專利名稱：一種手動(dòng)調(diào)節(jié)型塑料管材雙牽引機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種手動(dòng)調(diào)節(jié)型塑料管材雙牽弓I機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，公知的塑料管材牽引機(jī)由兩個(gè)或多個(gè)牽引履帶組成，通過(guò)使用牽引履帶兩端的氣缸通氣后直接將牽引履帶壓到所牽管材表面。雙牽引機(jī)所用的氣缸之多，額外還需有供氣系統(tǒng)，履帶之長(zhǎng)及履帶托架輪的制作數(shù)量之多，加上牽引機(jī)徑向(上下)距離調(diào)節(jié)不是很頻繁，成本之高，對(duì)于中低端客戶要求價(jià)廉且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易操作、無(wú)額外供氣系統(tǒng)的原則設(shè)計(jì)發(fā)明手動(dòng)調(diào)節(jié)型塑料管材雙牽引機(jī)。通過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié)蝶形螺母以使實(shí)現(xiàn)適合對(duì)擠出管材的口徑兩輪間徑向距離。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明涉及一種手動(dòng)調(diào)節(jié)型塑料管材雙牽引機(jī)，并且使用手動(dòng)調(diào)節(jié)的方式避免產(chǎn)生了對(duì)管材的徑向沖擊壓力。本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:該設(shè)備安裝了兩臺(tái)減速電機(jī)，一臺(tái)減速電機(jī)通過(guò)鏈傳動(dòng)的形式帶動(dòng)三個(gè)導(dǎo)向軸進(jìn)行同向旋轉(zhuǎn)，每根導(dǎo)向軸上安裝有導(dǎo)向輪，導(dǎo)向軸上側(cè)位裝有相應(yīng)的調(diào)節(jié)軸，在調(diào)節(jié)軸及調(diào)節(jié)軸上的隨動(dòng)輪的自身重力作用下，對(duì)管材有一個(gè)載壓力，通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)軸上的蝶形螺母實(shí)行調(diào)節(jié)軸的上下移動(dòng)，以適合擠出管材口徑大小的距離調(diào)節(jié)。另一臺(tái)減速電機(jī)同樣實(shí)現(xiàn)上述原理，實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)量的雙牽引工作。本發(fā)明的有益效果是
管材壁厚很薄時(shí)，管材經(jīng)過(guò)牽引機(jī)牽引后其表面完好?？赏瑫r(shí)對(duì)付直徑100_以下各種不同的規(guī)格管材實(shí)現(xiàn)同速或異速牽引，調(diào)節(jié)方便，并且不必提供供氣系統(tǒng)，成本之低。


下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。圖1為本發(fā)明手動(dòng)調(diào)節(jié)型塑料管材牽引機(jī)示意圖。圖中:1.調(diào)高螺栓組件2.牽引架3.減速電機(jī)4.支撐板5.軸承座6.蝶形螺母7.擋塊8.導(dǎo)向輪9.隨動(dòng)輪10.調(diào)節(jié)軸11.雙排鏈輪12.導(dǎo)向軸13.鏈條14.單
排鏈輪15.編碼器減速電機(jī)O)固定于牽引架(2}上；支撐架上裝有軸承座，軸承座通過(guò)軸
承與導(dǎo)向軸配合，導(dǎo)向軸上開(kāi)有長(zhǎng)鍵槽，導(dǎo)向輪內(nèi)孔開(kāi)有鍵槽，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向輪和導(dǎo)向軸同步旋轉(zhuǎn)；隨動(dòng)軸通過(guò)兩端的蝶形螺母實(shí)現(xiàn)對(duì)隨動(dòng)軸的加緊，并且隨著支撐板上的位移。
具體實(shí)施例方式如圖1所示:1.調(diào)節(jié)調(diào)高螺栓(I),以適合塑料管材擠出設(shè)備的中心高的一致性；2.啟動(dòng)減速電機(jī)(3 'I,通過(guò)鏈條(I〗)帶動(dòng)雙排鏈輪(ID旋轉(zhuǎn)，依托支撐板1:4)上軸承座(51的支撐下，帶動(dòng)帶長(zhǎng)鍵槽導(dǎo)向軸(ω上的導(dǎo)向輪(8丨的旋轉(zhuǎn)，同時(shí)通過(guò)鏈條ω)實(shí)現(xiàn)對(duì)單條牽引線上兩外兩根導(dǎo)向軸(12)上的導(dǎo)向輪(81旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)三個(gè)導(dǎo)向輪(8)同時(shí)同向同速度旋轉(zhuǎn)；3.將塑料管材手動(dòng)導(dǎo)到導(dǎo)向輪丨g)上，同時(shí)通過(guò)調(diào)節(jié)蝶形螺母(61,使得帶深溝球軸承的隨動(dòng)輪(9)
在調(diào)節(jié)軸〖10)的上下(徑向)位移下，實(shí)現(xiàn)對(duì)塑料管材的壓實(shí)，隨著導(dǎo)向軸自身重力和蝶形
螺母擰緊所形成的壓實(shí)力起到既帶動(dòng)塑料管材的壓緊作用，還有隨動(dòng)作用，實(shí)現(xiàn)塑料管材的平穩(wěn)牽引；4.另一條牽引線與上同原理，兩條牽引線的運(yùn)行可以一并對(duì)相同或不同規(guī)格的塑料管材做到相同或不同速度，實(shí)現(xiàn)雙出塑料管材有效牽引；5.運(yùn)用編碼器可實(shí)現(xiàn)擠出管材的 定長(zhǎng)。
權(quán)利要求
1.本發(fā)明涉及一種手動(dòng)調(diào)節(jié)型塑料管材雙牽引機(jī)，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:該設(shè)備安裝了兩臺(tái)減速電機(jī)，減速電機(jī)頭部均安裝編碼器，一臺(tái)減速電機(jī)通過(guò)鏈傳動(dòng)的形式帶動(dòng)三個(gè)導(dǎo)向軸進(jìn)行同向旋轉(zhuǎn)，每根導(dǎo)向軸上安裝有導(dǎo)向輪，導(dǎo)向軸上側(cè)位裝有相應(yīng)的調(diào)節(jié)軸，在調(diào)節(jié)軸及調(diào)節(jié)軸上的隨動(dòng)輪的自身重力作用下，對(duì)管材有一個(gè)載壓力，通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)軸上的蝶形螺母實(shí)行調(diào)節(jié)軸的上下移動(dòng)，以適合擠出管材口徑大小的距離調(diào)節(jié)，另一臺(tái)減速電機(jī)同樣實(shí)現(xiàn)上述原理，實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)量的雙牽引工作，管材壁厚很薄時(shí)，管材經(jīng)過(guò)牽引機(jī)牽引后其表面完好，可同時(shí)對(duì)付直徑100_以下各種不同的規(guī)格管材實(shí)現(xiàn)同速或異速牽引，調(diào)節(jié)方便，并且不必提供供氣系統(tǒng)，成本之低。
2.按照權(quán)利要求書(shū)I所述的導(dǎo)向軸和調(diào)節(jié)軸上的導(dǎo)向輪和隨動(dòng)輪，運(yùn)用的是特殊材質(zhì)，足以保證牽引管材所需的摩擦力。
3.按照權(quán)利要求書(shū)I所述的編碼器的運(yùn)用可實(shí)現(xiàn)擠出管材的定長(zhǎng)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種手動(dòng)調(diào)節(jié)型塑料管材雙牽引機(jī)，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是該設(shè)備安裝了兩臺(tái)減速電機(jī)，一臺(tái)減速電機(jī)通過(guò)鏈傳動(dòng)的形式帶動(dòng)三個(gè)導(dǎo)向軸進(jìn)行同向旋轉(zhuǎn)，每根導(dǎo)向軸上安裝有導(dǎo)向輪，導(dǎo)向軸上側(cè)位裝有相應(yīng)的調(diào)節(jié)軸，在調(diào)節(jié)軸及調(diào)節(jié)軸上的隨動(dòng)輪的自身重力作用下，對(duì)管材有一個(gè)載壓力，通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)軸上的蝶形螺母實(shí)行調(diào)節(jié)軸的上下移動(dòng)，以適合擠出管材口徑大小的距離調(diào)節(jié)。另一臺(tái)減速電機(jī)同樣實(shí)現(xiàn)上述原理，實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)量的雙牽引工作。管材壁厚很薄時(shí)，管材經(jīng)過(guò)牽引機(jī)牽引后其表面完好，可同時(shí)對(duì)付直徑100mm以下各種不同的規(guī)格管材實(shí)現(xiàn)同速或異速牽引，調(diào)節(jié)方便，并且不必提供供氣系統(tǒng)，還可實(shí)現(xiàn)管材的定長(zhǎng)，成本低。
文檔編號(hào)B29C47/92GK103144272SQ201310064340
公開(kāi)日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2013年3月1日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月1日
發(fā)明者何德方, 孫偉 申請(qǐng)人:張家港市貝爾機(jī)械有限公司