一種塑料油箱焊接機(jī)零件自動裝件裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種塑料油箱焊接機(jī)零件自動裝件裝置，其不同之處在于：其包括支架、零件輸送架，所述零件輸送架的前端設(shè)置有零件傳感器，所述支架上連接有第一氣缸，所述第一氣缸可驅(qū)動所述零件輸送架上下移動，所述支架的底端設(shè)置有第二氣缸，所述第二氣缸的活塞桿連接零件輸送架并驅(qū)動其前后移動。本實用新型能自動安裝零件，效率高。
【專利說明】一種塑料油箱焊接機(jī)零件自動裝件裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種塑料油箱焊接機(jī)零件自動裝件裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]塑料油箱打孔焊接機(jī)是汽車塑料燃油箱后加工的重要設(shè)備之一，由于塑料焊接零件較多(10個左右)，外形也不一致，每個油箱的零件需操作工一個一個安裝在設(shè)備的夾具上，時間較長。從而影響生產(chǎn)產(chǎn)量，也未能發(fā)揮設(shè)備的最大生產(chǎn)能力，同時也增加了操作者的工作量。根據(jù)上述情況，設(shè)計自動裝件裝置，解決目前塑料燃油箱打孔焊接機(jī)的自動裝件問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點，提供一種塑料油箱焊接機(jī)零件自動裝件裝置，能自動安裝零件，效率高。
[0004]為解決以上技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案為:一種塑料油箱焊接機(jī)零件自動裝件裝置，其不同之處在于:其包括支架、零件輸送架，所述零件輸送架的前端設(shè)置有零件傳感器，所述支架上連接有第一氣缸，所述第一氣缸可驅(qū)動所述零件輸送架上下移動，所述支架的底端設(shè)置有第二氣缸，所述第二氣缸的活塞桿連接零件輸送架并驅(qū)動其前后移動。
[0005]按以上技術(shù)方案，所述支架包括支架桿、第一支架板、第二支架板，所述支架桿的下端設(shè)置有第一支架板和第一氣缸，第一支架板內(nèi)側(cè)設(shè)置有第一滑動塊，所述第一氣缸的活塞桿連接有第二支架板，所述第二支架板外側(cè)面的上端設(shè)置有第一滑動桿，第一氣缸驅(qū)動第一滑動桿沿第一滑動塊上下移動，第二支架板內(nèi)側(cè)面的下端設(shè)置有第二滑動塊，第二支架板下方橫向設(shè)置有第二氣缸，零件輸送架側(cè)面設(shè)置有第二滑動桿，第二氣缸驅(qū)動第二滑動桿沿第二滑動塊前后移動。
[0006]按以上技術(shù)方案，其還包括電機(jī)、零件輸送帶，零件輸送架上設(shè)置有所述零件輸送帶，所述電機(jī)通過皮帶輪驅(qū)動零件輸送帶運(yùn)行。
[0007]對比現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的有益特點為:該塑料油箱焊接機(jī)零件自動裝件裝置，第一氣缸驅(qū)動零件輸送架上下移動，第二氣缸驅(qū)動零件輸送架前后移動，可實現(xiàn)自動裝件，節(jié)約人力，效率高。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型實施例結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為圖1的右視圖；
[0010]圖3為本實用新型實施例狀態(tài)示意圖一；
[0011]圖4為本實用新型實施例狀態(tài)示意圖二 ；
[0012]其中:I一支架(1-1 一支架桿、1-2—第一支架板、1-3—第二支架板)、2—零件輸送架、3—零件傳感器、4 一夾緊信號燈、5—設(shè)備工位零件夾、6—第一氣缸、7—第二氣缸、8—第一滑動塊、9一第一滑動桿、10—第二滑動塊、11一第二滑動桿、12—電機(jī)、13一皮帶輪、14 一零件輸送帶、15—零件。
【具體實施方式】
[0013]下面通過【具體實施方式】結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0014]請參考圖1、圖2、圖3和圖4，本實用新型實施例塑料油箱焊接機(jī)零件自動裝件裝置，其包括支架1、零件輸送架2，所述零件輸送架2的前端設(shè)置有零件傳感器3，所述零件輸送架2的上前方設(shè)置有帶夾緊信號燈4的設(shè)備工位零件夾5，所述支架I上連接有第一氣缸6，所述第一氣缸6可驅(qū)動所述零件輸送架2上下移動，所述支架I的底端設(shè)置有第二氣缸7，所述第二氣缸7的活塞桿連接零件輸送架2并驅(qū)動其前后移動。
[0015]具體的，所述支架I包括支架桿1-1、第一支架板1-2、第二支架板1-3，所述支架桿1-1的下端設(shè)置有第一支架板1-2和第一氣缸6，第一支架板1-2內(nèi)側(cè)設(shè)置有第一滑動塊8，所述第一氣缸6的活塞桿連接有第二支架板1-3，所述第二支架板1-3外側(cè)面的上端設(shè)置有第一滑動桿9，第一氣缸6驅(qū)動第一滑動桿9沿第一滑動塊8上下移動，第二支架板1-3內(nèi)側(cè)面的下端設(shè)置有第二滑動塊10，第二支架板1-3下方橫向設(shè)置有第二氣缸7，零件輸送架2側(cè)面設(shè)置有第二滑動桿11，第二氣缸7驅(qū)動第二滑動桿11沿第二滑動塊10前后移動。
[0016]具體的，其還包括電機(jī)12、零件輸送帶14，零件輸送架2上設(shè)置有所述零件輸送帶14，所述電機(jī)12通過皮帶輪13驅(qū)動零件輸送帶14運(yùn)行。
[0017]請參考圖3和圖4，本實用新型實施例的工作原理為:設(shè)備工位零件夾5復(fù)位，第二氣缸7驅(qū)動零件輸送架2向前移動，零件輸送架2前進(jìn)到位，第一氣缸6驅(qū)動零件輸送架2上升到位，設(shè)備工位零件夾5關(guān)閉(夾緊)，夾緊信號燈4亮，第一氣缸6復(fù)位，第二氣缸7驅(qū)動零件輸送架2復(fù)位，電機(jī)12啟動，零件輸送帶14將零件15向前移動，零件傳感器3檢測到零件15，電機(jī)12停止運(yùn)轉(zhuǎn)，一個循環(huán)結(jié)束。
[0018]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的實施方式對本實用新型所做的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬的【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種塑料油箱焊接機(jī)零件自動裝件裝置，其特征在于:其包括支架、零件輸送架，所述零件輸送架的前端設(shè)置有零件傳感器，所述支架上連接有第一氣缸，所述第一氣缸可驅(qū)動所述零件輸送架上下移動，所述支架的底端設(shè)置有第二氣缸，所述第二氣缸的活塞桿連接零件輸送架并驅(qū)動其前后移動。
2.如權(quán)利要求1所述的塑料油箱焊接機(jī)零件自動裝件裝置，其特征在于:所述支架包括支架桿、第一支架板、第二支架板，所述支架桿的下端設(shè)置有第一支架板和第一氣缸，第一支架板內(nèi)側(cè)設(shè)置有第一滑動塊，所述第一氣缸的活塞桿連接有第二支架板，所述第二支架板外側(cè)面的上端設(shè)置有第一滑動桿，第一氣缸驅(qū)動第一滑動桿沿第一滑動塊上下移動，第二支架板內(nèi)側(cè)面的下端設(shè)置有第二滑動塊，第二支架板下方橫向設(shè)置有第二氣缸，零件輸送架側(cè)面設(shè)置有第二滑動桿，第二氣缸驅(qū)動第二滑動桿沿第二滑動塊前后移動。
3.如權(quán)利要求1所述的塑料油箱焊接機(jī)零件自動裝件裝置，其特征在于:其還包括電機(jī)、零件輸送帶，零件輸送架上設(shè)置有所述零件輸送帶，所述電機(jī)通過皮帶輪驅(qū)動零件輸送帶運(yùn)行。
【文檔編號】B29C65/78GK203543125SQ201320606118
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月29日
【發(fā)明者】屈新國 申請人:武漢亞普汽車塑料件有限公司