專利名稱：網(wǎng)格托盤注塑模具的雙滑塊二次抽芯機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種注塑模具，尤其涉及一種網(wǎng)格托盤注塑模具的雙滑塊二次抽芯機構(gòu)，屬于塑料模具技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
塑料網(wǎng)格托盤(pallet)是為了便于貨物裝卸、運輸、保管和配送等而使用的由可以承載若干數(shù)量物品的負(fù)荷面和叉車插ロ構(gòu)成的裝卸用墊板。隨著物流業(yè)的不斷發(fā)展，塑料網(wǎng)格托盤使用的越來越廣泛，其中尤其是雙面塑料網(wǎng)格托盤。制造這種雙面塑料網(wǎng)格托盤過程中，模具成型后脫模前叉車插孔部位需要先進行抽芯，但叉車插孔較長，因此整個芯子及對應(yīng)的滑塊抽出距離也較大，抽芯過程很難保持平衡，容易使得滑塊在滑動過程中發(fā)生抖動，影響抽芯機構(gòu)的正常工作，導(dǎo)致不能順利完成抽芯動作。另外，目前的雙面塑料網(wǎng)格托盤，其叉車插孔的內(nèi)表面光滑，搬運時與叉車的叉容易發(fā)生滑動，為此本發(fā)明人曾設(shè)想出在雙面塑料網(wǎng)格托盤的叉車插孔內(nèi)表面安裝防滑墊來解決此問題。但安裝防滑墊得有對應(yīng)的安裝孔，這種安裝孔由于在雙面塑料網(wǎng)格托盤的內(nèi)部，成型后脫模非常困難。
實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本實用新型提供一種網(wǎng)格托盤注塑模具的雙滑塊二次抽芯機構(gòu)，解決了芯子及滑塊抽出距離大導(dǎo)致抽芯過程很難保持平衡、影響正常抽芯的問題。為達到上述實用新型目的本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種網(wǎng)格托盤注塑模具的雙滑塊二次抽芯機構(gòu)，其特征在于包括動模板，所述動模板上設(shè)有第一滑塊，所述第一滑塊上設(shè)有抽芯滑塊，所述抽芯滑塊與油缸連接塊相固定，所述油缸連接塊由油缸的活塞桿帶動，所述油缸安裝在所述動模板上，所述第一滑塊上固定有第一限位塊，所述抽芯滑塊底面制有與所述第一限位塊相配合的第一限位槽，所述動模板上固定有第二限位塊，所述第一滑塊底面制有與所述第二限位塊相配合的第二限位槽。所述第一滑塊上設(shè)置有鑲塊抽芯機構(gòu)，所述鑲塊抽芯機構(gòu)包括所述的抽芯滑塊，所述抽芯滑塊的一端制成空心的孔狀結(jié)構(gòu)，孔內(nèi)設(shè)置有芯子，所述芯子通過芯子固定塊與第一油缸的活塞桿固定連接，所述第一油缸固定在所述抽芯滑塊上，所述芯子內(nèi)制有傾斜的エ字滑塊導(dǎo)軌，所述芯子上安裝有使網(wǎng)格托盤的防滑墊安裝孔成型的鑲塊，所述鑲塊通過其下部的エ字滑塊與所述エ字滑塊導(dǎo)軌配合。所述芯子的上表面制成斜面，所述斜面斜度與所述エ字滑塊導(dǎo)軌的斜度相等。本實用新型通過兩塊滑塊分別進行抽芯，抽芯滑塊(小滑塊)滑動整個抽芯距離，而第一滑塊(大滑塊)只滑動了整個抽芯距離的一小部分，使得抽芯機構(gòu)整體保持較好的平衡度，滑動更平順。
以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施方式做進ー步說明。
圖1是本實用新型ー種較佳實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1中的鑲塊抽芯機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖2中的A-A方向剖面示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，一種網(wǎng)格托盤注塑模具的雙滑塊二次抽芯機構(gòu)，包括動模板12，所述動模板12上設(shè)有第一滑塊3，所述第一滑塊3上設(shè)置有鑲塊抽芯機構(gòu)，所述鑲塊抽芯機構(gòu)包括安裝在所述第一滑塊3上的抽芯滑塊2，所述抽芯滑塊2的一端制成空心的孔狀結(jié)構(gòu)，孔內(nèi)設(shè)置有芯子14，所述芯子14通過芯子固定塊13與第二油缸I的活塞桿固定連接，所述第ニ油缸I固定在所述抽芯滑塊2上，所述芯子14內(nèi)制有傾斜的エ字滑塊導(dǎo)軌41，所述芯子14上安裝有使網(wǎng)格托盤的防滑墊安裝孔成型的鑲塊15，所述鑲塊15通過其下部的エ字滑塊與所述エ字滑塊導(dǎo)軌41配合。所述芯子14的上表面制成斜面16，所述斜面16斜度與所述エ字滑塊導(dǎo)軌41的斜度相等。鑲塊抽芯機構(gòu)為叉車插孔內(nèi)表面存在安裝孔的網(wǎng)格托盤成功脫模提供了ー種鑲塊抽芯機構(gòu)，有效的解決了網(wǎng)格托盤的叉車插孔內(nèi)表面存在安裝孔導(dǎo)致無法正常脫模的問題，進而防止網(wǎng)格托盤在搬運時與叉車的叉容易發(fā)生相對滑動，有效地降低了物流事故的發(fā)生率。上述的抽芯滑塊2與油缸連接塊5通過螺絲9固定連接，所述油缸連接塊5由第ー油缸4的活塞桿帶動，所述第一油缸4安裝在所述動模板12上，所述第一滑塊3上固定有第一限位塊10，所述抽芯滑塊2的底面制有與所述第一限位塊10相配合的第一限位槽21，所述動模板12上固定有第二限位塊11，所述第一滑塊3的底面制有與所述第二限位塊11相配合的第二限位槽31。上述的第一限位塊10、第二限位塊11分別可以在第一限位槽21、第二限位槽31內(nèi)滑動。本實施例中，第一限位槽21、第二限位槽31的長度分別為330mm和 290mm。本實用新型的工作原理如下:模具開模后，第二油缸I帶動芯子14向左移動，由于鑲塊15與芯子14之間通過エ字配合，并且芯子14的エ字滑塊導(dǎo)軌41具有一定的傾斜度。因此芯子14向左移動的過程中，鑲塊15在水平方向上不動，在豎直方向上慢慢往下移，直至與網(wǎng)格托盤的叉車插孔內(nèi)表面的安裝孔脫離。至此實現(xiàn)第一次抽芯，這是抽芯滑塊2能順利抽出網(wǎng)格托盤的叉車插孔的前提，也為網(wǎng)格托盤的成功脫模奠定了基礎(chǔ)。隨后第一油缸4帶動油缸連接塊5、抽芯滑塊2向左移動，當(dāng)移動330mm (第一限位槽21的長度)時，第一限位槽21的右壁與第一限位塊10接觸。由于第一限位塊10固定在第一滑塊3上，因此油缸4帶動油缸連接塊5、抽芯滑塊2繼續(xù)向左移動的同吋，也帶動第ー滑塊3向左移動，當(dāng)?shù)谝换瑝K3移動了 290mm (第二限位槽31的長度)時，第二限位槽31的右壁與第二限位塊11接觸，抽芯滑塊2與第一滑塊3均停止滑動，實現(xiàn)了二次抽芯，至此完成了整個抽芯動作。本實用新型通過兩塊滑塊分別進行抽芯，抽芯滑塊(小滑塊)2滑動整個抽芯距離620mm,而第一滑塊(大滑塊)3只滑動了整個抽芯距離的一小部分290mm，使得抽芯機構(gòu)整體保持較好的平衡度，滑動更平順。油缸與兩滑塊同向(即位于油缸連接塊5的同一側(cè))，大幅減小了ネ旲具的占用空間。以上詳細描述了本實用新型的較佳具體實施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本實用新型的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)落入本實用新型的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.網(wǎng)格托盤注塑模具的雙滑塊二次抽芯機構(gòu)，其特征在于包括動模板(12)，所述動模板(12)上設(shè)有第一滑塊(3)，所述第一滑塊(3)上設(shè)有抽芯滑塊(2)，所述抽芯滑塊(2)與油缸連接塊(5)相固定，所述油缸連接塊(5)由弟一油缸(4)的活塞桿帶動，所述弟一油缸(4)安裝在所述動模板(12)上，所述第一滑塊(3)上固定有第一限位塊(10)，所述抽芯滑塊(2)底面制有與所述第一限位塊(10)相配合的第一限位槽(21)，所述動模板(12)上固定有第二限位塊(11)，所述第一滑塊(3)底面制有與所述第二限位塊(11)相配合的第二限位槽(31)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的網(wǎng)格托盤注塑模具的雙滑塊二次抽芯機構(gòu)，其特征在于所述第一滑塊(3)上設(shè)置有鑲塊抽芯機構(gòu)，所述鑲塊抽芯機構(gòu)包括所述的抽芯滑塊(2)，所述抽芯滑塊(2)的一端制成空心的孔狀結(jié)構(gòu)，孔內(nèi)設(shè)置有芯子(14)，所述芯子(14)通過芯子固定塊(13)與第二油缸(I)的活塞桿固定連接，所述第二油缸(I)固定在所述抽芯滑塊(2)上，所述芯子(14)內(nèi)制有傾斜的エ字滑塊導(dǎo)軌(41)，所述芯子(14)上安裝有使網(wǎng)格托盤的防滑墊安裝孔成型的鑲塊(15)，所述鑲塊(15)通過其下部的エ字滑塊與所述エ字滑塊導(dǎo)軌(41)配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的網(wǎng)格托盤注塑模具的雙滑塊二次抽芯機構(gòu)，其特征在于所述芯子(14)的上表面制成斜面(16)，所述斜面(16)的斜度與所述エ字滑塊導(dǎo)軌(41)的斜度相等。
專利摘要本實用新型涉及一種網(wǎng)格托盤注塑模具的雙滑塊二次抽芯機構(gòu)，包括動模板，所述動模板上設(shè)有第一滑塊，所述第一滑塊上設(shè)有抽芯滑塊，所述抽芯滑塊與油缸連接塊相固定，所述油缸連接塊由油缸的活塞桿帶動，所述油缸安裝在所述動模板上，所述第一滑塊上固定有第一限位塊，所述抽芯滑塊底面制有與所述第一限位塊相配合的第一限位槽，所述動模板上固定有第二限位塊，所述第一滑塊底面制有與所述第二限位塊相配合的第二限位槽。本實用新型通過兩塊滑塊分別進行抽芯，抽芯滑塊滑動整個抽芯距離，而第一滑塊只滑動了整個抽芯距離的一小部分，使得抽芯機構(gòu)整體保持較好的平衡度，滑動更平順。
文檔編號B29C45/33GK202943838SQ201220660510
公開日2013年5月22日 申請日期2012年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月5日
發(fā)明者胡兆西 申請人:浙江榮信模具塑料有限公司