胎面膠片固化站的制作方法
【專利摘要】一種固化站(7)，其用于使胎面膠片(2)固化，該固化站具有：扁平的固化模具(9)；夾具(12)，該夾具(12)在固化模具(9)的內(nèi)部夾持固化的胎面膠片(2)的一部分；致動(dòng)裝置(13)，該致動(dòng)裝置(13)在固化處理結(jié)束時(shí)移動(dòng)夾具(12)以從固化模具(9)逐漸取出固化的胎面膠片(2)；以及引導(dǎo)裝置(14)，該引導(dǎo)裝置(14)在固化的胎面膠片(2)被取出時(shí)位于固化模具(9)的上方，引導(dǎo)裝置具有主輥(15)，固化的胎面膠片(2)的被取出部分繞著該主輥(15)卷繞；以及副輥(17)，該副輥(17)的直徑小于主輥(15)的直徑，副輥(17)被定位成與主輥(15)平行且與主輥(15)并排。
【專利說明】胎面膠片固化站

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種胎面膠片固化站。

【背景技術(shù)】
[0002]冷翻新輪胎包括從輪胎去除磨耗的胎面，將新的固化的胎面施加于輪胎胎體。將新的固化的胎面施加于胎體包括繞著胎體卷繞生膠墊(green-rubber cush1n)和所謂的PCT (預(yù)固化的胎面)膠片；接著，將卷繞在墊和預(yù)固化的胎面膠片內(nèi)部的胎體插入高壓器(autoclave)內(nèi)部并且進(jìn)一步固化，以借助于墊的粘合作用將胎面穩(wěn)固地緊握到胎體。
[0003]在專利US5277727A1中說明了準(zhǔn)備施加到輪胎胎體的預(yù)固化的胎面膠片的一個(gè)示例。在專利US6368439B1中說明了采用上述方法的冷輪胎翻新站的一個(gè)示例。
[0004]構(gòu)造預(yù)固化的胎面膠片包括將生膠化合物擠出成連續(xù)的生胎面膠片，接著將生胎面膠片橫向切割成一系列給定長(zhǎng)度的生胎面膠片。將各生胎面膠片插入扁平的固化模具內(nèi)部，在模具中固化各生胎面膠片；在固化處理結(jié)束時(shí)，必須通過從固化模具的限定胎面花紋的陰性部的部分分離固化的胎面膠片來從固化模具取出固化的胎面膠片。扁平的固化模具通常配備有如下的夾具:該夾具最初一體化于固化模具、接合固化的胎面膠片的一端并且通過致動(dòng)裝置升起和拖動(dòng)以逐漸地從固化模具取出固化的胎面膠片。
[0005]在專利申請(qǐng)US2004197432A1和US2011148001A1中說明了從扁平的固化模具取出固化的胎面膠片的兩個(gè)示例。
[0006]當(dāng)從扁平的固化模具取出固化的胎面膠片時(shí)，固化的胎面膠片在取出區(qū)域中以小的彎曲半徑彎曲大約180°，因而使橡膠承受集中在取出區(qū)域中的劇烈的機(jī)械應(yīng)力，這可能導(dǎo)致通常源自胎面花紋的槽處的裂縫(即，深而窄的裂紋)的形成。在這種情況下，明顯地必須廢棄掉該固化的胎面膠片。
[0007]為了減小集中在取出區(qū)域中的機(jī)械應(yīng)力而提出的一種方案是采用位于固化模具上方的引導(dǎo)輥，固化的胎面膠片的被取出部分繞著該引導(dǎo)輥卷繞。不受限地安裝引導(dǎo)輥以使引導(dǎo)輥繞著其中心軸線自由轉(zhuǎn)動(dòng)并且還可以使引導(dǎo)輥在與固化模具平行的方向上自由移動(dòng)。引導(dǎo)輥迫使固化的胎面膠片以不小于引導(dǎo)輥?zhàn)陨淼陌霃降膹澢霃綇澢?80°。所以，具有足夠大半徑的引導(dǎo)輥防止了固化的胎面膠片以過小的彎曲半徑彎曲180°，因此防止了能夠形成裂縫的劇烈機(jī)械應(yīng)力集中在取出區(qū)域中的固化的胎面膠片。然而，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)相對(duì)大直徑的引導(dǎo)輥由于形成了上方障礙而阻礙了從扁平的固化模具取出固化的胎面膠片，該上方障礙與在下方的固化的胎面膠片在取出區(qū)域中碰撞。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明的目的在于提供一種胎面膠片固化站，其被設(shè)計(jì)為消除上述缺點(diǎn)，同時(shí)便宜且易于實(shí)現(xiàn)。
[0009]根據(jù)本發(fā)明，提供如所附方案中說明的胎面膠片固化站。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]將參照附圖、借助于示例說明本發(fā)明的一些非限制性實(shí)施方式，其中:
[0011]圖1示出了用于生產(chǎn)預(yù)固化的胎面膠片的系統(tǒng)的示意圖；
[0012]圖2示出了圖1系統(tǒng)的固化站的固化模具的示意性分解主視圖；
[0013]圖3示出了當(dāng)開始從固化模具取出固化的胎面膠片時(shí)圖1的固化站的示意性主視圖；
[0014]圖4示出了當(dāng)從固化模具取出固化的胎面膠片時(shí)圖1的固化站的放大示意性主視圖；
[0015]圖5示出了根據(jù)可選的實(shí)施方式的當(dāng)從固化模具取出固化的胎面膠片時(shí)圖1的固化站的放大示意性主視圖；
[0016]圖6示出了當(dāng)從固化模具取出固化的胎面膠片時(shí)圖5的固化站的示意性側(cè)視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0017]圖1中的附圖標(biāo)記I表示用于生產(chǎn)在冷翻新輪胎中使用的胎面膠片2的整個(gè)系統(tǒng)。
[0018]系統(tǒng)I包括混合裝置3，在混合裝置3形成生膠化合物，該生膠化合物被供給到擠出裝置4，擠出裝置4將生膠化合物擠出成連續(xù)的生胎面膠片5。在擠出裝置4的下游，切割裝置6將連續(xù)的生胎面膠片5切割成一系列給定長(zhǎng)度的生胎面膠片2。在切割裝置6的下游，固化站7固化生胎面膠片2以形成所謂的PCT(預(yù)固化的胎面)膠片2。裁切裝置(trimming device) 8優(yōu)選地設(shè)置在固化站7的下游，以從各固化的胎面膠片2去除固化毛邊(curing flash)。
[0019]如圖2所示，固化站7包括扁平的、平行六面體形狀的固化模具9，固化模具9包括兩個(gè)殼10a、10b，使該兩個(gè)殼10a、10b接合以封閉固化模具9來實(shí)施固化處理，使該兩個(gè)殼1aUOb分開以打開固化模具9來將生胎面膠片2插入固化模具9中或從固化模具9取出固化的胎面膠片2。
[0020]在固化模具9的內(nèi)部限定再現(xiàn)了胎面膠片2的期望的最終形狀的陰性部(negative)的腔11,即在殼1a和1b之間限定該腔11,腔11在固化處理期間容納胎面膠片2，并且被劃分為分別形成在底殼1a和頂殼1b的兩個(gè)半腔Ila和lib。
[0021]固化模具9的底殼1a中的腔Ila再現(xiàn)了胎面花紋的陰性部，而頂殼1b中的腔Ilb大致平滑，即沒有隆起部分。在固化處理結(jié)束時(shí)，通過豎直升起頂殼1b打開固化模具
9。由于頂殼1b中的腔Ilb大致平滑，固化的胎面膠片2因此僅略微粘附到殼10b，所以容易豎直升起頂殼10b。一旦通過豎直升起頂殼1b而打開固化模具9，必須通過從底殼1a取出固化的胎面膠片2來完成固化的胎面膠片2的取出。
[0022]如圖3所示，固化站7包括夾具12，該夾具12在固化模具9的內(nèi)部夾持固化的胎面膠片2的一部分，更具體地，該夾具12在固化模具9的底殼1a的內(nèi)部夾持固化的胎面膠片2的一部分。首先，夾具12優(yōu)選地被一體化在固化模具9中，以從開頭(即，生胎面膠片2插入固化模具9內(nèi)部時(shí))就接合胎面膠片2的一端。在固化處理結(jié)束時(shí)通過豎直升起頂殼1b打開固化模具9的情況下，致動(dòng)裝置13移動(dòng)夾具12以從固化模具9 (即，從固化模具9的底殼1a)逐漸取出固化的胎面膠片2。更具體地，致動(dòng)裝置13首先豎直移動(dòng)夾具12(夾持并且保持固化的胎面膠片2的一端)，接著在平行于固化模具9的水平取出方向D上移動(dòng)夾具12以從固化模具9逐漸取出固化的胎面膠片2。
[0023]如圖4中更清楚示出地，固化站7包括引導(dǎo)裝置14，當(dāng)固化的胎面膠片2被取出時(shí)，引導(dǎo)裝置14位于固化模具9的上方并且包括主輥15，固化的胎面膠片2的被取出部分繞著主輥15卷繞。換言之，主輥15迫使固化的胎面膠片2以彎曲半徑不小于主輥15的半徑的方式彎曲180°。主輥15被安裝成繞著與取出方向D垂直的水平的中心轉(zhuǎn)動(dòng)軸線16不受限地轉(zhuǎn)動(dòng)(rotate idle) ( S卩，自由轉(zhuǎn)動(dòng))。引導(dǎo)裝置14還包括直徑比主輥15的直徑小的副輥17，副輥17被定為成與主輥15平行并且與主輥15并排，副輥17在致動(dòng)裝置13移動(dòng)夾具12所沿著的固化的胎面膠片的取出方向D上位于主輥15的上游。副輥17也被安裝成繞著與轉(zhuǎn)動(dòng)軸線16平行的水平的中心轉(zhuǎn)動(dòng)軸線18不受限地轉(zhuǎn)動(dòng)(S卩，自由轉(zhuǎn)動(dòng))，因此副輥17也與取出方向D垂直。
[0024]主輥15的直徑優(yōu)選地是副輥17的直徑的至少兩倍(在附圖中示出的實(shí)施方式中，主輥15的直徑為副輥17的直徑的大約2.5倍)。
[0025]引導(dǎo)裝置14包括兩個(gè)支撐架19，兩個(gè)支撐架19(如圖6更清楚示出地)位于輥
15、17的兩相反側(cè)并且用于支撐輥15、17的轉(zhuǎn)動(dòng)，輥15、17鉸接到架19。輥15、17兩者不受限地裝配到支撐架19，以繞著與致動(dòng)裝置13移動(dòng)夾具12所沿著的固化的胎面膠片的取出方向D垂直的各轉(zhuǎn)動(dòng)軸線16、18自由地轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0026]如圖3所示，兩個(gè)支撐架19裝配到滑動(dòng)件20，滑動(dòng)件20相應(yīng)地裝配到與固化的胎面膠片的取出方向D平行的引導(dǎo)件21，以在取出方向D上行進(jìn)。滑動(dòng)件20優(yōu)選地不受限地裝配到引導(dǎo)件21，以在取出方向D上自由行進(jìn)，所以通過使固化的胎面膠片2的被取出部分繞著輥15和17卷繞而使輥15和17在取出方向D上移動(dòng)。
[0027]在圖5和圖6的實(shí)施方式中，引導(dǎo)裝置14包括位于引導(dǎo)裝置14的兩相反側(cè)的兩個(gè)定位件22以限定如下通道的側(cè)部:在該通道中限制了固化的胎面膠片2的被取出部分。換言之，定位件22通過橫向限制和防止固化的胎面膠片2的被取出部分的不期望的橫向運(yùn)動(dòng)而提供了對(duì)固化的胎面膠片2的被取出部分相對(duì)于引導(dǎo)裝置14的正確定位。各定位件22被固定到相應(yīng)的支撐架19，各定位件22優(yōu)選地不受限地鉸接到相應(yīng)的支撐架19以繞著與輥15、17的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線16、18平行的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線23自由地轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0028]所述固化站7具有許多優(yōu)點(diǎn)。
[0029]首先，副輥17使得大直徑主輥15的使用(以使取出區(qū)域中的固化的胎面膠片2的機(jī)械應(yīng)力集中最小化)不具有如下風(fēng)險(xiǎn):主輥15形成阻礙固化的胎面膠片2從固化模具9的底殼1a取出的上方障礙(overhead obstacle) ( S卩，在取出區(qū)域中與下方的固化的胎面膠片2碰撞的上方障礙)。
[0030]主輥15迫使固化的胎面膠片2以彎曲半徑不小于主輥15自身半徑的方式彎曲180°。所以，具有足夠大半徑的主輥15防止固化的胎面膠片2以過小的彎曲半徑彎曲180°，以防止能夠形成裂縫的劇烈的機(jī)械應(yīng)力集中于取出區(qū)域中的固化的胎面膠片2。此夕卜，副輥17防止主輥15形成阻礙固化的胎面膠片2從固化模具9的底殼1a取出的上方障礙(即，在取出區(qū)域中與下方的固化的胎面膠片2碰撞的上方障礙)。
[0031]其次，利用便宜且易于裝配(即，能夠利用不復(fù)雜的結(jié)構(gòu)就一體化于引導(dǎo)裝置14)的副輥17，因此上述固化站7便宜并且易于實(shí)現(xiàn)。
【權(quán)利要求】
1.一種固化站(7)，其用于使胎面膠片(2)固化，所述固化站包括: 扁平的固化模具(9)； 夾具(12)，所述夾具(12)在所述固化模具(9)的內(nèi)部夾持固化的所述胎面膠片(2)的一部分； 致動(dòng)裝置(13)，所述致動(dòng)裝置(13)在固化處理結(jié)束時(shí)移動(dòng)所述夾具(12)以從所述固化模具(9)逐漸取出固化的所述胎面膠片(2);以及 引導(dǎo)裝置(14)，所述引導(dǎo)裝置(14)在固化的所述胎面膠片(2)被取出時(shí)位于所述固化模具(9)的上方，所述引導(dǎo)裝置包括主輥(15)，固化的所述胎面膠片(2)的被取出部分繞著所述主輥(15)卷繞； 所述固化站⑵的特征在于，所述引導(dǎo)裝置(14)包括副輥(17)，所述副輥(17)的直徑小于所述主輥(15)的直徑，所述副輥(17)被定位成與所述主輥(15)平行且與所述主輥(15)并排。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的固化站(7)，其特征在于，所述副輥(17)在所述致動(dòng)裝置(13)移動(dòng)所述夾具(12)所沿著的固化的所述胎面膠片的取出方向(D)上位于所述主輥(15)的上游。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的固化站(7)，其特征在于，所述引導(dǎo)裝置(14)包括兩個(gè)支撐架(19)，兩個(gè)所述支撐架(19)位于所述主輥(15)和所述副輥(17)兩者的兩相反側(cè)并且用于支撐所述主輥(15)和所述副輥(17)兩者的轉(zhuǎn)動(dòng)，所述主輥(15)和所述副輥(17)鉸接到所述支撐架(19)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的固化站(7)，其特征在于，所述主輥(15)和所述副輥(17)兩者被不受限地裝配到所述支撐架(19)，以繞著與所述致動(dòng)裝置(13)移動(dòng)所述夾具(12)所沿著的固化的所述胎面膠片的取出方向(D)垂直的各轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(16、18)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的固化站(7)，其特征在于，兩個(gè)所述支撐架(19)被裝配到滑動(dòng)件(20)以在固化的所述胎面膠片的取出方向(D)上行進(jìn)，所述滑動(dòng)件(20)安裝于與固化的所述胎面膠片的取出方向(D)平行的引導(dǎo)件(21)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的固化站(7)，其特征在于，所述滑動(dòng)件(20)不受限地安裝于所述引導(dǎo)件(21)以在所述取出方向(D)上自由行進(jìn)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的固化站(7)，其特征在于，所述引導(dǎo)裝置(14)包括位于所述引導(dǎo)裝置(14)的兩相反側(cè)的兩個(gè)定位件(22)以限定如下通道的側(cè)部:在所述通道中限制了固化的所述胎面膠片(2)的被取出部分。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的固化站(7)，其特征在于， 所述引導(dǎo)裝置(14)包括兩個(gè)支撐架(19)，兩個(gè)所述支撐架(19)位于所述主輥(15)和所述副輥(17)兩者的兩相反側(cè)并且用于支撐所述主輥(15)和所述副輥(17)兩者的轉(zhuǎn)動(dòng)，所述主輥(15)和所述副輥(17)兩者鉸接到所述支撐件(19);以及 各定位件(22)固定到相應(yīng)的支撐架(19)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的固化站(7)，其特征在于，各定位件(22)不受限地鉸接到相應(yīng)的支撐架(19)以繞著與所述主輥(15)和所述副輥(17)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(16、18)平行的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(23)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的固化站(7)，其特征在于，所述主輥(15)的直 徑為所述副輥(17)的直徑的至少兩倍。
【文檔編號(hào)】B29C45/40GK104169071SQ201380014603
【公開日】2014年11月26日 申請(qǐng)日期:2013年3月15日 優(yōu)先權(quán)日:2012年3月16日
【發(fā)明者】馬斯茂·滿紀(jì)雅, L·斯皮里, R·E·莫拉切 申請(qǐng)人:株式會(huì)社普利司通