一種實(shí)心輪胎硫化生產(chǎn)的出模裝置制造方法
【專利摘要】一種適用于實(shí)心輪胎硫化生產(chǎn)的出模裝置，該裝置由啟模機(jī)提供動(dòng)力，在啟模機(jī)活塞軸上套裝出模裝置的頂起部件，頂起部件由頂環(huán)、接頭及拉銷組成，借助鋼圈內(nèi)壁設(shè)計(jì)的U型受力齒受力部件，通過重復(fù)操作，先將含實(shí)心輪胎的模具的鋼圈頂出并使其脫離模具，再將鋼圈頂出并脫離實(shí)心輪胎，完成實(shí)心輪胎出模。該頂起部件操作簡(jiǎn)單、可靠，U型受力齒設(shè)計(jì)保證實(shí)心輪胎出模運(yùn)行受控，平穩(wěn)，使整個(gè)裝置可以實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作靈活、可靠，作業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度低，生產(chǎn)效率高。
【專利說明】—種實(shí)心輪胎硫化生產(chǎn)的出模裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種實(shí)心輪胎硫化生產(chǎn)的出模裝置，該裝置用于輪胎行業(yè)的實(shí)心輪胎生產(chǎn)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，輪胎行業(yè)的實(shí)心輪胎生產(chǎn)時(shí)，實(shí)心輪胎出模操作難度較大，一方面實(shí)心輪胎本身結(jié)構(gòu)所定，本身重量大，同規(guī)格實(shí)心輪胎約是充氣輪胎的2.5倍，同時(shí)由于其實(shí)心結(jié)構(gòu)，操作無抓著支點(diǎn)，出模時(shí)，由啟模機(jī)提供動(dòng)力，在啟模機(jī)活塞軸上套裝出模裝置的頂起部件，通過頂起部件以及鋼圈內(nèi)設(shè)置的出模裝置的受力部件，先將模具的鋼圈頂出即先使實(shí)心輪胎脫離模具，再將鋼圈頂出并脫離實(shí)心輪胎，完成實(shí)心輪胎出?！，F(xiàn)有出模裝置的頂起部件在重復(fù)操作中裝、拆繁瑣，且不能平衡受力齒受力偏心，存在輪胎單向而不是周向脫模，使實(shí)心輪胎出模運(yùn)行不受控，不平穩(wěn)，需要人工輔助操作的調(diào)整才能使輪胎整體出胎。作業(yè)效率低,或勞動(dòng)強(qiáng)度大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有實(shí)心輪胎在出模操作中作業(yè)效率低，或勞動(dòng)強(qiáng)度大的不足，本實(shí)用新型提供一種實(shí)心輪胎硫化生產(chǎn)的出模裝置，該裝置可實(shí)現(xiàn)在出模操作中，裝、拆頂起部件簡(jiǎn)單、可靠，實(shí)心輪胎出模運(yùn)行平穩(wěn)、受控，保證實(shí)心輪胎整體出模。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:設(shè)計(jì)裝、拆為拉銷連接的頂起部件以及鋼圈內(nèi)設(shè)計(jì)受力齒的受力部件，通過使兩者組成的出模裝置來操縱實(shí)心輪胎出模。所述頂起部件由頂環(huán)、接頭及拉銷組成；頂環(huán)邊部有4個(gè)凸臺(tái)，4個(gè)凸臺(tái)稱為頂環(huán)齒，頂環(huán)內(nèi)部設(shè)計(jì)內(nèi)螺紋，接頭上部設(shè)計(jì)有外螺紋，下部設(shè)計(jì)內(nèi)孔以及過孔。頂環(huán)的內(nèi)螺紋與接頭的外螺紋配合使頂環(huán)與接頭為螺紋連接，即頂環(huán)與接頭可以相對(duì)周向旋轉(zhuǎn)錯(cuò)位并傳遞受力；接頭的內(nèi)孔與啟模機(jī)活塞軸組成為間隙配合，接頭過孔、活塞軸供拉銷通過的過孔以及拉銷配合使接頭與啟模機(jī)活塞軸為拉銷式配合，這種孔、軸的間隙配合與拉銷式配合共同組成拉銷連接，因此接頭在活塞軸上裝、拆時(shí)是拉銷連接，即頂起部件與啟模機(jī)活塞軸的裝、拆為拉銷連接，拉銷連接仍能傳遞受力，還可避免螺紋式裝、拆的缺陷——每次裝配零件存在對(duì)螺紋以及零件間約10圈的周向相對(duì)旋轉(zhuǎn)，拆卸零件也有約10圈的周向相對(duì)旋轉(zhuǎn)。
[0005]所述鋼圈內(nèi)設(shè)置的出模裝置為上、下鋼圈內(nèi)各設(shè)計(jì)4個(gè)受力齒，每個(gè)受力齒均設(shè)計(jì)為U型齒，即為對(duì)稱兩件齒，而非單齒，兩齒間保留一定空間，保證U型齒不僅能卡住頂環(huán)的齒，同時(shí)要留有頂環(huán)齒可相對(duì)鋼圈受力齒轉(zhuǎn)動(dòng)的一定間隙，配合間隙的經(jīng)驗(yàn)取值為3_，這樣頂環(huán)齒與受力齒之間的配合為間隙配合，保證頂環(huán)齒相對(duì)鋼圈受力齒的靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，在同一操作位置狀態(tài)下，頂環(huán)齒還可以將拉、壓兩個(gè)方向的受力傳遞給鋼圈內(nèi)的受力齒，大體均勻的控制鋼圈周向受力，這樣可減少操作位置的變更，進(jìn)而固定的啟模機(jī)可通過其活塞軸控制、平衡實(shí)心輪胎整體出模，減少頂起部件裝配的次數(shù)，減少人工輔助操作。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型所介紹的裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作靈活、可靠，勞動(dòng)強(qiáng)度低，生產(chǎn)效率高。
[0007]【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0009]圖1、是本實(shí)用新型實(shí)施例的主視構(gòu)造圖，標(biāo)記B為其局部俯視。
[0010]圖2、是本實(shí)用新型實(shí)施例的主視構(gòu)造圖的零部件一上、下鋼圈的B向局部俯視圖。
[0011]圖3、是本實(shí)用新型實(shí)施例的啟模機(jī)活塞軸局部構(gòu)造圖。
[0012]圖4、是本實(shí)用新型實(shí)施例的拉銷構(gòu)造圖。
[0013]圖5、是本實(shí)用新型實(shí)施例的接頭構(gòu)造圖。
[0014]圖6、是本實(shí)用新型實(shí)施例的頂環(huán)的一個(gè)方向的剖視圖。
[0015]圖中:1.啟t旲機(jī)活塞軸，2.拉銷，3.接頭，4.頂環(huán)，5上鋼圈，6.上I旲，7.下模，8.實(shí)心輪胎，9.下鋼圈。
[0016]【具體實(shí)施方式】
[0017]本實(shí)用新型實(shí)施操作的步驟是:
[0018]在圖1實(shí)施例中，操作時(shí)直接將含實(shí)心輪胎(8)的模具總成吊裝于啟模機(jī)工作臺(tái)上，使啟模機(jī)活塞軸(I)位于模具總成中心，固定下模(7)。
[0019]吊起上模(6)，上模(6)及上鋼圈(5)與下模(7)及下鋼圈(9)逐漸分離，使實(shí)心輪胎(8)的胎冠花紋、子口著合分別與上模(6)及上鋼圈(5)或下模(7)及下鋼圈(9)脫離，完成實(shí)心輪胎(8)的一半脫模，實(shí)心輪胎(8)仍存在于下模(7)及下鋼圈(9)內(nèi)或存在于上模(6)及上鋼圈(5)內(nèi)，由于自重及上模(6)涂有更多的脫模劑原因，實(shí)心輪胎按設(shè)計(jì)要求大多存在于下模(7)及下鋼圈(9)內(nèi)，從工作臺(tái)上吊離上模(6)總成。
[0020]當(dāng)實(shí)心輪胎(8)存在于下模(7)及下鋼圈(9)內(nèi)時(shí)，運(yùn)行啟模機(jī)活塞軸(1)，使啟模機(jī)活塞軸(I)軸頭高出下鋼圈(9)內(nèi)U型受力齒上端約20mm，將通過螺紋連接好的頂環(huán)
(4)與接頭(3)部件套裝于啟模機(jī)活塞軸(I)軸頭上，對(duì)準(zhǔn)啟模機(jī)活塞軸(I)與接頭(3)的過孔，穿上拉銷(2)，周向旋轉(zhuǎn)頂環(huán)(4)，使頂環(huán)(4)齒對(duì)準(zhǔn)下鋼圈(9)內(nèi)受力齒的空隙。
[0021]下降啟模機(jī)活塞軸(1)，使其上的頂環(huán)(4)齒在高度方向上定位于下鋼圈(9)內(nèi)U型受力齒間，再周向旋轉(zhuǎn)頂環(huán)(4)約15度角，在俯視方向上，使頂環(huán)(4)齒與下鋼圈(9)內(nèi)U型受力齒完全重疊，如圖1位置，上升啟模機(jī)活塞軸(I )，頂環(huán)(4)逐漸接觸并頂起受力齒及下鋼圈(9)，帶動(dòng)實(shí)心輪胎(8)逐漸并完全脫離下模(7)，停止啟模機(jī)活塞軸(I)運(yùn)行。在下模(7) 口與實(shí)心輪胎(8)間對(duì)稱墊上兩件支撐件，下降啟模機(jī)活塞軸(1)，實(shí)心輪胎(8)停在支撐件上，而下鋼圈(9)在啟模機(jī)活塞軸(I)帶動(dòng)下下降，使實(shí)心輪胎(8)逐漸并完全脫離下鋼圈(9)并停止運(yùn)行，移出實(shí)心輪胎(8)，拆下頂起部件，復(fù)位活塞軸(1)，拆下下模(7)及下鋼圈(9)，完成實(shí)心輪胎(8)出模操作。
[0022]當(dāng)實(shí)心輪胎(8)存在于上模(6)及上鋼圈(5)內(nèi)時(shí)，松開下模(7)固定，吊離下模
(7)及下鋼圈(9);取下上模(6)與上鋼圈(5)的連接，將其翻面并吊裝于啟模機(jī)工作臺(tái)上，同樣使啟模機(jī)活塞軸(I)位于上模(6)的總成中心，固定上模(6)，重復(fù)步驟3、4，完成實(shí)心輪胎(8)出模操作。
【權(quán)利要求】
1.一種實(shí)心輪胎硫化生產(chǎn)的出模裝置，該裝置由啟模機(jī)提供動(dòng)力，在啟模機(jī)活塞軸上套裝出模裝置的頂起部件，通過頂起部件以及鋼圈內(nèi)設(shè)置的出模裝置的受力部件，先將模具的鋼圈頂出即先使實(shí)心輪胎脫離模具，再將鋼圈頂出并脫離實(shí)心輪胎，完成實(shí)心輪胎出模，其特征是:頂起部件由頂環(huán)、接頭及拉銷組成；上、下鋼圈內(nèi)設(shè)計(jì)受力齒。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實(shí)心輪胎硫化生產(chǎn)的出模裝置，其特征是:頂起部件的頂環(huán)與接頭為螺紋連接，接頭的內(nèi)孔與啟模機(jī)活塞軸為間隙配合，接頭與啟模機(jī)活塞軸為拉銷式配合，使頂起部件與啟模機(jī)活塞軸的裝、拆為拉銷連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實(shí)心輪胎硫化生產(chǎn)的出模裝置，其特征是:上、下鋼圈內(nèi)設(shè)計(jì)的受力齒為U型齒，為對(duì)稱的兩件齒，頂環(huán)齒與受力齒之間配合為間隙配合，配合間隙值為3mm ο
【文檔編號(hào)】B29C33/44GK203637052SQ201320758475
【公開日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2013年11月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月27日
【發(fā)明者】楊齊, 陳文喜, 卿勤, 黃玉君, 蔣化學(xué), 馮友林, 何曉東, 曾勇 申請(qǐng)人:四川輪胎橡膠（集團(tuán)）股份有限公司