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      新型硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:4421978閱讀:293來源:國知局
      專利名稱:新型硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及ー種新型硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu),適用于硫化機(jī)。
      背景技術(shù)
      目前輪胎硫化機(jī)一般采用傳統(tǒng)的B型硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu),即上環(huán)升降采用水缸或油缸操作控制的液壓缸升降裝置,保證膠囊拉伸、定型以及上環(huán)背壓控制等動作。由于設(shè)備本身的密封件質(zhì)量和使用環(huán)境等因素,因此經(jīng)常會產(chǎn)生硫化機(jī)不斷泄漏的問題,不僅影響了生產(chǎn)環(huán)境,而且造成能源浪費,一直是令輪胎廠家頭疼的問題。另外,還由于上下夾盤裝置結(jié)構(gòu)的問題,在硫化時上下夾盤之間的內(nèi)腔都通有壓カ的硫化介質(zhì)。當(dāng)硫化輪胎斷面高度低,但輪輞直徑比較大的輪胎規(guī)格時,不僅所需的硫化合模壓カ要很大,造成硫化機(jī)設(shè)備噸
      位很重;而且由于硫化介質(zhì)用量很大,大大浪費能源。針對這個問題,很多輪胎生產(chǎn)廠或硫化機(jī)設(shè)備生產(chǎn)廠想了很多方法,但由于上下夾盤的結(jié)構(gòu)和硫化介質(zhì)壓カ等諸多問題,所以一直無法解決。
      發(fā)明內(nèi)容鑒于現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型的目的在于提供ー種減少泄漏、節(jié)約能源的新型硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu)。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)方案是ー種新型硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu),包括上環(huán)升降裝置,所述上環(huán)升降裝置包括缸筒、設(shè)置于缸筒內(nèi)的活塞板、設(shè)置于活塞板下方的板式螺旋圓錐彈簧、下端部與活塞板相連接的活塞桿以及上壓蓋,所述缸筒與下夾盤相連接,所述活塞板的上端部與上夾盤的螺桿壓板相連接。進(jìn)ー步的,所述上夾盤與下夾盤之間設(shè)置有橫截面呈“八”字形的密封圈,所述下夾盤開設(shè)有使密封圈升起并壓到上夾盤的預(yù)壓孔,所述上夾盤和下夾盤在密封圈的內(nèi)側(cè)形成卸壓空腔,所述上夾盤和下夾盤在密封圈的外側(cè)形成硫化介質(zhì)壓カ腔,所述下夾盤連接有通向卸壓空腔的卸壓管,所述下夾盤連接有通向硫化介質(zhì)壓カ腔的硫化介質(zhì)進(jìn)出管裝置。進(jìn)ー步的,所述下夾盤上設(shè)置有防止密封圈彈出的壓板裝置。進(jìn)ー步的,所述硫化介質(zhì)進(jìn)出管裝置包括一硫化介質(zhì)進(jìn)管、一硫化介質(zhì)出管以及卸壓管。進(jìn)ー步的,所述缸筒內(nèi)設(shè)置有用于引導(dǎo)活塞桿升降運動的導(dǎo)向裝置。進(jìn)ー步的,所述缸筒的頂部設(shè)置有膠囊伸長高度控制裝置。與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本實用新型具有以下優(yōu)點該新型硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu)采用彈簧動カ形式控制上夾盤的升降動作,改變了傳統(tǒng)的采用動カ液壓(動力水或油壓)作為動力,減少了泄漏,保證了生產(chǎn)エ區(qū)的作業(yè)環(huán)境清潔,也節(jié)約了能源,但又能保證了硫化エ藝技術(shù),滿足生產(chǎn)操作要求。
      圖I為本實用新型實施例的使用狀態(tài)圖。圖2為圖I中B處的放大示意圖。圖3為圖I中A處的放大示意圖。圖中1-上熱板,2-上半模,3-上夾盤,4-硫化膠囊,5-下夾盤,6-下半模,7-下熱板,8-上下夾盤密封裝置,9-新型硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu),10-缸筒,11-活塞板,12-活塞桿,13-上壓蓋,14-導(dǎo)向裝置,15-膠囊伸長高度控制裝置,16-密封圏,17-密封圈預(yù)壓孔,18-卸壓空腔,19-硫化介質(zhì)壓カ腔,20-卸壓管,21-硫化介質(zhì)進(jìn)出管裝置,22-壓板裝置,23、24-板式螺旋圓錐彈簧。
      具體實施方式
      以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進(jìn)ー步的闡述。參考圖1,圖I為ー種輪胎隔膜硫化機(jī)的結(jié)構(gòu)簡圖,其中H向為合模狀態(tài),K向為開模狀態(tài),8為上下夾盤密封裝置,9為新型硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu);該輪胎隔膜硫化機(jī)從上往下依次為上熱板I、上半模2、上夾盤3、硫化膠囊4、下夾盤5、下半模6以及下熱板7。參考圖2,ー種新型硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu),包括上環(huán)升降裝置,其特征在于所述上環(huán)升降裝置包括缸筒10、設(shè)置于缸筒10內(nèi)的活塞板11、設(shè)置于活塞板11下方的板式螺旋圓錐彈簧23、下端部與活塞板11相連接的活塞桿12以及上壓蓋13,所述缸筒10與下夾盤5通過梯形螺紋相連接,所述活塞板11的上端部與上夾盤3的螺桿壓板相連接。圖2中,23為處于壓縮狀態(tài)的板式螺旋圓錐彈簧,24為處于伸長狀態(tài)的板式螺旋圓錐彈簧。在本實施例中,所述板式螺旋圓錐彈簧23是由鋼片卷繞成螺旋狀的圓錐彈簧,所述活塞桿11為防轉(zhuǎn)導(dǎo)向活塞桿,即活塞桿11不會旋轉(zhuǎn)且具有導(dǎo)向功能;所述缸筒10內(nèi)設(shè)置有用于引導(dǎo)活塞桿12升降運動的導(dǎo)向裝置14 ;所述缸筒10的頂部設(shè)置有膠囊伸長高度控制裝置15,所述膠囊伸長高度控制裝置15通過ー限位桿來限制活塞板11升降運動的上止點位置進(jìn)而控制活塞桿12的伸長高度,以實現(xiàn)對硫化膠囊4伸長高度的控制。當(dāng)開模(或脫摸)時,板式螺旋圓錐彈簧12動カ推動活塞板11和防轉(zhuǎn)活塞板11桿以將上夾盤3升起使得硫化膠囊4被拉直,然后由人工或機(jī)械手把輪胎取出;當(dāng)合模時,硫化定型壓カ自動把上夾盤3拉低,然后合下上半模2以壓下上夾盤3,合模時上夾盤3始終與上半模2的鋼圈相接合,保證了定型的中心和排氣等エ藝技術(shù)要求。其特點是(1)上升動カ能滿足硫化膠囊的操作需要;(2)結(jié)構(gòu)緊湊,減少了中心機(jī)構(gòu)的高度;(3)活塞桿的伸長高度高;(4)改變了傳統(tǒng)的采用動カ液壓(動力水或油壓)作為動力,減少了泄漏,保證了生產(chǎn)エ區(qū)的作業(yè)環(huán)境清潔,也節(jié)約了能源,但又能滿足了硫化工藝技術(shù)和生產(chǎn)操作要求。參考圖3,該新型硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu)的膠囊裝置采用隔膜的結(jié)構(gòu)形式,具體結(jié)構(gòu)如下所述上夾盤3與下夾盤5之間設(shè)置有橫截面呈“八”字形的密封圈16,所述下夾盤5開設(shè)有使得密封圈16升起并壓到上夾盤3的預(yù)壓孔17,所述上夾盤3和下夾盤5在密封圈16的內(nèi)側(cè)形成卸壓空腔18,所述上夾盤3和下夾盤5在密封圈16的外側(cè)形成硫化介質(zhì)壓力腔19,所述下夾盤5連接有通向卸壓空腔18的卸壓管20,所述下夾盤5連接有通向硫化介質(zhì)壓カ腔19的硫化介質(zhì)進(jìn)出管裝置21,所述硫化介質(zhì)壓カ腔19的高壓由高壓過熱水或聞壓蒸汽等提供。[0021]在本實施例中,所述下夾盤5上設(shè)置有防止密封圈16彈出的壓板裝置22 ;所述硫化介質(zhì)進(jìn)出管裝置21包括一硫化介質(zhì)進(jìn)管、一硫化介質(zhì)出管以及卸壓管。當(dāng)開模時,硫化介質(zhì)壓カ腔19和卸壓空腔18都沒有壓カ時,密封圈16不升起;當(dāng)合模定型吋,硫化介質(zhì)壓カ腔19和卸壓空腔18內(nèi)都充著定型壓力,密封圈16也不升起;只有當(dāng)合模硫化吋,硫化介質(zhì)壓カ腔19內(nèi)通有硫化壓力,而卸壓空腔18內(nèi)沒有通壓力,此時硫化介質(zhì)壓カ通過密封圈預(yù)壓孔17將密封圈16升起并壓到上夾盤3的內(nèi)平面上,使得硫化介質(zhì)壓カ不流到卸壓空腔18內(nèi),在卸壓空腔18內(nèi)的剰余液體或氣體可以通過卸壓管20流出排放,另外由于有防止密封圈16彈出的壓板裝置22使得密封圈在開?;蚨ㄐ蜖顟B(tài)下永遠(yuǎn)在下夾盤5的密封槽內(nèi),保證合模硫化時具有良好的密封性。其特點是(1)保證硫化介質(zhì)壓カ腔內(nèi)的壓カ和溫度,由于硫化腔體積減少,因此硫化介質(zhì)使用量減少,節(jié)約了能源;(2)由于硫化介質(zhì)的內(nèi)腔縮小,內(nèi)壓作用的截面積減少,故產(chǎn)生的合模カ大大減少,因此硫化同樣大小直徑的輪胎,硫化機(jī)的強(qiáng)度和剛性可以大大降低??梢怨?jié)約了硫化設(shè)備所需的鋼材,因此硫化設(shè)備的重量大大降低,節(jié)約了設(shè)備制造成本。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例,凡依本實用新型申請專利范圍所做的均等變化與修飾,皆應(yīng)屬本實用新型的涵蓋范圍。
      權(quán)利要求1.一種新型硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu),包括上環(huán)升降裝置,其特征在于所述上環(huán)升降裝置包括缸筒、設(shè)置于缸筒內(nèi)的活塞板、設(shè)置于活塞板下方的板式螺旋圓錐彈簧、下端部與活塞板相連接的活塞桿以及上壓蓋,所述缸筒與下夾盤相連接,所述活塞板的上端部與上夾盤的螺桿壓板相連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu),其特征在于所述上夾盤與下夾盤之間設(shè)置有橫截面呈“八”字形的密封圈,所述下夾盤開設(shè)有使密封圈升起并壓到上夾盤的預(yù)壓孔,所述上夾盤和下夾盤在密封圈的內(nèi)側(cè)形成卸壓空腔,所述上夾盤和下夾盤在密封圈的外側(cè)形成硫化介質(zhì)壓力腔,所述下夾盤連接有通向卸壓空腔的卸壓管,所述下夾盤連接有通向硫化介質(zhì)壓力腔的硫化介質(zhì)進(jìn)出管裝置。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu),其特征在于所述下夾盤上設(shè)置有防止隔膜密封圈彈出的壓板裝置。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的新型硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu),其特征在于所述硫化介質(zhì)進(jìn)出管裝置包括一硫化介質(zhì)進(jìn)管、一硫化介質(zhì)出管以及卸壓管。
      5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu),其特征在于所述缸筒內(nèi)設(shè)置有用于弓I導(dǎo)活塞桿升降運動的導(dǎo)向裝置。
      6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu),其特征在于所述缸筒的頂部設(shè)置有膠囊伸長高度控制裝置。
      專利摘要本實用新型涉及一種新型硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu),包括上環(huán)升降裝置,其特征在于所述上環(huán)升降裝置包括缸筒、設(shè)置于缸筒內(nèi)的活塞板、設(shè)置于活塞板下方的板式螺旋圓錐彈簧、下端部與活塞板相連接的活塞桿以及上壓蓋,所述缸筒與下夾盤通過梯形螺紋相連接,所述活塞板的上端部與上夾盤的螺桿壓板相連接。本實用新型采用彈簧動力形式控制上夾盤的升降動作,改變了傳統(tǒng)的采用動力液壓(動力水或油壓)作為動力,減少了液壓的泄漏,保證了生產(chǎn)工區(qū)的作業(yè)環(huán)境清潔,也節(jié)約了能源,但又能滿足了硫化工藝技術(shù)和生產(chǎn)操作要求。
      文檔編號B29C33/24GK202556639SQ20122024005
      公開日2012年11月28日 申請日期2012年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月26日
      發(fā)明者謝義忠 申請人:謝義忠
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