu)，包括上模底板、上模體、下模體及下模底板，所述上模體固定在所述上模底板的下方，所述下模體固定在所述下模底板的上方，所述上模體與所述下模體之間設(shè)置有產(chǎn)品型腔，所述上模底板與所述下模底板之間設(shè)置有導(dǎo)柱裝置，所述上模體與所述下模體向分型面的投影形狀與所述型腔在所述分型面的形狀相似。所述上模體與所述下模體向分型面的投影形狀與所述型腔在所述分型面的形狀之間形成無(wú)效區(qū)域，所述無(wú)效區(qū)域的寬度為_(kāi)。所述上模體及所述下模體的相對(duì)兩側(cè)面上固定有活動(dòng)壓板，所述上模體另外的相對(duì)兩側(cè)面上固定有固定壓板。所述導(dǎo)柱裝置包括模具導(dǎo)柱及模具導(dǎo)套，所述模具導(dǎo)柱固定在所述上模底板的下方，所述模具導(dǎo)套固定在所述下模底板的上方。本發(fā)明與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)本發(fā)明將上模體與下模體在分型面的投影形狀根據(jù)產(chǎn)品在分型面的輪廓進(jìn)行設(shè)定，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，減少了模具材料的浪費(fèi)，降低了模具成本；另外，產(chǎn)品的周邊不需要切割，外觀光順，可減少產(chǎn)品原材料的浪費(fèi)，提高產(chǎn)品的質(zhì)量。


圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明中的上模體的仰視圖。圖3為圖I的左視圖。圖4為本發(fā)明中的下模體的俯視圖。
具體實(shí)施例方式下面本發(fā)明將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述圖I 圖4中，包括上模底板I、上模體2、活動(dòng)壓板3、固定壓板4、下模體5、下模底板
6、模具導(dǎo)柱7、模具導(dǎo)套8等。如圖I、圖3所示，本發(fā)明是一種汽車(chē)頂蓬隨形模具機(jī)構(gòu)，包括上模底板I、上模體
2、下模體5及下模底板6，上模體2通過(guò)螺釘固定在上模底板I的下方，下模體5通過(guò)螺釘固定在下模底板6的上方，上模體2與下模體5之間設(shè)置有產(chǎn)品型腔，上模體2與下模體5向分型面的投影形狀與型腔在分型面的形狀相似。上模體2與下模體5向分型面的投影形狀與型腔在分型面的形狀之間形成無(wú)效區(qū)域，無(wú)效區(qū)域的寬度為5_。如圖2、圖4所示,在上模體2及下模體5的相對(duì)兩側(cè)面上固定有活動(dòng)壓板3,上模體2另外的相對(duì)兩側(cè)面上固定有固定壓板4。活動(dòng)壓板3與固定壓板4在模具下壓過(guò)程中使原材料能夠處于拉緊狀態(tài)，可防止產(chǎn)品出現(xiàn)起皺現(xiàn)象。
再參見(jiàn)圖I及圖3，在上模底板I與下模底板6之間設(shè)置有四套導(dǎo)柱裝置，起導(dǎo)向作用，四套導(dǎo)柱裝置分別位于上模底板I與下模底板6相對(duì)應(yīng)的四個(gè)角上。每套導(dǎo)柱裝置包括模具導(dǎo)柱7及模具導(dǎo)套8，模具導(dǎo)柱7固定在上模底板I的下方，模具導(dǎo)套8固定在下模底板6的上方。本發(fā)明的動(dòng)作程序如下成型機(jī)帶動(dòng)固定于上模底板I上的上模體2、活動(dòng)壓板3及固定壓板4按照導(dǎo)柱7與導(dǎo)套8限定的方向向下運(yùn)動(dòng)，活動(dòng)壓板3與固定壓板4在模具下降過(guò)程中將材料拉緊，繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)將產(chǎn)品壓制成型，待產(chǎn)品成型冷卻后，壓機(jī)上升，上模復(fù)位。本發(fā)明將上模體2與下模體5在分型面的投影形狀根據(jù)產(chǎn)品在分型面的輪廓進(jìn)行設(shè)定，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，減少了模具材料的浪費(fèi)，降低了模具成本；另外，產(chǎn)品的周邊不需要切割，外觀光順，可減少產(chǎn)品原材料的浪費(fèi)，提高產(chǎn)品的質(zhì)量。
權(quán)利要求
1.一種汽車(chē)頂蓬隨形模具機(jī)構(gòu)，包括上模底板(I)、上模體(2)、下模體(5)及下模底板(6 )，所述上模體(2 )固定在所述上模底板(I)的下方，所述下模體(5 )固定在所述下模底板(6)的上方，所述上模體(2)與所述下模體(5)之間設(shè)置有產(chǎn)品型腔，所述上模底板(I)與所述下模底板(6)之間設(shè)置有導(dǎo)柱裝置，其特征是所述上模體(2)與所述下模體(5)向分型面的投影形狀與所述型腔在所述分型面的形狀相似。
2.按照權(quán)利要求I所述的汽車(chē)頂蓬隨形模具機(jī)構(gòu)，其特征是所述上模體(2)與所述下模體(5)向分型面的投影形狀與所述型腔在所述分型面的形狀之間形成無(wú)效區(qū)域，所述無(wú)效區(qū)域的寬度為5mm。
3.按照權(quán)利要求I所述的汽車(chē)頂蓬隨形模具機(jī)構(gòu)，其特征是所述上模體(2)及所述下模體(5 )的相對(duì)兩側(cè)面上固定有活動(dòng)壓板(3 )，所述上模體(2 )另外的相對(duì)兩側(cè)面上固定有固定壓板(4)。
4.按照權(quán)利要求I所述的汽車(chē)頂蓬隨形模具機(jī)構(gòu)，其特征是所述導(dǎo)柱裝置包括模具導(dǎo)柱(7)及模具導(dǎo)套(8)，所述模具導(dǎo)柱(7)固定在所述上模底板(I)的下方，所述模具導(dǎo)套(8)固定在所述下模底板(6)的上方。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種汽車(chē)頂蓬隨形模具機(jī)構(gòu)，包括上模底板、上模體、下模體及下模底板，所述上模體固定在所述上模底板的下方，所述下模體固定在所述下模底板的上方，所述上模體與所述下模體之間設(shè)置有產(chǎn)品型腔，所述上模底板與所述下模底板之間設(shè)置有導(dǎo)柱裝置，所述上模體與所述下模體向分型面的投影形狀與所述型腔在所述分型面的形狀相似。本發(fā)明將上模體與下模體在分型面的投影形狀根據(jù)產(chǎn)品在分型面的輪廓進(jìn)行設(shè)定，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，減少了模具材料的浪費(fèi)，降低了模具成本；另外，產(chǎn)品的周邊不需要切割，外觀光順，可減少產(chǎn)品原材料的浪費(fèi)，提高產(chǎn)品的質(zhì)量。
文檔編號(hào)B29C43/38GK102941644SQ201210387139
公開(kāi)日2013年2月27日 申請(qǐng)日期2012年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月12日
發(fā)明者陳建偉 申請(qǐng)人:無(wú)錫吉興汽車(chē)聲學(xué)部件科技有限公司