專利名稱：一種設置在橫向滑塊內(nèi)的橫向斜頂抽芯裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種注塑模具的斜頂抽芯裝置，具體是指用于將成型制品倒扣的芯塊隨橫向滑塊的脫模，橫向斜頂抽出的一種設置在橫向滑塊內(nèi)的橫向斜頂抽芯裝置。
背景技術：
注塑模具的抽芯脫模分縱向、橫向和斜向，所謂縱向為沿著注塑模具的開合方向，所謂橫向為與所述縱向正交的方向，介于縱向與橫向之間的方向為斜向。在橫向滑塊中，斜抽方向軸所在的面與橫向滑塊的脫模方向軸所在的面平行，稱為橫向橫斜抽芯；在橫向滑塊中，斜抽方向軸所在的面與橫向滑塊的脫模方向軸所在的面 斜交，稱為橫向縱斜抽芯。本裝置涉及橫向橫斜抽芯。斜頂抽芯裝置通常設置在注塑模具的動模板或者定模板中，對于倒扣芯塊的斜抽方向軸所在的面與模具的橫向面平行的倒扣斜抽芯，現(xiàn)有技術采用在動模板上設置油缸先進行倒扣抽芯，再分型開模，頂出制品脫模；其結(jié)構(gòu)復雜，抽芯、開模、頂出制品的脫模過程長、效率低；配套油缸及其控制裝置，使模具成本高；此外，若油缸的抽芯動作與模具的分型動作的協(xié)調(diào)控制出現(xiàn)誤差，就會導致制品報廢，因此，現(xiàn)有技術存在結(jié)構(gòu)復雜、成本高、效率低、易出廢品的問題與不足。
發(fā)明內(nèi)容針對上述現(xiàn)有技術存在的問題與不足，本實用新型采用由斜頂桿、倒扣芯塊、銷窩、擋塊、彈子銷、斜頂座、牽制槽構(gòu)成的裝置，將斜頂桿和倒扣芯塊設置在橫向滑塊中，模具開模時，在斜導柱驅(qū)動橫向滑塊作橫向脫模的同時，斜頂桿和倒扣芯塊在擋塊的牽制下斜滑伸出橫向滑塊，使倒扣芯塊沿著與橫向滑塊的脫模方向正交的方向從制品倒扣中橫向橫斜抽芯脫模的技術方案，提供一種設置在橫向滑塊內(nèi)的橫向斜頂抽芯裝置，旨在通過將斜頂機構(gòu)設置在橫向滑塊中，使制品倒扣的橫向橫斜抽芯脫模的注塑模具達到簡化結(jié)構(gòu)、降低成本，提高脫模效率、避免廢品的目的。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種設置在橫向滑塊內(nèi)的橫向斜頂抽芯裝置，包括橫向滑塊、彈子銷、斜頂桿、倒扣芯塊、銷窩、擋塊、斜頂座、牽制槽，其中所述的橫向滑塊為滑動設置在動模載板的前面、脫模時沿模具的橫向向外移動抽芯的鋼質(zhì)滑塊；橫向滑塊的左側(cè)面設有與制品的局部外形面相吻合的對應型面；橫向滑塊設有前后貫通、且由左向右傾斜的斜導孔；橫向滑塊中設有由左向右向上傾斜的矩形的斜孔稱為斜頂導孔；所述斜頂導孔中滑動裝有矩形長條桿狀的斜頂桿，所述斜頂桿的左端固定設有成型制品倒扣的倒扣芯塊，所述倒扣芯塊與橫向滑塊的所述對應型面平齊；斜頂桿的右端的前面固定設有矩形塊狀鋼質(zhì)的擋塊，所述擋塊的左側(cè)面與橫向滑塊的脫模方向軸正交；所述斜頂桿的下面設有球面形凹槽稱為定位窩；橫向滑塊中固定設有與所述斜頂導孔下面孔壁相通的彈子銷，所述彈子銷為由殼體、彈簧、鋼珠構(gòu)成的定位珠；位于橫向滑塊的右方，在動模載板的右側(cè)面固定設有斜頂座；[0008]所述的斜頂座為鋼質(zhì)矩形塊狀構(gòu)件，斜頂座的左部中設有用于活動穿過所述斜頂桿右端的矩形的斜桿通道，斜頂座的右部的前面設有一個與所述斜桿通道相通的L形的凹槽稱為牽制槽；所述牽制槽為由左邊的矩形豎槽的下部與右邊的矩形橫槽正交相通構(gòu)成；斜頂桿的右端穿過斜頂座的斜桿通道，所述擋塊滑動位于斜頂座的牽制槽的矩形豎槽內(nèi)的上部；本裝置結(jié)構(gòu)表述的方向面分為上、下、左、右、前、后面，其中，前面為面對所表述主體的面，后面為與所述前面相對的面。工作原理及有益效果抽芯脫模時,模具開模，斜導柱驅(qū)動橫向滑塊橫向向右作脫模移動，此時，斜頂桿和倒扣芯塊因擋塊受牽制槽的所述矩形豎槽的牽制不隨橫向滑塊向右移動，而是從斜頂導孔中斜滑向左伸出橫向滑塊，受斜頂導孔的導向作用，斜頂桿帶動倒扣芯塊和擋塊沿與橫向滑塊移動的方向軸正交的方向向下移動，使倒扣芯塊從制品倒扣中橫向橫斜抽芯脫模出 來；隨著橫向滑塊繼續(xù)向右移動，當擋塊沿牽制槽的矩形豎槽的上部向下滑動移至矩形豎槽的下部時，擋塊的右側(cè)壁脫離了牽制槽的右側(cè)槽壁的牽制，同時，彈子銷的彈珠嵌入斜頂桿的所述定位窩中，使斜頂桿、倒扣芯塊、擋塊停止向下移動，并與橫向滑塊一道作橫向向右脫模移動，隨之擋塊滑入牽制槽的所述矩形橫槽中；復位時，模具合模，斜導柱驅(qū)動橫向滑塊橫向向左作復位移動，斜頂桿、倒扣芯塊、擋塊受彈子銷的作用先隨橫向滑塊向左移動，當擋塊的左側(cè)壁觸及牽制槽的左側(cè)槽壁時，斜頂桿、倒扣芯塊、擋塊停止隨橫向滑塊向左移動，受斜頂導孔的導向作用，而是向右沿斜頂導孔斜滑縮回橫向滑塊中復位，此時，彈子銷與定位窩脫離，擋塊沿牽制槽的左側(cè)槽壁在矩形豎槽中向上移動復位；本裝置將斜頂機構(gòu)設置在橫向滑塊中，使制品倒扣的橫向橫斜抽芯脫模的注塑模具簡化了結(jié)構(gòu)、降低了成本，提高了脫模效率、避免了廢品的產(chǎn)生。上述，本實用新型采用由斜頂桿、倒扣芯塊、銷窩、擋塊、彈子銷、斜頂座、牽制槽構(gòu)成的裝置，將斜頂桿和倒扣芯塊設置在橫向滑塊中，模具開模時，在斜導柱驅(qū)動橫向滑塊作橫向脫模的同時，斜頂桿和倒扣芯塊在擋塊的牽制下斜滑伸出橫向滑塊，使倒扣芯塊沿著與橫向滑塊的脫模方向正交的方向從制品倒扣中橫向橫斜抽芯脫模的技術方案，克服了現(xiàn)有技術存在結(jié)構(gòu)復雜、成本高、效率低、易出廢品的問題與不足，所提供的一種設置在橫向滑塊內(nèi)的橫向斜頂抽芯裝置，通過將斜頂機構(gòu)設置在橫向滑塊中，使制品倒扣的橫向橫斜抽芯脫模的注塑模具達到了簡化結(jié)構(gòu)、降低成本，提高脫模效率、避免廢品的目的。

圖I是本實用新型的一種設置在橫向滑塊內(nèi)的橫向斜頂抽芯裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖I中A部的引出放大圖；圖3是本實用新型的一種設置在橫向滑塊內(nèi)的橫向斜頂抽芯裝置，工作在倒扣芯塊從制品倒扣中橫向橫斜抽芯出來時態(tài)的原理示意圖；圖4是本實用新型的一種設置在橫向滑塊內(nèi)的橫向斜頂抽芯裝置，工作在斜頂桿、倒扣芯塊、擋塊與橫向滑塊一道作橫向向右脫模移動時態(tài)的原理不意圖；圖5是本實用新型的一種設置在橫向滑塊內(nèi)的橫向斜頂抽芯裝置的應用模具的側(cè)視解剖示意圖。
以下結(jié)合附圖中的實施例對本實用新型作進一步詳細說明，但不應理解為對本實用新型的任何限制。圖中橫向滑塊I、彈子銷11、斜頂桿2、倒扣芯塊21、定位窩22、擋塊23、斜頂座3、牽制槽31、動模載板01、動模型芯02、制品03、制品倒扣04、斜導柱05、斜導孔06。
具體實施方式
參閱圖I 圖5，本實用新型的一種設置在橫向滑塊內(nèi)的橫向斜頂抽芯裝置，包括橫向滑塊I、彈子銷11、斜頂桿2、倒扣芯塊21、銷窩22、擋塊23、斜頂座3、牽制槽31，其中所述的橫向滑塊I為滑動設置在動模載板01的前面、脫模時沿模具的橫向向外移動抽芯的鋼質(zhì)滑塊；橫向滑塊I的左側(cè)面設有與制品的局部外形面相吻合的對應型面；橫向滑塊I設有前后貫通、且由左向右傾斜的斜導孔06 ;橫向滑塊I中設有由左向右向上傾斜的矩形 的斜孔稱為斜頂導孔；所述斜頂導孔中滑動裝有矩形長條桿狀的斜頂桿2，所述斜頂桿2的左端固定設有成型制品倒扣04的倒扣芯塊21，所述倒扣芯塊21與橫向滑塊I的所述對應型面平齊；斜頂桿2的右端的前面固定設有矩形塊狀鋼質(zhì)的擋塊23，所述擋塊23的左側(cè)面與橫向滑塊I的脫模方向軸正交；所述斜頂桿2的下面設有球面形凹槽稱為定位窩22 ;橫向滑塊I中固定設有與所述斜頂導孔下面孔壁相通的彈子銷11，所述彈子銷11為由殼體、彈簧、鋼珠構(gòu)成的定位珠；位于橫向滑塊I的右方，在動模載板01的右側(cè)面固定設有斜頂座3 ；所述的斜頂座3為鋼質(zhì)矩形塊狀構(gòu)件，斜頂座3的左部中設有用于活動穿過所述斜頂桿2右端的矩形的斜桿通道，斜頂座3的右部的前面設有一個與所述斜桿通道相通的L形的凹槽稱為牽制槽31 ；所述牽制槽31為由左邊的矩形豎槽的下部與右邊的矩形橫槽正交相通構(gòu)成；斜頂桿2的右端穿過斜頂座3的斜桿通道，所述擋塊23滑動位于斜頂座3的牽制槽31的矩形豎槽內(nèi)的上部；本裝置結(jié)構(gòu)表述的方向面分為上、下、左、右、前、后面，其中，前面為面對所表述主體的面，后面為與所述前面相對的面。工作原理及有益效果抽芯脫模時，模具開模，斜導柱05驅(qū)動橫向滑塊I橫向向右作脫模移動,此時,斜頂桿2和倒扣芯塊21因擋塊23受牽制槽31的所述矩形豎槽的牽制不隨橫向滑塊I向右移動，而是從斜頂導孔中斜滑向左伸出橫向滑塊1，受斜頂導孔的導向作用，斜頂桿2帶動倒扣芯塊21和擋塊23沿與橫向滑塊I移動的方向軸正交的方向向下移動，使倒扣芯塊21從制品倒扣04中橫向橫斜抽芯脫模出來；隨著橫向滑塊I繼續(xù)向右移動，當擋塊23沿牽制槽31的矩形豎槽的上部向下滑動移至矩形豎槽的下部時，擋塊23的右側(cè)壁脫離了牽制槽31的右側(cè)槽壁的牽制，同時，彈子銷11的彈珠嵌入斜頂桿2的所述定位窩22中，使斜頂桿
2、倒扣芯塊21、擋塊23停止向下移動，并與橫向滑塊I 一道作橫向向右脫模移動，隨之擋塊23滑入牽制槽31的所述矩形橫槽中；復位時，模具合模，斜導柱05驅(qū)動橫向滑塊I橫向向左作復位移動，斜頂桿2、倒扣芯塊21、擋塊23受彈子銷11的作用先隨橫向滑塊I向左移動，當擋塊23的左側(cè)壁觸及牽制槽31的左側(cè)槽壁時，斜頂桿2、倒扣芯塊21、擋塊23停止隨橫向滑塊I向左移動，受斜頂導孔的導向作用，而是向右沿斜頂導孔斜滑縮回橫向滑塊I中復位，此時，彈子銷11與定位窩22脫離，擋塊23沿牽制槽31的左側(cè)槽壁在矩形豎槽中向上移動復位； 本裝置將斜頂機構(gòu)設置在橫向滑塊I中，使制品倒扣04的橫向橫斜 抽芯脫模的注塑模具簡化了結(jié)構(gòu)、降低了成本，提高了脫模效率、避免了廢品的產(chǎn)生。
權利要求1.一種設置在橫向滑塊內(nèi)的橫向斜頂抽芯裝置，其特征在于包括橫向滑塊(I)、彈子銷(11)、斜頂桿(2)、倒扣芯塊(21)、銷窩(22)、擋塊(23)、斜頂座(3)、牽制槽(31)，所述的橫向滑塊(I)為滑動設置在動模載板(Ol)的前面、脫模時沿模具的橫向向外移動抽芯的鋼質(zhì)滑塊；橫向滑塊(I)的左側(cè)面設有與制品的局部外形面相吻合的對應型面；橫向滑塊(I)設有前后貫通、且由左向右傾斜的斜導孔(06);橫向滑塊(I)中設有由左向右向上傾斜的矩形的斜孔稱為斜頂導孔； 所述斜頂導孔中滑動裝有矩形長條桿狀的斜頂桿(2)，所述斜頂桿(2)的左端固定設有成型制品倒扣(04)的倒扣芯塊(21)，所述倒扣芯塊(21)與橫向滑塊⑴的所述對應型面平齊；斜頂桿(2)的右端的前面固定設有矩形塊狀鋼質(zhì)的擋塊(23)，所述擋塊(23)的左側(cè)面與橫向滑塊(I)的脫模方向軸正交；所述斜頂桿(2)的下面設有球面形凹槽稱為定位窩(22);橫向滑塊(I)中固定設有與所述斜頂導孔下面孔壁相通的彈子銷(11)，所述彈子銷(11)為由殼體、彈簧、鋼珠構(gòu)成的定位珠；位于橫向滑塊(I)的右方，在動模載板(01)的右側(cè)面固定設有斜頂座(3)； 所述的斜頂座(3)為鋼質(zhì)矩形塊狀構(gòu)件，斜頂座(3)的左部中設有用于活動穿過所述斜頂桿(2)右端的矩形的斜桿通道，斜頂座(3)的右部的前面設有一個與所述斜桿通道相通的L形的凹槽稱為牽制槽(31)； 所述牽制槽(31)為由左邊的矩形豎槽的下部與右邊的矩形橫槽正交相通構(gòu)成；斜頂桿(2)的右端穿過斜頂座(3)的斜桿通道，所述擋塊(23)滑動位于斜頂座(3)的牽制槽(31)的矩形豎槽內(nèi)的上部；本裝置結(jié)構(gòu)表述的方向面分為上、下、左、右、前、后面，其中，前面為面對所表述主體的面，后面為與所述前面相對的面。
專利摘要本實用新型提供了一種設置在橫向滑塊內(nèi)的橫向斜頂抽芯裝置，包括橫向滑塊(1)、彈子銷(11)、斜頂桿(2)、倒扣芯塊(21)、銷窩(22)、擋塊(23)、斜頂座(3)、牽制槽(31)。本實用新型采用將斜頂桿和倒扣芯塊設置在橫向滑塊中，開模時，在斜導柱驅(qū)動橫向滑塊作橫向脫模的同時，斜頂桿和倒扣芯塊在擋塊的牽制下斜滑伸出橫向滑塊，使倒扣芯塊沿著與橫向滑塊的脫模方向正交的方向從制品倒扣中橫向橫斜抽芯脫模的技術方案，克服了現(xiàn)有技術存在結(jié)構(gòu)復雜、成本高、效率低、易出廢品的問題與不足，通過將斜頂機構(gòu)設置在橫向滑塊中，使制品倒扣的橫向橫斜抽芯脫模的注塑模具達到了簡化結(jié)構(gòu)、降低成本，提高脫模效率、避免廢品的目的。
文檔編號B29C45/33GK202507483SQ20122013132
公開日2012年10月31日 申請日期2012年3月22日 優(yōu)先權日2012年3月22日
發(fā)明者徐威宇, 文黎清, 方永杰, 李金岳 申請人:寧波方正汽車模具有限公司