一種電動(dòng)車腳踏板注塑模具頂出機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種電動(dòng)車腳踏板注塑模具頂出機(jī)構(gòu),所述模具包括上模板、下模板、頂針、頂針板、頂針固定板、模腳、下復(fù)板,上模板位于下模板上方,頂針的下端固定于頂針固定板上,模腳連接于下模板和下復(fù)板之間,頂針板位于頂針固定板下方,頂針固定板可上下移動(dòng)地設(shè)于下模板和下復(fù)板之間,下模板包括位于其上表面的型芯,其中,頂針包括均為圓柱形的第一頂針、第二頂針,第一頂針的直徑小于第二頂針,型芯上設(shè)有多個(gè)縱橫交錯(cuò)的溝槽以形成塑件上交錯(cuò)設(shè)置的加強(qiáng)筋,第一頂針與型芯上的溝槽的交錯(cuò)處對(duì)應(yīng),第二頂針與型芯上的溝槽之間的平整區(qū)域?qū)?yīng)。本實(shí)用新型在開模時(shí),可以順利地頂出塑件,而且不會(huì)導(dǎo)致塑件損壞。
【專利說明】一種電動(dòng)車腳踏板注塑模具頂出機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及注塑模具【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種電動(dòng)車腳踏板注塑模具的頂出機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]注塑成型是批量生產(chǎn)某些形狀復(fù)雜部件時(shí)的一種加工方法。注塑模具則是一種生產(chǎn)塑膠制品、實(shí)現(xiàn)注塑成型的工具,也是賦予塑膠制品完整結(jié)構(gòu)和精確尺寸的工具。目前的塑膠件種類繁多、結(jié)構(gòu)多樣。對(duì)于某些厚度較薄的平面狀塑件,可能存在強(qiáng)度較低、易損壞的缺陷,為了解決此類問題,很多時(shí)候都在塑件的一個(gè)側(cè)面上設(shè)置加強(qiáng)筋,尤其是交錯(cuò)的加強(qiáng)筋。設(shè)置加強(qiáng)筋之后,雖然塑件強(qiáng)度增加,但是生產(chǎn)塑件的模具復(fù)雜度提高,尤其是頂針的設(shè)置較為不易,因?yàn)榧訌?qiáng)筋交錯(cuò)處不易頂出。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種電動(dòng)車腳踏板注塑模具頂出機(jī)構(gòu),以解決塑件加強(qiáng)筋交錯(cuò)處不易頂出的問題。
[0004]為了解決上述問題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種電動(dòng)車腳踏板注塑模具頂出機(jī)構(gòu),包括上模板、下模板、頂針、頂針板、頂針固定板、模腳、下復(fù)板,所述上模板位于所述下模板上方,所述頂針的下端固定于所述頂針固定板上,所述模腳連接于所述下模板和所述下復(fù)板之間,所述頂針板位于所述頂針固定板下方,所述頂針固定板可上下移動(dòng)地設(shè)于所述下模板和所述下復(fù)板之間,所述下模板包括位于其上表面的型芯,其中,所述頂針包括均為圓柱形的第一頂針、第二頂針,所述第一頂針的直徑小于所述第二頂針,所述型芯上設(shè)有多個(gè)縱橫交錯(cuò)的溝槽以形成塑件上交錯(cuò)設(shè)置的加強(qiáng)筋,所述第一頂針與所述型芯上的所述溝槽的交錯(cuò)處對(duì)應(yīng),所述第二頂針與所述型芯上的所述溝槽之間的平整區(qū)域?qū)?yīng)。
[0006]優(yōu)選地,所述第一頂針的直徑是所述溝槽寬度的2倍,所述第二頂針的直徑是所述第一頂針直徑的至少3倍。
[0007]優(yōu)選地,所述第一頂針、第二頂針的下端均為螺紋,所述第一頂針、第二頂針的下端則是螺紋固定于所述頂針固定板上,且所述第一頂針、第二頂針下端的螺紋規(guī)格相同。
[0008]分析可知,本實(shí)用新型為了解決塑件加強(qiáng)筋交錯(cuò)處不易頂出或者說頂出之后容易導(dǎo)致塑件發(fā)生變形的問題,本實(shí)用新型設(shè)置了兩種類型的頂針,一種頂針與塑件的加強(qiáng)筋交錯(cuò)處對(duì)應(yīng),另一種頂針與塑件的平面部分對(duì)應(yīng),借此,本實(shí)用新型在開模時(shí),可以順利地頂出塑件,而且不會(huì)導(dǎo)致塑件損壞。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為具有本實(shí)用新型實(shí)施例的注塑模具(不包括上模板)的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2為具有本實(shí)用新型實(shí)施例的注塑模具的下模板的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的頂針固定板上頂針安裝位置示意圖;
[0012]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例生產(chǎn)的塑件9的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0014]如圖1-圖3所示,具有本實(shí)用新型實(shí)施例的注塑模具包括上模板(未示出)、下模板1、模腳2、下復(fù)板3、導(dǎo)向柱4、頂針固定板5、下頂板6、第一頂針71、第二頂針72,下模板I的上部為型芯11。
[0015]如圖4所示,具有本實(shí)用新型實(shí)施例的注塑模具生產(chǎn)的塑件9為一電動(dòng)車腳踏板,其包括橫向加強(qiáng)筋91、縱向加強(qiáng)筋92,橫向加強(qiáng)筋91、縱向加強(qiáng)筋92相交形成加強(qiáng)筋交錯(cuò)處90,橫向加強(qiáng)筋91、縱向加強(qiáng)筋92之間為平整區(qū)域93。
[0016]具體而言,上模板位于下模板I上方,第一頂針71、第二頂針72的下端固定于頂針固定板5上,模腳2連接于下模板I和下復(fù)板3之間,下頂板6位于頂針固定板5下方,頂針固定板5可上下移動(dòng)地設(shè)于下模板I和下復(fù)板3之間。第一頂針71、第二頂針72均呈圓柱形,第一頂針71的直徑小于第二頂針72,型芯11上設(shè)置的多個(gè)縱橫交錯(cuò)的溝槽111、溝槽112用于形成塑件9上的橫向加強(qiáng)筋91、縱向加強(qiáng)筋92,第一頂針71與型芯11上的溝槽111、溝槽112的交錯(cuò)處對(duì)應(yīng),該交錯(cuò)處設(shè)有用于穿過第一頂針71的通孔113,第二頂針71與型芯11上的溝槽111、溝槽112之間的平整區(qū)域?qū)?yīng),該平整區(qū)域上設(shè)有用于穿過第二頂針72的通孔114。
[0017]在開模時(shí),第一頂針71抵頂塑件9的加強(qiáng)筋交錯(cuò)處90,第二頂針抵頂塑件9的加強(qiáng)筋之間的平整區(qū)域93。
[0018]優(yōu)選地,第一頂針71的直徑是溝槽111或溝槽112寬度的2倍,第二頂針72的直徑是第一頂針71直徑的至少3倍。
[0019]更優(yōu)選地,第一頂針71、第二頂針72的下端均為螺紋,第一頂針71、第二頂針72的下端則是螺紋固定于頂針固定板5上,且第一頂針71、第二頂針72下端的螺紋規(guī)格相同。這樣第一頂針71、第二頂針72可以隨意呼喚,以迎合塑件9結(jié)構(gòu)的改變,或者應(yīng)用在其他模具上。
[0020]綜上所述,本實(shí)用新型用直徑較小的頂針抵頂塑件的加強(qiáng)筋交錯(cuò)處,用直徑較大的頂針抵頂塑件的面積較大、較薄的加強(qiáng)筋之間的平整區(qū)域,這樣可以把塑件從模具中順利頂出,而且不會(huì)損壞塑件。
[0021]由技術(shù)常識(shí)可知,本實(shí)用新型可以通過其它的不脫離其精神實(shí)質(zhì)或必要特征的實(shí)施方案來實(shí)現(xiàn)。因此,上述公開的實(shí)施方案,就各方面而言,都只是舉例說明,并不是僅有的。所有在本實(shí)用新型范圍內(nèi)或在等同于本實(shí)用新型的范圍內(nèi)的改變均被本實(shí)用新型包含ο
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)車腳踏板注塑模具頂出機(jī)構(gòu),所述注塑模具包括上模板、下模板、頂針、頂針板、頂針固定板、模腳、下復(fù)板,所述上模板位于所述下模板上方,所述頂針的下端固定于所述頂針固定板上,所述模腳連接于所述下模板和所述下復(fù)板之間,所述頂針板位于所述頂針固定板下方,所述頂針固定板可上下移動(dòng)地設(shè)于所述下模板和所述下復(fù)板之間,所述下模板包括位于其上表面的型芯,其特征在于,所述頂針包括均為圓柱形的第一頂針、第二頂針,所述第一頂針的直徑小于所述第二頂針,所述型芯上設(shè)有多個(gè)縱橫交錯(cuò)的溝槽以形成塑件上交錯(cuò)設(shè)置的加強(qiáng)筋,所述第一頂針與所述型芯上的所述溝槽的交錯(cuò)處對(duì)應(yīng),所述第二頂針與所述型芯上的所述溝槽之間的平整區(qū)域?qū)?yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車腳踏板注塑模具頂出機(jī)構(gòu),其特征在于,所述第一頂針的直徑是所述溝槽寬度的2倍,所述第二頂針的直徑是所述第一頂針直徑的至少3倍。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車腳踏板注塑模具頂出機(jī)構(gòu),其特征在于,所述第一頂針、第二頂針的下端均為螺紋,所述第一頂針、第二頂針的下端則是螺紋固定于所述頂針固定板上,且所述第一頂針、第二頂針下端的螺紋規(guī)格相同。
【文檔編號(hào)】B29C45/40GK203831738SQ201420244920
【公開日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年5月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月14日
【發(fā)明者】張麗君 申請(qǐng)人:臺(tái)州市老百姓車業(yè)有限公司