專利名稱：直壓式鎖模機構(gòu)高壓鎖模保護裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及塑料注射成型設(shè)備，特別是涉及塑料注射成型設(shè)備的直壓式鎖模機構(gòu)高壓鎖模保護裝置。
背景技術(shù)：
直壓式鎖模機構(gòu)被廣泛用于中小型注塑機上，由于其鎖模力準，不用調(diào)模，開模行程大，可生產(chǎn)高精密塑膠件而被廣泛采用。但由于其采用高壓缸與移模油缸分開的結(jié)構(gòu)，在沒有安裝模具或者安裝模具模厚小于機器本身要求的最小模厚時，操作者如果操作機器，進行高壓鎖模動作，將會損壞油缸和設(shè)備。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要求解決的技術(shù)問題在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提出針對高壓鎖模的保護裝置，包括電氣和液壓兩方面的保護。本實用新型解決所述問題可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):首先在動模板允許的最小模厚位置設(shè)置一行程開關(guān)，用來限制動模板最小模厚位置。當動模板壓住此行程開關(guān)后，行程開關(guān)被激活，此行程開關(guān)立即發(fā)出指令給可編程控制器，停止高壓鎖模動作。從而在電氣方面對設(shè)備進行保護。由于電氣元器件的可靠性問題，如果行程開關(guān)發(fā)生故障，或線路出現(xiàn)故障，此時電氣保護將失效。故從機械結(jié)構(gòu)及液壓方面對設(shè)備進行二次保護。在高壓缸端蓋上設(shè)置一泄壓油口，此油口位于高壓缸活塞桿密封圈之后，并與油箱直接連接，快速移模油缸預留一定的行程裕量，在進行高壓鎖模時，如果沒有安裝模具或者安裝的模具厚度小于最小模厚時(電氣保護失效狀態(tài)下)，此時如果高`壓缸通入壓力油，由于動模板與定模板之間沒有模具能夠壓住，高壓缸將一直繼續(xù)向前移動，直至快速移模油缸活塞走到行程終點，而高壓缸的活塞桿由于一直向前移動，已經(jīng)越過用以密封的密封圈，進入高壓缸的壓力油將通過設(shè)置的油口，直接回油箱，而不會在高壓缸中建立起壓力，起到保護設(shè)備的作用。在尾板上設(shè)置有快速移模油缸及高壓缸，高壓缸右端安裝高壓缸前蓋，并設(shè)置有高壓柱塞的導向銅套及活塞桿密封圈和導向環(huán)，在活塞桿密封圈之后，在高壓缸前蓋上單獨設(shè)計一泄壓油口，通過管路與油箱直接連接。所述的快速移模油缸設(shè)計時預留有行程裕量，以便使高壓柱塞能夠退出活塞桿密封圈，使其不能進行有效密封，以便進入高壓缸的高壓油通過設(shè)置在高壓缸前蓋上的油口直接回油箱。所述的高壓缸前蓋上設(shè)置有導向環(huán)，可確保高壓柱塞在被拖出導向銅套后，仍然能與高壓缸對中，從而使高壓柱塞通過快速移模油缸的開模動作可回復正常使用位置。本實用新型的優(yōu)點是，從電氣和液壓兩方面對設(shè)備進行保護，電氣保護為第一重，當電氣保護失效時，第二重保護液壓保護將起作用。使機器具有兩重高壓保護的功能，不必擔心操作者誤操作對機器造成損壞。[0011]
圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)圖的主視圖；圖2是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)圖的俯視圖；圖3是本實用新型的高壓缸正常工作時的局部放大圖；圖4是本實用新型的高壓缸液壓保護時的局部放大圖。圖中I是尾板，2是快速移模油缸，3是高壓柱塞，4是高壓柱塞導向銅套，5是活塞桿密封圈，6是高壓缸前蓋，7是油管接頭，8是油管，9是油箱，10是充液閥，11是高壓缸，12是高壓油口，13是導向環(huán)，14是行程開關(guān)，15是油口。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖以最佳實施例對本實用新型做進一步詳細說明:如圖1，圖2所示，包括尾板(1)，快速移模油缸(2)，高壓柱塞(3)，高壓柱塞導向銅套(4)，活塞桿密封圈(5)，高壓缸前蓋(6)，油管接頭(7)，油管(8)，油箱(9)，導向環(huán)
(13)，行程開關(guān)(14)以及充液閥(10)?？焖僖颇Ｓ透?2)，兩支，對稱安裝在尾模板(I)上，快速移模油缸(2)的活塞桿與動模板連接，尾模板(I)連鑄有高壓缸，高壓柱塞(3)穿進高壓缸中，另一端與動模板連接，在高壓缸左端安裝有充液閥(10)，高壓缸右端安裝有導向銅套(4)，活塞桿密封圈(5)，高壓缸前蓋(6)。高壓保護的泄壓油口( 15)設(shè)置在高壓缸前蓋
(6)上，并安裝油管接頭(7)， 通過油管(8)與油箱(9)連通?？焖僖颇r，兩支快速移模油缸(2)的無桿腔進油，推動動模板移動，并帶動高壓柱塞(3)移動，此時高壓缸通過充液閥(10)從油箱中吸油；高壓時，充液閥(10)關(guān)閉，高壓油通過高壓缸的高壓油口(12)進入高壓缸，推動高壓柱塞(3)，壓緊動模板。圖示位置為機器本身要求的最小容模量位置，機器在此位置可以正常工作。當動模板與定模板之間距離H小于最小容模量時，操作者繼續(xù)起高壓，高壓柱塞
(3)推動動模板繼續(xù)向前移動，此時行程開關(guān)(14)將被激活，發(fā)出指令給可編程控制器，通過可編程控制器控制高壓動作停止。即可實現(xiàn)第一重保護一電氣保護。當由于種種原因造成電氣保護失效時，高壓動作還會繼續(xù)，動模板繼續(xù)向前移動，由于快速移模油缸設(shè)計時預留行程裕量L，快速移模油缸(2)的活塞會繼續(xù)向前移動。當高壓柱塞(3)向前超過活塞桿密封圈(5)的位置后(圖3所示位置)，由于活塞桿密封圈(5)的密封作用失效，高壓油將通過設(shè)置在高壓缸前蓋(6)上的油口( 15)，經(jīng)油管接頭(7)，油管
(8)，回到油箱(9)，高壓作用失效，高壓缸(11)不能起到高壓，高壓柱塞(3)也同時會因為沒有壓力推動而停止，不會再移動。從而保護了機器不會因為高壓柱塞高壓時的拉動，而損壞設(shè)備，實現(xiàn)第二重保護——液壓保護。而此時，由于端蓋上設(shè)置了導向環(huán)(13)，故高壓柱塞與高壓缸的中心不會因為脫離了導向銅套(4)而改變。此時操作者只需進行開模動作，通過快速移模油缸(2)帶動高壓柱塞(3)即可使回復到機器正常工作的位置。通過上述電氣和液壓的雙重保護，可有效避免因操作者的失誤，造成不必要的損失,及安全事故。
權(quán)利要求1.直壓式鎖模機構(gòu)高壓鎖模保護裝置，其特征在于尾板(I)上設(shè)置有快速移模油缸(2)及高壓缸(11)，高壓缸(11)右端安裝高壓缸前蓋出)，并設(shè)置有高壓柱塞(3)的導向銅套(4)及活塞桿密封圈(5)和導向環(huán)(13)，在活塞桿密封圈(5)之后，在高壓缸前蓋(6)上單獨設(shè)計一泄壓油口(15)，通過管路(8)與油箱(9)直接連接。
2.如權(quán)利要求1所述的直壓式鎖模機構(gòu)高壓鎖模保護裝置，其特征在于所述的快速移模油缸(2)設(shè)計時預留有行程裕量，以便使高壓柱塞(3)能夠退出活塞桿密封圈(5)，使其不能進行有效密封，以便進入高壓缸(11)的高壓油通過設(shè)置在高壓缸前蓋(6)上的油口直接回油箱。
3.如權(quán)利要求1所述的直壓式鎖模機構(gòu)高壓鎖模保護裝置，其特征在于所述的高壓缸前蓋(6)上設(shè)置有導向環(huán)(13)，可確保高壓柱塞(3)在被拖出導向銅套(4)后，仍然能與高壓缸(11)對中，從而使高壓柱塞(3 )通過快速移模油缸(2 )的開模動作可回復正常使用 位置。
專利摘要本實用新型涉及直壓式鎖模機構(gòu)高壓鎖模保護裝置?，F(xiàn)有的直壓式鎖模機構(gòu)無液壓保護措施，油缸和設(shè)備容易損壞。本實用新型在尾板上設(shè)置有快速移模油缸及高壓缸，高壓缸右端安裝高壓缸前蓋,并設(shè)置有高壓柱塞的導向銅套及活塞桿密封圈和導向環(huán)，在活塞桿密封圈之后，在高壓缸前蓋上設(shè)置泄壓油口，通過管路與油箱連接?？焖僖颇Ｓ透最A留有行程裕量，以便進入高壓缸的高壓油通過設(shè)置在高壓缸前蓋上的油口直接回油箱。高壓缸前蓋上設(shè)置有導向環(huán),可確保高壓柱塞在被拖出導向銅套后，仍然能與高壓缸對中，從而使高壓柱塞通過快速移模油缸的開模動作可回復正常使用位置。本實用新型具備電氣和液壓的雙重保護功能，可有效避免造成設(shè)備損壞及安全事故。
文檔編號B29C45/84GK203092996SQ201220416740
公開日2013年7月31日 申請日期2012年8月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月22日
發(fā)明者饒良深, 馬東倉, 王少波 申請人:仁興機械(深圳)有限公司