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      一種10kV全密封避雷器一次成型模具的制作方法

      文檔序號(hào):4475069閱讀:292來源:國知局
      一種10kV全密封避雷器一次成型模具的制作方法
      【專利摘要】一種10kV全密封避雷器一次成型模具,屬于高壓輸電系統(tǒng)防止雷擊的避雷器成型模具。這種10kV全密封避雷器一次成型模具,外模由上模具與下模具構(gòu)成,芯模直接采用避雷器芯體,避雷器芯體的一端連接下端螺栓,在上模具和下模具的同一端設(shè)有擋板槽,把擋板靠螺栓孔安裝在下端螺栓上后,讓擋板置于上模具和下模具的擋板槽中。該成型模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能有效解決避雷器芯體采用一端固定的定位問題。
      【專利說明】一種IOkV全密封避雷器一次成型模具
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種IOkV全密封避雷器一次成型模具,屬于高壓輸電系統(tǒng)防止雷擊的避雷器成型模具。
      【背景技術(shù)】
      [0002]IOkV全密封避雷器多采用避雷器本體和密封帽分別壓制硫化成形,然后再用密封膠密封避雷器本體和密封帽之間,這種密封效果差,產(chǎn)品外形粗糙,浪費(fèi)材料,如果采用一次成型,由于一端為軟導(dǎo)線,無法定位,很難保證避雷器芯體的位置。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本實(shí)用新型提供一種IOkV全密封避雷器一次成型模具。該成型模具應(yīng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能有效解決避雷器芯體的定位問題。
      [0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種IOkV全密封避雷器一次成型模具,包括外模和芯模,還包括一個(gè)擋板,所述外模由上模具與下模具合模后構(gòu)成,所述芯模直接采用避雷器芯體,避雷器芯體的一端連接下端螺栓,另一端連接上軟導(dǎo)線,在上模具和下模具的同一端設(shè)有擋板槽,所述擋板的中心位置設(shè)有與下端螺栓配合的螺栓孔;把擋板靠螺栓孔安裝在下端螺栓上后,讓擋板的下半部置于下模具的擋板槽中,然后蓋上上模具,讓擋板的上半部置于上模具的擋板槽中。
      [0005]所述上模具和下模具的內(nèi)腔采用避雷器本體外形的型腔。
      [0006]所述擋板離避雷器芯體端面的距離為避雷器本體端部的厚度。
      [0007]本實(shí)用新型的有益效果是:這種IOkV全密封避雷器一次成型模具,外模由上模具與下模具構(gòu)成,芯模直接采用避雷器芯體,避雷器芯體的一端連接下端螺栓,在上模具和下模具的同一端設(shè)有擋板槽,把擋板靠螺栓孔安裝在下端螺栓上后,讓擋板置于上模具和下模具的擋板槽中。該成型模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能有效解決避雷器芯體采用一端固定的定位問題。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0008]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
      [0009]圖1是一種IOkV全密封避雷器一次成型模具的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0010]圖中:1、避雷器芯體,2、避雷器本體,3、下端螺栓,4、上軟導(dǎo)線,5、上模具,6、下模具,7、擋板,7a、螺栓孔,7b、擋板槽。
      【具體實(shí)施方式】
      [0011]圖1示出了一種IOkV全密封避雷器一次成型模具的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,IOkV全密封避雷器一次成型模具包括外模、芯模和擋板7,外模由上模具5與下模具6合模后構(gòu)成,上模具5和下模具6的內(nèi)腔采用避雷器本體2外形的型腔。芯模直接采用避雷器芯體1,避雷器芯體I的一端連接下端螺栓3,另一端連接上軟導(dǎo)線4,在上模具5和下模具6的同一端設(shè)有擋板槽7b,擋板7的中心位置設(shè)有與下端螺栓3配合的螺栓孔7a。把擋板7靠螺栓孔7a安裝在下端螺栓3上后,擋板7離避雷器芯體I端面的距離為避雷器本體2端部的厚度。讓擋板7的下半部置于下模具6的擋板槽7b中,然后蓋上上模具5,讓擋板7的上半部置于上模具5的擋板槽7b中。
      [0012]采用上述的技術(shù)方案,采用一端定位的辦法,即僅在避雷器下端對(duì)避雷器芯體I進(jìn)行定位,并且先粗定位,后精定位,來實(shí)現(xiàn)一次硫化成型,粗定位主要是采用擋板與避雷器下端螺栓相聯(lián)接,擋板在模具擋板槽內(nèi)滑動(dòng),保證在合模時(shí)避雷器芯體的基本位置,當(dāng)模具上下模合模后,同時(shí)對(duì)下端螺栓精定位,消除擋板與模具擋板槽之間間隙,擋板與避雷器下端螺栓之間螺紋間隙,保證避雷器芯體的正確位置,實(shí)現(xiàn)一次硫化成型。
      [0013]避雷器一次成型后,外形美觀,避雷器本體、密封帽、導(dǎo)線形成一體完全密封,提高了生產(chǎn)效率,節(jié)約了密封膠、密封膠帶等材料。
      【權(quán)利要求】
      1.一種IOkV全密封避雷器一次成型模具,包括外模和芯模,其特征在于:還包括一個(gè)擋板(7),所述外模由上模具(5)與下模具(6)合模后構(gòu)成,所述芯模直接采用避雷器芯體(1),避雷器芯體(I)的一端連接下端螺栓(3),另一端連接上軟導(dǎo)線(4),在上模具(5)和下模具(6)的同一端設(shè)有擋板槽(7b),所述擋板(7)的中心位置設(shè)有與下端螺栓(3)配合的螺栓孔(7a);把擋板(7)靠螺栓孔(7a)安裝在下端螺栓(3)上后,讓擋板(7)的下半部置于下模具(6)的擋板槽(7b)中,然后蓋上上模具(5),讓擋板(7)的上半部置于上模具(5)的擋板槽(7b)中。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種IOkV全密封避雷器一次成型模具,其特征在于:所述上模具(5 )和下模具(6 )的內(nèi)腔采用避雷器本體(2 )外形的型腔。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種IOkV全密封避雷器一次成型模具,其特征在于:所述擋板(7)離避雷器芯體(I)端面的距離為避雷器本體(2)端部的厚度。
      【文檔編號(hào)】B29C33/12GK203472007SQ201320556622
      【公開日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年9月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月9日
      【發(fā)明者】李振偉 申請(qǐng)人:大連法伏安電器有限公司
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