專利名稱：一種卸料油缸具有導(dǎo)柱的模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種模具。
背景技術(shù)：
模具進(jìn)行卸料吋，是依靠卸料板進(jìn)行卸料的，卸料板的兩端設(shè)有油缸推塊，兩個(gè)卸料油缸的柱塞分別與油缸推塊連接，通過(guò)卸料油缸的動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)卸料。其還存在的缺點(diǎn)在于卸料油缸在動(dòng)作吋，一旦需要較大的卸料力吋，卸料不平穩(wěn)。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有模具的上述不足，本實(shí)用新型提供一種卸料更平穩(wěn)的卸料油缸具有導(dǎo)柱的模具。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是ー種卸料油缸具有導(dǎo)柱的模具，包括卸料板以及兩個(gè)卸料油缸，所述卸料板的兩端設(shè)有油缸推塊，兩個(gè)卸料油缸的柱塞分別與所述的油缸推塊連接，還包括固定在模具上的分別與兩個(gè)卸料油缸的柱塞適配的兩對(duì)導(dǎo)柱，每對(duì)導(dǎo)柱均包括上導(dǎo)柱和下導(dǎo)柱，所述卸料油缸的柱塞夾于所述的上導(dǎo)柱和下導(dǎo)柱之間。進(jìn)一步，在甸對(duì)導(dǎo)柱的末端設(shè)有擋塊。本實(shí)用新型在進(jìn)行卸料時(shí)，與現(xiàn)有的模具一祥，通過(guò)卸料油缸的動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)卸料。本實(shí)用新型的有益效果在干由于設(shè)置了兩對(duì)導(dǎo)柱，因此卸料油缸的柱塞在動(dòng)作時(shí)，有導(dǎo)柱進(jìn)行導(dǎo)向并提供支承力，因此運(yùn)行更穩(wěn)定，卸料也更穩(wěn)定。

圖I是本實(shí)用新型未卸料時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型卸料完成時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步詳細(xì)說(shuō)明。參照?qǐng)DI、圖2，ー種卸料油缸具有導(dǎo)柱的模具，包括卸料板I以及兩個(gè)卸料油缸2，所述卸料板I的兩端設(shè)有油缸推塊3，兩個(gè)卸料油缸2的柱塞分別與所述的油缸推塊3連接，還包括固定在模具上的分別與兩個(gè)卸料油缸的柱塞適配的兩對(duì)導(dǎo)柱，每對(duì)導(dǎo)柱均包括上導(dǎo)柱4和下導(dǎo)柱5，所述卸料油缸2的柱塞夾于所述的上導(dǎo)柱4和下導(dǎo)柱5之間。本實(shí)施例中在每對(duì)導(dǎo)柱的末端設(shè)有擋塊6，限定卸料油缸2的柱塞的行程。在進(jìn)行卸料時(shí)，與現(xiàn)有的模具一祥，通過(guò)卸料油缸2的動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)卸料。本實(shí)用新型由于設(shè)置了兩對(duì)導(dǎo)柱，因此卸料油缸2的柱塞在動(dòng)作時(shí)，有上導(dǎo)柱4和下導(dǎo)柱5進(jìn)行導(dǎo)向井提供支承力，因此運(yùn)行更穩(wěn)定，卸料也更穩(wěn)定。
權(quán)利要求1.ー種卸料油缸具有導(dǎo)柱的模具，包括卸料板以及兩個(gè)卸料油缸，所述卸料板的兩端設(shè)有油缸推塊，兩個(gè)卸料油缸的柱塞分別與所述的油缸推塊連接，其特征在干還包括固定在模具上的分別與兩個(gè)卸料油缸的柱塞適配的兩對(duì)導(dǎo)柱，每對(duì)導(dǎo)柱均包括上導(dǎo)柱和下導(dǎo)柱，所述卸料油缸的柱塞夾于所述的上導(dǎo)柱和下導(dǎo)柱之間。
2.如權(quán)利要求I所述的卸料油缸具有導(dǎo)柱的模具，其特征在于在每對(duì)導(dǎo)柱的末端設(shè)有擋塊。
專利摘要一種卸料油缸具有導(dǎo)柱的模具，包括卸料板以及兩個(gè)卸料油缸，所述卸料板的兩端設(shè)有油缸推塊，兩個(gè)卸料油缸的柱塞分別與所述的油缸推塊連接，還包括固定在模具上的分別與兩個(gè)卸料油缸的柱塞適配的兩對(duì)導(dǎo)柱，每對(duì)導(dǎo)柱均包括上導(dǎo)柱和下導(dǎo)柱，所述卸料油缸的柱塞夾于所述的上導(dǎo)柱和下導(dǎo)柱之間。本實(shí)用新型在進(jìn)行卸料時(shí)，與現(xiàn)有的模具一樣，通過(guò)卸料油缸的動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)卸料。本實(shí)用新型由于設(shè)置了兩對(duì)導(dǎo)柱，因此卸料油缸的柱塞在動(dòng)作時(shí)，有導(dǎo)柱進(jìn)行導(dǎo)向并提供支承力，因此運(yùn)行更穩(wěn)定，卸料也更穩(wěn)定。
文檔編號(hào)B29C33/44GK202623085SQ20122030144
公開(kāi)日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年6月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月26日
發(fā)明者史建瀛 申請(qǐng)人:慈溪市精誠(chéng)模具有限公司