開(kāi)煉機(jī)后擋膠鏟膠機(jī)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種開(kāi)煉機(jī)機(jī)構(gòu)，具體的說(shuō)是一種開(kāi)煉機(jī)后的既能擋膠又能鏟膠的機(jī)構(gòu)，屬于開(kāi)煉機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】。其包括擋板支架、第一尼龍擋板、第二尼龍擋板、主框架和氣缸支架，擋板支架兩側(cè)上下設(shè)有行走輪，擋板支架通過(guò)兩側(cè)上下的行走輪滑動(dòng)連接在主框架內(nèi)。擋板支架前端通過(guò)螺栓連接第一尼龍擋板，第一尼龍擋板下端通過(guò)螺栓連接第二尼龍擋板，第二尼龍擋板前端設(shè)有上下均為斜面的擋膠頭，第一尼龍擋板和第二尼龍擋板互相垂直。本發(fā)明能夠完成開(kāi)煉機(jī)輥筒的擋膠和鏟膠工作，提高了開(kāi)煉機(jī)的工作效率和清潔度，便于維護(hù)；通過(guò)磁性氣缸的帶動(dòng)，能夠調(diào)節(jié)擋板支架的上下位置，使得擋膠頭能夠在長(zhǎng)期使用后依然緊貼輥筒。
【專(zhuān)利說(shuō)明】開(kāi)煉機(jī)后擋膠鏟膠機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種開(kāi)煉機(jī)機(jī)構(gòu)，具體的說(shuō)是一種開(kāi)煉機(jī)后的既能擋膠又能鏟膠的機(jī)構(gòu)，屬于開(kāi)煉機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，高分子材料已經(jīng)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)與人民日常生活所必不可少的重要材料，聚氯乙烯作為世界上用量最大的塑料產(chǎn)品之一，其在電線外皮、光纖外皮、鞋、手袋、袋、飾物、招牌與廣告牌、建筑裝潢用品、家俱、掛飾、滾輪、喉管、玩具、門(mén)簾、卷門(mén)、輔助醫(yī)療用品、手套、某些食物的保鮮紙、某些時(shí)裝等中都得到了廣泛的運(yùn)用。
[0003]而開(kāi)煉機(jī)是生產(chǎn)塑料產(chǎn)品的重要設(shè)備，是橡膠廠用來(lái)制備塑煉膠、混煉膠或進(jìn)行熱煉、出型的一種輥筒外露的煉膠機(jī)械。煉膠機(jī)在煉膠過(guò)程中，膠體經(jīng)常漏到輥筒外，現(xiàn)有煉膠機(jī)采用的擋膠板來(lái)抑制膠體撒漏，擋膠板通過(guò)墊座固定來(lái)防止膠體撒漏，其能起到擋膠的效果，但是擋膠板和輥筒之間的間隙仍然會(huì)隨著工作而變得很大，且輥筒在與擋膠板的相互工作中，輥筒適配性比較差，則擋膠效果也就不是特別理想。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種開(kāi)煉機(jī)后擋膠鏟膠機(jī)構(gòu)，能夠完成開(kāi)煉機(jī)輥筒的擋膠和鏟膠工作，提高了開(kāi)煉機(jī)的工作效率和清潔度，便于維護(hù)。
[0005]按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，開(kāi)煉機(jī)后擋膠鏟膠機(jī)構(gòu)包括擋板支架、第一尼龍擋板、第二尼龍擋板、主框架和氣缸支架，其特征是:擋板支架兩側(cè)上下設(shè)有行走輪，擋板支架通過(guò)兩側(cè)上下的行走輪滑動(dòng)連接在主框架內(nèi)；擋板支架前端通過(guò)螺栓連接第一尼龍擋板，第一尼龍擋板下端通過(guò)螺栓連接第二尼龍擋板，第二尼龍擋板前端設(shè)有上下均為斜面的擋膠頭，第一尼龍擋板和第二尼龍擋板互相垂直；主框架上端固定氣缸支架，氣缸支架上固定磁性氣缸，磁性氣缸前端設(shè)有第一鏈輪和第二鏈輪，磁性氣缸的伸縮桿前端連接第一鏈條和第二鏈條，第一鏈條經(jīng)過(guò)第一鏈輪連接擋板支架，第二鏈條經(jīng)過(guò)第二鏈輪連接擋板支架，磁性氣缸通過(guò)第一鏈條和第二鏈條帶動(dòng)擋板支架上下運(yùn)動(dòng)。
[0006]進(jìn)一步的,主框架內(nèi)側(cè)設(shè)有限位傳感器，當(dāng)擋板支架在磁性氣缸帶動(dòng)下上升經(jīng)過(guò)限位傳感器后，主框架兩側(cè)設(shè)置的安全鎖止氣缸的氣缸桿伸入擋板支架兩側(cè)的鎖止套內(nèi)，對(duì)擋板支架進(jìn)行鎖止。
[0007]進(jìn)一步的，主框架兩側(cè)上部設(shè)有上機(jī)械限位，主框架兩側(cè)下部設(shè)有下機(jī)械限位，通過(guò)上機(jī)械限位和下機(jī)械限位限定擋板支架上下運(yùn)動(dòng)的范圍。
[0008]本發(fā)明與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
本發(fā)明能夠完成開(kāi)煉機(jī)輥筒的擋膠和鏟膠工作，鏟下的膠進(jìn)入第一尼龍擋板和第二尼龍擋板之間儲(chǔ)存，提高了開(kāi)煉機(jī)的工作效率和清潔度，便于維護(hù)；通過(guò)磁性氣缸的帶動(dòng)，能夠調(diào)節(jié)擋板支架的上下位置，使得擋膠頭能夠在長(zhǎng)期使用后依然緊貼輥筒；主框架上設(shè)置的安全鎖止氣缸與擋板支架上的鎖止套互相配合，能夠在檢修、清潔輥筒時(shí)牢牢鎖止擋板支架，提高了安全性；同時(shí)，設(shè)置了上機(jī)械限位和下機(jī)械限位限定擋板支架上下運(yùn)動(dòng)的范圍。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本發(fā)明主視圖。
[0010]圖2為本發(fā)明側(cè)視圖。
[0011]附圖標(biāo)記說(shuō)明:1_擋板支架、2-第一尼龍擋板、3-第二尼龍擋板、4-主框架、5-氣缸支架、6-磁性氣缸、7-第一鏈輪、8-第一鏈條、9-第二鏈輪、10-第二鏈條、11-行走輪、12-下機(jī)械限位、13-限位傳感器、14-安全鎖止氣缸、15-鎖止套、16-上機(jī)械限位、17-輥筒。

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面本發(fā)明將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述:
如圖f 2所示，本發(fā)明主要包括擋板支架1、第一尼龍擋板2、第二尼龍擋板3、主框架4和氣缸支架5，擋板支架1兩側(cè)上下設(shè)有行走輪11，擋板支架1通過(guò)兩側(cè)上下的行走輪11滑動(dòng)連接在主框架4內(nèi)。
[0013]擋板支架1前端通過(guò)螺栓連接第一尼龍擋板2，第一尼龍擋板2下端通過(guò)螺栓連接第二尼龍擋板3，第二尼龍擋板3前端設(shè)有上下均為斜面的擋膠頭，利于擋膠和鏟膠。第一尼龍擋板2和第二尼龍擋板3互相垂直，使得第二尼龍擋板3鏟的膠能夠進(jìn)入第一尼龍擋板2和第二尼龍擋板3之間儲(chǔ)存。
[0014]主框架4上端固定氣缸支架5,氣缸支架5上固定磁性氣缸6。磁性氣缸6前端設(shè)有第一鏈輪7和第二鏈輪9，磁性氣缸6的伸縮桿前端連接第一鏈條8和第二鏈條10，第一鏈條8經(jīng)過(guò)第一鏈輪7連接擋板支架1，第二鏈條10經(jīng)過(guò)第二鏈輪9連接擋板支架1。磁性氣缸6通過(guò)第一鏈條8和第二鏈條10帶動(dòng)擋板支架1上下運(yùn)動(dòng)。
[0015]主框架4內(nèi)側(cè)設(shè)有限位傳感器13，當(dāng)擋板支架1在磁性氣缸6帶動(dòng)下上升經(jīng)過(guò)限位傳感器13后，主框架4兩側(cè)設(shè)置的安全鎖止氣缸14的氣缸桿伸入擋板支架1兩側(cè)的鎖止套15內(nèi)，對(duì)擋板支架1進(jìn)行鎖止，提高了檢修、清潔輥筒時(shí)的安全性。
[0016]所述主框架4兩側(cè)上部設(shè)有上機(jī)械限位16，主框架4兩側(cè)下部設(shè)有下機(jī)械限位12，通過(guò)上機(jī)械限位16和下機(jī)械限位12限定擋板支架1上下運(yùn)動(dòng)的范圍。
[0017]本發(fā)明的工作原理是:本發(fā)明固定在輥筒的后方，工作時(shí)，第二尼龍擋板的擋膠頭緊貼輥筒，對(duì)工作的輥筒進(jìn)行擋膠和鏟膠工作，鏟下的膠進(jìn)入第一尼龍擋板和第二尼龍擋板之間儲(chǔ)存，提高了開(kāi)煉機(jī)的工作效率和清潔度，便于維護(hù)。通過(guò)磁性氣缸的帶動(dòng)，能夠調(diào)節(jié)擋板支架的上下位置，使得擋膠頭能夠在長(zhǎng)期使用后依然緊貼輥筒。主框架上設(shè)置的安全鎖止氣缸與擋板支架上的鎖止套互相配合，能夠在檢修、清潔輥筒時(shí)牢牢鎖止擋板支架，提高了安全性。同時(shí)，設(shè)置了上機(jī)械限位和下機(jī)械限位限定擋板支架上下運(yùn)動(dòng)的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種開(kāi)煉機(jī)后擋膠機(jī)構(gòu)，包括擋板支架(I)、第一尼龍擋板(2)、第二尼龍擋板(3)、主框架(4)和氣缸支架(5)，其特征是:擋板支架(I)兩側(cè)上下設(shè)有行走輪(11)，擋板支架(I)通過(guò)兩側(cè)上下的行走輪(11)滑動(dòng)連接在主框架(4)內(nèi)；擋板支架(I)前端通過(guò)螺栓連接第一尼龍擋板(2)，第一尼龍擋板(2)下端通過(guò)螺栓連接第二尼龍擋板(3)，第二尼龍擋板(3)前端設(shè)有上下均為斜面的擋膠頭，第一尼龍擋板(2)和第二尼龍擋板(3)互相垂直；主框架(4)上端固定氣缸支架(5),氣缸支架(5)上固定磁性氣缸(6),磁性氣缸(6)前端設(shè)有第一鏈輪(7)和第二鏈輪(9),磁性氣缸(6)的伸縮桿前端連接第一鏈條(8)和第二鏈條(10),第一鏈條(8)經(jīng)過(guò)第一鏈輪(7)連接擋板支架(I)，第二鏈條(10)經(jīng)過(guò)第二鏈輪(9)連接擋板支架(I)，磁性氣缸(6 )通過(guò)第一鏈條(8 )和第二鏈條(10 )帶動(dòng)擋板支架(I)上下運(yùn)動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的開(kāi)煉機(jī)后擋膠機(jī)構(gòu)，其特征是:所述主框架(4)內(nèi)側(cè)設(shè)有限位傳感器(13)，當(dāng)擋板支架(I)在磁性氣缸(6)帶動(dòng)下上升經(jīng)過(guò)限位傳感器(13)后，主框架(4)兩側(cè)設(shè)置的安全鎖止氣缸(14)的氣缸桿伸入擋板支架(I)兩側(cè)的鎖止套(15)內(nèi)，對(duì)擋板支架(I)進(jìn)行鎖止。
3.如權(quán)利要求1所述的開(kāi)煉機(jī)后擋膠機(jī)構(gòu)，其特征是:所述主框架(4)兩側(cè)上部設(shè)有上機(jī)械限位(16)，主框架(4)兩側(cè)下部設(shè)有下機(jī)械限位(12)，通過(guò)上機(jī)械限位(16)和下機(jī)械限位(12 )限定擋板支架(I)上下運(yùn)動(dòng)的范圍。
【文檔編號(hào)】B29B7/64GK104309021SQ201410526319
【公開(kāi)日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年10月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月8日
【發(fā)明者】呂偉, 陸建民, 朱俊良 申請(qǐng)人:無(wú)錫雙象橡塑機(jī)械有限公司