專利名稱：水式高溫模具控溫系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種模具控溫系統(tǒng)，尤其涉及ー種水式高溫模具控溫系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
只有在適當(dāng)?shù)哪＞邷囟认拢⑺軝C(jī)才能生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品。一般在注塑作業(yè)開始之前，需要熱的液體流過模具內(nèi)專設(shè)的管道對模具進(jìn)行預(yù)熱。一般需要將模具溫度控制到200°C，目前是用油為加熱媒介，將油加熱到200°C，再通過油泵送至模具，與模具進(jìn)行熱交換，使模具的溫度保持在200°C，達(dá)到控溫的目的。用油作為加熱媒介存在以下缺點(diǎn)1、油的使用壽命有限，油因長期高溫會(huì)發(fā)生變質(zhì)，需要進(jìn)行更換，増加成本；2、由于每換一次模具都得把油放棹，弄得車間油污較重，污染車間環(huán)境，影響環(huán)境衛(wèi)生。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要解決原有模具加熱用油作為加熱媒介，油經(jīng)高溫易變質(zhì)，需要經(jīng)常更換，生產(chǎn)成本較高的技術(shù)問題；提供一種水式高溫模具控溫系統(tǒng)，其用水作為加熱媒介，水不會(huì)變質(zhì)，無需經(jīng)常更換，而水的成本大大低于油的成本，因此極大地降低了成本。本實(shí)用新型同時(shí)解決原有用油作為加熱媒介，由于每換一次模具都得把油放掉，弄得車間油污較重，污染車間環(huán)境，影響環(huán)境衛(wèi)生的技術(shù)問題；提供一種水式高溫模具控溫系統(tǒng)，其用水作為加熱媒介，不會(huì)弄臟車間，對環(huán)境不會(huì)造成污染。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的本實(shí)用新型包括水泵、加熱桶、汽液混合桶、第一單向閥、溫度傳感器、冷卻器、冷卻電磁閥、冷水輸入管、冷水輸出管和控制電路，冷水輸入管經(jīng)第一單向閥和水泵的進(jìn)ロ相連，水泵的出口和加熱桶的進(jìn)水管相連，加熱桶的出水管和模具的進(jìn)水口相連，模具的出水口和汽液混合桶的進(jìn)水管相連，汽液混合桶的出水管和水泵的進(jìn)ロ相連；冷卻器的熱水進(jìn)管和所述的汽液混合桶的出水管相連，冷卻器的熱水出管和所述的加熱桶的進(jìn)水管相連，冷卻器的冷水進(jìn)管經(jīng)冷卻電磁閥和所述的冷水輸入管相連，冷卻器的冷水出管和所述的冷水輸出管相連；所述的溫度傳感器設(shè)于加熱桶的出水管上；所述的加熱桶內(nèi)設(shè)有電熱管，所述的汽液混合桶內(nèi)設(shè)有液位傳感器，所述的水泵、電熱管、溫度傳感器、液位傳感器、冷卻電磁閥分別和所述的控制電路電連接。水泵、加熱桶、模具和汽液混合桶連成ー個(gè)水流回路，從冷水輸入管中流入的水經(jīng)第一單向閥流入該回路，使該回路中充滿水。汽液混合桶中的液位傳感器檢測桶內(nèi)水位高低，并將水位信號(hào)輸送給控制電路，當(dāng)水位到達(dá)設(shè)定值時(shí)由控制電路控制冷水輸入管停止灌水。然后在控制電路的控制下，加熱桶內(nèi)的加熱管通電對回路中的水進(jìn)行加熱，在水泵的控制下，回路中的水在加熱桶、模具、汽液混合桶和水泵之間不斷循環(huán)，以達(dá)到回路中的水溫一致。汽液溫合桶內(nèi)下部是液體，上部是空氣，隨著水溫的增高，上部的水汽會(huì)増加，由于回路是密閉的，因此整個(gè)回路壓カ會(huì)増加，利用水在高壓下其沸點(diǎn)也會(huì)升高的原理，實(shí)現(xiàn)使回路中的水加熱到200°C的目的。由溫度傳感器檢測回路中水溫并輸送給控制電路，當(dāng)水溫超過200°C時(shí)，由控制電路發(fā)出信號(hào)打開冷卻電磁閥，使從冷水輸入管流入的冷水經(jīng)冷卻電磁閥流入冷卻器，和流經(jīng)冷卻器的回路中的熱水進(jìn)行熱交換后，再流出冷卻器并從冷水輸出管流出，以達(dá)到降低回路內(nèi)水溫的目的，保證回路中水溫恒定在200°C。第一單向閥的設(shè)置是為了防止水流回路壓カ高時(shí)回路內(nèi)的水反流向冷水輸入管而使冷水輸入
管壓瀑。作為優(yōu)選，所述的汽液混合桶上設(shè)有排氣管和第一壓カ變送器，排氣管靠近汽液混合桶的頂部，第一壓カ變送器位于排氣管的下方，排氣管經(jīng)排氣電磁閥和所述的冷水輸出管相連，第一壓カ變送器、排氣電磁閥分別和所述的控制電路電連接。第一壓カ變送器檢測汽液混合桶內(nèi)水汽壓カ并輸送給控制電路，當(dāng)測得的壓カ值高于設(shè)定值時(shí)，控制電路控制排氣電磁閥打開，使水汽從冷水輸出管流出，對回路進(jìn)行降壓操作。作為優(yōu)選，所述的加熱桶設(shè)有排水管，排水管經(jīng)泄壓閥和所述的冷水輸出管相連。如果汽液混合桶內(nèi)的壓カ傳感器及排氣電磁閥發(fā)生故障，無法通過排氣管自動(dòng)降壓，則回路壓カ會(huì)繼續(xù)增高，當(dāng)回路壓カ增高到泄壓閥設(shè)定值時(shí)，泄壓閥自動(dòng)打開，使加熱桶內(nèi)的熱 水流向冷水輸出管，從而降低系統(tǒng)壓カ，以保證系統(tǒng)安全。作為優(yōu)選，所述的水式高溫模具控溫系統(tǒng)包括第二壓カ變送器和增壓泵，第二壓カ變送器設(shè)在所述的冷水輸入管和第一單向閥之間的連接管路上，增壓泵和所述的第一單向閥并聯(lián)，第二壓カ變送器、增壓泵分別和所述的控制電路電連接。第二壓カ變送器檢測從冷水輸入管流入的水流的壓カ并輸送給控制電路，當(dāng)該壓カ值低于設(shè)定壓カ時(shí)，對系統(tǒng)補(bǔ)水會(huì)有困難，此時(shí)控制電路啟動(dòng)增壓泵，通過增壓泵將冷水輸入管流入的水補(bǔ)充進(jìn)水流回路中。本實(shí)用新型的有益效果是通過對密閉水流回路中的水進(jìn)行加熱，使回路壓カ大大增加，利用水在高壓下其沸點(diǎn)也會(huì)升高的原理，實(shí)現(xiàn)使回路中的水加熱到200°C的目的。壓カ超高時(shí)，又能自動(dòng)泄壓，確保系統(tǒng)安全。本實(shí)用新型用水作為模具的加熱媒介，水不會(huì)變質(zhì)，無需經(jīng)常更換，且水的成本大大低于油的成本，因此極大地降低了成本。而且每換ー次模具把水放掉，也不會(huì)弄臟車間，對環(huán)境不會(huì)造成污染，有利于使車間環(huán)境保持清潔衛(wèi)生。

圖I是本實(shí)用新型的ー種系統(tǒng)連接結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型中汽液混合桶的一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型中加熱桶的一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I.水泵，2.加熱桶，3.汽液混合桶，4.第一單向閥，5.溫度傳感器，6.冷卻器，7.冷卻電磁閥,8.冷水輸入管,9.冷水輸出管，10.模具，11.排氣電磁閥，12.泄壓閥，13.第二壓カ變送器，14.增壓泵，15.第二單向閥，16.過濾器，17.第一球閥，18.第二球閥，19.第三球閥，20.排水輸出管，21.電熱管，22.排水管，23.螺紋接頭，24.加熱桶的出水管，25.第六接頭，26.熱電偶接頭，27.加熱桶的進(jìn)水管，28.第七接頭，29.壓カ表，31.液位傳感器，32.排氣管，33.第一壓カ變送器，34.第三壓カ變送器，35.汽液混合桶的出水管，36.汽液混合桶的進(jìn)水管，311.第一接頭，312.第二接頭，313.第三接頭，314.第四接頭，315.第五接頭，60.中和電磁閥，61.熱水進(jìn)管，62.熱水出管，63.冷水進(jìn)管，64.冷水出管。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)ー步具體的說明。實(shí)施例本實(shí)施例的水式高溫模具控溫系統(tǒng)，用到了汽液混合桶3和加熱桶2。如圖2所示，汽液混合桶3縱向設(shè)立，汽液混合桶3的桶底連有呈90度彎角的汽液混合桶的出水管35，汽液混合桶的出水管35的垂直管段上連有第一接頭311和第二接頭312，汽液混合桶的出水管35的水平管段上連有朝下的第三接頭313，汽液混合桶的側(cè)面靠近桶底處連有汽液混合桶的進(jìn)水管36，汽液混合桶的桶頂安裝有一個(gè)伸入桶內(nèi)的液位傳感器31，汽液混合桶側(cè)面靠近桶頂處連有一根排氣管32，排氣管32和汽液混合桶的進(jìn)水管36之間的桶身上連有第四接頭314和第五接頭315，第四接頭和第五接頭上分別安裝了第一壓カ變送器33和第三壓カ變送器34。如圖3所示，加熱桶2橫向設(shè)立，加熱桶內(nèi)安裝有電熱管21，加熱管和位于加熱桶左端的螺紋接頭23相連，加熱桶右端連接有加熱桶的出水管24，加熱桶的出水管上連有第六接頭25和熱電偶接頭26，第六接頭25上安裝壓カ表29，熱電偶接頭26上安裝熱電偶，作為溫度傳感器5，加熱桶的朝下側(cè)面上連有加熱桶的進(jìn)水管27和第 七接頭28，加熱桶的進(jìn)水管27靠近加熱桶左端，第七接頭28靠近加熱桶右端，第七接頭28上安裝有排水管22。本實(shí)施例的水式高溫模具控溫系統(tǒng)，如圖I所示，包括水泵I、加熱桶2、汽液混合桶3、第一單向閥4、第二單向閥15、增壓泵14、溫度傳感器5、冷卻器6、冷卻電磁閥7、冷水輸入管8、冷水輸出管9和控制電路。冷水輸入管8依次經(jīng)過濾器16、第一單向閥4、第二單向閥15和汽液混合桶上的第一接頭311相連，汽液混合桶的的出水管35和水泵I的進(jìn)ロ相連，水泵I的出口和加熱桶的進(jìn)水管27相連，加熱桶的出水管24經(jīng)第一球閥17和模具10的進(jìn)水口相連，模具10的出水ロ經(jīng)第二球閥18和汽液混合桶的進(jìn)水管36相連。過濾器16和第一單向閥4之間的連接管路上安裝有第二壓カ變送器13，增壓泵14和第一單向閥4并聯(lián)。冷卻器6的熱水進(jìn)管61和汽液混合桶上的第二接頭312相連，冷卻器6的熱水出管62和加熱桶的進(jìn)水管27相連，冷卻器6的冷水進(jìn)管63經(jīng)冷卻電磁閥7和第一單向閥4的輸入端相連，冷卻器6的冷水出管64和冷水輸出管9相連。汽液混合桶3的排氣管32經(jīng)排氣電磁閥11和冷水輸出管9相連，汽液混合桶的第三接頭313經(jīng)第三球閥19和排水輸出管20相連。加熱桶2上的排水管22經(jīng)泄壓閥12和冷水輸出管9相連。本實(shí)施例中還有ー個(gè)中和電磁閥60，中和電磁閥60的一端與連接在過濾器16和第二壓カ變送器13之間的連接管路連通，中和電磁閥60的另一端和冷水輸出管9相連。增壓泵14、水泵I、電熱管21、壓カ表29、熱電偶、液位傳感器31、第一壓カ變送器33、第二壓カ變送器13、第三壓力變送器34、冷卻電磁閥7、排氣電磁閥11、中和電磁閥60分別和控制電路電連接。工作過程I、開機(jī)時(shí)，排氣電磁閥處于打開狀態(tài)，否則系統(tǒng)里的空氣排不出去，外界的水沒辦法灌入系統(tǒng)里。從冷水輸入管流入的冷水經(jīng)過濾器、第一單向閥、第二單向閥流入水泵的進(jìn)ロ，在外界水壓的作用下，將加熱桶、模具及所有管道內(nèi)的空間填滿，當(dāng)汽液混合桶內(nèi)水位到達(dá)液位設(shè)定值時(shí)，再經(jīng)過一段延時(shí)(延時(shí)時(shí)間可自行設(shè)定，以保證水位的充足)后，停止灌水，然后關(guān)閉排氣電磁閥。2、在控制電路的控制下，水泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)，電熱管開始加熱，系統(tǒng)內(nèi)的水在水泵的作用下，沿加熱桶、模具、汽液混合桶和水泵不斷循環(huán)，使模具中的水溫和系統(tǒng)內(nèi)的水溫一致。由于水流回路是密閉的，隨著水溫的升高系統(tǒng)壓カ會(huì)增高，利用水在高壓下其沸點(diǎn)也會(huì)升高的原理，使模具中的水加熱到200°C。3、當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)的水溫超過系統(tǒng)設(shè)定溫度吋，冷卻電磁閥打開，冷水流入冷卻器，和系統(tǒng)內(nèi)的水在冷卻器內(nèi)進(jìn)行熱量交換后再流出冷卻器，以達(dá)到降低系統(tǒng)內(nèi)水溫的作用，保證系統(tǒng)水溫恒定在設(shè)定溫度。4、當(dāng)從冷水輸入管流入的水流壓カ低于系統(tǒng)壓カ時(shí)，對系統(tǒng)補(bǔ)水就會(huì)有困難，此時(shí)控制電路啟動(dòng)增壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)，通過增壓泵對系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)水。5、當(dāng)?shù)谝?、第三壓カ變送器檢測到的系統(tǒng)壓カ高于設(shè)定值時(shí)，控制電路打開排氣電磁閥，汽液混合桶中的水汽通過排氣管流向冷水輸出管，從而降低系統(tǒng)壓カ；如果第一、第三壓カ變送器和排氣電磁閥出現(xiàn)失靈現(xiàn)象時(shí)，系統(tǒng)壓カ會(huì)繼續(xù)增高，當(dāng)?shù)竭_(dá)泄壓閥設(shè)定值時(shí)，泄壓閥會(huì)自動(dòng)打開，加熱桶中的熱水會(huì)流向冷水輸出管，從而降低系統(tǒng)壓力，以保證 系統(tǒng)安全。
權(quán)利要求1.一種水式高溫模具控溫系統(tǒng)，其特征在于包括水泵(I)、加熱桶(2)、汽液混合桶(3)、第一單向閥(4)、溫度傳感器(5)、冷卻器(6)、冷卻電磁閥(7)、冷水輸入管(8)、冷水輸出管(9)和控制電路，冷水輸入管(8)經(jīng)第一單向閥(4)和水泵(I)的進(jìn)ロ相連，水泵(I)的出口和加熱桶(2)的進(jìn)水管相連，加熱桶(2)的出水管和模具(10)的進(jìn)水口相連，模具(10)的出水口和汽液混合桶(3)的進(jìn)水管相連，汽液混合桶(3)的出水管和水泵(I)的進(jìn)ロ相連；冷卻器(6)的熱水進(jìn)管(61)和所述的汽液混合桶(3)的出水管相連，冷卻器(6)的熱水出管(62)和所述的加熱桶(2)的進(jìn)水管相連，冷卻器(6)的冷水進(jìn)管(63)經(jīng)冷卻電磁閥(7)和所述的冷水輸入管(8)相連，冷卻器(6)的冷水出管(64)和所述的冷水輸出管(9)相連；所述的溫度傳感器(5)設(shè)于加熱桶(2)的出水管上；所述的加熱桶(2)內(nèi)設(shè)有電熱管(21)，所述的汽液混合桶(3)內(nèi)設(shè)有液位傳感器(31)，所述的水泵(I)、電熱管(21)、溫度傳感器(5)、液位傳感器(31)、冷卻電磁閥(7)分別和所述的控制電路電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的水式高溫模具控溫系統(tǒng)，其特征在于所述的汽液混合桶(3)上設(shè)有排氣管(32)和第一壓カ變送器(33)，排氣管(32)靠近汽液混合桶(3)的頂部，第一壓カ變送器(33)位于排氣管(32)的下方，排氣管(32)經(jīng)排氣電磁閥(11)和所述的冷水輸出管(9)相連，第一壓カ變送器(33)、排氣電磁閥(11)分別和所述的控制電路電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的水式高溫模具控溫系統(tǒng)，其特征在于所述的加熱桶(2)設(shè)有排水管(22)，排水管(22)經(jīng)泄壓閥(12)和所述的冷水輸出管(9)相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的水式高溫模具控溫系統(tǒng)，其特征在于包括第二壓カ變送器(13)和增壓泵(14)，第二壓カ變送器(13)設(shè)在所述的冷水輸入管(8)和第一單向閥(4)之間的連接管路上，增壓泵(14)和所述的第一單向閥(4)并聯(lián)，第二壓カ變送器(13)、增壓泵(14)分別和所述的控制電路電連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的水式高溫模具控溫系統(tǒng)，其特征在于包括第二壓カ變送器(13)和增壓泵(14)，第二壓カ變送器(13)設(shè)在所述的冷水輸入管(8)和第一單向閥(4)之間的連接管路上，增壓泵(14)和所述的第一單向閥(4)并聯(lián)，第二壓カ變送器(13)、增壓泵(14)分別和所述的控制電路電連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種水式高溫模具控溫系統(tǒng)，冷水輸入管經(jīng)第一單向閥、水泵和加熱桶的進(jìn)水管相連，加熱桶的出水管經(jīng)模具和汽液混合桶的進(jìn)水管相連，汽液混合桶的出水管和水泵的進(jìn)口相連；冷卻器的熱水進(jìn)管和汽液混合桶的出水管相連，冷卻器的熱水出管和加熱桶的進(jìn)水管相連，冷卻器的冷水進(jìn)管經(jīng)冷卻電磁閥和冷水輸入管相連，冷卻器的冷水出管和冷水輸出管相連；加熱桶設(shè)有電熱管及溫度傳感器，汽液混合桶內(nèi)設(shè)有液位傳感器，水泵、電熱管、溫度傳感器、液位傳感器、冷卻電磁閥分別和控制電路電連接。本實(shí)用新型用水作為模具的加熱媒介，水不會(huì)變質(zhì)，無需經(jīng)常更換，降低成本，而且對環(huán)境不會(huì)造成污染，有利于保持車間環(huán)境清潔衛(wèi)生。
文檔編號(hào)B29C45/73GK202656436SQ201220316890
公開日2013年1月9日 申請日期2012年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月29日
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