轎車地毯發(fā)泡轉(zhuǎn)盤生產(chǎn)線中的支撐盤裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種轎車地毯發(fā)泡轉(zhuǎn)盤生產(chǎn)線中的支撐盤裝置,包括:底部設(shè)置有回轉(zhuǎn)支撐軸承的支撐盤,支撐盤的底部徑向固定支承在若干支撐梁上,每根支撐梁的里端固定支承在回轉(zhuǎn)支撐軸承上,每相鄰兩根支撐梁之間設(shè)置有若干加強(qiáng)橫梁;每根支撐梁外端的底部支承有滑輪,滑輪分為主動(dòng)滑輪和從動(dòng)滑輪,主動(dòng)滑輪和從動(dòng)滑輪均支承在地軌上,安裝有主動(dòng)滑輪的支撐梁上固定安裝有滑輪驅(qū)動(dòng)裝置,所有主動(dòng)滑輪分別由對(duì)應(yīng)的滑輪驅(qū)動(dòng)裝置同時(shí)驅(qū)動(dòng),主動(dòng)滑輪在地軌上滑動(dòng)時(shí)能帶動(dòng)支撐盤繞回轉(zhuǎn)支撐軸承的軸心轉(zhuǎn)動(dòng)。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:承載力大大提高,其上可以放置六臺(tái)液壓模架,從而大大提高了轎車地毯發(fā)泡轉(zhuǎn)盤生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率。
【專利說明】轎車地毯發(fā)泡轉(zhuǎn)盤生產(chǎn)線中的支撐盤裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及轎車地毯發(fā)泡轉(zhuǎn)盤生產(chǎn)線【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及轎車地毯發(fā)泡轉(zhuǎn)盤生產(chǎn)線中的支撐盤裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]轎車地毯發(fā)泡轉(zhuǎn)盤生產(chǎn)線包括用于安放若干液壓模架的支撐盤裝置,支撐盤裝置的外側(cè)安裝有一臺(tái)聚氨酯高壓發(fā)泡機(jī),通過旋動(dòng)支撐盤裝置使得其上的液壓模架依次運(yùn)行到聚氨酯高壓發(fā)泡機(jī)處,聚氨酯高壓發(fā)泡機(jī)對(duì)液壓模架進(jìn)行原料澆注,從而進(jìn)行生產(chǎn)。傳統(tǒng)的支撐盤裝置的結(jié)構(gòu)包括:支撐盤,支撐盤中心的底部安裝有減速電機(jī),支撐盤的底部支撐有若干萬向輪,在減速電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)盤帶動(dòng)底部的萬向輪繞轉(zhuǎn)盤的中心轉(zhuǎn)動(dòng)。上述結(jié)構(gòu)的支撐盤裝置的承載力非常有限,承載的液壓模架的數(shù)量少,從而導(dǎo)致轎車地毯發(fā)泡轉(zhuǎn)盤生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率低下。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的是:提供一種承載力大,能承載較多液壓模架的轎車地毯發(fā)泡轉(zhuǎn)盤生產(chǎn)線中的支撐盤裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:轎車地毯發(fā)泡轉(zhuǎn)盤生產(chǎn)線中的支撐盤裝置,包括:支撐盤,支撐盤的底部設(shè)置有回轉(zhuǎn)支撐軸承,支撐盤與回轉(zhuǎn)支撐軸承同軸心,支撐盤的底部徑向固定支承在若干支撐梁上,每根支撐梁的里端固定支承在回轉(zhuǎn)支撐軸承上,每相鄰兩根支撐梁之間設(shè)置有若干加強(qiáng)橫梁,每根加強(qiáng)橫梁均沿支撐盤的周向設(shè)置;每根支撐梁外端的底部支承有滑輪,所述的滑輪分為主動(dòng)滑輪和從動(dòng)滑輪,主動(dòng)滑輪和從動(dòng)滑輪均支承在地軌上,安裝有主動(dòng)滑輪的支撐梁上固定安裝有滑輪驅(qū)動(dòng)裝置,所有主動(dòng)滑輪分別由對(duì)應(yīng)的滑輪驅(qū)動(dòng)裝置同時(shí)驅(qū)動(dòng),主動(dòng)滑輪在地軌上滑動(dòng)時(shí)能帶動(dòng)支撐盤繞回轉(zhuǎn)支撐軸承的軸心轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0005]進(jìn)一步地,前述的轎車地毯發(fā)泡轉(zhuǎn)盤生產(chǎn)線中的支撐盤裝置,其中,所述的滑輪驅(qū)動(dòng)裝置包括:安裝有主動(dòng)滑輪的支撐梁的外端部固定設(shè)置有安裝架,安裝架上安裝有減速電機(jī),主動(dòng)滑輪固定安裝在安裝軸上,安裝軸支承在安裝架上的調(diào)心軸承中,安裝軸的另一端與減速電機(jī)的輸出軸固定連接。
[0006]進(jìn)一步地,前述的轎車地毯發(fā)泡轉(zhuǎn)盤生產(chǎn)線中的支撐盤裝置,其中,支撐盤的底部徑向均勻固定設(shè)置有十八根支撐梁,每隔兩個(gè)從動(dòng)滑輪設(shè)置一個(gè)主動(dòng)滑輪。
[0007]進(jìn)一步地,前述的轎車地毯發(fā)泡轉(zhuǎn)盤生產(chǎn)線中的支撐盤裝置,其中,支撐盤底部的加強(qiáng)橫梁上還設(shè)置有懸臂支撐梁,每個(gè)懸臂支撐梁分別支承在每個(gè)液壓模架的角部位置處。
[0008]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:采用上述支撐結(jié)構(gòu)的支撐盤可以做成直徑達(dá)11米的大圓盤,其承載力大大提高,其上可以放置六臺(tái)大型液壓模架,從而大大提高了轎車地毯發(fā)泡轉(zhuǎn)盤生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率;此外,上述結(jié)構(gòu)的支撐盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)噪音低,轉(zhuǎn)動(dòng)穩(wěn)定可靠。【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明所述的轎車地毯發(fā)泡轉(zhuǎn)盤生產(chǎn)線中的支撐盤裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是圖1中滑輪驅(qū)動(dòng)裝置的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和優(yōu)選實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0012]如圖1、圖2所示,轎車地毯發(fā)泡轉(zhuǎn)盤生產(chǎn)線中的支撐盤裝置,包括:支撐盤I,支撐盤I的底部設(shè)置有回轉(zhuǎn)支撐軸承2,支撐盤I與回轉(zhuǎn)支撐軸承2同軸心,支撐盤I的底部徑向固定支承在十八根支撐梁3上,每根支撐梁3的里端固定支承在回轉(zhuǎn)支撐軸承2的外圈上,每相鄰兩根支撐梁3之間設(shè)置有若干加強(qiáng)橫梁4,每根加強(qiáng)橫梁4均沿支撐盤I的周向設(shè)置,相鄰支撐梁3之間加強(qiáng)橫梁4的數(shù)量可以根據(jù)支撐梁3的長(zhǎng)度設(shè)置,加強(qiáng)橫梁4的設(shè)置大大提高了作為支撐盤I底部支撐的十八根支撐梁3的整體性。每根支撐梁3外端的底部支承有滑輪,所述的滑輪分為主動(dòng)滑輪5和從動(dòng)滑輪6,主動(dòng)滑輪5和從動(dòng)滑輪6均支承在地軌7上,安裝有主動(dòng)滑輪5的支撐梁3上固定安裝有滑輪驅(qū)動(dòng)裝置,本實(shí)施例中所述的滑輪驅(qū)動(dòng)裝置包括:安裝有主動(dòng)滑輪5的支撐梁3的外端部固定設(shè)置有安裝架8,安裝架8上安裝有減速電機(jī)9,主動(dòng)滑輪5固定安裝在安裝軸10上,安裝軸10支承在安裝架8上的調(diào)心軸承11中,調(diào)心軸承11的承載力大,并具有較好的調(diào)心作用,即便安裝軸10受力彎曲或安裝產(chǎn)生偏心也能正常工作,同時(shí)具有良好的抗沖擊能力。安裝軸10的另一端與減速電機(jī)9的輸出軸固定連接。所有主動(dòng)滑輪5分別由對(duì)應(yīng)的減速電機(jī)9同時(shí)驅(qū)動(dòng)在地軌7上滑動(dòng)時(shí),能帶動(dòng)支撐盤I繞回轉(zhuǎn)支撐軸承2的軸心轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)施例中,位于液壓模架角部位置處的支撐盤I底部的加強(qiáng)橫梁4上還設(shè)置有懸臂支撐梁12,懸臂支撐梁12起到增強(qiáng)對(duì)液壓模架底部支撐的作用。
[0013]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:采用上述支撐結(jié)構(gòu)的支撐盤I可以做成直徑達(dá)11米的大圓盤,其承載力大大提高,其上可以放置6臺(tái)液壓模架,從而大大提高了轎車地毯發(fā)泡轉(zhuǎn)盤生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率;此外,上述結(jié)構(gòu)的支撐盤I轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)噪音低,轉(zhuǎn)動(dòng)穩(wěn)定可靠。
【權(quán)利要求】
1.轎車地毯發(fā)泡轉(zhuǎn)盤生產(chǎn)線中的支撐盤裝置,包括:支撐盤,其特征在于:支撐盤的底部設(shè)置有回轉(zhuǎn)支撐軸承,支撐盤與回轉(zhuǎn)支撐軸承同軸心,支撐盤的底部徑向固定支承在若干支撐梁上,每根支撐梁的里端固定支承在回轉(zhuǎn)支撐軸承上,每相鄰兩根支撐梁之間設(shè)置有若干加強(qiáng)橫梁,每根加強(qiáng)橫梁均沿支撐盤的周向設(shè)置;每根支撐梁外端的底部支承有滑輪,所述的滑輪分為主動(dòng)滑輪和從動(dòng)滑輪,主動(dòng)滑輪和從動(dòng)滑輪均支承在地軌上,安裝有主動(dòng)滑輪的支撐梁上固定安裝有滑輪驅(qū)動(dòng)裝置,所有主動(dòng)滑輪分別由對(duì)應(yīng)的滑輪驅(qū)動(dòng)裝置同時(shí)驅(qū)動(dòng),主動(dòng)滑輪在地軌上滑動(dòng)時(shí)能帶動(dòng)支撐盤繞回轉(zhuǎn)支撐軸承的軸心轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎車地毯發(fā)泡轉(zhuǎn)盤生產(chǎn)線中的支撐盤裝置,其特征在于:所述的滑輪驅(qū)動(dòng)裝置包括:安裝有主動(dòng)滑輪的支撐梁的外端部固定設(shè)置有安裝架,安裝架上安裝有減速電機(jī),主動(dòng)滑輪固定安裝在安裝軸上,安裝軸支承在安裝架上的調(diào)心軸承中,安裝軸的另一端與減速電機(jī)的輸出軸固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的轎車地毯發(fā)泡轉(zhuǎn)盤生產(chǎn)線中的支撐盤裝置,其特征在于:支撐盤的底部徑向均勻固定設(shè)置有十八根支撐梁,每隔兩個(gè)從動(dòng)滑輪設(shè)置一個(gè)主動(dòng)滑輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的轎車地毯發(fā)泡轉(zhuǎn)盤生產(chǎn)線中的支撐盤裝置,其特征在于:支撐盤底部的加強(qiáng)橫梁上還設(shè)置有懸臂支撐梁,每個(gè)懸臂支撐梁分別支承在每個(gè)液壓模架的角部位置處。
【文檔編號(hào)】B29C44/34GK103692602SQ201310636796
【公開日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年12月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月4日
【發(fā)明者】王漢力 申請(qǐng)人:張家港力勤機(jī)械有限公司