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      一種油箱蓋的焊接成型設備及其焊接方法

      文檔序號:4450512閱讀:846來源:國知局
      一種油箱蓋的焊接成型設備及其焊接方法
      【專利摘要】本發(fā)明揭示了一種油箱蓋的焊接成型設備及其焊接方法,油箱蓋成型前包括為尼龍加纖注塑件的蓋帽和蓋身,焊接成型設備包括控制臺和底座,控制臺滑接并定位于底座所設縱向滑軌上,特別地,控制臺內(nèi)設有超聲波發(fā)生器,焊接成型設備在控制臺底部可拆裝替換設有與超聲波發(fā)生器相連的超聲波壓頭,底座在超聲波壓頭投影位置設有夾具座,蓋帽和蓋身一體裝接于夾具座中,超聲波壓頭受驅(qū)與油箱蓋相壓接。應用本發(fā)明的焊接成型設備,采用超聲波對蓋帽和蓋身進行拼合焊接,操作方便快捷,焊接牢固,生產(chǎn)效率得到較大的提升,且產(chǎn)品合格率也較高,同時半自動化的生產(chǎn)降低了生產(chǎn)成本。
      【專利說明】一種油箱蓋的焊接成型設備及其焊接方法
      【技術領域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種油箱蓋,尤其涉及一種油箱蓋的焊接成型設備及其焊接方法。
      【背景技術】
      [0002]油箱蓋的蓋體內(nèi)具有環(huán)形的空隙和空心腔體,基于油箱蓋的結(jié)構(gòu)特征,在工業(yè)生產(chǎn)中的注塑設備很難滿足油箱蓋一體成型的注塑需求,需要進行分段注塑后再進行黏合。
      [0003]現(xiàn)有技術中,常采用人工進行膠水黏合,工作效率較低,產(chǎn)品合格率低,且黏合后的油箱蓋牢固性能差。也有采用熔解拼合進行的工藝嘗試,但高溫熔接的溫度很難控制,且熔解易導致注塑件的形變,合格率較低,不能滿足油箱蓋生產(chǎn)的產(chǎn)品標準。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]鑒于上述現(xiàn)有技術存在的缺陷,本發(fā)明的目的是提出一種油箱蓋的焊接成型設備及其焊接方法。
      [0005]本發(fā)明的目的,將通過以下技術方案得以實現(xiàn):一種油箱蓋的焊接成型設備,所述油箱蓋成型前包括為尼龍加纖注塑件的蓋帽和蓋身,所述焊接成型設備包括控制臺和底座,所述控制臺滑接并定位于底座所設縱向滑軌上,其特征在于:所述控制臺內(nèi)設有超聲波發(fā)生器,所述焊接成型設備在控制臺底部可拆裝替換設有與超聲波發(fā)生器相連的的超聲波壓頭,所述底座在超聲波壓頭投影位置設有夾具座,所述蓋帽和蓋身一體裝接于夾具座中,所述超聲波壓頭受驅(qū)與油箱蓋相壓接。
      [0006]進一步地,所述底座設有驅(qū)動超聲波壓頭伸縮的調(diào)節(jié)按鈕。
      [0007]進一步地,所述控制臺設有用于分別設定超聲波發(fā)生器熔接時間和硬化時間的按鈕。
      [0008]進一步地,所述蓋身設有定位導桿,所述蓋帽設有與定位導桿相匹配的定位槽。
      [0009]進一步地,所述控制臺設有環(huán)抱滑接于滑軌的固定桿,且固定桿上設有松緊調(diào)節(jié)桿及鎖緊機構(gòu)。
      [0010]進一步地,所述底座設有用于壓接定位夾具座的固定塊。
      [0011]一種油箱蓋的焊接方法,基于上述焊接成型設備實現(xiàn),所針對的油箱蓋成型前包括為尼龍加纖注塑件的蓋帽和蓋身,其特征在于包括步驟:
      1、根據(jù)蓋帽和蓋身的材料性能判定超聲波焊接的熔接時間1飛毫秒,硬化時間5?15
      秒;
      I1、將蓋帽和蓋身拼裝一體后裝設于夾具座,并使待焊接的蓋帽和蓋身與超聲波壓頭對位;
      II1、操作控制臺進行超聲波焊接的時間參數(shù)設定并啟動焊接,驅(qū)動超聲波壓頭朝向油箱蓋伸展并抵接,超聲波發(fā)生器受控通過超聲波壓頭向蓋帽和蓋身的接合處傳遞超聲波使該處熱熔;
      IV、保持超聲波壓頭的壓力使熱熔相接的油箱蓋冷卻硬化,當?shù)竭_硬化時間時驅(qū)動超聲波壓頭回縮,將成型的的油箱蓋取下;
      V、重復步驟II?IV進行循環(huán)焊接。
      [0012]應用本發(fā)明的焊接成型設備及其焊接方法,采用超聲波對蓋帽和蓋身進行拼合、瞬時加熱、焊接成型,操作方便快捷,焊接牢固,生產(chǎn)效率得到較大的提升,且產(chǎn)品合格率也較高,同時半自動化的生產(chǎn)降低了生產(chǎn)成本。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0013]圖1是本發(fā)明一種油箱蓋的焊接成型設備的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0014]圖2是圖1的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實施方式】
      [0015]以下便結(jié)合實施例附圖,對本發(fā)明的【具體實施方式】作進一步的詳述,以使本發(fā)明技術方案更易于理解、掌握。
      [0016]本發(fā)明研制并提出了一種油箱蓋的焊接成型設備及其焊接方法。所針對的焊接對象是一種特殊材質(zhì)的油箱蓋,它成型前包括為尼龍加纖注塑件的蓋帽和蓋身。在以往的生產(chǎn)過程中,對于該種尼龍加纖注塑件的粘結(jié)處理始終難以取得技術上的突破,產(chǎn)品質(zhì)量不高。如圖1和圖2所示,焊接成型設備包括控制臺I和底座2,控制臺I滑接并定位于底座2所設縱向滑軌3上,特別地,控制臺I內(nèi)設有超聲波發(fā)生器4,焊接成型設備在控制臺I底部可拆裝替換設有與超聲波發(fā)生器4相連的的超聲波壓頭5,底座2在超聲波壓頭5投影位置設有夾具座6,蓋帽和蓋身一體裝接于夾具座6中,超聲波壓頭5受驅(qū)與油箱蓋相壓接。
      [0017]其中,底座2設有驅(qū)動超聲波壓頭5伸縮的調(diào)節(jié)按鈕,調(diào)節(jié)按鈕分別為上升按鈕21和下降按鈕22,方便超聲波壓頭的伸縮控制,調(diào)整夾具座的精確位置??刂婆_I設有用于分別設定超聲波發(fā)生器熔接時間和硬化時間的按鈕,按鈕分別為熔接按鈕11和硬化按鈕12,根據(jù)需要可調(diào)節(jié)超聲波發(fā)生器的熔接時間和硬化時間。
      [0018]優(yōu)化蓋身和蓋帽的拼接,蓋身設有定位導桿,蓋帽設有與定位導桿相匹配的定位槽。便于蓋身和蓋帽超聲波焊接前的拼接。
      [0019]另外,控制臺I設有環(huán)抱滑接于滑軌3的固定桿7,且固定桿7上設有松緊調(diào)節(jié)桿71及鎖緊機構(gòu)72,一方面利于將控制臺調(diào)整到最高位置,便于更換不同規(guī)格的超聲波壓頭,另一方面防止控制臺在焊接過程中產(chǎn)生位移,確保焊接的穩(wěn)定性。
      [0020]為方便夾具座6的固定,底座I設有用于壓接定位夾具座的固定塊8,固定塊用于調(diào)節(jié)緊固夾具座。
      [0021]基于本發(fā)明油箱蓋的焊接成型設備的焊接方法,油箱蓋成型前包括為尼龍加纖注塑件的蓋帽和蓋身,具體實施步驟如下:1、根據(jù)蓋帽和蓋身的材料性能判定超聲波焊接的熔接時間I飛毫秒,硬化時間5?15秒;I1、將蓋帽和蓋身拼裝一體后裝設于夾具座,并使待焊接的蓋帽和蓋身與超聲波壓頭對位,具體定位時,通過固定桿調(diào)節(jié)控制臺位置,再用松緊調(diào)節(jié)桿和鎖緊機構(gòu)固定控制臺位置,滿足超聲波壓頭與夾具座處于超聲波壓頭伸縮距離內(nèi),再通過上升按鈕和下降按鈕調(diào)節(jié)超聲波壓頭與夾具座至適合距離;111、操作控制臺進行超聲波焊接的時間參數(shù)設定并啟動焊接,時間參數(shù)通過熔接按鈕和硬化按鈕設置,驅(qū)動超聲波壓頭朝向油箱蓋伸展并抵接,超聲波發(fā)生器受控通過超聲波壓頭向蓋帽和蓋身的接合處傳遞超聲波使該處熱熔;IV、保持超聲波壓頭的壓力使熱熔相接的油箱蓋冷卻硬化,當?shù)竭_硬化時間時驅(qū)動超聲波壓頭回縮,將成型的的油箱蓋取下;V、重復步驟II?IV進行循環(huán)焊接,完成批量焊接作業(yè)。
      [0022]本發(fā)明同樣適用于各種注塑件的焊接,根據(jù)各種注塑件的材料特性進行超聲波焊接的熔接時間和硬化時間設定,并根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特性更換相應規(guī)格的超聲波壓頭即可。
      [0023]通過以上描述可見:應用本發(fā)明的焊接成型設備,采用超聲波對蓋帽和蓋身進行拼合、瞬時加熱、焊接成型,操作方便快捷,焊接牢固,生產(chǎn)效率得到較大的提升,且產(chǎn)品合格率也較高,同時半自動化的生產(chǎn)降低了生產(chǎn)成本。
      [0024]本發(fā)明尚有多種實施方式,凡采用等同變換或者等效變換而形成的所有技術方案,均落在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
      【權利要求】
      1.一種油箱蓋的焊接成型設備,所述油箱蓋成型前包括為尼龍加纖注塑件的蓋帽和蓋身,所述焊接成型設備包括控制臺和底座,所述控制臺滑接并定位于底座所設縱向滑軌上,其特征在于:所述控制臺內(nèi)設有超聲波發(fā)生器,所述焊接成型設備在控制臺底部可拆裝替換設有與超聲波發(fā)生器相連的的超聲波壓頭,所述底座在超聲波壓頭投影位置設有夾具座,所述蓋帽和蓋身一體裝接于夾具座中,所述超聲波壓頭受驅(qū)與油箱蓋相壓接。
      2.根據(jù)權利要求1所述油箱蓋的焊接成型設備,其特征在于:所述底座設有驅(qū)動超聲波壓頭伸縮的調(diào)節(jié)按鈕。
      3.根據(jù)權利要求1所述油箱蓋的焊接成型設備,其特征在于:所述控制臺設有用于分別設定超聲波發(fā)生器熔接時間和硬化時間的按鈕。
      4.根據(jù)權利要求1所述油箱蓋的焊接成型設備,其特征在于:所述蓋身設有定位導桿,所述蓋帽設有與定位導桿相匹配的定位槽。
      5.根據(jù)權利要求1所述油箱蓋的焊接成型設備,其特征在于:所述控制臺設有環(huán)抱滑接于滑軌的固定桿,且固定桿上設有松緊調(diào)節(jié)桿及鎖緊機構(gòu)。
      6.根據(jù)權利要求1所述油箱蓋的焊接成型設備,其特征在于:所述底座設有用于壓接定位夾具座的固定塊。
      7.一種油箱蓋的焊接方法,基于權利要求1所述焊接成型設備實現(xiàn),所針對的油箱蓋成型前包括為尼龍加纖注塑件的蓋帽和蓋身,其特征在于包括步驟: I、根據(jù)蓋帽和蓋身的材料性能判定超聲波焊接的熔接時間I飛毫秒,硬化時間5?15秒; I1、將蓋帽和蓋身拼裝一體后裝設于夾具座,并使待焊接的蓋帽和蓋身與超聲波壓頭對位; II1、操作控制臺進行超聲波焊接的時間參數(shù)設定并啟動焊接,驅(qū)動超聲波壓頭朝向油箱蓋伸展并抵接,超聲波發(fā)生器受控通過超聲波壓頭向蓋帽和蓋身的接合處傳遞超聲波使該處熱熔; IV、保持超聲波壓頭的壓力使熱熔相接的油箱蓋冷卻硬化,當?shù)竭_硬化時間時驅(qū)動超聲波壓頭回縮,將成型的的油箱蓋取下; V、重復步驟II?IV進行循環(huán)焊接。
      【文檔編號】B29C65/08GK103770323SQ201410009712
      【公開日】2014年5月7日 申請日期:2014年1月9日 優(yōu)先權日:2014年1月9日
      【發(fā)明者】劉亞良 申請人:蘇州工業(yè)園區(qū)協(xié)利塑膠有限公司
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