專利名稱：一種生產(chǎn)汽車橡膠配件的模具裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車橡膠配件生產(chǎn)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種生產(chǎn)汽車橡膠配件的模具裝置。
背景技術(shù)：
隨著社會(huì)的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的快速進(jìn)步，越來越多的汽車進(jìn)入普通消費(fèi)者家庭。汽車作為技術(shù)和消費(fèi)雙重先導(dǎo)性產(chǎn)品，在21世紀(jì)的中國將得到很大的發(fā)展了。每輛汽車使用的橡膠配件達(dá)到400 500個(gè)，其產(chǎn)值占汽車部件的6%，由此可見，汽車橡膠配件產(chǎn)業(yè)大有可為。目前我國汽車橡膠配件總體的生產(chǎn)形式已基本滿足我國國內(nèi)汽車工業(yè)的需求，但還需在提高生產(chǎn)質(zhì)量和技術(shù)含量機(jī)擴(kuò)大產(chǎn)品品種上下功夫，一種生產(chǎn)汽車用橡膠密封件的設(shè)備模具裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)快速成型，并一次性可以生產(chǎn)多個(gè)，但在成型以后，模具內(nèi)的產(chǎn)品不易取出，取出所用的時(shí)間較長(zhǎng)，因此就會(huì)降低生產(chǎn)的效率。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種取料容易、方便實(shí)用的生產(chǎn)汽車橡膠配件的模具裝置。本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)。一種生產(chǎn)汽車橡膠配件的模具裝置，包括支座，通過液壓桿與支座連接的上模，設(shè)在支座上位于上模下方的中模，設(shè)在支座上位于中模下方的下模，其特征在于:還包括出模裝置，所述的出模裝置包括基板，設(shè)在基板上的四個(gè)頂板，設(shè)在基板下方的液壓桿，液壓桿下方連接有液壓缸，所述的中模包括?？蚝湍？騼?nèi)的內(nèi)模，所述內(nèi)模的兩端上設(shè)有槽，內(nèi)模的上部設(shè)有模槽。`所述的支座上在與下模連接處設(shè)有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌的下方支座上設(shè)有導(dǎo)輪，所述的下模上與支座連接處設(shè)有導(dǎo)槽。所述的支座上在與中模連接處設(shè)有導(dǎo)槽，所述中模上與支座連接處設(shè)有導(dǎo)軌。本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型不僅能夠?qū)崿F(xiàn)批量生產(chǎn)，而且設(shè)置的出模
裝置可以輕松的將產(chǎn)品取出，縮短了整個(gè)生產(chǎn)的時(shí)間，大大提高了生產(chǎn)的效率，增加經(jīng)濟(jì)效.、/■
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圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型出模裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型中模結(jié)構(gòu)示意圖
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。如圖1所示，一種生產(chǎn)汽車橡膠配件的模具裝置，包括支座1，通過液壓桿2與支座I連接的上模3，設(shè)在支座I上位于上模3下方的中模4，設(shè)在支座I上位于中模4下方的下模5，還包括出模裝置6，出模裝置6包括基板61，設(shè)在基板61上的四個(gè)頂板62，設(shè)在基板62下方的液壓桿63,液壓桿63下方連接有液壓缸64,中模4包括?？?1和?？?1內(nèi)的內(nèi)模42，內(nèi)模42的兩端上設(shè)有槽43，內(nèi)模42的上部設(shè)有6個(gè)模槽44。支座I上在與下模5連接處設(shè)有導(dǎo)軌7，導(dǎo)軌7的下方支座I上設(shè)有導(dǎo)輪8，下模5上與支座I連接處設(shè)有導(dǎo)槽9。支座I上在與中模4連接處設(shè)有導(dǎo)槽10，中模4上與支座I連接處設(shè)有導(dǎo)軌11。本實(shí)用新型在工作的過程中，上模3可以通過液壓桿2做上下運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)上模3與中模4的分離和閉合；下模5通過下模5上的導(dǎo)軌7與支座I上的導(dǎo)槽9的配合以及設(shè)在支座I上的導(dǎo)輪8可以實(shí)現(xiàn)下模5的橫向運(yùn)動(dòng)，中模4通過中模4上的導(dǎo)軌11與支座I上的導(dǎo)槽10可以實(shí)現(xiàn)與下模5 —起做橫向運(yùn)動(dòng)；出模裝置6的基板61通過下部的液壓桿63可以做升降運(yùn)動(dòng)。當(dāng)產(chǎn)品成型后，上模3向上運(yùn)動(dòng)，上模3與中模4分離，然后下模5帶動(dòng)中模4 一起做橫向運(yùn)動(dòng)，一直運(yùn)動(dòng)到出模裝置6的正上方，出模裝置基板61向上運(yùn)動(dòng)，基板61上的頂板62頂住中模4上的槽43，使內(nèi)模42向上頂開，方便產(chǎn)品的取出。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.種生產(chǎn)汽車橡膠配件的模具裝置，包括支座，通過液壓桿與支座連接的上模，設(shè)在支座上位于上模下方的中模，設(shè)在支座上位于中模下方的下模，其特征在于:還包括出模裝置，所述的出模裝置包括基板，設(shè)在基板上的四個(gè)頂板，設(shè)在基板下方的液壓桿，液壓桿下方連接有液壓缸，所述的中模包括?？蚝湍？騼?nèi)的內(nèi)模，所述內(nèi)模的兩端上設(shè)有槽，內(nèi)模的上部設(shè)有模槽。
2.據(jù)權(quán)利要求1所述的一種生產(chǎn)汽車橡膠配件的模具裝置，其特征在于:所述的支座上在與下模連接處設(shè)有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌的下方支座上設(shè)有導(dǎo)輪，所述的下模上與支座連接處設(shè)有導(dǎo)槽。
3.據(jù)權(quán)利要求1所述的一種生產(chǎn)汽車橡膠配件的模具裝置，其特征在于:所述的支座上在與中模連接處設(shè)有導(dǎo)槽，所述中模上與支座連接處設(shè)有導(dǎo)軌。
專利摘要一種生產(chǎn)汽車橡膠配件的模具裝置，涉及汽車橡膠配件生產(chǎn)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，包括支座，通過液壓桿與支座連接的上模，設(shè)在支座上位于上模下方的中模，設(shè)在支座上位于中模下方的下模，其特征在于還包括岀模裝置，所述的岀模裝置包括基板，設(shè)在基板上的四個(gè)頂板，設(shè)在基板下方的液壓桿，液壓桿下方連接有液壓缸，所述的中模包括?？蚝湍？騼?nèi)的內(nèi)模，所述內(nèi)模的兩端上設(shè)有槽，內(nèi)模的上部設(shè)有模槽。本實(shí)用新型不僅能夠?qū)崿F(xiàn)批量生產(chǎn)，而且設(shè)置的岀模裝置可以輕松的將產(chǎn)品取出，縮短了整個(gè)生產(chǎn)的時(shí)間，大大提高了生產(chǎn)的效率，增加經(jīng)濟(jì)效益。
文檔編號(hào)B29C33/44GK202922829SQ201220609270
公開日2013年5月8日 申請(qǐng)日期2012年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月16日
發(fā)明者陳東華 申請(qǐng)人:銅陵麟安生物科技有限公司