專利名稱:射出成型機的射出機構的制作方法
技術領域:
本實用新型與國際專利分類號B29C045所定義的射出成型裝置有關,具體而言是指一種射出成型機射出螺桿的驅動機構,具有低慣量與高效率的優(yōu)點。
背景技術:
目前現有的螺桿式射出成型裝置具有一射出螺桿可旋轉地穿伸于一中空料管,通過該射出螺桿來混合塑料并導送至該中空料管的前方蓄積,之后通過該射出螺桿向前移動而將塑料經由該中空料管前端一噴嘴而灌注于一模具之中,由于該射出螺桿必須同時進行旋轉與直線位移作動,因此該射出螺桿的射出機構可以區(qū)分為一計量馬達與一射出驅動單元,該計量馬達是利用皮帶傳動方式驅轉該射出螺桿,該射出驅動單元則是選用油壓傳動或是馬達傳動等動力來源驅動該射出螺桿前進或后退而控制塑料射出作業(yè)。其中,現有的射出成型裝置將該射出螺桿、該中空料管與該計量馬達設置在同一射出基座上,而該射出驅動設備是直接推動該射出基座前進或后退,由于該射出基座乘載的整體重量較重,導致其移動慣量較大,除了降低該射出驅動設備在移動作業(yè)的控制準確性之外,還導致每次塑料射出作業(yè)都必須消耗大量的能量,該射出驅動設備就必須采用高輸出功率的馬達或油壓系統(tǒng),也增加了設備成本。此外,由于該計量馬達是利用皮帶傳動方式驅轉該射出螺桿,除了無法獲得精確的轉速比,傳遞動力的效率也比較差,因此仍有改進的必要。
發(fā)明內容針對前述缺陷,本實用新型主要目的是提供一種射出成型機的射出機構,其計量馬達是固定設置并改用齒輪傳動方式驅轉射出螺桿,降低塑料射出作業(yè)時射出驅動單元的負載慣量,以提高控制精準度與能量使用效率。為了達成上述及其他目的,本實用新型提供了一種射出成型機的射出機構,該射出成型機具有一計量馬達、一射出驅動單元與一中空料管固定設置于一機臺,以及一射出螺桿穿設于該中空料管并受該射出驅動單元驅動而能夠產生前后位移,該射出機構包含有:一齒輪箱設置于該機臺;一主動齒輪樞設于該齒輪箱并受該計量馬達驅動而旋轉;以及一從動齒輪設置于該齒輪箱,該從動齒輪一側連接于該射出螺桿而能帶動該射出螺桿同步產生轉動,另一側連接于該射出驅動單元,該從動齒輪是能夠受該主動齒輪驅動旋轉并同時能夠被該射出驅動單元驅動而相對該齒輪箱產生滑移。借此,本實用新型在進行塑料射出作業(yè)時,該射出驅動單元只需推動該從動齒輪與該射出螺桿滑移,不需要乘載其他元件,所以具有較低的負載慣量,能夠準確控制該射出螺桿的移動,減少不必要的能量消耗,同時也能夠選用成本較低的馬達或油壓系統(tǒng)作為該射出驅動單元;此外,該計量馬達以齒輪傳動而驅轉該射出螺桿,能夠有精確的轉速比與較高的動力傳遞效率。本實用新型優(yōu)選的設計還能設置有一傳動齒輪樞設于該齒輪箱而介于該主動齒輪與該從動齒輪之間,且能同時與該主動齒輪與該從動齒輪相嚙合,且該傳動齒輪為一長齒輪。
圖1為本實用新型一優(yōu)選實施例的組裝剖視圖。圖2為本實用新型一優(yōu)選實施例的立體分解圖。主要元件符號說明機臺I射出驅動單元2計量馬達3中空料管4射出螺桿5驅動機構10齒輪箱20本體21蓋板22容室23王動齒輪30頭部31齒輪部32連接孔311傳動齒輪40從動齒輪50身部51齒輪部52螺孔53連接桿5具體實施方式
以下將通過一優(yōu)選實施例說明本實用新型的結構及其預期達成的功效,只是其非用于限制本實用新型所欲保護的范疇,事先敘明。本實用新型的附圖如下:圖1為本實用新型一優(yōu)選實施例的組裝剖視圖;圖2為本實用新型一優(yōu)選實施例的立體分解圖。請參考圖1,本實用新型所提供優(yōu)選實施例的射出成型機驅動機構10,能夠適用于一射出成型機,其機臺I上固定設置有一射出驅動單元2、一計量馬達3與一中空料管4,以及一射出螺桿5穿設于該中空料管4,由于前述結構為本領域技術人員參考先前技術所能輕易推知其具體構造,所以不再詳細說明。請參考圖1至圖2,該射出機構10包含有一齒輪箱20固定設置于該機臺1,一主動齒輪30、一傳動齒輪40與一從動齒輪50同樣設置于該齒輪箱20內,具體結構分別詳述如下:該齒輪箱20,是由一本體21與一蓋板22相對組裝而共同定義有一容室23以容納該主動齒輪30、該傳動齒輪40與該從動齒輪50。該主動齒輪30是樞設于該容室23,其具有一頭部31與直徑小于該頭部31的齒輪部32,該主動齒輪30的頭部31凹設有一連接孔311而能夠連接該計量馬達3的輸出軸,使該主動齒輪30受該計量馬達3驅動而旋轉。該傳動齒輪40為一長齒輪并樞設于該容室23,并介于該主動齒輪30與該從動齒輪50之間,因此能夠嚙合于該主動齒輪30的齒輪部32而產生相對轉動。該從動齒輪50具有一身部51與直徑大于該身部51的齒輪部52,該身部51是可轉動且可滑移地連接于該本體21,該齒輪部52能與該傳動齒輪40相嚙合且其長度是小于該傳動齒輪40的長度,此外,該從動齒輪50開設有一螺孔53而能夠螺合一連接桿54,該連接桿54則連接于該射出驅動單元2的輸出軸,該從動齒輪50相對該射出驅動單元2的一側是與該射出螺桿5相連接而可同步轉動。借此,該計量馬達3直接驅轉該主動齒輪30,再通過該傳動齒輪40而驅轉該從動齒輪50,該傳動齒輪40將會降低該從動齒輪50的轉速,最后由該從動齒輪50帶動該射出螺桿5旋轉作動,在進行塑料射出作業(yè)時,該射出驅動單元2將推動該從動齒輪50與該射出螺桿5往前滑移,并于塑料射出作業(yè)完成后向后退回。應用本實用新型的射出成型機進行塑料射出作業(yè),由于該射出驅動單元2只需要推動該從動齒輪50與該射出螺桿5,而不需要乘載其他元件,所以該射出驅動單元2的負載慣量明顯較低,所以能夠控制準確該射出螺桿5的移動,減少不必要的能量消耗,同時也能夠選用成本較低的馬達或油壓系統(tǒng)作為該射出驅動單元2 ;此外,本實用新型將該計量馬達3與該射出螺桿5之間的傳動改為齒輪傳動,能夠獲得精確的轉速比與較高的動力傳遞效率。以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例,其結構上仍可進行適當變化,例如本實用新型的傳動齒輪40主要是為了調整轉速的用途,本領域技術人員可以視情況而加以省略,而將該主動齒輪30的齒輪部32設定成足夠的長度而長于該從動齒輪50的齒輪部52,仍然能達成本實用新型的目的。但凡這些未超脫本實用新型精神所做成的結構改變,仍應屬于本實用新型意欲保護的范疇。
權利要求1.一種射出成型機的射出機構,其特征在于,該射出成型機具有一計量馬達、一射出驅動單元與一中空料管固定設置于一機臺,以及一射出螺桿穿設于該中空料管并受該射出驅動單元驅動而能夠產生前后位移,該射出機構包含有: 一齒輪箱,設置于該機臺; 一主動齒輪,樞設于該齒輪箱并受該計量馬達驅動而旋轉;以及 一從動齒輪,設置于該齒輪箱,該從動齒輪一側連接于該射出螺桿而能帶動該射出螺桿同步產生轉動,另一側連接于該射出驅動單元,該從動齒輪是能夠受該主動齒輪驅動旋轉并同時能夠被該射出驅動單元驅動而相對該齒輪箱產生滑移。
2.根據權利要求1所述的射出成型機的射出機構,其特征在于,該主動齒輪具有一頭部與直徑小于該頭部的齒輪部,該頭部凹設有一連接孔以連接該計量馬達。
3.根據權利要求1所述的射出成型機的射出機構,其特征在于,其還有一傳動齒輪樞設于該齒輪箱而介于該主動齒輪與該從動齒輪之間,且能同時與該主動齒輪與該從動齒輪相合。
4.根據權利要求3所述的射出成型機的射出機構,其特征在于,該傳動齒輪為一長齒輪,該從動齒輪具有一身部與直徑大于該身部的齒輪部,該身部是可轉動且可滑移地連接于該齒輪箱,該齒輪部能與該傳動齒輪相嚙合且其長度是小于該傳動齒輪的長度。
5.根據權利要求2所述的射出成型機的射出機構,其特征在于,該從動齒輪具有一身部與直徑大于該身部的齒輪部,該身部是能夠轉動與滑移的連接于該齒輪箱,該從動齒輪的齒輪部能與該主動齒輪相嚙合且其長度是小于該主動齒輪的齒輪部。
6.根據權利要求1所述的射出成型機的射出機構,其特征在于,該從動齒輪開設有一螺孔以螺合一連接桿,該連接桿連接于該射出驅動單元。
7.根據權利要求1所述的射出成型機的射出機構,其特征在于,該齒輪箱是由一本體與一蓋板相對組裝而共同定義有一容室。
專利摘要一種射出成型機的射出機構,包含有一齒輪箱設置于機臺,一主動齒輪與一從動齒輪設置于該齒輪箱并分別受一計量馬達與一射出驅動單元所驅動,該從動齒輪能受該主動齒輪驅動而帶動一射出螺桿轉動,且該從動齒輪旋轉同時能夠受該射出驅動單元推動而相對該齒輪箱產生滑移。借此,在進行塑料射出作業(yè)時,該射出驅動單元具有較低的負載慣量而能夠準確控制,并減少能量消耗,同時以齒輪傳動而得到精確的轉速比與較高的動力傳遞效率。
文檔編號B29C45/47GK203019640SQ20122062407
公開日2013年6月26日 申請日期2012年11月23日 優(yōu)先權日2012年7月20日
發(fā)明者王勇勝, 莊維彥, 江松琪, 黃俊嘉 申請人:財團法人精密機械研究發(fā)展中心