專利名稱:一種多流道防撞條擠出模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及防撞條生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種多流道防撞條擠出模具。
背景技術(shù):
防撞條又稱防護條,防護角等。防撞條主要分為水上用品防撞條、車用防撞條、家用防撞條等。水上用品防撞條主要用于充氣艇、沖鋒舟、漂流艇、游艇以及各種水上游樂設(shè)備設(shè)施的防護。車用防撞條主要用于防止車體側(cè)面被外來物擦傷或 撞傷,起到保護作用;同時增加車體的線條和動感,起到裝飾作用。家用防撞條主要用于室內(nèi)的門窗、各種家具等,起到減振、消音和密封的作用。防撞條的應(yīng)用非常廣泛?,F(xiàn)有的防撞條擠出模具只有一條擠出流道,每小時擠出300米,生產(chǎn)效率低。如需提高生產(chǎn)率,則需要更換大型的擠出機,或者增加一套或者多套擠出模具,這樣增加了設(shè)備的投入和電費,增加了生產(chǎn)成本。另外,現(xiàn)有的防撞條擠出模具沒有通氣道,由于防撞條呈軟性,制備所得的防撞條易變形,減振、消音和密封的效果差,質(zhì)量不符合要求。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供克服現(xiàn)有技術(shù)的生產(chǎn)效率低的缺陷的一種多流道防撞條擠出模具。本實用新型是通過以下技術(shù)來實現(xiàn)的。—種多流道防撞條擠出模具,它包括模板,所述模板內(nèi)設(shè)置有貫通的流道,所述流道包括主流道和分叉流道,所述主流道與所述分叉流道連通,所述分叉流道為三條以上。其中,所述分叉流道內(nèi)設(shè)有型芯。其中,所述模板設(shè)有輸氣道,所述型芯設(shè)有通氣道,所述輸氣道與所述通氣道連通。其中,所述模板包括依次設(shè)置的第一模板、第二模板、第三模板、第四模板,所述第一模板、第二模板、第三模板、第四模板通過螺桿連接。其中,所述通氣道貫穿設(shè)置于第一模板、第二模板、第三模板,所述輸氣道設(shè)置于第三模板,所述輸氣道與所述通氣道于第三模板處連通。其中,所述分叉流道包括左分叉流道、中間分叉流道和右分叉流道,中間分叉流道為直流道,左分叉流道和右分叉流道的前部傾斜設(shè)置,三條分叉流道的前部相交,三條分叉流道的后部平行設(shè)置。其中,所述分叉流道的后部包括上部和下部,所述上部的縱截面呈圓弧形,所述下部的縱截面呈倒n字形,所述上部和所述下部首尾連接。其中,所述主流道的截面呈等腰梯形,從外至內(nèi)逐漸縮小,等腰梯形的兩腰的延長線相交所成的夾角為a,每相鄰兩個分叉流道的前部的中線相交所成的夾角為b,所述夾角a的大小為所述夾角b的大小的四倍。其中,所述夾角a為80°,所述夾角b為20°。其中,所述模板設(shè)有控溫口。本實用新型的有益效果為本實用新型的一種多流道防撞條擠出模具,結(jié)構(gòu)簡單,同時可以擠出三條以上防撞條,不需要更換擠出機或者增加擠出模具,生產(chǎn)效率提高兩倍以上,而且不增加電費等,有效地控制生產(chǎn)成本。
圖I為本實用新型的一種多流道防撞條擠出模具的主視圖。圖2為本實用新型的一種多流道防撞條擠出模具的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實用新型的一種多流道防撞條擠出模具的另一結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖I的A處放大結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實用新型的一種多流道防撞條擠出模具的第一模板和第二模板的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為本實用新型的一種多流道防撞條擠出模具的第四模板的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標記I——模板2——流道3——型芯4——輸氣道5——通氣道6——控溫口7——氣室11——第一模板12——第二模板13—第三模板14—第四模板15-螺桿21——主流道22——分叉流道221——左分叉流道222——中間分叉流道223——右分叉流道。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。實施例I。如圖f圖6所示,一種多流道防撞條擠出模具,它包括模板1,所述模板I內(nèi)設(shè)置有貫通的流道2,所述流道2包括主流道21和分叉流道22,所述主流道21與所述分叉流道22連通,所述分叉流道22為三條以上。本實施例所述分叉流道22內(nèi)設(shè)有型芯3。PVC或者橡膠原料從分叉流道22與型芯3的縫隙中擠出成型,制得防撞條。分叉流道22和型芯3的形狀可以根據(jù)防撞條的形狀而具體設(shè)置。如圖3所示,本實施例所述模板I設(shè)有輸氣道4,所述型芯3設(shè)有通氣道5所述輸氣道4與所述通氣道5連通。氣體從輸氣道4進入,輸送至型芯3的通氣道5,氣體通過通氣道5進入防撞條的內(nèi)腔,從而達到防止防撞條變形、保持防撞條形狀穩(wěn)定的效果,同時起到及時冷卻防撞條的作用,使制得的防撞條減振、消音和密封的效果好,質(zhì)量好。如圖3所示,本實施例所述模板I包括依次設(shè)置的第一模板11、第二模板12、第三模板13、第四模板14,所述第一模板11、第二模板12、第三模板13、第四模板14通過螺桿15連接。主流道21設(shè)置于第四模板14,分叉流道22貫通設(shè)置于第一模板11、第二模板12、第三模板13,采用四塊模板的結(jié)構(gòu),便于加工模具,便于維修和保養(yǎng)模具。如圖3所示,本實施例所述通氣道5貫穿設(shè)置于第一模板11、第二模板12、第三模板13,所述輸氣道4設(shè)置于第三模板13,所述輸氣道4與所述通氣道5于第三模板13處連通。氣體從輸氣道4進入第三模板13,然后進入通氣道5,持續(xù)地充入氣體,保持防撞條的形狀穩(wěn)定。第三模板13還設(shè)有氣室7,氣室7可使通氣道5內(nèi)各處的氣壓一致。如圖2所示,本實施例所述分叉流道22包括左分 叉流道221、中間分叉流道222和右分叉流道223,中間分叉流道222為直流道,左分叉流道221和右分叉流道223的前部傾斜設(shè)置,三條分叉流道22的前部相交,三條分叉流道22的后部平行設(shè)置。PVC或者橡膠原料從主流道21進入三條分叉流道22,進行同步擠出,生產(chǎn)效率高。如圖6所示,本實施例所述主流道21的截面呈等腰梯形,從外至內(nèi)逐漸縮小,等腰梯形的兩腰的延長線相交所成的夾角為a,每相鄰兩個分叉流道22的前部的中線相交所成的夾角為b,所述夾角a的大小為所述夾角b的大小的四倍。由于中間分叉流道222為直流道,左分叉流道221和右分叉流道223的前部傾斜設(shè)置,因此,PVC或者橡膠原料從主流道21進入三條分叉流道22時,三條分叉流道22受到壓力不同,擠出速度可能存在不均勻的現(xiàn)象。因此,需要設(shè)置夾角a和夾角b的大小。夾角a、夾角b的倍數(shù)關(guān)系與擠出速度的關(guān)系表
權(quán)利要求1.一種多流道防撞條擠出模具,其特征在于它包括模板,所述模板內(nèi)設(shè)置有貫通的流道,所述流道包括主流道和分叉流道,所述主流道與所述分叉流道連通,所述分叉流道為二條以上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種多流道防撞條擠出模具,其特征在于所述分叉流道內(nèi)設(shè)有型芯。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多流道防撞條擠出模具,其特征在于所述模板設(shè)有輸氣道,所述型芯設(shè)有通氣道,所述輸氣道與所述通氣道連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多流道防撞條擠出模具,其特征在于所述模板包括依次設(shè)置的第一模板、第二模板、第三模板、第四模板,所述第一模板、第二模板、第三模板、第四模板通過螺桿連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種多流道防撞條擠出模具,其特征在于所述通氣道貫穿設(shè)置于第一模板、第二模板、第三模板,所述輸氣道設(shè)置于第三模板,所述輸氣道與所述通氣道于第三模板處連通。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種多流道防撞條擠出模具,其特征在于所述分叉流道包括左分叉流道、中間分叉流道和右分叉流道,中間分叉流道為直流道,左分叉流道和右分叉流道的前部傾斜設(shè)置,三條分叉流道的前部相交,三條分叉流道的后部平行設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種多流道防撞條擠出模具,其特征在于所述分叉流道的后部包括上部和下部,所述上部的縱截面呈圓弧形,所述下部的縱截面呈倒η字形,所述上部和所述下部首尾連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種多流道防撞條擠出模具,其特征在于所述主流道的截面呈等腰梯形,從外至內(nèi)逐漸縮小,等腰梯形的兩腰的延長線相交所成的夾角為a,每相鄰兩個分叉流道的前部的中線相交所成的夾角為b,所述夾角a的大小為所述夾角b的大小的四倍。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種多流道防撞條擠出模具,其特征在于所述夾角a為80°,所述夾角b為20°。
10.根據(jù)權(quán)利要求Γ9任意一項所述的一種多流道防撞條擠出模具,其特征在于所述模板設(shè)有控溫口。
專利摘要本實用新型涉及防撞條生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種多流道防撞條擠出模具,它包括模板,所述模板內(nèi)設(shè)置有貫通的流道,所述流道包括主流道和分叉流道,所述主流道與所述分叉流道連通,所述分叉流道為三條以上。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,同時可以擠出三條以上防撞條,不需要更換擠出機或者增加擠出模具,生產(chǎn)效率提高兩倍以上,而且不增加電費等,有效地控制生產(chǎn)成本。
文檔編號B29C47/12GK202608017SQ201220239639
公開日2012年12月19日 申請日期2012年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月25日
發(fā)明者謝志昆, 唐輝文 申請人:東莞市華立實業(yè)股份有限公司